道路貨物サービス市場規模 - サービス別、車両別、目的地別、最終用途別、分析、シェア、成長予測、2025年から2034年

レポートID: GMI13375   |  発行日: March 2025 |  レポート形式: PDF
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ロード貨物サービス市場規模

世界道路貨物サービス市場規模は、2024年のUSD 2.2兆で評価され、2025年から2034年の間に5.2%のCAGRで成長する予定です。 道路ネットワーク、高速道路、物流ハブなどの貨物インフラに費やす政府は、市場接続の拡大と過激に通過時間を削減しました。 サプライチェーンの効率性の向上に役立てました。 バイパスの建設などの投資は、車両の運用コストを削減する交通の流れを改善します。 産業・港湾分野に隣接する新しい物流ハブの開発により、貨物の業務の効率性が向上し、遅延を排除します。

Road Freight Services Market

例えば、アイルランド政府は、地域や地域の道路に費やすメンテナンスと開発のために、2025年に費やす追加の€713($750)百万を誇示しました。 これにより、年間支出の8%増加が増加します。 資金は、ネットワークの復元とメンテナンス、道路インフラの改善と安全投資プロジェクトに使用されます。 橋梁やバイパスなどのインフラ工事に約70万ユーロ(70万ドル)が進出

オンラインショッピングとeコマースのブームへのシフトは、効果的な物流、倉庫、および最後のマイル配送の必要性を高めるため、ロード貨物サービスの成長の重要な要因です。 迅速かつ便利な配送オプションを期待する消費者は、企業がリアルタイムで注文を満たし、アイテムを配布するためのロード貨物システムに依存します。 また、同日および翌日の配送オプションの導入により、フリート管理、ルート最適化、およびロード計画の統合を改善するために、より説得力のある企業が増えています。

統計によると、, 彼らは、電子商取引のセグメントの収益が大幅に成長することが期待されていることを約束しました, 到達 US$4.32tn 2025. 予想される平均年間成長率(CAGR 2025-2029) 8.02%は、年2029による推定量のUS $ 5.89兆に増加します。 また、eコマースセグメント内では、ユーザーベースは2029年までに3.6億という見込みです。

道路貨物サービス市場 トレンド

  • 道路貨物サービス業界は、テレマティクスとGPSトラッキングの実装で新しいトレンドを経験しています。 テレマティクスのFleetの有効性、可視性、安全性はすべてGPSの実装で改善されます。 新しいテレマチックシステムは、車両の使用量、燃料経済、さらには、車両の経費削減と監視につながるドライバーの動作を制限し、監視する企業によって展開されます。 自動GPSシステムは精密なルーティング、配達計画およびより低い待ち時間を提供します。
  • 例えば、グローバル GPS追跡装置企業 2024 年に 3.7 億米ドル に相当し、14.1% から 2034 年までに増加すると予想される。 eコマースプラットフォームの受諾の増加や、市場の成長に対する配信サービスの属性などの要因。
  • AI搭載ルートの最適化の実装は、効率的な、コスト効率、納期のスピードを向上させるロード貨物サービスの市場における先進的な開発です。 AIを搭載したシステムは、リアルタイムのトラフィックパターン、気象条件、燃燃費、車両の容量を活用して、最適なルートを判断し、遅延や運用コストを最小限に抑えます。
  • 2025年1月、Ikargosは、AIベースの物流ソリューションの立ち上げによりインドで貨物を転送し、サプライチェーン管理のデジタル変革のフロントランナーとして確立しました。 同社は、伝統的な物流に関連する問題を解決し、国際貿易を容易にするために高度な技術を使用しています。

道路貨物サービス市場分析

Road Freight Services Market, By Vehicle, 2022 - 2034 (USD Trillion)

車両をベースに、道路貨物サービス市場を軽商用車(LCV)、中型トラック、大型トラックに分けています。 2024年、頑丈なトラックセグメントは、約50%のシェアを占める市場を支配し、予測期間中に5%を超えるCAGRで成長すると予想されます。

 

  • 道路貨物サービス市場の最大シェアは、貨物輸送の最高量を効率的に実行するヘビーデューティトラックセグメントによって保持されます。 そのようなトラックは、建設、製造、小売、および重要な貨物の移動能力を必要とするバルク取引セクターのために不可欠です。
  • 持続可能性の目標を達成するために、政府や物流会社は、テレマティクスと燃料効率の高いエンジンを追加したり、電気および水素搭載モデルでヘビーデューティトラックを交換することにより、艦隊を近代化しています。 また、クロスボーダー取引や工業生産の増加により、これらの車両は非常に必要です。
  • たとえば、ボルボトラックは、インドの物流システムを大幅に強化する2月2025日にインド初の「ロードトレイン」貨物輸送システムを発売しました。 ロード・トレインの構成はボルボFM 420 4×2のトラクターの単位、24フィートの容器化された中間のトレーラーおよび44フィートの半トレーラーの組合せです。
Road Freight Services Market Revenue Share, By Destination, 2024

目的地に基づいて、道路貨物サービス市場は国内および国際に区分されます。 2024年に、国内セグメントは、市場シェアの83%と市場を支配し、セグメントは2025年から2034年までの5.5%以上で成長すると予想されます。

  • 国内セグメントは、国境間の短期および中長距離輸送の必要性のために、道路貨物サービス市場で最高の市場シェアを持っています。 インターカントリーの都市化、産業化、電子商取引活動は、効率的な物流の需要が高まります。 国内の道路貨物は、コストを抑えながら、時間通りに商品を届ける効果が大きいため、多くの著名を得ています。
  • 食糧および飲料、小売および建築工業のために、国内貨物はバルクおよび時間の敏感な郵送物のために重要です。 また、最終マイル配送、倉庫、および現地配送センターは、国内貨物システムをサポートするのに役立ちます。
  • 例えば、2024年10月には、インドの道路物流事業は、2024年から25年にかけて売上高が9%まで増加することが予想されていると報告しています。 このセクターは、持続可能な政府インフラと物流開発プログラムや政策によってさらに改善される可能性があります。

サービスに基づいて、ロード貨物サービス市場は、フルトラックロード(FTL)、アンサントロード(LTL)、エクスプレス&パーセルサービス、専用契約運送(DCC)、およびインターモーダル輸送に分割され、サービスロボットのカテゴリは、単位あたりのコストを削減し、大規模な出荷を輸送するための効率性を期待しています。

  • 製造、小売、農業、建設などの産業は、より迅速な輸送時間、関連するリスクの少ない処理、および直接配送サービスを持っているため、むしろバルク出荷のためにFTLを使用します。 LTL とは異なり、FTL の出荷は、過剰な停止のために不要な遅延がないことを意味します。
  • また、貯蓄は別の一次検討です - FTLは、すべてのトンのより安価な燃料費や、大量の出荷に有利なオプションを作るより良い艦隊の効率を可能にします。 新たな物流ハブの道路や建設の改善に投資し、FTLの開発をさらに促進します。 通信技術とデジタル貨物プラットフォームは、負荷マッチング、ルートプランニング、および車両の生産性を向上させるために、企業によって採用されています。
China Road Freight Services Market Size, 2022- 2034 (USD Billion)

2024年、アジア太平洋の中国地域は、アジアパシフィックの約45%の市場シェアを占めるロード貨物サービス市場を占め、約385.4億米ドルの収益を生み出しました。

  • 製造業、国内消費、および広範な物流能力の組み合わせは、アジア太平洋地域の道路貨物サービス市場で中国をリードしてきました。 新たな高速道路の拡張プログラムやスマート物流ハブ開発など、政府が資金を調達したインフラへの取り組みを拡充するためのその他の方法。
  • デジタル貨物プラットフォームなどの技術の進歩により、運用効率が向上します。 一方、自動運転車や電動トラックは、持続可能性の目標を達成するために投資されています。 最後に、効果的な貨物サービスの需要は、電子商取引とクロスボーダー取引の成長のためにこれまで以上に高まっています。
  • 2024年9月、DSVは、新しい大陸横断道路貨物サービス、シルクロードエクスプレスを導入しました。 このサービスは、中国から欧州の貨物にターゲットを絞って、空気、海、および瞬間に厳しい制限を持つレール貨物に信頼できる代替物であることを目指しています。

米国の道路貨物サービス市場は、2025年から2034年までの有意で有望な成長を経験することが期待されています。

  • 国内の取引量、電子商取引の拡大、およびサプライチェーンの変化は、正当に英国ロード貨物サービス市場に影響を与えています。 小売販売拡大に伴い、最終マイル配送サービスの有効化も進んでいます。 低排出車両の活用やルーティングの改善など、サステナビリティの取り組みは、多くの企業にとってより一層の焦点となっています。
  • 市場は、 Brexit 誘発された取引の調整による地域の変化を目撃しています。 また、電子商取引の電子商取引のためのデジタル貨物自動化システムのための市場での支出が高まっています。生産性とコストを最小限に抑える手段として.
  • 英国政府が2025年後半にイギリスで4つの主要なロードワークスプロジェクトの開発のために£90百万の割り当て例です。 これらのプロジェクトの目的は、安全性を高め、旅行時間を削減し、これらの地域を経済的に有効活用することです。 これらのプロジェクトは、インフラと生活水準の向上を目指した政府の「変化計画」の一部です。

米国の道路貨物サービスは、2025年から2034年までの有意で有望な成長を経験することが期待されています。

  • eコマースの確立された高速道路ネットワーク、強力な産業生産、および広範な使用は、米国道路貨物サービス市場を推進する要因の一部です。 オンラインショッピングや最終マイルデリバリーソリューションの上昇により、トラックサービスの需要が高まっています。 投資は、自動車のトラック、テレマチック、およびデジタル貨物システムに企業によって運営効率を燃料にするためになされます。
  • 一例として、貨物輸送の生産性は2月2023日にFreightliner SuperTruck IIの開発で、ダイムラートラック北米(DTNA)のセンターステージを撮影しました。 このプロジェクトは、米国エネルギー省(DOE)が米国エネルギー省(DOE)の排出量削減と新たなツールによる貨物の生産性向上を目指したプロジェクトです。

UAEの道路貨物サービス市場は、2025年から2034年までの有意で有望な成長を経験することが期待されています。

  • 戦略的に、UAEは取引サービス市場のための主要な場所にあります。 インフラの進歩と相まって国際貿易の成長も役立ちます。 物流センターとしてサービスを展開し、GCCなどの地域における貨物輸送にコネクティブな道路を提供。 政府が提供している無料の貿易ゾーンとスマートソリューションは、物流チェーンの能力と生産性を向上させます。
  • このセクターの成長は、電子商取引、小売取引、建設資材の増加によって引き起こされます。 また、地域内の他の企業は、グリーンソリューション、貨物デジタル化、およびより優れた生産性とUAEの持続可能性目標を達成するためのセルフドライブトラックプログラムを使用して、物流活動をプログラミングしています。
  • 例えば、2024年7月、MENA地域に拠点を置くデジタル・ランド・貨物ネットワークのTruKKerは、ドバイの道路・運輸局(RTA)と戦略的な公共プライベート・パートナーシップ契約を締結しました。 このパートナーシップは、ドバイの商用輸送サービスデリバリープラットフォームの構築を目指しています。

道路貨物サービス市場シェア

  • ロード貨物サービス業界トップ7の企業は、UPSサプライチェーンソリューション、DHL物流、FedEx、DBシェンカー、DSV、Kuehne + Nagel、および2024年の市場の約7%に貢献しているRyder Systemです。
  • 人工知性最適化されたルーティング、IoTトラッキング、およびリアルタイムの可視化の統合は、UPSのクロスボーダーロジスティックサービスを推進しています。 税関仲介サービスはマルチモーダル輸送と相まって今. サステナビリティは、代替燃料車とカーボンオフセットの取り組みを通じて、会社のビジョンの最前線にあります。 さらに、中小企業向けSME支援の取り組みは、貨物サービスとデジタル出荷管理ツールに柔軟に対応します。
  • DHLは、グリーンロジスティック投資に向けたシフトである電気およびバイオ燃料動力を与えられたトラックの展開に重点を置き、新興市場での地位を強化しています。 緑の物流の拡大インフラは、これらの市場での最終輸送を強化します。 コストと排出量を削減しながら、貨物市場とのコラボレーションは、負荷の統合を改善するのに役立ちます。 競争力のあるカスタマイズされたロード貨物サービスに加えて、予測分析セット方法論は、新しく改良された顧客中心のソリューションフォーカスを提供します。
  • 保証された楽な通関手続きのクロスボーダーサービスの拡張は、艦隊の電化を通じて新興地域でシームレスな配送に焦点を合わせています。 2040年までにカーボン・ニュートラル・オペレーションのターゲティングも、AIの予測分析とロード・貨物の追跡によるスムーズな政府のコラボレーションを可能にしました。 FedEx Freight の直接焦点を拡大するバルク出荷のためのカスタマイズされたラベルの配達を加えることは助けます。 ネットワークの改良やデジタル予約による効率性向上による低負荷(LTL)サービスの最適化もFedExから来ています。

ロード貨物サービス市場企業

道の貨物サービス企業で作動する主要なプレーヤーはあります:

  • C.H. ロビンソン
  • DBシェンカー
  • DHL物流
  • DSVについて
  • フェデックス
  • J.B. ハント運輸サービス
  • クエヌ + ナゲル
  • ライダーシステム
  • スタッフ サプライチェーンソリューション
  • XPO物流

道路貨物サービス市場では、ほとんどの企業は、デジタルトランスフォーメーション、コスト効率、および持続可能性に焦点を当てています。 企業は、ルーティング、リアルタイムトラッキング、さらにはオートノムースなトラックのAIを採用しています。 艦隊の電化と代替燃料の使用も、炭素排出量を削減する手段として支援を得ています。 サードパーティの物流(3PL)企業と電子商取引の設立と戦略的コラボレーションにより、最終マイル配送の課題に対応。 さらに、企業は、クロスボーダー物流のためのネットワークを拡大し、変化する需要を持つ競争環境に適応するダイナミックプライシングの新しいプラクティスを適用しています。

需要の変化に伴い、企業も柔軟でスケーラブルなシステムの構築を目指しています。 貨物仲介やデジタル貨物マッチングプラットフォームなどの運用支出のためのアセットライトモデルが上昇しています。 自動化および倉庫への投資は、予測分析と組み合わせることでサプライチェーンのパフォーマンスを向上させます。 また、現代のフリート操作に関する規制や安全性の遵守は、企業がETDやテレマティクスを展開し、フリート管理を改善することに重点を置いています。 また、物流サービスのマルチモーダル統合に重点を置き、価値提案を拡充します。

道路貨物サービス業界ニュース

  • 2024年12月、中国は、ASEAN諸国との貿易リンクを強化し、ラオスのビエンチャンに中国で重慶を結ぶ新しい鉄道貨物サービスを開始しました。 この取り組みは、東南アジアの貿易関係を強化し、物流効率を向上させる中国の広範な戦略の一部です。 中国とASEAN諸国の間で移動する商品のスムーズな物流を促進し、鉄道と道路輸送を統合します。 近年の貨物量の増加を見てきた既存の輸送経路の大きな強化を表しています。
  • 2024年7月、グローバル・ロジスティクス・リーダーであるGEODISは、シンガポールとマレーシア間のクロスボーダー・ロード・オペレーションのための輸送資産保護協会(TAPA)のトラック・セキュリティ要件(TSR)2023レベル1規格を達成しました。 これは、TAPAによって授与される認定の最高レベルであり、この地域の国際貨物輸送業界初のマークです。 レベル1の認証は、GEODYSの厳格なセキュリティ対策を遵守し、盗難、改ざん、その他の脅威に対する保護を保証します。
  • 2024年9月、スキャングローバル・ロジスティクス(SGL)は、ラテンアメリカにおける戦略的展開の一環として、Blu Logistics Brasilを買収しました。 この買収は、ブラジルでのSGLのプレゼンスを強化します。, 国際貿易のための実質的な経済の可能性と地理的利点を持つ重要な市場. Blu Logisticsは、中国、東南アジア、中南米間の特に貿易車、およびSGLのポートフォリオへの価値ある追加をすることに特化しています。 SGLは、メキシコ、チリ、ペルーでの業務を強化しながら、アルゼンチン(ブエノスアイレス)とコロンビア(ボゴダ)に事務所を開設しました。
  • 2024年8月、DSVは、持続可能な輸送ソリューションへの移行のための広範な戦略の一環として、ボルボから300台の電動トラックを注文することにより、その道路貨物能力を強化するために重要な役割を果たしました。 この注文は、物流業界における電動トラックの1つであり、DSVのコミットメントと組み合わせることで、排出量を削減します。 2030年までに累計2,000台の電動トラックの展開を目標に、DSVの欧州事業に新車輌を組み込む。 この取り組みは、DSVの持続性への献身的な取り組みを反映し、運用効率を改善します。

道の貨物サービス市場調査のレポートは企業の深い適用範囲を含んでいます 2021年から2034年までの収益(Mn/Bn)と容積(000トン)の面で推定と予測 以下のセグメントの場合:

市場、サービスによって

  • 完全なトラックロード(FTL)
  • より少ないthan-truckload (LTL)
  • エクスプレス&小包サービス
  • 専用受託キャリッジ(DCC)
  • インターモーダル輸送

市場、車によって

  • 軽商用車(LCV)
  • 中型トラック
  • ヘビーデューティトラック

市場, 宛先

  • 国内拠点
  • インターナショナル

市場、エンド使用による

  • 小売&Eコマース
  • 自動車産業
  • 食品・飲料
  • 医薬品・ヘルスケア
  • 産業・製造
  • 化学物質・有害物質

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

  • 北アメリカ
    • アメリカ
    • カナダ
  • ヨーロッパ
    • ドイツ
    • イギリス
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • ロシア
    • ノルディック
  • アジアパシフィック
    • 中国語(簡体)
    • ジャパンジャパン
    • インド
    • 韓国
    • アズン
    • 東南アジア
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • メキシコ
    • アルゼンチン
  • メア
    • アラブ首長国連邦
    • サウジアラビア
    • 南アフリカ

 

著者:Preeti Wadhwani, Aishvarya Ambekar
よくある質問 (よくある質問) :
ロード貨物サービス業界の主要なプレイヤーは誰ですか?
業界の主要なプレイヤーの中には、C.H. Robinson、DB Schenker、DHL Logistics、DSV、FedEx、J.B. Hunt Transport Services、Kuehne + Nagel、Ryder System、UPS Supply Chain Solutions、XPO Logisticsなどがあります.
2024年に中国ロード貨物サービス市場はいくらですか?
道路貨物サービス業界におけるヘビーデューティトラックセグメントの成長率は?
ロード貨物サービス市場はどれくらいの大きさですか?
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基準年: 2024

対象企業: 20

表と図: 230

対象国: 18

ページ数: 190

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