タイヤ熱分解油市場 - 原材料別、プロセス別、最終用途別および予測、2025 ~ 2034 年
レポートID: GMI7470 | 発行日: December 2024 | レポート形式: PDF
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プレミアムレポートの詳細
基準年: 2024
対象企業: 10
表と図: 172
対象国: 18
ページ数: 200
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タイヤのPyrolysis オイル マーケットのサイズ
世界的なタイヤのpyrolysis オイル市場は2024年のUSD 363.2百万で評価され、2025年から2034年までのUSD 5.4%以上で成長すると推定されています。
タイヤのpyrolysisオイル(TPO)、タイヤのpyrolysis副産物は、化石燃料の持続可能な代替として成長を目撃しています。 TPO市場は、TPOの生産取引のような要因によって駆動される重要な成長を目撃する可能性があります。 タイヤ廃棄物処理の問題に環境に優しいソリューションを提供し、埋め立てや汚染の負担を軽減します。 また、石油系油などの従来の燃料に費用対効果の高い選択肢として、企業や消費者に経済的優位性をもたらします。 同様に、TPOの適応性と柔軟性は、カーボンブラック生産、発電、化学生産など、さまざまな用途に適しています。
さらに、タイヤのピロリシス技術の開発は、TPOの品質と効率性を高め、より魅力的な選択肢となっています。 しかしながら、環境の持続可能性意識によって推進される持続可能なソリューションの需要は、TPOの重要性をさらに強調し、より責任ある燃料源として強調しています。
環境問題および廃棄物処理の問題は、政府や産業としてタイヤのpyrolysis油市場で重要なドライバは、タイヤ廃棄物を管理するための持続可能なソリューションを求めています。これは、環境の危険をリサイクルし、削減することが困難です。 タイヤのpyrolysisは使用されるタイヤをpyrolysisオイルを含む貴重なプロダクトに変える方法を提供しま、埋め立て物の無駄を減らし、汚染を緩和します。
燃料価格の上昇と経済上の利点の高まりも市場の拡大をサポートしています。 タイヤのpyrolysisオイルは代替エネルギー源として使用することができます、高い燃料価格に直面している企業の費用効果が大きい解決を提供します。 運用コストを削減するエネルギーや製造などの分野に関心を持ちます。 タイヤのピロシスオイルの多様性と適応性は、さまざまな用途でさらに市場成長に貢献します。 産業プロセスの慣習的な燃料の代わりとして、そして電気を発生させるために、適用範囲が広い、持続可能なエネルギーの代わりを企業に与えるために化学薬品の生産の原料として使用することができます。
タイヤのPyrolysis オイル市場 トレンド
タイヤのpyrolysis オイルの企業は製造業の効率および技術の進歩によって運転される重要な傾向を経験します。 1つの主要な傾向はエネルギー消費を減らし、オイルの収穫を改善するより多くのエネルギー効率が良いpyrolysisの原子炉の開発です。 メーカーは、熱分解プロセスを強化するために、高度な熱クラック技術に投資しています。これにより、廃棄物のタイヤをピロリシスオイルなどの貴重な製品に変える効率が向上します。
また、プロセス制御を最適化し、運用コストを削減し、製品の品質を向上させるために、自動化およびデジタル監視システムが生産ラインに統合されています。 技術の進歩はまた、燃料の生産および化学原料のような産業適用とのよりよい両立性のための改善のpyrolysisオイルの質に焦点を合わせます。 研究者は、合成燃料や化学物質を含む、タイヤ廃棄物のコンバージョンを可能にする触媒溶解プロセスの開発に取り組んでいます。 これらの開発は、タイヤのピロリシスオイルのためにより多様な用途を提供しながら、持続可能なエネルギーソリューションのための成長需要を満たすために市場のための方法舗装されています。
タイヤのPyrolysisオイル市場分析
廃棄物のプラスチック原料の区分は米ドル275.4百万を捕獲し、2034年まで6.2% CAGRを実証します。 タイヤのpyrolysis オイル(TPO)市場は、持続可能な代替品の需要の増加と廃棄物管理ソリューションの上昇による注目すべき成長を経験しています。 TPOの生産のための主要な原料-プラスチック、廃物のゴム、木、オイルの沈積物および他の原料---は貴重な副産物を発生させるために効率的に利用されます。 エンド・オブ・ライフ・タイヤから特に廃ゴムは、環境の懸念とリサイクルの必要性によって運転される顕著な貢献者です。 プラスチック廃棄物は、高カロリー値で、また、pyrolysis プロセスのフィードストックに著しく貢献します。
また、石油汚泥や木材残留物は、原材料の多様化の機会を提供し、市場の拡大を支援します。 循環型経済モデルや環境にやさしい生産方法の産業が進むにつれて、これらの原材料の統合はタイヤのピロリシスプロセスが増加すると予想されます。 規制圧力と技術の進歩を成長させることは、今後数年間でタイヤのピロシス油の生産の効率性と収益性を高める可能性があります。
タイヤのpyrolysis 油市場は速いpyrolysis プロセス区分から 2024 年に 60.5% の市場占有率を保持し、USD 219.7 百万に量を量り、2025 から 2034 までの 5.5% の CAGR で育ちます。 速いpyrolysisは液体プロダクトの高い収穫を作り出す機能による牽引を得ています、それを作ることは貴重なオイルにタイヤの無駄を変換するための有効な方法を作ります。 急速加熱能力を備えたフラッシュピロリシスは、エネルギー消費を最小限に抑えながら、油の出力を最大化する可能性が高い関心が高まっています。 油収量を下げるにもかかわらず、低ピロリシスは、さまざまな業界で使用できるcharのような固体副産物を作り出す能力のために重要なままです。
市場は、これらのプロセスを最適化するためのシフトを目撃し、効率性とコスト効率性を高めています。 技術の進歩はより多くの精密な制御を反作用の条件、高める製品品質を可能にします。 持続可能なエネルギーソリューションとタイヤのリサイクルの需要が高まるにつれて、これらのpyrolysis メソッドは、TPO 市場を未来に形成する際に重要な役割を果たしることが期待されます。
米国タイヤのpyrolysis 油市場は 2025 から 2034 までの 5.1% の CAGR の USD 145.8 ,000,000 を達成するように計画されます。 米国タイヤのpyrolysisオイル(TPO)業界は、持続可能な廃棄物管理を推進する環境上の懸念と規制上の義務を増加させることによって、重要な成長を経験しています。 リサイクル・エンド・オブ・ライフ・タイヤに重点を置き、TPOの生産はオイル、カーボン・ブラックおよび鋼鉄のような貴重な副産物を発生させながら、タイヤの無駄を減らすことができる有効な解決を提供します。 循環型経済慣行とカーボンフットプリント削減を支える政府政策は、ピロリシス技術への投資を燃料化しています。
米国市場は、タイヤの廃棄物を油に変える効率性を高める、ピロシス技術の進歩からも恩恵を受けています。 また、特に産業・エネルギー分野における代替燃料の需要が高まっています。 米国の主要プレイヤーは、廃棄物プラスチックやゴムなどの新しい原料ソースを探索し、運用効率の向上、生産能力のスケールアップに注力しています。 業界が発展し続けている中、米国は、グローバルTPO市場における主要なプレーヤーになることを表彰しています。
タイヤのPyrolysis オイル市場 シェア
企業は、Alterra Energyは、エンド・オブ・ライフ・タイヤを高品質のピロリシス・オイルに変換し、循環型経済ソリューションに貢献することに焦点を当て、革新的なピロリシス技術を開発するリーダーです。 Bioenergy Ae Cote-Nordは、タイヤを含む廃棄物を積極的に活用し、埋め立て廃棄物の低減と再生エネルギーの代替品を提供するTPOなどの貴重な副産物を生産しています。 大手タイヤメーカーであるブリヂストンは、タイヤのリサイクルソリューションをサステイナビリティへの取り組みに統合し、タイヤの廃棄物をTPOなどの有用な製品に変換する手段としてpyrolysisを探索しています。 Ensynはバイオ燃料の製造に特化し、ピロリシスの専門知識は、効率的なタイヤ廃棄物変換のための高度な技術の開発に貢献します。 グリーン 燃料ノルディック Oyは、タイヤの廃棄物から環境にやさしいソリューションとエネルギーの回復を促進するために、そのpyrolysis機能を強化しています。
タイヤのPyrolysisオイル マーケット 企業
タイヤのpyrolysis オイルの企業で作動する主要なプレーヤーはあります:
タイヤのPyrolysisの石油産業ニュース
2024年9月:ブリヂストンEMEA、Grupo BB&G、Versalis(ENI)は、新製品のタイヤ(ELT)をリサイクルするためのクローズドループエコシステムを作成する契約を締結しました。 パートナーシップは、ELTをタイヤのpyrolysisオイル(TPO)と高品質のエラストマーに変換するためにpyrolysisを使用することに焦点を当て、持続可能なサプライチェーンに貢献します。 協業は、TPOの生産をスケールアップし、タイヤ製造のためのより環境的に責任ある方法を開発し、循環経済の目標を支援することを目指しています。
2023年6月:日本タイヤメーカーであるブリヂストン社が、東京・小平市のブリヂストンイノベーションパークにあるテストユニットを使用した、廃タイヤのピロリシスでタイヤ加工油・回収したカーボンブラックを生産開始。
このタイヤのpyrolysis オイル市場調査報告書には、売上高(USD百万米ドル)と容量(キロトン)の面で推定と予測で業界の詳細なカバレッジが2021から2034に含まれています。
市場、原料による
市場、プロセスによる
市場、エンド使用による
上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。