Home > Automotive > Automotive Logistics > Integrated Logistics > 生産の兵站学の市場のサイズ及び共有、 予測レポート 2032
生産物流 市場規模は2023年に73.7億米ドルで評価され、2024年と2032年の間に4.5%以上のCAGRを登録すると推定されています。 生産の兵站学システムは材料の使用を最大限に活用し、無駄を最小にし、資源の効率を改善するために設計されています。 細い製造の原則を使用して、循環経済を取り入れ、産業業務で使用されるエネルギーや原材料の量を削減します。 事業は、生産物流プロセスにグリーン物流の原則を組み込んでいます。
エネルギー効率の高い倉庫および物流センターの設計、環境に優しい包装材料、および最適化された輸送ルートを含む主要な例のいくつかは、炭素排出量を削減します。 さらに、持続可能な物流技術は、環境にマイナスの影響を削減し、CSR目標をサポートすることで、生産物流の需要が高まります。
レポート属性 | 詳細 |
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基準年: | 2023 |
生産 Size in 2023: | USD 73.7 Billion |
予測期間: | 2024-2032 |
予測期間 2024-2032 CAGR: | 4.5% |
032価値の投影: | USD 111 Billion |
歴史データ: | 2021-2023 |
ページ数: | 240 |
テーブル、チャート、図: | 360 |
対象セグメント | コンポーネント、機能、組織サイズ、エンドユース |
成長要因: |
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落とし穴と課題: |
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インダストリアル4.0とスマートマニュファクチャリングのトレンドは、生産物流市場を牽引する主要な要因です。 スマートファクトリーでは、モノのインターネット(IoT)センサーやデバイスで生産物流システムを利用し、リアルタイムで在庫を追跡し、プロセスを最適化し、予測メンテナンスを可能にします。 これらの機能はダウンタイムを最小化し、全体的な効率を高めます。 メーカーは、生産性を犠牲にすることなく、業界 4.0 技術と製品のパーソナライズとカスタマイズのより高い度を達成することができます。 また、生産物流システムは、量産カスタマイズを可能にし、さまざまな製品構成や顧客の要件を満たす複雑なサプライチェーンの管理を促進することにより、顧客満足度を向上させることができます。
生産物流システムの展開に伴う高い初期費用は、中小企業(中小企業)や市場への新規参入者のための主要な抑制要因と考えられています。 より多くの財務リソースを持つより大きな組織と比較して、これらの企業は初期投資を困難に見つける。 また、IoTセンサーや自動化システム、データ分析プラットフォームなどの最先端技術の実装に関連した重要なインフラと技術支出があります。 生産物流ソリューションを最大限に活用するために、企業は、現在のインフラを近代化し、新しいテクノロジーを取り入れ、中小企業の市場の成長を妨げる従業員のトレーニングを提供する必要があります。
生産物流、協業ロボティクス、コボットの生産性と柔軟性を高めるため、ますます活用されています。 コボットは、梱包、組立、材料の取り扱いなど、モノトーンの仕事を遂行することで、人員を支援します。 自動化技術は、労働コストを削減し、生産性を高め、製造設定の安全性を高めます。 ロボティックアーム、自動無人機、自動ガイド車(AGV)は、生産物流システムによって、倉庫全体の生産性を向上させ、倉庫の運用を最適化します。
たとえば、2024年3月、シュナイダーエレクトリックは、2つの新しいコラボレーションロボット(コボット)、Lexium RL 3とRL 12を発表しました。アトランタのMODEX 2024では、3番目のモデル、Lexium RL 18,が2024年にリリース予定。 これらの高度なコボットは、メーカーが直面する生産、柔軟性、および持続可能性の課題に対処するように設計されています。
生産物流市場でのもう一つの大きなトレンドはオムニチャネルのフルフィルメントです。 オムニチャネルのフルフィルメントは、すべての販売チャネルおよびディストリビューション センターの在庫のリアルタイムの可視性を必要とします。 在庫管理ソフトウェアは生産の兵站学システムと統合され、製品の可用性、場所、在庫レベルを追跡します。 これにより、顧客がオンラインと店舗の両方の正しい在庫情報を調べることができることを保証することにより、株式の発生可能性を低下させ、顧客満足度を上げます。
2023年に65%を超える市場シェア 一般的に、大企業は通常、複数の州や国や大量のコンポーネント、完成品、原材料を分散する広大な産業施設を持っています。 大規模な生産および配分の操作は頻繁に供給の鎖を渡る材料の有効な動きそして管理を保証する有効な生産の兵站学システムによって支えられます。
また、これらの企業は、メーカー、ディストリビューター、サプライヤーと国際サプライチェーンを運営し、いくつかの地理的な領域に広がる。 生産物流は、サプライチェーン活動の同期と調整を促進し、世界中の顧客に迅速な製品配送を保証します。
コンポーネントに基づいて、生産物流市場はハードウェア、ソフトウェア、サービスに分けられます。 2023年、ハードウェアセグメントは41%を超える市場シェアを占めています。 「ハードウェア」という用語は、物流、マテリアルハンドリング、製造プロセスをサポートするために必要な機械、機器、インフラ、機器を記述します。 生産の兵站学では、ハードウェアはプロセス オートメーション、効率の最適化、安全保証および全体的な製造業および兵站学の生産性のために必要です。 IoT、AI、ロボットの分野における技術革新は、生産物流ハードウェアのイノベーションを推進し、その能力を増強し、企業がダイナミックな運用困難を効率的に解決することを可能にします。
製造プロセスの自動化は、生産を促進し、人件費を節約し、効率性を高めるために大きく推進されています。 自動化されたガイド車(AGV)、ロボットおよびコンベアシステムは、材料の処理、アセンブリ、および包装ジョブの自動化に不可欠である高度なハードウェアの例です。 さらに、エラー低減、生産サイクル加速、および運用の合理化は、この自動化により容易になります。 例えば、2024年6月、MITのCSAIL研究者は、様々な食料品を効率的にパックする機能を持つRoboGroceryというソフトなロボットシステムを開発しました。ブドウやパンなどのデリケートなアイテムから、スープ缶などのより硬質なものまで。
アジアパシフィックは、2023年のシェアの約35%で生産物流市場を支配しました。 地域は、消費者向け商品、自動車、電子機器、医薬品など、幅広い分野で、グローバルな製造のための重要なハブと考えられています。 大規模な生産とサプライチェーンの業務をサポートするための効果的な生産物流の需要は、製造分野における地域の高速工業化と成長によって駆動されます。
また、この地域の事業はサプライチェーンネットワークの最適化に重点を置き、生産性を高め、コストを削減し、運用全体のパフォーマンスを向上します。 生産の兵站学システムは高められた目録制御、最大限に活用されたワークフローおよび適応可能な兵站学の戦術を容易にし、市場の必要性を満たし、競争力を維持します。
また、北米での事業では、製造活動の再開や終了がより一般的になっています。 外国のサプライヤーへの信頼を削減し、サプライチェーンリスクを低減し、サプライチェーンのレジリエンスを高めることは、この技術へのシフトの主な目的です。 地理化された製造を容易にし、有効なサプライチェーンの操作を保証するためには、生産の兵站学は必要です。
オートメーション、ロボティクス、添加剤製造(3Dプリンティング)、モノのインターネットは、北米が採用する最先端製造技術の一部です。 高度な生産物流ソリューションの需要は、資源使用を最大化し、生産効率を向上し、ニブル製造プロセスを可能にします。
DHLおよびUPSは生産の兵站学の企業の主要なプレーヤーです。 DHLは、デジタルトランスフォーメーションへの取り組みに重点を置き、サプライチェーンと物流業務の効率化と可視性を高めています。 デジタルプラットフォーム、モノのインターネット、データ分析、自動化への投資を含みます。
UPSは、そのサプライチェーンを近代化するために、デジタルトランスフォーメーションを通過しています。 デジタルプラットフォーム、クラウドベースのソリューション、デジタルツインの使用により、製造物流を一貫して管理し、ワークフローを合理化し、可視性を改善することを含みます。 また、一貫したサプライチェーンソリューションの一覧に生産物流を追加し、エンドツーエンドの物流サービスを提供します。
生産の兵站学の企業で作動する主要なプレーヤーはあります:
市場、部品によって
機能による市場、
市場、組織規模による
市場、エンド使用による
上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。