超低硫黄燃料油 (VLSFO) 市場規模 - 分析、シェア、成長予測、2025 ～ 2034 年

非常に低い硫黄の燃料油の市場のサイズ

世界的な低硫黄燃料油市場は2024年に68.4億米ドルで評価され、2025年から2034年までの20%のCAGRで成長すると推定されています。 国際海事機関(IMO)は、2020年の厳格な規制を実施し、船舶燃料の硫黄排出量を削減しました。 これらの規制は、船舶のVLSFOに移行するために運送会社が必要です。 Refineriesは、新しい硫黄含有量と整列する、コンプライアンス燃料を製造するための生産能力を強化し、事業の拡大をさらに強化しました。

VLSFOの継続的な供給を確保するために、インフラとテクノロジーに投資する企業は、バンカーポート全体でVLSFOの可用性を確保するためのイニシアチブと共にVLSFOの継続的な供給を確保し、さらにビジネスのダイナミクスに影響を及ぼします。 たとえば、2024年4月、Kuwait Petroleum Corporation(KPC)は、非常に低硫黄燃料油(VLSFO)の供給のためのQatar Energy(QE)の用語合意を確立しました。 本契約は、2024年7月～2025年6月までの積み荷をカバーしています。 契約は、1年当たり1.2万トンの供給量(一日あたり21,000バレル)を指定します。

非常に低い硫黄の燃料油市場 トレンド

低排ガス・クリーン燃料の採用により、低硫黄燃料業界が拡大しています。 それぞれの当局が排出削減に向けて導入した厳格な義務とともに、海洋汚染の低減に重点を置き、産業景観を補完します。

例えば、ロンドンの国際エネルギー週間2024年の間に、業界の専門家が海上排出削減方法を議論した。 ExxonMobil は、B25 ULSFO、B30 VLSFO、B7 MGO、B10 HSFO、B25 VLSFO など、船舶向けのバイオマリン燃料ブレンドを導入しました。 これらの燃料は、船舶事業者がエンジンの効率性を損なうことなく排出を削減するのに役立ちます。 同社の技術スタッフは、エンジンの変更を必要としない燃料の採用でオペレータを支援します。 ExxonMobilは、2025年に国際エネルギー週間に戻り、燃料ソリューションを提示します。

非常に低い硫黄の燃料油の市場分析

環境意識を高めることで支持される海上セクターを拡大し、炭素排出量の削減と持続可能な慣行の実行に重点を置き、ビジネスの景観をさらに補完します。 欧州・アジア太平洋地域の港湾における船舶輸送の増加に伴い、バンカー施設の拡大可能性が広がり、産業成長に貢献しています。 企業は、環境にやさしい燃料の代替技術と革新的な技術に投資し、操業効率をさらに高めた産業景観を維持しながら厳しい環境規制を満たしています。

船舶エンジンを横断する低硫黄推進技術の導入に伴い、改良活動が進んでいます。 ローカルポートの開発と相まって、シーボーンの乗客のトラフィックの継続的な拡大は、さらに産業成長に貢献します。 また、潜水艦、航空機船、その他の軍船など、海軍艦隊増設における政府投資の増加に伴い、さらなる製品展開を加速します。

米国の非常に低い硫黄の燃料油の市場 2034年までに35億米ドルを突破 厳格な硫黄排出量規制の導入、精製所、地方規制、輸送インフラ、消費パターンの近接は、第一次海洋燃料として低硫黄燃料の需要が高まっています。 排出量を削減し、海の汚染を除去することに焦点を合わせている間、運用信頼性を提供する船舶の需要の増加は、業界の風景を補完します。 快適性、贅沢、そして信頼できるエンジンへの成長の傾きは、継ぎ目の輸送および経済的な安定性の拡大と結合しましたり、プロダクト採用を運転します。

地政的な発展と進化する貿易パターンと共に油価格と規制の義務の変動は、積極的にビジネスのダイナミクスに影響を与えるでしょう。 たとえば、2024年5月、国際規格機関(ISO)は、第7版の船舶用燃料規格であるISO 8217:2024を導入し、旧バージョンを置き換えました。 更新された標準は、IMO 2020の実装後に不可欠になった、非常に低硫黄燃料油グレードの0.50%の仕様が含まれています。 リビジョンは、低硫黄燃料とバイオ燃料バンカーのための5つのRFグレードのための4つのRMグレードを追加し、市場の代替燃料オプションへのシフトに対処する。

非常に低い硫黄の燃料油の市場シェア

厳しい環境規制を軸とした競争が高まっています。 主要な石油精製業者、二段式サプライヤー、および運送会社は、VLSFOの提供を強化し、品質制御と環境基準の遵守に注力することにより、市場シェアのために競争しています。 ExxonMobil、Chevron、Saudi Aramco、およびBPを含む主要なプレーヤーは、低硫黄燃料を効率的に作り出すために、インフラおよび技術の精錬に投資しています。

非常に低い硫黄の燃料油の市場企業

業界を横断する主要なプレーヤーは次のとおりです。

• バックナンバー
• シボロン
• エクソン・モービル
• ヒンダマン石油
• インド オイル
• マラソン石油
• 地中海燃料
• フィリップス 66
• ロスネフト
• サウジアラムコ
• シェル
• シノペック
• 総合エネルギー
• ビバエネルギー
• ヴィトール

非常に低い硫黄の燃料油の企業ニュース

• 2024年12月、Aramcoの裏付けとHDヒュンダイのオイルバンクCo.、開始された台湾のヤン・ミンの海洋の交通機関への生物非常に低い硫黄の燃料油(VLSFO)配達。 これは韓国の企業から国際クライアントに最初のBIO VLSFOの輸出をマークしました。 当社では、0.5%以下の硫黄含有量を含んだ基燃料を用いてバイオVLSFOを生産しています。
• 2023年7月、BP Marine(BP Marine)は、Bpの取引と配送部門で運用し、ストライトNZ社との新しい合意を結び、ウェリントン港で海洋バイオ燃料を供給しました。 2024年初頭にバージを通したバイオVLSFO燃料供給導入を予定。 新規燃料は24% UCOMEをVLSFOと組み合わせています。 国際サステイナビリティ・カーボン認定制度は、このブレンドのUCOME部分を認証しました。

この非常に低い硫黄の燃料油の市場調査のレポートは企業の深い適用範囲をと含んでいます 2021年から2034年までの「USD Million」の用語の推定と予測:

以下の地域・国に情報を掲載しています。

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