Home > Energy & Power > Emerging Energy Technologies > Hydrogen > 輸送ベースの水素エネルギー貯蔵市場、レポート2032
輸送ベースの水素 エネルギー貯蔵市場は2023年に1.25億米ドルで評価され、2024年から2032年までの10.6%のCAGRで成長するように設定されています。 水素貯蔵技術の著しい進歩は市場成長を運転しています。 高圧タンク、金属水化物、液体水素貯蔵などのイノベーションは、水素貯蔵システムの効率と安全性を改善しています。 高圧タンクは水素で広く利用されています 燃料電池 最大700バーの圧力で水素を蓄える能力により、車両(FCV)。 金属の水化物は液体水素が非常に低温で貯えられる間、高密度貯蔵の解決を提供します、高いエネルギー密度を提供します。
世界中の政府機関や規制機関は、ますます支持されています トピックス クリーンエネルギーと気候目標の重要なコンポーネントとして。 補助金、税務インセンティブ、研究資金などの政策は、水素技術の研究開発と採用を奨励しています。 例えば、欧州連合、日本、韓国は、水素燃料電池車や水素インフラの普及に向けた戦略を実施しました。
レポート属性 | 詳細 |
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基準年: | 2023 |
輸送 Size in 2023: | USD 1.25 Billion |
予測期間: | 2024 to 2032 |
予測期間 2024 to 2032 CAGR: | 10.6% |
2032価値の投影: | USD 3.08 Billion |
歴史データ: | 2021 to 2023 |
ページ数: | 80 |
テーブル、チャート、図: | 24 |
対象セグメント | メソッド |
成長要因: |
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落とし穴と課題: |
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水素燃料インフラの整備は、水素搭載車両の普及に大きく貢献します。 水素燃料電池車両の展開をサポートする水素給油ステーションや流通ネットワークの構築に注力しています。 政府・民間企業・研究機関間の協調的な取り組みは、水素インフラへの投資を行っています。
輸送部門は、クリーナーの代替品へのシフトを目撃しています。水素は、キープレーヤーとして現れます バッテリー電気自動車(BEV). . 水素燃料電池車はBEVsと比較して、より長い範囲およびより速い燃料時間のような利点を提供します。 このシフトは、水素が排出量削減とエネルギーの要求を満たすための実用的なソリューションを提供するヘビーデューティと長距離輸送に特に関連しています。
方式により、液化セグメントは2032年までに450万米ドルを上回る予定です。 水素液化プロセスの技術開発は、このセグメントの成長を加速しています。 低温冷却システム、コンプレッサー技術、熱交換器の革新により、水素液化の効率性とコスト効率性が向上しました。 液化技術の強化は、水素の生産と貯蔵の全体的なコストを削減し、液体水素を他の貯蔵方法と比較してより競争力のあるオプションにします。
アジアパシフィック航空輸送拠点 水素エネルギー貯蔵の市場 2032 年までに 870 万米ドル以上の値に達するように設定されています。 アジア太平洋地域の政府は、水素をクリーンエネルギー戦略の重要な要素として積極的に推進しています。 日本、韓国、中国などの国では、水素技術やインフラの整備をサポートする野心的な国家の水素戦略と資金調達プログラムを実施しました。
米国連邦政府は、そのクリーンエネルギー戦略の一環として、水素の強力な支持を示す。 米国エネルギー省(DOE)の水素ショットイニシアチブとともに、水素生産・貯蔵・流通のコストを削減する。
Air Liquideは、輸送ベースの水素エネルギー貯蔵業界において、強力な製造能力、技術革新への献身、および主要な水素生産者との戦略的パートナーシップを活用し、主要なプレーヤーとして登場しました。 同社の変革への注力は、優れた水素の進歩につながりました エネルギー貯蔵システム環境に優しい、高性能力の解決のための高められた要求を運転している、。
市場、方法による
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