Home > Construction > Construction Equipment > 粘弾性ダンパー マーケットサイズ&シェアレポート、2032
粘弾性 ダンパー市場規模は2023年に2.5億米ドルで評価され、2024年と2032年の間に10%以上のCAGRで成長することを期待しています。 急速な都市化とインフラ開発、特に新興国では、VEDの需要を促進しています。 高層ビル、橋梁などのインフラプロジェクトの構造は、構造的安定性を確保するために高度なダンピングシステムの使用が必要ですか?
たとえば、2023年6月、MAURERは、Getzner Werkstoffe GmbHと共同で、新しいSIP-V-bearingを開発しました。 この革新的なコンポーネントは、4つのSIP-Vユニットを使用して、高周波振動や地震などの2つの大幅な異なるロードケースから高感度なビルコアを分離します。 建物の中心の細い構造を傾けることを防ぐため、MAURERはまた傾く瞬間を支えるために最上階の4つの油圧ダンパーを取付けました。
レポート属性 | 詳細 |
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基準年: | 2023 |
粘弾 Size in 2023: | USD 2.5 Billion |
予測期間: | 2024-2032 |
予測期間 2024-2032 CAGR: | 10% |
032価値の投影: | USD 6 Billion |
歴史データ: | 2021-2023 |
ページ数: | 220 |
テーブル、チャート、図: | 304 |
対象セグメント | 素材の種類、アプリケーション、エンドユース業界、地域 |
成長要因: |
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落とし穴と課題: |
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ビスコースト・ダンパー(VED)は、地震による地震リスクに対する懸念をエスカレートし、世界規模で普及している。 これらのダンパーは、地震振動を緩和し、地震中にエネルギーを散らすことによって、建物やインフラの耐震性を強化する上で重要な役割を果たしています。 構造的安全と最小化の損傷を確保するための高まりは、商業ビル、橋梁、産業施設、重要なインフラなど、幅広い用途でVEDの統合を浄化しました。
この傾向は、性能とコスト効率性を継続的に向上し、地震リスク緩和戦略の優先ソリューションをグローバルに提供し、ダンパー技術の進歩によってさらにサポートされています。 政府は、ルールやガイドラインでの使用を奨励しています。 全体的に、VEDは、建物が地震に良く耐えるのを助けるため人気が高まっています。
VEDの適切なインストールと統合には、慎重なエンジニアリングと設計検討が必要です。 エンジニアは、減衰条件を正確に計算し、既存の構造との互換性を確保する必要があります。 インストールの複雑さは、より高い労務コストと潜在的な遅延につながることができます。 VEDは耐久性のために設計されていますが、定期的な検査とメンテナンスが必要です。 メンテナンスを怠ると、地震イベント中に、減衰効果や故障が生じることがあります。
物質科学の進歩は、適応性を有するスマート粘弾性材料の作成につながっています。 これらの材料は地震振動のような外的な要因に応答でそれらの剛さか弱まることを変えることができます。 VEDsは、地震波の強度と周波数に基づいて、それらのダンピング力を調節し、パフォーマンスを最適化します。 リアルタイム監視システムをVEDと統合することにより、構造振動の連続追跡とダンパー性能の継続的な追跡が可能です。
VED の内部か、または付すセンサーは地震の活動を検出し、変位、速度および加速を測定できます。 このデータは、減衰設定やアラートビルディングの占有者や潜在的なリスクに関するエンジニアを調整するためにリアルタイムで処理されます。 アルゴリズムと制御システムは、センサーから受信データを分析し、ダンピング力を自律的に変更し、エネルギーの損失を最大化し、地震時の構造的損傷を最小限に抑えます。
VEDは、自動車用サスペンションシステムで振動を抑え、騒音を低減し、乗客の快適性を向上させます。 スムーズで静かな乗り心地が重要な販売ポイントである高級車では特に重要ですか? 自動車メーカーは、燃料効率を改善し、排出量を削減するために、軽量化車両にますます集中しています。 効果的なダンピング特性を提供しながら、コンパクトで軽量に設計できるVEDは、これらの目的とよく整列します。
例えば、自動車用途向けパッシブ・電子ダンパーのプロバイダーであるTennecoは、革新的で高度に調整可能な油圧リバウンドストップ(HRS)システムを導入しました。 このシステムは、BEVや他の大型乗用車におけるダンパーリバウンドトッピングエネルギーと騒音を最小限に抑え、最適なエネルギー吸収を保証します。
適用に基づいて、市場は建物および構造、橋およびインフラ、産業機械類、自動車および他のに分けられます。 ブリッジとインフラのセグメントは、2024年と2032年の間に13%以上のCAGRで最速成長しているセグメントを表しています。
素材の種類に基づき、粘弾性ダンパー市場をゴム系粘弾性ダンパー、ポリマー系粘弾性ダンパーに分けられます。 ポリマーベースの粘弾性ダンパーセグメントは2023年に市場を支配し、2032年までに4億米ドルに達すると予想されます。
粘弾性ダンパー市場は、北米で前例のない成長を経験しており、2032年までに2億米ドルに達する見込みです。 北米地域は、強固な建設業界に関与しており、地震のレジリエンスを改善することを目的とした厳しい建築コードと規制と相まって、粘弾性ダンパーの採用を推進しています。 米国政府は、災害レジリエンスとインフラの近代化に重点を置いています。 連邦の資金調達と建物やインフラの構造の整合性を強化することを目的とした取り組みは、今後数年間に粘弾性ダンパーの採用を促進することが期待されています。
省エネと持続可能性の観点から、これらのダンパーのメリットは、ヨーロッパ全体での採用を推進しています。 既存の構造を改装し、地震性能を向上させるための成長傾向は、さらに英国で市場を後押ししています。 ドイツ政府の取り組みとインフラ開発プロジェクトの資金調達は、市場拡大のための重要な機会を提供します。 災害レジリエンスとインフラモダナイゼーションの焦点は、今後数年間にわたって粘弾性ダンパーの採用を促すことが期待されます。 また、オランダ政府は、スマートシティの建設を含むインフラ開発プロジェクトに対する取り組みや資金調達を行い、市場への強い貢献をしています。
アジアパシフィックの粘弾性ダンパー市場は、地域における急速な都市化とインフラ開発によって推進され、堅牢な成長を経験しています。 特に日本、中国、インドなどの地震発生国では、建物の地震レジリエンスを高めることに重点を置いています。 日本は世界一の地震動国で、毎年約1,500の地震が起きています。 こうした課題を捉えるために、テイラーデバイス株式会社のダンパーは、構造物が最小限のものやダメージのないものを可能にし、地震からエネルギーを移動・吸収することを可能にします。 テイラーデバイスは、世界75のプロジェクトを含む、780以上のプロジェクトを完了しました。
PohangやGyeongjuなどの地域で特に地震活動の増加は、振動を緩和し、構造的安定性を改善し、エネルギー効率と持続可能性の観点から粘弾性ダンパーの利点の上昇意識を高めるための高度なダンピングソリューションの需要を促進しています。
テイラーデバイス株式会社と住友理工株式会社が2023年(株)市場シェアを大幅に増資 革新的なダンピングソリューションのメーカー、テイラーデバイス株式会社が、市場で重要な役割を果たしています。 1955年に設立された同社は、建物、橋梁、航空宇宙、産業機械など、さまざまな用途で使用される高度なモーションコントロール製品を提供するための強い評判を築きました。
住友理工は、自動車、インフラ、産業機械など、さまざまな産業に供給する振動制御製品の製造メーカーとして設立しました。 同社の粘弾性ダンパーは、エネルギー吸収と振動緩和の優れた性能のために認識され、特に地震地域で建物やインフラの構造的完全性を高める上で重要なコンポーネントとなっています。
粘弾性ダンパー業界で動作する主要な選手は次のとおりです。
市場、物質的なタイプによって
市場、による アプリケーション
市場、エンドユース産業による
上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。