Home > Aerospace & Defense > Aerospace Materials > Metals and Composites > 航空および防衛市場のサイズのレポート2024のためのチタニウムのスポンジ
航空宇宙・防衛用チタンスポンジ 市場規模は、2017年1,452.8万ドルに相当し、2018年から2024年までの4.3%のCAGRの出展を予定しています。
重みの比率、高い耐食性に高力を含むチタニウム(Ti)の合金の固有の特性は、広範な適用のためのこれらの材料の利用の実質的な増加につながってしまいました。 これらのアプリケーションは、航空業界、衛星および打ち上げ車のための推進タンク、インタータンク構造、ガスボトル/ライナー、衛星用インタフェースリング、装甲メッキおよび着陸装置を含みます。 これらのシステムの最適性能改善のための構造の合金の統合要件は、航空宇宙および防衛市場の需要のためのチタンスポンジを燃料化することが期待されます。
商用航空機メーカーは、燃料使用フレーム、床梁、翼接続、nacelleエンジンマウント、胴体部品、スラスト反転ユニット、シートレール、補助電源ユニット、金属ファスナー、ドアフレームのためのコンポーネントの要件を借りて、チタフォームのチーフな消費者の中でいます。 12~50トンの従来の商用航空機モデルの要件は、航空機の軽量化に寄与する今後のモデルで、80~110トンまで増加すると予想されます。 これは、予測期間にわたって航空宇宙および防衛市場のためのチタンスポンジのための潜在的な成長の風景を提供することが期待されます。
レポート属性 | 詳細 |
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基準年: | 2017 |
航空 Size in 2017: | 1452.8 Million (USD) |
予測期間: | 2019 to 2026 |
予測期間 2019 to 2026 CAGR: | 4.3% |
2026価値の投影: | 1.94 Billion (USD) |
歴史データ: | 2016 to 2017 |
ページ数: | 350 |
テーブル、チャート、図: | 361 |
対象セグメント | 物質的なタイプ、エンド使用および地域 |
エアロスペース技術ジャーナルによると、航空宇宙研究所(ブラジル)、チタンは、地球の地殻で4番目に豊富な金属です。 しかし、金属の使用は、コアからの抽出の難しさや商用アプリケーションの処理のために、使用中の他の金属は比較できません。 また、インゴットの製造のためのこの全体的な資本要件へのオウイングは、鋼の要件30回、またはアルミニウムのコスト6回です。 これは、航空宇宙エンジンやコンポーネントの活用のための金属の選択に影響を与える顕著な要因の中で、航空宇宙および防衛市場のためのチタンのスポンジを妨げることが期待されています。
ポリマー マトリックスの合成(PMC)の両立性は航空機の構造のための合成の活用を高めるために航空機のowingの開発そして設計に影響を与える顕著な要因の1つです。 炭素、アルミニウム、低合金鋼とは異なり、高亜鉛めっきの可能性を生成し、Ti は PMC の炭素繊維と合法的に互換性があり、構造開発にとって重要な要件となります。 また、フォームのユニット価格設定は、過去数年間に著しい低下を目撃しましたが、今後数年にわたって強い成長の風景を提示することが期待されています。
航空等級の金属の条件は大気空間の条件のための材料を修飾するための一連の試験手順を要求します。 たとえば、証拠圧力試験と破裂試験は、これらの材料を500バーを超える圧力に記録します。 これらのテストで修飾するために、最も効率的な方法は、99.7%を超える純度レベルを特徴とする高グレードの材料を提供することです。また、航空宇宙グレードとも呼ばれます。
航空および軍のセクターの成長する要求に応じる要求は、会社の販売および生産の過半数に高い等級材料を含み、大気および宇宙空間および防衛市場の共有のための高級なチタニウムのスポンジを増殖させます。 また、これらの要因を借りて、このセグメントは予測時間枠上の最高の成長を目撃する予定です。
大手商用航空機メーカー、エアバス、ボーイングは、世界的な商業航空宇宙産業の80%以上に貢献し、TIフォームの著名な消費者の中にいます。 2017年以降、1400以上の航空機の納入実績を誇ります。 しかしながら、2017年末までに13,000件を超えるバックログが含まれている。
B737とB777(Boeing model)は、A320(エアバスモデル)が製造用に12トンのTIを必要とし、約20〜50トンのTiを必要としていました。 B787、A380、A350などの改良されたモデルは、従来のモデルよりも重量とボリュームの割合でより多くのTiの金属を80トン以上消費します。 この傾向は、航空宇宙および防衛市場規模のチタンスポンジを駆動することが期待されます。
米国は、次の7年間にわたって航空宇宙および防衛市場のための世界的なチタンのスポンジをdominateすることを期待しています。 世界中で最高の航空宇宙と防衛支出に関心があり、特にボーイングとロッキード・マーティンを含む主要な航空宇宙産業ブランドの存在は、この領域は、今後数年間にわたって安定した需要を目撃することが期待されています。 また、海軍船船船船の船員のこれらの材料の活用、 コミュニティ 予測期間を通じて、ミサイル装甲めっきが有利な成長風景を提示します。
グローバルマーケットのインサイト分析によると、中国と日本は、グローバルT型フォーム製造の60%以上に貢献しました。 また、既存の地政問題に対して、アジア太平洋地域のいくつかの経済は、過去数年間に防衛支出をエスカレーションしています。 近隣の経済の戦略的リーダーシップを維持するために要求, 地域は最高の成長の可能性を目撃する期待されます.
航空宇宙および防衛市場のためのチタンスポンジのチーフコントリビューターの中にあります。 生産設備の初期資本要件と顧客を調達する難しさは、業界に限られた数の新規参入者につながります。
国民に会う条件 主要なグローバル経済を横断する内部設備を備えた Ti の金属要件は、予測期間にわたって競争を促進することが期待されます。 たとえば、2015年8月、インド政府は、500トンの初期生産能力を持つケラ鉱物&金属株式会社の操業を十分に委託しました。 この発展に向け、インドは世界で7位の国で、自社のTi生産施設を持っています。
商用および軍事航空宇宙産業は、全体的な Ti 消費における最大のシェアに貢献します。 これらの航空宇宙産業の参加者との契約と合意の確立に困難, ボーイングなど, エアバス, 重要な業界株式のアカウントのロックヒードマーティン, 競争の強度を大幅に減少させました. また、航空宇宙・防衛業界向けチタンスポンジは、下流需要と組み合わせて高い生産コストでますます脅迫されています。 コストプレッシャー、スラグ材需要、運用収益性を維持するための要件は、業界成長に大きな課題を提示することが期待されます。