Home > Aerospace & Defense > Aircraft Parts > Interior and Cabin Systems > 항공기 좌석 시장 크기 및 공유 | 글로벌 산업 동향 보고서 2027
항공기 좌석 시장 크기는 2020년 10.26억 달러에 달하며 2021년에서 2027년까지 6.5% 이상의 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다.
항공기 좌석은 항공 여행 기간 동안 승객을 수용하도록 설계된 항공사의 좌석 구성을 포함합니다. 이 좌석은 일반적으로 항공기의 증기를 통해 행에 배치됩니다. 공간 제한과 함께 증가 캐빈 밀도는 시장 성장에 긍정적 인 전망 제공. 항공기 좌석의 교체 및 굴절의 증가 확률은 더 augmenting 제품 침투입니다.
제조 기술에 대한 최근 발전은 생산성과 휴식 성능을 향상시키기 위해 스트레스와 피로 저항 측면에서 시장의 확장을 추진합니다. 예를 들어, 2020 년 12 월, Frontier Airlines는 기존 좌석에 30 % 체중 감소와 Recaro의 새로운 좌석 디자인의 세부 사항을 공개했습니다. 새로운 좌석은 이전 디자인과 비교하여 여분의 편안함과 더 큰 트레이 테이블을 제공 할 것이며 또한 미국의 Greenest Airline에서 다른 혁신적인 연료 절약 이니셔티브를 수행 할 것입니다.
보고서 속성 | 세부사항 |
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기준 연도: | 2020 |
항공 Size in 2020: | 10,264.3 Million (USD) |
예측 기간: | 2021 to 2027 |
예측 기간 2021 to 2027 CAGR: | 6.5% |
2027가치 예측: | 16,782.9 Million (USD) |
역사적 데이터: | 2017 to 2020 |
페이지 수: | 425 |
표, 차트 및 그림: | 521 |
커버된 세그먼트 | 플랫폼, 종류, 적합 및 지역 |
성장 동력: |
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함정과 과제: |
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고정 날개 세그먼트는 주문 수요를 충족하기 위해 항공기 생산을 성장하기 위해 2020 년 9 억 달러를 차지하고 생산 백 로그를 줄이기 위해. FAA에 따르면, 터보 버팀대 및 터보 제트에서 고정 날개 항공기는 9,369 및 11,484에서 2010 12,855 및 22,195에 각각 2038로 상승 할 것으로 예상됩니다. Airliners는 좌석 구성을 업그레이드하고 좌석을 증가시키고 수요를 지원하고 혼잡을 감소시킵니다. 많은 항공기 제조업체들은 와이드 바디 항공기를 소개하고 있습니다. 예를 들어 2017 년 10 월 Airbus는 A330-900 Neo 와이드 바디 항공기를 출시했습니다. 항공기는 더 넓은 좌석을 제공하고 전체 캐빈 경험을 exalts. 고품질 실내 장식품, 더 나은 retraction, thigh 지원 및 가동 가능한 조정 수준과 같은 혁신적인 기술의 통합은 항공기 좌석 수요를 밀어줍니다.
군 헬리콥터 세그먼트는 군대와화물을 이동하기 위해 군대 헬리콥터에 대한 수요 증가의 계정에 2027로 회전하는 날개 항공기 좌석 시장에서 5 %의 성장률을 목격합니다. 증가된 구조의 무결성을 가진 좌석 기술에 있는 전진은 기업 성장을 이룹니다. 예를 들어, Zvezda Research and Production Enterprise는 공격 헬리콥터를위한 혁신적인 방출 시트 시스템을 개발하여 추가 승무원 안전을 제공합니다. 이젝터 좌석은 새로운 트렌드로 간주됩니다. 헬리콥터, 지구의 힘은 mishaps의 기간 도중 추가 승무원 안전을 제공하기 위하여 아이디어를 고려하고 있습니다, 따라서 모는 수요.
경제 클래스 세그먼트는 국내 및 국제 항공 여행으로 인해 2027에 의해 시장 점유율의 약 40 %를 보유합니다. ICAO에 따르면, 예정된 승객은 2019 년 4.5 억에서 약 10 억에 달하는 것으로 예측됩니다. 항공 부문은 COVID-19 지침에 따라 제한된 항공 여행으로 2020 년 국제 항공 승객 교통에 상당한 감소를 선보였습니다. 최적화된 캐빈 공간과 충분한 레크리에이션을 제공하는 고급 좌석 배치를 갖춘 항공기 전달은 예측 시간 프레임을 통해 업계의 확장을 눈에 띄게합니다.
항공기 좌석 시장의 일류 부문은 2027년까지 2 억 달러에 도달합니다. 승객 경험의 향상된 여객 편안함과 일관성을 제공하기 위해 항공사 회사의 선호도는 업계에서 긍정적 인 전망을 제공 할 것입니다. 첫 번째 클래스 좌석에 대한 수요는 주로 전체 경제 성장에 의해 나타납니다. 첫 번째 클래스 좌석에 대한 증가 된 수요를 민주화하는 요인은 지구 전역의 백만장자와 억만 장자의 최근 큰 파도를 포함합니다. 첫 번째 클래스는 상당한 이익 마진을 제공하기 위해 경향이있다, 항공사는 전환 가능한 침구와 함께 좌석과 개인 공간과 같은 최신 기술과 좌석을 통합 선택, 높은 고객 경험을 제공 서비스의 비용을 정당화.
북미 항공기 좌석 시장은 2020 년 매출 점유율의 40 % 이상을 차지했으며 지역 전역 제조업체의 강력한 존재가 주도했습니다. Boeing, Bombardier 등 항공기 제조업체는 생산 요금에 중점을두고 있으며 향후 몇 년 동안 더 확장 된 제품 채택에 중점을 둡니다. 모듈식 좌석 구성이 장착 된 새로운 세대 항공기의 주문을 증가하면 시장의 수익을 높일 수 있습니다. 또한, 성장하는 처분할 수 있는 소득은 공기 여행, 새로운 세대 상업적인 항공기를 위한 수요에 충격을 주는 뜻깊은 기회를 제공합니다. 상승 주문 및 항공기의 배송은 성장하는 항공 교통에 긍정적으로 영향을 미칠 것입니다.
시장은 글로벌 산업의 거의 절반 이상을 차지하는 주요 5 플레이어와 매우 통합됩니다. 많은 항공기 좌석 제조업체는 합병, 인수 및 생산 능력 확장과 같은 다양한 전술적 이니셔티브를 채택하여 추가 수익 공유를 탭하고 비즈니스 출력을 증가시킵니다.
업계의 주요 제조업체 중 일부는
시장, 플랫폼
시장, 종류별
시장, 적합에 의하여
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