Home > Automotive > Mobility > Commercial Vehicles > シャトルバス市場規模とシェア、成長トレンド2024-2032
シャトルバス市場規模は2023年に15.7億米ドルで評価され、2024年と2032年の間に6%以上のCAGRを登録すると推定されています。 公共交通の恩恵の増大意識は、市場成長を推進しています。 標準の公共交通機関は、設定されたルートとスケジュールに従いますが、シャトルバスはより専門的な要求に対応し、より広範な旅行者のスペクトラムを提供することができます。
費用効果が大きい、環境の友好性および減らされた交通混雑のような公共の運輸の利点のより多くの認識になるように、それらはまた固定ルートの欠点を認識するかもしれません。 シャトルバスは、出発点(自宅やオフィス)から特定の公共の交通機関ターミナルまでの距離を伝えることができます。 これにより、公共は、そうでなければ短期間の自動車に頼るかもしれない人のためのより魅力的な選択をトランジットさせます。
レポート属性 | 詳細 |
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基準年: | 2023 |
シャ Size in 2023: | USD 15.7 Billion |
予測期間: | 2024 - 2032 |
予測期間 2024 - 2032 CAGR: | 6% |
2032価値の投影: | USD 27.1 Billion |
歴史データ: | 2021 – 2023 |
ページ数: | 250 |
テーブル、チャート、図: | 350 |
対象セグメント | 車、推進、応用 |
成長要因: |
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落とし穴と課題: |
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たとえば、2023年12月、ワールド・リソース・インスティテュート・スタディは、民間車と比較してバスや電車で達成できる温室効果ガス(GHG)排出量の大きな削減を強調し、2030年までに世界規模の公共輸送能力が2倍に及ぶことを予測しました。 これは、個人がその利点を認識するので、公共交通機関の需要が高まっています, シャトルバス市場における成長を刺激します.
消費者間の乗り継ぎサービスの人気が高まり、シャトルバスの採用を燃料化しています。 乗り継ぎサービスの人気は、共有モビリティのアイデアを後押ししました。 車を所有するのではなく、オンデマンド輸送サービスを利用するために、人々はより慣れています。 シャトルバスは、特により大きなグループにとって、そのアイデアの論理的な拡張です。
市内のポイントツーポイント輸送に有効活用できる乗り継ぎシステム。 一方、シャトルバスは、乗り継ぎが十分に機能できないギャップをカバーできます。 企業は、オフィスサイトまたはリモートワークハブ間で従業員を転送するためのシャトルサービスを提供することができます。これは、コストと距離の制約への乗り継ぎで実用的ではありません。 結婚式、コンサート、会議などの特別な機会に、シャトルサービスが人気があります。 人々を運ぶための便利で組織的な手段を提供します。, 特に事前に決められたピックアップとドロップオフサイトとイベントのために.
シャトルバスの購入にかかる費用は、市場成長への大きな課題です。 シャトルバスの初期費用は、特にプレミアムバージョンにはアメニティが装備されています。 これは、シャトルサービスの導入を検討している企業や組織にとっては、特にタクシーや乗合サービスを利用する際の初期費用が安いという点でもあります。 費用は、会社の財政を負担する可能性があります。, マーケティングやスタッフのトレーニングなどの他の領域に費やす能力を制限. 業務をスケールアップし、需要増加に対応するため、会社の能力を抑制する場合があります。 追加のルートまたはサービスの拡張を組み込むことは、予算制限によって制限される場合があります。
シャトルバス業界は、重要な技術の進歩を目撃しています。 新しい技術は、シャトルバスの顧客体験を改善し、競争力を高めます。 気候制御システム、人間工学に基づいた座席、および高められた懸濁液はより快適な乗車を保障します。 Wi-Fiアクセス、充電アウトレット、およびルート情報やエンターテインメントのためのデジタルディスプレイを含むオンボードインフォテイメントシステムは、より楽しく、生産性を延ばすことができます。 レーンの出発警報、盲点の認識および自動緊急ブレーキは運転者が事故を避け、安全に運転するのを助けることができます。
トラフィックパターンを監視し、リアルタイムの状況を監視するソフトウェアは、ルートの最適化、旅行時間と遅延の最小化を支援することができます。 これにより、電気・ハイブリッドシャトルバスの開発は化石燃料の信頼性が低下し、排出量削減と環境負荷の低減につながります。 これは、持続可能な輸送オプションを奨励する上昇環境の懸念と政府の政策と一貫しています。
2023年9月、ケニアに拠点を置く電気モビリティ会社であるROAM(ローム・ムーブ)は、ケニア初のオール電動シャトルバス「ローム・ムーブ(ローム・ムーブ)」を本格設計・組み立てました。 ローム・ムーブには、170kWhのバッテリーパックが搭載されており、1回の充電で最大200kmまで移動できます。 DC の速い充満を使用して 2 時間以内に十分に再充電することができます。 ザ・オブ・ザ・ 電動バス 人間工学に基づいた座席、広々とした通路、そして乗客の経験を高めるために静かな乗り心地を備えた最大51人の乗客を収容することができます。 また、衝突回避システムなどの高度な安全機能も搭載しています。
車両をベースとし、小型バス、大型バス、車いす用車、その他に市場が分けられます。 ミニバスセグメントは2023年に市場を支配し、2032年までに9億米ドルを上回る予定です。 ミニバスは10~20名様まで収容可能で、乗客の能力と可動性を兼ね備えています。 狭い道路や混雑したエリアを、より大きなバスよりも効率的にナビゲートし、狭い道路やヘアピンの回転を必要とする都市環境や複雑な道路ネットワーク、風光明媚なツアーに最適です。また、混雑した降下とピックアップゾーンをナビゲートする必要があります空港シャトル。
ミニバスは、より大きなシャトルバスよりも取得し維持するために、多くの場合、高価です。 軽量化と小型化により燃料消費量が少なくなります。 これは、シャトルバス事業の運用コストを削減し、より経済的に実行可能なオプションにします。 また、リクライニングシート、エアコン、エンターテインメントシステムなどのアメニティを含めて、ミニバスは乗務員が快適にお過ごしいただけます。 特定のケースでは、より小さいサイズは混雑が少なく、より大きなバスよりもパーソナライズされたエクスペリエンスを提供する可能性があります。
用途に応じて、空港、企業、大学、学校などのシャトルバス市場が分類されます。 空港バスセグメントは、2023年に約37%の主要市場シェアを保持しました。 空港は、様々な到着時間と出発時間で多くの人がお取り扱いしています。 シャトルバスは、空港ターミナル、駐車場、ホテルやトランジットハブなどのオフサイトの場所との間で通勤する乗客のための便利で費用対効果の高い代替手段です。 これにより、観光客が荷物で新しい地域を探索したり、タクシーや乗り継ぎサービスに依存したりする必要性を排除し、そのすべてがサージ価格や可用性の問題につながる可能性があります。特にピーク旅行期間中。
空港は乗客の流れを調節するのに予測可能および効率を使用します。 シャトルバスは空港の運行を補うために信頼できる、計画されたサービスを提供します。 乗客は、特定のピックアップ場所と間隔でシャトルバスが利用可能であることを知っている彼らの旅行を計画することができます。 また、空港は一日中多くの人が運航し、シャトルバスの運行規模が拡大しています。 これは、他のシャトルバスアプリケーションと比較して、ライダーシップの増加と、おそらく削減率に貢献します。
北アメリカは2023年に36%以上のシェアを持つ世界的なシャトルバス市場を支配しました。 地域は、環境の懸念と交通混雑が高まっています, 公共の輸送の選択肢への移動を加速. シャトルバスは、標準バスよりも効率的で柔軟なソリューションです。 これにより、北米の空港には、ターミナル、駐車場、オフサイト施設間の信頼性と効率的な輸送を必要とする比較的高い旅客の流れがあります。 シャトルバスは、この要求に適切に対処します。
米国には、国内外の何百万人もの観光客を惹きつける活気ある観光事業があります。 空港ターミナル、駐車場、ホテルやトランジットハブなどのオフサイトの場所との間で通勤する乗客のためのシャトルバスサービスの需要が増加します。 シリコンバレーなど、企業や企業の高濃度のエリアは、従業員の輸送のためのシャトルバスの需要が見られる可能性があります。 企業は、オフィスの場所、リモートワークハブ、または駐車場間のフェリーの従業員にシャトルサービスを提供する場合があります。
APACは、中国、インド、インドネシアなどの主要都市の人口を拡大し、急速な都市化を目撃しています。 これは、効率的で費用対効果の高い乗り継ぎの選択肢の欲求を生成し、シャトルバスは魅力的な代替手段になります。 また、空港インフラの整備と近代化に投資する地域に数か国を拠点としています。 空港シャトルバスサービスが増加する旅客交通に対応する可能性が高まります。
フランス、ドイツ、イギリス、オランダを含むヨーロッパ諸国は、シャトルバス市場で大きな成長を目撃しています。 政府のイニシアチブと環境意識の上昇は、ヨーロッパ全域で電気およびハイブリッドシャトルバスの導入を推進しています。 ヨーロッパは主要な観光地であるため、シャトルバスは空港、ホテル、人気の観光スポット間の観光客を輸送する際に重要な役割を果たしています。 また、UAEやサウジアラビアなどの中東・アフリカ(MEA)地域で人気の観光地であるUAEやサウジアラビアなど、 空港シャトルセグメントの成長を促進し、空港、ホテル、アトラクション間の便利な交通手段に依存しています。
ICバスとトーマスバスは、シャトルバス業界で43%以上の市場シェアを保持しています。 数多くの企業が、先進的な機能と技術を組み込んだシャトルバスの拡張を優先し、市場での提供するサービスを区別します。 さらに、カスタマイズオプションと適応可能な構成を、お客様の要件の広い範囲に提供し、座席の配置、車椅子のアクセシビリティ、マルチメディアシステム、およびブランディングの可能性を網羅しています。
一部の企業は、独自の機器メーカー(OEM)、サプライヤー、および技術会社と戦略的提携を確立し、知識を活用し、高度な技術にアクセスし、サプライチェーンの業務を最適化し、製品開発と市場拡大を加速します。 また、トランジット・エージェンシー、オペレーター、輸送サービスプロバイダとのパートナーシップを結び、市場ニーズを把握し、カスタマイズされたソリューションを創出し、多様な分野にわたるシャトルバスサービスの安全な契約を築きます。
シャトルバス業界における主要企業は以下のとおりです。
シャトルバス市場調査レポートには、業界の詳細なカバレッジが含まれています。 2021年から2032年までの収益(USD Million)とボリューム(単位)の面で推定と予測、次の区分のため:
市場、車によって
市場、推進による
市場、適用による
上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。