항공 택시 시장 크기

에어 택시 시장은 2023년 USD 2.3 억에 달했으며 2024년과 2032년 사이에 20% 이상의 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 이 시장은 배터리 및 추진 기술의 발전에 의해 크게 구동되며, 전기 수직 테이크아웃 및 착륙 (eVTOL) 차량을 개발 및 운영하는데 필수적입니다.

배터리 기술은 에너지 밀도, 충전 속도 및 전반적인 효율성에 실질적인 개선을 보였습니다. 현대 리튬 이온 배터리 및 신흥 솔리드 스테이트 배터리 제공 더 높은 에너지 저장 용량, 항공 택시의 비행 범위를 확장 하 고 빈번한 충전에 대 한 필요 감소. 이 발전은 대기 택시가 더 효율적으로 작동하고 지속적으로 유지되며 환경 영향을받는 도시 대기 이동성의 주요 우려 중 하나입니다. 향상된 배터리 성능은 연료비 절감과 유지 보수가 필요하며, 에어 택시를보다 경제적으로 사용할 수 있습니다. 또한, Distributed Electric Propulsion (DEP)와 같은 추진 시스템의 혁신은 더 나은 돌격 무게 비율, 증가된 신뢰성 및 조용한 가동을 제공합니다. DEP 시스템, 여러 개의 소형 전기 모터 및 추진기를 사용하는, 중복을 통해 안전을 개선하고 공기 택시의 전반적인 효율성과 조작에 기여.

예를 들어, 4 월 2023에서 FAA는 Urban Air Mobility (UAM) Operations (ConOps)의 개념 인 Urban Air Mobility (UAM)의 버전 2.0을 발표했습니다. 이는 국가 항공 우주의 미래를위한 프레임 워크를 놓는 포괄적 인 계획입니다. 이 블루프린트는 항공 택시의 통합에 대한 기술적 인 세부 사항 및 운영 요구 사항을 국가 항공 우주에 근본적으로 설명합니다. 이러한 요인은 예측 기간 동안 북미 지역의 시장 성장을 원조 할 것으로 예상됩니다.

burgeoning 공기 택시 시장은 벤처 캐피털리스트, 기술 거대, 항공 업체 및 자동차 회사에서 상당한 투자를 유치했습니다. 기금의이 영향력은 주요 성장 드라이버, 연구 및 개발, 인프라 개발 및 항공 택시 서비스의 상용화에 대한 신속한 발전을 촉진하는 것입니다. 투자자는 도시 이동성을 혁명시키고 교통 혼잡을 줄이고 환경 친화적 인 운송 솔루션을 제공합니다. 높은 프로파일 투자 및 전략적 파트너십은 eVTOL 디자인, 배터리 기술 및 자율 비행 시스템과 같은 주요 분야에서 혁신을 연료화하고 있습니다. 예를 들어, Uber, Boeing, Airbus 및 다양한 스타트업과 같은 주요 기업들은 항공 택시 프로토 타입 개발 및 테스트에 실질적인 리소스를 수 있으며, 기술 혁신의 속도를 가속화합니다.

항공 택시의 안전과 신뢰성을 보장하는 것은 기적이지만 중요한 과제를 제시합니다. 규제 승인 프로세스는 길이가 길고 엄격한, 잠재적으로 대기 택시 서비스의 상용화를 지연 할 수 있습니다. 항공 교통 관리, 충돌 방지 및 비상 대응과 관련된 우려 사항이 공공의 신뢰와 규제를 얻는 데 필수적입니다.

항공 택시 시장 연락처

첨단 기술의 통합은 eVTOL 항공기의 안전, 효율성 및 신뢰성을 강화하기 위해 에어 택시 업계에서 가장 눈에 띄는 추세 중 하나입니다. AI 및 ML에 의해 구동되는 자율 비행 시스템, 자체 조종 된 공기 택시를 가능하게하기 위해 개발되고, 인간 조종사 및 운영 비용을 낮추는 데 필요합니다. 이 자율 시스템은 복잡한 도시 환경을 탐색하기 위해 설계되었으며 장애물을 피하고 안전한 착륙 및 테이크아웃을 보장합니다. 또한 디지털 연결의 통합은 실시간 모니터링, 예측 유지 보수 및 효율적인 함대 관리, 항공 택시 운영의 전반적인 최적화에 기여할 수 있습니다.

항공 택시의 성공적인 배포는 vertiports, 충전소 및 유지 보수 시설을 포함하여 지원 인프라의 개발에 크게 의존합니다. 건물의 옥상, 교통 허브, 전용 공기 이동성 구역과 같은 전략적인 도시 위치에 있는 vertiports의 건축을 향한 성장 추세가 있습니다. 이 vertiports는 안전한 takeoffs 및 착륙, 여객 취급 및 항공기 정비를 위한 필요한 시설을 갖추고 있습니다. 또한, 빠른 변화 기술에 있는 전진은 턴어라운드 시간을 극소화하고 공기 택시 서비스의 지속적인 가동을 지킵니다. 공공 및 민간 부문 간의 협력적인 노력은 이 중요한 인프라의 설립을 주도하고, 항공 택시의 광범위한 채택 방법을 모색합니다.

항공 택시 시장이 진화함에 따라 규제 기관 및 산업 이해 관계자는 도시 대기 이동성의 안전과 효율성을 보장하는 종합 프레임 워크 및 표준을 개발하기 위해 함께 노력하고 있습니다. EVTOL 항공기의 인증 프로세스, 파일럿 교육 및 운영 절차에 대한 가이드라인에 맞는 항공 교통 관리 시스템의 생성을 포함합니다. 표준화 노력은 또한 다른 공기 택시 시스템 및 인프라 구성 요소 간의 상호 운용성에 중점을 둡니다. 정부 및 규제 기관은 도시 대기 이동성 이니셔티브의 점점 지원되고, 파일럿 프로그램을 시작하고 실험 비행은 기존의 교통 네트워크로 에어 택시의 통합을 촉진 할 수 있습니다. 이러한 규제 발전은 공공의 신뢰를 얻기 위해 중요하며 항공 택시 서비스의 상업적 생존을 가능하게합니다.

Air Taxi 시장 분석

추진 유형에 바탕을 두어, 시장은 가솔린, 전기, 하이브리드로 나뉩니다. 전기 세그먼트는 예측 기간 동안 22%의 CAGR를 등록할 것으로 예상됩니다.

• 전기 자동차 택시는 전기 모터 및 배터리에 의해 구동되며 전통적인 화석 연료 구동 항공기에 지속 가능한 환경 친화적 인 대안을 제공합니다. 이 eVTOL 차량은 가동 도중 0개의 배출을 일으킵니다, 탄소 발자국을 감소시키고 기후 변화를 전투하기 위하여 세계적인 노력과 일치.
• 전기 공기 택시는 증가한 에너지 밀도와 더 빠른 위탁 시간과 같은 건전지 기술에 있는 발전에서 혜택을, 그들의 범위 및 가동 효율성을 강화하. 전기 추진의 사용은 조용한 비행에서 결과, 도시 지역의 소음 오염을 감소.
• 전기 공기 택시는 지속 가능한 도시 운송 시스템의 중요한 구성 요소이며 교통 혼잡을 완화하고 지상 기반 차량에 의존을 줄일 수있는 교통의 깨끗하고 효율적인 모드를 제공합니다.
• 또한, 내부 연소 엔진에 비해 전기 모터와 관련된 낮은 운영 및 유지 보수 비용은 도시 공기 이동성을 위해 경제적으로 활기차게 옵션을 만듭니다.

가동의 형태에 기초를 두어, 공기 택시 시장은 자율과 조종사로 분할됩니다. 파일럿 세그먼트는 2032년까지 8 억 달러 이상의 매출을 가진 글로벌 시장을 지배했습니다.

• eVTOL 항공기를 제어하는 인간 조종사, 안전한 항법 및 가동을 지키는 안내하는 공기 택시. 이 공기 택시는 일반적으로 도시의 초기 단계에서 사용되며, 승객 및 규제 기관에 익숙하고 재조합적인 존재를 제공합니다.
• 조종된 공기 택시는 현재 항공 관행과 미래 자율적인 가동 사이 간격을 교량할 수 있고, 새로운 기술 및 체계의 점차적인 소개를 허용하. 파일럿의 존재는 현재 자율 시스템이 효과적으로 처리 할 수 없다는 더 복잡한 또는 비공개 상황을 용이하게 할 수 있습니다.
• 조종된 공기 택시는 직업적인 조종사의 광대한 경험 그리고 훈련에서, 서비스의 전반적인 안전 그리고 신뢰성에 공헌합니다. 자율주행 시스템의 기술 및 공공의 신뢰가 성장함에 따라, 파일럿 에어 택시는 결국 자율주행으로 전환할 수 있습니다.

북미는 2023 년 글로벌 항공 택시 시장을 지배했으며 30 % 이상의 점유율을 차지했습니다. 북미, 특히 미국, 시장의 핵심 선수이며, 기술 혁신, 상당한 투자 및 선호 규제 환경의 조합에 의해 구동됩니다. 미국은 여러 주요 eVTOL 제조업체 및 기술 회사로 항공 택시 시제품을 적극적으로 개발하고 테스트하고 있습니다. 연방 항공 관리 (FAA)와 같은 정부 기관은 도시 대기 이동성 서비스의 안전한 작동을 촉진하기 위해 규제 프레임 워크를 만드는 일에 노력하고 있습니다. 또한 공공 및 민간 파트너십은 주요 도시에서 vertiports 및 충전 스테이션을 포함하여 필요한 인프라를 구축하기 위해 형성됩니다. 캐나다의 지속 가능한 운송 솔루션과 도시 대기 이동성 이니셔티브에 대한 관심은 지역 시장 잠재력에 더 기여합니다. 강력한 투자 풍경과 기술 발전 위치에 초점 북미 항공 택시에 중요한 시장으로.

미국은 항공 택시 시장의 선두에 있으며, 벤처 캐피털리스트, 항공 회사 및 기술 회사로부터 실질적인 투자로 구동됩니다. 미국 정부는 도시 대기 이동성에 대한 규제 프레임 워크를 개발하기위한 적극적인 접근, FAA에 의해 spearheaded, 안전하고 효율적인 공기 택시의 배포를 지원합니다. 로스 앤젤레스, 달라스 및 뉴욕과 같은 주요 도시는 교통 혼잡을 완화하고 운송 효율성을 향상시킵니다. 선도적 인 eVTOL 제조업체 및 광범위한 테스트 및 데모 프로젝트의 존재는 미국의 대기 택시에 대한 주요 시장으로 위치를 더 견고하게합니다.

일본은 스마트 시티 이니셔티브에 대한 첨단 기술 인프라와 헌신에 의해 구동되는 공기 택시 업계에서 중요한 선수로 부상. 일본 정부의 도시 대기 이동성에 대한 지원은 개인 회사와의 규제 노력과 파트너십을 통해 분명합니다. 도쿄와 오사카와 같은 도시는 도시 교통 문제 해결 및 연결성을 개선하기 위해 에어 택시의 통합을 탐구하고 있습니다. 일본의 강력한 항공 산업과 혁신과 지속 가능성에 초점을 맞추고 시장 성장을 위한 견고한 기반을 제공합니다.

중국은 공기 택시 시장에서 급속하게 발전하고, 그것의 기술 prowesss 및 큰 도시 인구를 레버리지. 중국 정부는 스마트 시티 및 녹색 운송 이니셔티브의 일환으로 도시 대기 이동성을 적극적으로 추진하고 있습니다. 상해, 베이징 및 심천을 포함하여 주요 도시는, 교통 혼잡을 감소시키고 도시 이동성을 강화하는 것을 목표로 공기 택시의 배치를 위한 중요한 지역입니다. 중국의 견고한 제조 능력과 eVTOL 기술 및 인프라 개발의 상당한 투자는 시장의 성장 잠재력에 기여합니다. 또한, 호의를 베푸는 정책과 규제 프레임 워크를 통해 정부의 지원은 공기 택시의 채택을 가속화합니다.

예를 들어, 2 월 2024에서 UAE는 두바이의 항공 택시 서비스를 출시하기 위해 Joby Aero, Inc.의 계약을 수상했습니다. Air-taxi 네트워크는 2026 년에 출시 될 것으로 예상되며 새로운 시대의 도시 이동성에 대한 방법을 포장합니다.

한국은 기술 혁신과 도시 이동성 솔루션에 중점을 둔 에어 택시 시장에서 유연하지 않습니다. 한국 정부는 규제 이니셔티브 및 파일럿 프로젝트를 통해 도시 대기 이동성 개발을 지원한다. 서울과 부산과 같은 도시는 도시 교통 효율성을 개선하고 혼잡을 줄이기 위해 에어 택시 서비스를 탐구하고 있습니다. 한국의 강력한 기술 분야와 공공 및 민간 기업 간의 협력은 시장 성장을 촉진합니다. Vertiports 및 충전 스테이션과 같은 인프라 개발 투자는 국가 운송 네트워크로 에어 택시의 통합을 더욱 용이하게합니다.

항공 택시 시장 점유율

Airbus 및 보잉은 에어 택시 업계에서 중요한 공유를 보유합니다. Airbus는 항공 우주 산업에 대한 광범위한 경험과 도시 대기 이동성에 대한 적극적인 접근으로 인해 시장에서 상당한 점유율을 보유하고 있습니다. 이 회사는 CityAirbus 및 Vahana 프로젝트와 같은 혁신적인 에어 택시 솔루션을 개발하기 위해 광대한 자원과 기술 전문성을 활용했습니다. CityAirbus, eVTOL 항공기는 도시 환경을 위해 설계되었으며 효율적이고 지속 가능한 안전한 항공 운송을 제공하기 위해 목표로합니다. Airbus의 연구 및 개발에 대한 헌신은 기술 회사와 규제 기관과의 전략적 파트너십과 함께 burgeoning 시장에서 선두 주자로 자리 잡았습니다. 또한, Airbus의 글로벌 존재와 강력한 브랜드 명성은 투자자, 고객 및 규제 당국을 포함한 이해 관계자 간의 신뢰를 바탕으로 시장 점유율을 더욱 강화했습니다.

보잉의 대기 택시 시장의 중요한 공유는 항공 우주 산업과 도시의 공기 이동성 기술에 대한 전략적 투자에 대한 오랜 이해를 바탕으로 할 수 있습니다. 보잉의 자회사, 오로라 비행 과학은 eVTOL 항공기 개발의 최전선에 있으며, 여객 항공 차량 (PAV)과 같은 도시 교통을 혁명을 목표로하고있다. 보잉은 견고한 R & D 기능과 결합 된 항공기 제조에 대한 광범위한 경험을 통해 혁신을 가능하게하고 고급 에어 택시 솔루션을 시장에 제공합니다. 회사의 강력한 금융 위치는 vertiports 및 충전 스테이션을 포함하여 도시 대기 이동성 인프라 개발에서 크게 투자 할 수 있습니다. 또한, 보잉은 연방 항공국 (FAA)과 같은 규제 기관과 협력하여 에어 택시 솔루션은 엄격한 안전 및 운영 표준을 충족하며, 신뢰와 신뢰성을 제공합니다. 이 요소는 공동으로 보잉의 상당한 점유율에 기여합니다.

항공 택시 시장 기업

에어 택시 업계에서 작동하는 주요 플레이어는 다음과 같습니다.

• 에어버스
• 채용 정보
• 텍스트론 항공 Inc.
• Beta 기술
• Volocopter GmbH의
• 뚱 베어
• 릴륨 N.V.

항공 택시 산업 뉴스

• 2024년 4월, InterGlobe Enterprises, 인도의 주요 항공사 IndiGo 및 Archer Aviation의 모회사인 InterGlobe Enterprises는 2026년까지 인도의 모든 전기용 택시 서비스를 출시할 계획입니다. 이 서비스는 7 분 만에 Haryana에서 Gurugram에 국가 자본의 Connaught Place에서 승객을 수송합니다. Archer Aviation은 200 개의 전기 수직 테이크아웃과 착륙 (eVTOL) 항공기를 제공하며, 4 명의 승객과 조종사를 수용 할 수 있습니다. 이 항공기는 헬리콥터처럼 작동하지만 소음 감소 및 안전 기능 향상.
• 4 월 2024, Anand Mahindra는 인도 최초의 전기 비행 택시를 공개했습니다. ePlane e200이라는 전기 비행 택시는 ePlane Company에 의해 개발되었으며, 인도 기술 연구소 (IIT) Madras의 이니셔티브입니다. 최대 200km의 2 인승 항공기입니다. 그것은 200 km/h의 최고 속도가 있고 160 km/h에 크루즈 할 수 있습니다. ePlane e200는 intra-city commutes 및화물 운송에 이상적입니다. 최대 10X의 빠른 인트라시티 통일 및화물 운송을 위해 설계된 ePlane 200은 도시의 모든 도로 교통 혼잡을 촉진합니다.

항공 택시 시장 조사 보고서는 업계의 심층적 인 적용을 포함합니다. 2021년에서 2032년까지 수익률(백만 달러 및 단위)의 예측 및 예측 뒤에 오는 세그먼트를 위해:

시장, 범위에 의하여

• 인터시티 (100Km-400Km)
• Intracity (20Km-100Km)

시장, 가동의 형태에 의하여

• 언어 선택
• 뚱 베어
  • On-board 파일럿
  • 8Mb 이상 원격 조종

시장, Propulsion 유형에 의하여

• 회사소개
  • 터빈 엔진 (Turbo)
  • Reciprocating (Piston) 엔진
• 전기 모터
• 채용 정보

시장, 신청에 의하여

• 여객 수송
• 의료증
• 검색 및 구조
• 화물 운송
• 이름 *

시장, 최종 사용자

• 제품정보
• 정부 및 군사

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