Home > Automotive > Marine > 船舶プレート市場規模分析、2023-2032 | グローバルレポート
船の版の市場のサイズ2023年から2032年までの3%のCAGRを記録する予定で、国際貿易のバーゲンによって運転される。
国際的な貿易および商取引の急速な拡大は世界中海を渡る商品を運ぶために新しく、有効な容器のための増加された要求のための方法を作りました。 UNCTAD Report 2022によると、国際輸送業界は世界の貿易の約80%の運送を担当しています。 船舶用プレートは、造船業の重要なコンポーネントであり、頑丈な信頼性の高い船舶を建設する需要が高まります。 eコマースとクロスボーダー取引の拡大は、コンテナ船や貨物船の需要をさらに拡大し、市場の発展を後押しします。
レポート属性 | 詳細 |
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基準年: | 2022 |
予測期間: | 2023 to 2032 |
予測期間 2023 to 2032 CAGR: | 3% |
歴史データ: | 2018 to 2022 |
ページ数: | 160 |
テーブル、チャート、図: | 214 |
対象セグメント | 製品・アプリケーション・地域 |
成長要因: |
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落とし穴と課題: |
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世界的な軍事的および海軍の近代化努力の増加により、市場成長をサポートし、新しい軍艦、潜水艦、およびパトロール船の必要性を刺激することができます。 同様に、船舶プレート生産で展開される鋼材やその他重要な材料のコストの変動は、予測不可能な製造コストと造船業者の利益率を削減し、サプライチェーンを破壊し、造船プロジェクトを遅延させる可能性があります。 このような不確実性は、造船業界への投資を悪化させる可能性があるため、産業成長を遅らせる。
COVID-19のパンデミックは、構造プロジェクトや物流上の課題の遅延が生じたロックダウンと制限の流入による船舶プレート市場に大きな影響を与え、船舶プレートの生産と配送を妨げました。 海上業界の経済活動や不確実性は、船舶の注文や投資の遅延につながります。 しかし、パンデミックから回復する世界では、市場は、貿易と経済活動の再開に反し、造船業界の成長と活性化の機会を提示することが期待されています。
2022年の炭素鋼の区分からの船版の市場のサイズは顕著な成長を目撃し、2032年までに重要な牽引を得るために気化されます。 炭素鋼の船の版は優秀な機械特性、手頃な価格および製造の容易さによる造船業で広く利用されています。 グローバル海上貿易の拡大は、新しい船舶の需要増加につながっています。 また、輸送業界におけるエネルギー効率と環境の持続可能性に重点を置き、軽量で耐久性のある炭素鋼板の需要を促進し、セグメントの成長に寄与します。
2023年~2032年の間、約40%の船舶用プレート市場を占めるタンカーアプリケーションセグメント。 世界の石油、化学薬品および他のバルク液体の交通機関のために使用されるタンカーはエネルギー消費および国際的な貿易を高めることによる急成長の要求を目撃しています。 また、燃料効率が高く、環境に配慮した船舶の需要が高まっています。 アジア・パシフィック、中東、欧州の複数の国における主要なタンカー市場プレイヤーの堅牢な存在は、セグメントの拡大にも大きく貢献します。
アジア・パシフィックは、グローバル・シップ・プレート・マーケットの90%以上のシェアを持ち、2032年までに大きな収益シェアを獲得し、海上輸送の需要増加、造船業界拡大、国際貿易活動の拡大に寄与しています。 さらに、厳しい海洋安全規則の導入により、現在のフリートとポートの交換と近代化が進んでおり、市場の成長を促しました。 たとえば、2030年6月、シンガポールは、ドローンを含む現在地を倍増させるため、2040年までに世界最大の自動ポートを開発するS $ 20億の提案を発表しました。 自動運転車お問い合わせ
船舶プレート業界における主要企業の中には、以下が含まれます。
によって プロダクト
用途別
地域別