米国オフロード車 市場規模

米国オフロード車 市場規模は2022年のUSD 10.6億で高く評価され、2023年から2032年の間に7.5%のCAGRを登録する予定で、有利な政府の取り組みによって、電気モビリティへのシフトを促進しました。 環境の持続可能性、安全、レクリエーションアクセスを促進する方針は、イノベーションと成長を追求することができます。 例えば、電気オフロード車両のインセンティブは、環境に優しいモデルの採用を促すことができます。

そのためには、ディーン・フィリップス、ミネソタ・コングレスマンが2022年12月に米国駐在員事務所にて、バイパルティマン法案、H.R.9481を導入しました。 オフロード電気自動車のMichael F. Donoughe税制士に選ばれました 法は、新しい、修飾、プラグインの購入のために、最大$ 2,500の10パーセントの連邦税のクレジットを、提案します 電気オフロード車. . 2022年12月23日現在のハウス・ウェイズとムーンズ委員会に法案が記載されています。 トレイル開発およびメンテナンスにおける投資は、オフロード体験を向上させます。 また、安全規制や教育キャンペーンは、責任あるオフロードを奨励し、地域コミュニティに経済的利益をもたらす一方で、産業の持続可能な安全な未来を確保することができます。

厳格な環境規制、特に排出量と騒音汚染に関連して、オフロード車両市場におけるメーカーの課題を提起できます。 たとえば、クリーンエア法は、空気の品質の基準を設定し、車両や産業施設からの排出量を規制します。 同様に、騒音制御法は航空機、車および他の源からの騒音の汚染を調節します。 法規制の遵守は、多くの場合、高価なエンジニアリングソリューションを必要とし、車両のコストを駆動し、可用性を制限することができます。

一方、先進的な安全機能、エンジン性能の向上、スマートコネクティビティオプションなど、オフロード車両技術の革新は、消費者や企業が効率性と利便性を追求し、市場ダイナミクスを支持しています。

例えば、2023年8月、ホンダはアメリカで3つの新しいATVモデルを発表し、2つの人気のミニモトモデルの紹介、モンキーとスーパーCub C125を挙げました。 ホンダの新ラインナップは、FourTrax Recon、TRX250X、TRX90Xのラインナップです。 農場の使用と航路障害物用に特別に設計されたFourTrax Reconは、229-ccエンジンと便利なプッシュボタンシフトで電動シフトプログラム伝送が装備されています。

COVID-19の影響

COVID-19のパンデミックは、米国オフロード車両市場への影響を混合しました。 当初、レクリエーションの販売 オフロード車 経済的不確実性のために消費支出が減少したように浸された。 しかしながら、パンデミックが続くと、社会的な障がいを許す野外レクリエーション活動が求められているため、オフロード車両の需要が高まっています。 また、パンデミックはサプライチェーンを破壊し、一時的な生産遅延を引き起こし、一部のメーカーの不足を補います。 全体的に、消費者の好みを変え、特にパンデミックの後者の段階で成長を見るために続けられる市場。

米国オフロード車 市場動向

電動オールテレーン車(eATV)や電気事業車(eUTVs)など、オフロード車へのトレンドが勢いを増やしました。 消費者やメーカー様も、より静的な運用、排出削減、運用コスト削減の可能性により、電気オフロードの選択肢に興味が高まっています。

たとえば、8月2022では、Volconは、すべてのオフロードUTVで、一般モーターの実証済みおよびテスト済み電気推進システムを使用することを発表しました。 同社のフラッグシップであるUTVが2022年7月に公開されました。 Volconは、オフロード車両のパフォーマンスと持続可能性を向上させることにコミットしています。この合意は、EVの電力をより多くの人々により速く届けるのに役立ちます。

米国オフロード車 市場分析

ザ・オブ・ザ・ UTVセグメント 2022年に米国オフロード車両市場シェアの60%を上回りました。 設立した業界プレーヤーの強い存在と米国で技術的に高度な製品の発売は、さらに成長を続ける市場を補完します。 たとえば2022年8月には、Arctic Catはオフロード車両モデルの2023ラインナップを発表しました。 製品ラインアップには、Alterra、Wildcat、Prowler UTVモデルが含まれています。 R&Dと新製品開発の戦略的焦点を強調したこの発売。

2022年に米国オフロード車両市場シェアの36%を占めるレクリエーションセグメントは、国の広大な多様な景観によって運転され、アウトドアアドベンチャーの機会を提供しています。 オフロード愛好家は、トレイル、森、砂漠、そして山々を含む険しい地形を探索するスリルに描かれています。 さらに、特にCOVID-19パンデミックのウェイクで、社会的に距離の野外活動の欲求とレクリエーションオフロードが整います。 オフロード車が提供する汎用性とアドレナリンラッシュなど 全地形車両(ATV) そして、サイドバイ・サイドで、彼らは素晴らしい屋外でレクリエーション体験を爽快に求める個人や家族のための好ましい選択をしています。

テキサス州オフロード車市場は、砂漠や砂丘から森林や牧場に至るまで、州の広大な多様な景観を率いた2022年に収入シェアの10%以上を記録しました。 オフロードトレイルと公園の広大なネットワークは、愛好家がアウトドアアドベンチャーを探索し、楽しむための十分な機会を提供します。 テキサス州は、Paychecks Off-Road による Rednecks などの多数のオフロードイベントや、毎年何千人もの参加者を集めています。 また、州の強力な牧場や農業部門は、オフロード車両を実用的な目的のために活用し、テキサス州のオフロード車両の需要をさらに高めます。

米国オフロード車 マーケットシェア

米国のオフロード車両市場で動作する主要企業は以下のとおりです。

• 芸術猫
• ボンバルディエ レクリエーション製品(BRP)
• Hisunモーター
• ホンダモーター株式会社
• 神奈川県
• KTM AGの特長
• ポラリス株式会社
• ゼロバイク。

Polarisは、米国のオフロード車両業界における主要企業であり、市場シェアの約30%を占めています。 会社は完全な顧客満足を保障するためにプロダクト安全および質の投資の資源に非常に焦点を合わせます。 特許取得済みの製品設計および試験プロセスを開発し、製品の安全性を確保するために「動的安定性と取り扱い」試験方法を含む。 また、当社は、適切な車両使用を実証し、安全な走行慣行を教育するリソースとツールを提供することにも取り組んでいます。

米国オフロード車 業界ニュース:

• 2023年6月、Polaris Inc.は、オフロード車に適した電気自動車(EV)充電インフラの確立を促進することに焦点を合わせ、700万ドルの助成金を受領しました。 この取り組みは、ミシガン州のアッパー半島の公共のオフロードトレイルシステム内で実施されます。 助成金は、モビリティ・パブリック・プライベート・パートナーシップ&プログラミング(MP4)の助成金から始まり、ミシガン・オフィス・オブ・フューチャー・モビリティ&エレクトリケーションの分野では、屋外レクリエーション業界をはじめ、電気および技術強化車両の採用により、州のモビリティ部門を強化する取り組みです。
• 2023年6月、米国カワサキ・モーターズ株式会社(本社:米国カワサキ・モーターズ)は、TrueTimberとのパートナーシップの拡張をお知らせいたします。 2024年モデルより、新導入のカワサキマメプロFXTTM1000など、カワサキモデルのカワサキモデルのカワカモフラージュパターン提供者として独占的役割を果たします。

この米国オフロード車両市場調査報告書には、業界の詳細なカバレッジが含まれています 2018年から2032年までの収益(USD Million)と出荷(Units)の面で推定と予測、次の区分のため:

市場、車によって

• ユーテレビ
• ATVについて
• スノーモービル
• オフロードバイク

市場、推進のタイプによる

• ガソリン
• ディーゼル
• 電気

市場、適用による

• ユーティリティ
• スポーツ
• レクリエーション
• 軍隊

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