Home > Automotive > Automotive Logistics > Freight Logistics > 道路運送市場規模と株式、成長傾向2023-2032
道路の運搬 市場規模は2022年のUSD 3.4兆で評価され、2023年と2032年の間に6%以上のCAGRを登録する予定で、貨物輸送によって推進され、サプライチェーンのバックボーンとして機能します。 eコマース、製造、およびグローバル取引によって運転される商品の効率的な動きの必要性は、トラックサービスの信頼性を高めるために導きました。 技術の革新、物流の最適化、および正式な納期の要求は、さらに産業の成長を後押ししています。 その結果、道路の運搬は、それが経済活動を維持し、世界中で取引できるように、商品の輸送に重要な力を残しています。
道路運搬市場の成長は、物流および流通ネットワークの拡大によって導かれています。 サプライチェーンが複雑になるにつれて、効率的な輸送が重要になります。 eコマース、迅速な都市化、グローバル化の上昇は、タイムリーで広範な配送が必要であり、トラックサービスの重要性を高めています。 これらの要求を満たすために、業界は先進技術、ルート最適化、および倉庫ソリューションを採用しています。 これらの開発は、現代の物流に不可欠な道路の運搬を行い、商品の世界的動きと経済成長を促進します。
レポート属性 | 詳細 |
---|---|
基準年: | 2022 |
道路 Size in 2022: | USD 3.4 Trillion |
予測期間: | 2023 to 2032 |
予測期間 2023 to 2032 CAGR: | 6% |
2032価値の投影: | USD 6.3 Trillion |
歴史データ: | 2018 - 2022 |
ページ数: | 300 |
テーブル、チャート、図: | 286 |
対象セグメント | タイプ、車、エンド ユーザー |
成長要因: |
|
落とし穴と課題: |
|
道路運搬市場に直面している重要な課題は、資格のあるトラック運転手の不足です。 この不足に寄与する要因は、老化の労働力、トラックのキャリアを追求する若い個人間の限られた関心、および商業運転免許証を得るために厳しい規制要件が含まれます。 貨物輸送の需要が高まるにつれて、不足分はドライバーの賃金に上向きな圧力を発揮し、容量の制約につながり、輸送サービスの需要が高まる産業の能力を強化します。
COVID-19のパンデミックは、道路運搬市場に大きな影響を与えました。 ロックダウン、サプライチェーンの混乱、および輸送サービスの需要の初期減少につながる経済活動の減少。 しかし、パンデミックが進化するにつれて、医療用品や食品などの重要な商品を提供することに、業界は重要な役割を果たしました。 また、ドライバーの安全上の懸念や変更規制などの課題に直面しています。 パンデミックは、業界のレジリエンスと適応性を強調し、予期しない課題に対応しました。
テレマティクスの技術開発は、道路運搬産業における有利な成長機会を提供します。 GPSトラッキング、リアルタイムデータ分析、IoT統合などのテレマティクスのイノベーションは、効率的なルート計画、車両メンテナンス、ドライバー管理を強化しています。
たとえば、2023年3月、Trimbleは、モビリティテレマティクスポートフォリオ、Trimble Fleet Managerの画期的な追加を発表しました。 県内バックオフィスです。 艦隊管理 業界固有の平均住居時間メトリックを導入できるソリューション。 この貴重なデータは、フリート演算子を装備し、計画プロセスを強化する手段で、ボルスタはサービスレベル契約(SLA)に準拠し、資産とドライバーの活用を最適化し、より効率的な運用を実現します。 道路の運搬市場は、これらの技術を採用しているため、競争の激しいエッジを獲得し、新しい機会を引き付け、ますますデジタル化され、データ主導の風景の中で持続的な成長を目撃します。
種別に基づき、国内セグメントは2022年の主要な道路運送市場シェアを保持しました。 全国に輸送された商品の量は、国内セグメントの成長を牽引する重要な要因です。 国内道路の運搬サービスは、国内の物品の移動の需要が急務し続けています。
英国政府の国内道路貨物統計報告書によると、1.65億トンの貨物を持ち上げ、178億トンの貨物が移動し、2021 Q3から2022 Q2までの大型貨物車が19.7億キロに覆われた。 さらに、このセグメントは、企業や消費者による効率的で信頼性の高い輸送ソリューションの必要性から恩恵を受けており、セグメントの成長を促進し、各国の著しい物流要件を満たした上でその優位性を強化しています。
2022年の道路運送市場のシェアの48%を占める中セグメント。 グローバルな取引のエスカレートのボリュームは、市場での大型車両の使用を推進する主要な触媒です。 これらの車両は、港、空港、物流センターへの商品の輸送、国際貿易の流れを容易にする手段です。 グローバルな取引が拡大し続けていますが、広大な距離を越えた貨物の効率的な移動の需要が拡大し、重力車両の活用を推進します。 輸送のさまざまなモードを接続する能力、適応性、能力は、グローバルサプライチェーンを支える上で不可欠です。
2022年の収益シェアの約58%を記録したアジアパシフィックロードハッジ市場。 道路ネットワークを改善するために、アジア諸国の協力的な取り組みは、市場成長を強化しています。 これらのパートナーシップは、リモートエリアの接続とインフラを強化し、地域内の商品の効率的な移動を促進します。
たとえば、2023年7月、ロード・トランスポート・ハイウェイ(MoRTH)、日本国際協力機関(JICA)と提携し、インドの山道のインフラを強化することに大きな取り組みをしました。 ゴールは、丘陵地帯のトップノッチ&ツーリングロードイニシアチブの基盤を確立することです。 この取り組みの一環として、これらの困難な地形における道路プロジェクトの品質と持続可能性を確保するために、5つの包括的なガイドラインが完成しました。
道路運送市場で動作する主要な企業は、次のとおりです。
これらの企業は、市場拡大のための戦略的パートナーシップ、新製品の発売、および商品化の取り組みに焦点を当てています。 また、革新的な製品を導入し、最大の市場収益を飾る研究に投資しています。
市場、タイプによって
市場、車によって
エンド ユーザーによる市場、
上記情報は、以下の地域・国に提供しております。