Home > Automotive > Automotive Technology > Vehicle Interface > 車両・ツー・グリッド技術市場規模、統計2032 レポート
車両対グリッド技術 市場規模は2023年のUSD 3.1億で評価され、2024年と2032年の間に50%以上のCAGRを登録すると、増加する再生可能エネルギーの統合が期待されています。 V2G技術は、電気車両(EV)がエネルギーを消費し、過剰なエネルギーを堆積させたときにエネルギーを消費することを可能にします。 これにより、太陽光や風などの再生可能エネルギー源を電力網に統合することができます。 V2G技術を搭載したEVは、分散エネルギー資源として機能し、再生可能エネルギー発電の断続的な性質をバランス良くすることを可能にします。
そのためには、政府機関や民間の選手が、グリッドインフラにおける再生可能エネルギーの統合を加速させ、車両に乗った技術市場成長を支持する取り組みを行っています。 L&T建設の電力伝達・配電事業のデジタルエネルギーソリューション部門は、IIT Indoreとの理解の覚書を正式化しました。 本契約は、再生可能エネルギーの統合と制御技術の領域における研究開発における共同努力を促進し、多様な取り組みの相互連携を促進することを目指しています。
レポート属性 | 詳細 |
---|---|
基準年: | 2023 |
車両 Size in 2023: | USD 3.1 Billion |
予測期間: | 2024 to 2032 |
予測期間 2024 to 2032 CAGR: | 50% |
2032価値の投影: | USD 119.6 Billion |
歴史データ: | 2018 - 2023 |
ページ数: | 240 |
テーブル、チャート、図: | 337 |
対象セグメント | コンポーネント、車両タイプ、充電タイプ、アプリケーション |
成長要因: |
|
落とし穴と課題: |
|
このコラボレーションの一環として、L&Tのスマートグリッドソリューションセンターを設立。 このセンターは、IIT Indoreで学習&体験プログラムに参加する学生と共同での取り組みを行うためのプラットフォームとして機能します。これにより、特定のドメインの知識と専門知識の高度化に関する業界貧血の連携を強化します。
V2G技術に関する意識と教育の増加は、2032年までに車両をグリッド技術市場見通しに形成する重要な要因となります。 消費者、企業、政策立案者の間でV2G技術が増加する意識として、その潜在的な利点に関心が高まっています。 V2Gソリューションの幅広い採用に寄与する教育とアウトリーチの取り組み。
再びこの背景に、画期的な動きで、BC Hydroは、カナダの屋根裏車両からグリッド(V2G)のパイロットイニシアチブを12月2023で中・頑丈な電気自動車(EV)に再始動させました。 双方向充電試験はバスと輸送を伴います トラックブリティッシュコロンビア州と大国の先駆的な取り組みを象徴する。 BC Hydroは、ディーゼル発電機のような伝統的なソースを上回る、バックアップパワーのためのこれらの中型車を動員する優れた速度と環境の利点を強調しています。 この革新的なプロジェクトは、クリーナーとより機敏なエネルギーソリューションに対する会社のコミットメントを強調しています。
しかし、V2G技術の展開には、双方向充電ステーションを含む堅牢で広範な充電インフラが必要です。 標準化されたインフラストラクチャの現在の欠如と双方向充電器の限られた可用性は、V2Gシステムのシームレスな統合を妨げることができます。 既存の充電インフラをアップグレードし、双方向機能をサポートする高コストと複雑性が重要な障壁を提示します。
車両・ツー・グリッド・テクノロジー業界におけるもう1つのトレンドは、従来の電気自動車よりもアプリケーションの探査です。 V2Gシステムは、固定電池や再生可能エネルギー源などの他の形態のエネルギー貯蔵と発電と統合することができます。 V2G技術の範囲を拡大し、グリッド管理とサポートのためのより汎用性の高い統合ソリューションを作成します。
ポールスターは、11月2023日、スウェーデンのGothenburg社において、著名な車両・ツー・グリッド(V2G)のイニシアチブに着手し、Vinnova社、スウェーデンイノベーション・エージェンシーの資金調達により支援しました。 このプロジェクトでは、Policstar 3車と電力網セクターにおける主要な利害関係者との共同作業の大きな艦隊を含みます。 スウェーデンのナショナル・グリッドの権威であるKraftnät、Göteborg Energi Nät、Vattenfall Elディストリビューション、Easee(家庭用充電プロバイダ)、およびリサーチパートナーであるChalmers University of Technologyは、V2Gビジネスモデルを探索し、より広い地域アプリケーションでスケーラブルなユースケースを実装することを目指しています。
2023年の市場シェアの65%以上保有する充電タイプ、単方向充電セグメントに基づく。 単方向充電用の車両対グリッド(V2G)技術の採用は、グリッドの安定性を高め、再生可能エネルギーの統合に対応できる能力によって推進されます。 単方向充満は電気車がオフピーク時間の間に格子からの力を引き、費用および格子効率を最大限に活用することを可能にします。 これは、負荷分散を促進し、断続的な再生可能エネルギー源の統合をサポートしています.
さらに、需要の管理、ピーク負荷の軽減、およびより持続可能で弾力性のあるエネルギーエコシステムへの貢献、V2G技術の広範な受け入れを推進するための貴重なツールを提供しています。
車両タイプをベースとしたBEVSセグメントは、2023年に車両からグリッド技術市場シェアの約55%を占めています。 車両・ツー・グリッド(V2G)技術は、 バッテリー電気自動車(BEV) エネルギー使用量を最適化するデュアルロールによる。 V2G機能を搭載したBEVは、充電用の電力だけでなく、高需要期間中にグリッドに過剰なエネルギーを供給することができます。 車両の汎用性を高め、モバイルエネルギー資源に変える双方向フローです。
炭素排出量を削減するグローバルな取り組みとして、V2G搭載BEVは、グリッドの安定性に貢献し、再生可能エネルギーの統合をサポートし、持続可能なエネルギー慣行と整列し、電気モビリティの進化した風景にますますます魅力的にします。
2023年の収益シェアの40%を占める欧州車両にグリッド技術市場。 持続可能なエネルギー慣行に対する地域の強いコミットメント, 支持政府の政策とインセンティブと相まって, 電気自動車の採用とV2Gシステムの統合を推進しています. 投資の増加 スマートグリッド インフラは、グリッド安定性のメリットと環境への配慮が高まっています。V2G技術の蓄積をさらに加速しました。 オートメーカー、エネルギーユーティリティ、規制機関との協業は、欧州における健康産業成長を促進し、繁栄するV2Gエコシステムに貢献します。
日産自動車(株)と三菱自動車(株)は、車両・トゥ・グリッド(V2G)技術業界において著名な収益シェアを保有しています。 日産自動車株式会社は、V2Gインフラとサービスの開発・展開のためのパートナーシップを確立するために、ユーティリティ、エネルギー企業、および技術プロバイダーとのコラボレーションに焦点を当てています。
三菱自動車株式会社は、持続可能なモビリティとスマートグリッドソリューションの関心とサポートが高まっている主要な国際市場でのV2G機能で電気自動車の可用性を拡大することに焦点を合わせています。 また、三菱電機車両のV2Gサービスの実用性とアクセシビリティを高めるため、双方向充電ステーションを含む充電インフラの開発を支援しています。
車両・ツー・グリッド(V2G)技術業界における主要企業は以下のとおりです。
市場、部品によって
市場、充満タイプによって
市場、車のタイプによって
市場、適用による
上記情報は、以下の地域・国に提供しております。