レポートコンテンツ

第1章 方法論とスコープ

1.1 市場規模と定義

1.2 ベース見積りと計算

1.3 予測計算

1.4 の データソース

1.4.1 第一次

1.4.2 二次

1.4.2.1 リリース 有料ソース

1.4.2.2 公開情報

第2章 エグゼクティブ・サマリー

2.1 業界 360度合成, 2018 - 2032

第3章 業界の洞察

3.1 産業生態系分析

3.2 サプライヤーの風景

3.2.1 メーカー

3.2.2 テクノロジープロバイダー

3.2.3システムインテグレータ

3.2.4 メンテナンスおよびサポートサービスプロバイダ

3.2.5 エンドユーザ

3.3 利益証拠金分析

3.4 技術とイノベーションの風景

3.5 特許分析

3.6 の 主なニュースと取り組み

3.7 規制風景

3.8 の 衝撃力

3.8.1成長の運転者

3.8.1.1の 都市化・人口拡大の拡大

3.8.1.2の特長 政府の取り組みと投資のライジング

3.8.1.3の特長 持続可能性とコスト削減に重点を置いています

3.8.1.4 信号システムにおける技術開発

3.8.2 産業下落と課題

3.8.2.1の特長 高い初期投資コスト

3.8.2.2 複雑な統合と実装

3.9 成長潜在的な分析

3.10 ポーターの分析

3.10.1の特長 製造者力

3.10.2 バイヤー力

3.10.3の特長 新入社員の脅威

3.10.4の特長 置換の脅威

3.10.5の 産業儀式

3.11 PESTEL分析

第4章 競争力のある風景、2023年

4.1 はじめに

4.2 企業市場シェア分析

4.3 競争的な位置のマトリックス

4.4 戦略的展望行列

第5章 市場推定と予測, 電車で, 2018 - 2032 ($Bn)

5.1マイル 主なトレンド

5.2 地下鉄

5.3 通勤電車

5.4 高速列車

第6章 市場予測、システム別、2018年 - 2032年($Bn)

6.1 の 主なトレンド

6.2 ベーシック CBTC

6.3 I-CBTCの特長

第7章 市場予測、オートメーショングレード、2018年 - 2032年($Bn)

7.1マイル 主なトレンド

7.2 GoA1の特長

7.3 GoA2の特長

7.4 GoA3

7.5 GoA4の特長

第8章 市場予測、地域別、2018年 - 2032年($Bn)

8.1 の 主なトレンド

8.2 北アメリカ

8.2.1 米国

8.2.2 カナダ

8.3 ヨーロッパ

8.3.1 英国

8.3.2 ドイツ

8.3.3 フランス

8.3.4 イタリア

8.3.5 スペイン

8.3.6 ロシア

8.3.7 ノルディック

8.3.8 の ヨーロッパの残り

8.4 の アジアパシフィック

8.4.1 中国

8.4.2 インド

8.4.3 日本

8.4.4 韓国

8.4.5 オーストラリア

8.4.6 東南アジア

8.4.7マイル アジア太平洋地域

8.5 ラテンアメリカ

8.5.1 ブラジル

8.5.2 メキシコ

8.5.3 アルゼンチン

8.5.4 ラテンアメリカの残り

8.6 メア

8.6.1 南アフリカ

8.6.2 サウジアラビア

8.6.3 UAE

8.6.4マイル MEAの残り

第9章 会社案内

9.1 ABB株式会社

9.2 アルストム

9.3 アンサルドSTS

9.4 アルジェニア鉄道技術株式会社

9.5 ベルデン株式会社

9.6 ボンバルディア株式会社

9.7 CAFの特長 シグナル伝達

9.8 シスコシステムズ株式会社

9.9 日立柵 STS SpAの特長

9.10 Huaweiの技術Co.、株式会社。

9.11 インドラ・システマ、S.A.

9.12 三菱電機株式会社

9.13 株式会社ノキア

9.14 シーメンスAG

9.15 株式会社テレステ

9.16 タルズグループ

9.17 東芝インフラシステム&ソリューション 会社案内

9.18 ワゴ 会社案内

9.19 ウエストイングハウスエアブレーキテクノロジーズ株式会社

9.20 ZTEの 会社案内