항공기(승객, 화물기, 군용), 컨테이너 유형별(냉장, 비냉장), 재료별(금속, 복합재), 갑판별 민간 항공기(주, 하부[전방 화물칸, 후미 화물칸])별 항공 화물 컨테이너 시장 규모 , 최종 사용자별(신규 판매, 유지 관리 및 수리), 산업 분석 보고서, 지역 전망, 성장 잠재력, 가격 추세, 경쟁 시장 점유율 및 예측, 2021~2027년

항공 화물 용기 시장 크기

항공 화물 컨테이너 시장 2020 년 1 월 1 천만 달러에 달하며 2021 년에서 2027 년까지 3.8%의 CAGR에서 성장합니다. 전세계 제약 제품의 수출은 산업 수요를 늘릴 것으로 예상됩니다.

전자 상거래 산업의 발전은 빠른 배달 및 더 효율적인 공급망의 압력 하에서 다양한 판매 채널을 넣어. 위험하다 타사 물류 플레이어 항공 화물 서비스, 상품 운송의 중요한 형태로 더 많은 다차원 서비스를 제공하고 있습니다. 일반적으로, 공기에 의해 수송된 상품은 음식 & 음료, 약제, 생물학 제품, 컴퓨터 및 소비자 전자공학을 포함하여 perishables 그리고 높 가치 제품, 또한 각종 국가 사이에서 가장 빠른 성장 무역 교류입니다. 전반적인 교차 국경 무역 성장은 수요를 구동하기 위해 예상된다 항공화물 시장.

항공화물 컨테이너 또는 단위 부하 장치 (ULD)는 수화물,화물 또는 기타화물을 저장하는 데 사용되는 고체 선박입니다. 한 단위로 화물의 대량을 축적 할 수있는 냉장 및 비 냉장 용기가 포함되어 있습니다. 컨테이너의 모양과 크기는 소비자 요구 사항 및화물 유형에 따라 다릅니다. 이 콘테이너는 화물 취급 체계도 호환이 되고 항공기 장비에 적합하기 위하여 디자인됩니다.

신흥 economies에 있는 항공 화물 맨끝의 확장은 제품 개발을 원조할 것입니다

기존의 공항의 추세 변환 및 업그레이드는 기존의 공항으로 화물 터미널을 기존의 항공 화물 수요에 대응하여 항공화물 컨테이너 시장 개발을 구동할 것입니다. Nairobi는 케냐 항공의 지상 취급 자회사에 의해 운영되고 유지 된 과거에 공항 냉장 보관 시설을 개발했습니다. 이것은 취급하고 스크린 음식 화물에 능률적으로 만듭니다, 보통 낮은 선반 생활이 있는. 이러한 추세는 전 세계적으로 ULD 컨테이너에 대한 필요성을 구동하는 것입니다.

Air Cargo Container 시장 분석

화물 항공기의 항공화물 컨테이너 시장은 2020 년 약 700 만 달러를 생산하여 항공화물 운송에 광범위한 사용으로 추진했습니다. 온라인 쇼핑에 대한 선호도와 베트남, 태국, 중국, 일본, 대만 및 인도와 같은 국가의 전자 제품 및 기타 상업 용품의 많은 제조 시설의 존재는 항공화물 시장을 밀어. SpiceJet, Garuda Indonesia 및 ANA Cargo를 포함한 항공은 2027을 통해 더 많은 화물 항공기, 주행 수요를 배포 할 수 있습니다.

냉장된 콘테이너 세그먼트는 2027년까지 4.2% CAGR의 성장율을 기록하기 위하여 계획됩니다. 글로벌 제약 시장은 오늘날 세계에서 취급하기 위해 가장 전문화되고 규제되고 fragile화물 시장입니다. 온도 제어 약제와 생물학 제품은 냉장한 콘테이너를 요구합니다, 2의 범위에 있는 온도를 유지할 수 있는^·C에서 8^·C 이하 또는 잘 0^·C 제약 제품에 따라 운송됩니다. IATA에 따르면, 제약 제품에 대한 총 항공화물 수익은 2018 년에 1.4 억 달러를 초과했으며 짧은 기간 동안 제품을 운송 할 수있는 능력에 더 많은 빚을 것으로 예상되며 부유화물을 보존하고 유지해야합니다.

금속 재료는 2027년까지 항공화물 컨테이너 시장 점유율의 80 % 이상을 캡처 할 것으로 예측됩니다. ULD 용기는 일반적으로 요구 사항에 따라 알루미늄 또는 강철로 제조됩니다. 알루미늄은 일반적으로 그것의 경량 재산 및 부식 자유로운 성격 때문에 선호됩니다. 항공화물 컨테이너는 알루미늄 압출, 상대적으로 두꺼운 기본 시트 및 알루미늄 측면 및 지붕 패널을 포함한다.

2020년에, 주요 갑판 세그먼트는 시장 점유율의 대다수를 차지했습니다. 화물의 주요 부분은 일반적으로 메인 데크에 수행되며 항공기의 상단 데크로 알려져 있습니다. 화물 운송업자 비행기는 콘테이너의 위 갑판 유형을 위해 갖춰진 그것의 전체 주요 갑판을 비치하고 있습니다 결합 항공기는 화물 적재를 위한 주요 갑판의 그것의 후방 부분을 이용합니다.

새로운 판매 세그먼트는 2027을 통해 4 % CAGR 주위에 목격 할 것으로 예측됩니다. 중국의 상용 항공기 함대는 지난 10 년 동안 전 세계 모든 항공 성장의 25 % 이상을 차지했습니다. 중국의 항공사는 약 8,600의 새로운 항공기를 취득하기 위해 poised, 이는 USD 1.4 조에 가치있을 것입니다 서비스로 가치 USD 1.7 조 이상 다음 20 년. 이러한 추세는 2021 년에서 2027 년까지 항공 부문의 새로운 항공화물 컨테이너의 판매를 촉진 할 것입니다.

유럽 항공 화물 컨테이너 시장 크기는 2021에서 2027까지 3.5% CAGR로 확장됩니다. 전자 상거래 부문의 성장과 같은 다양한 요인과 온도 감지 제품의 채택에 초점을 증가, 유럽 국가에서 시장 개발을 구동 할 것으로 예상된다. 또한, 성장의 고객전자 산업은 2027년까지 항공화물 시장 성장을 지원하고 있습니다. 이 지역의 인증 된 컨테이너의 성장 인기는 시장 성장률을 구동 할 가능성이있다. 유럽 항공 안전기구 (EASA)는 항공화물 운송에 대한 지침을 제공하는 규제 기관으로서 제품의 기체를 유지합니다.

항공 화물 용기 시장 공유

항공화물 컨테이너 시장에서 다양한 산업 선수는 다음과 같습니다 :

• Nordisk 항공
• Granger 플라스틱
• 회사 소개
• Safran 항공 시스템
• VRR 소개 항공우주
• ACL 에어샵
• 유니로데
• 사이트맵
• 기타 제품

시장 점유율은 새로운 장비 제조업체 및 서비스 제공 업체 중 비스듬합니다. 새로운 장비 산업은 2020 년 글로벌 시장에서 주요 지분을 차지하는 최고 산업 참가자와 매우 통합됩니다. 이 회사는 새로운 능률적인 콘테이너를 개발하고 공기 화물 기업에서 성장 수요를 충족시키기 위하여 집중됩니다.

항공화물 컨테이너의 이 시장 조사 보고서는 업계의 심층적 인 적용을 포함합니다. 2017년에서 2027년까지 수백만 달러의 수익률 및