オフショア海洋選択触媒還元システム市場規模 - 用途別 (AHTS、PSV、FSV、MPSV)、地域別の見通しと予測、2024 ～ 2032 年

オフショア海洋選択的触媒削減システム市場サイズ

2023年に278.7億米ドルで、海上選択触媒削減システム市場規模が評価され、2032年までに6.6%のCAGRで成長することを期待しています。 海洋選択触媒削減(SCR)は、海洋エンジン排気システムを支援し、環境や人々に有害であることが知られる酸化物排出量を削減します。 プロセス中の化学反応を採用しながら、自然がNOx排出量を削減することを目指したSARシステム。

SCRシステムを用いた船舶およびプラットフォームは、オフショアサポート容器、掘削リグ、製造プラットフォーム、FPSOユニットで構成されています。 国際海事機関(IMO)と地方自治体が定める環境影響を効果的に緩和し、オフショア活動の環境影響を緩和するなど、国際環境規制や国際海事機関(IMO)が定めるものを含む国際環境規制の遵守に重点を置いています。 さらに、オフショアエリアには、産業活動の環境影響を最小限に抑える、敏感な生態系と野生動物があります。

COVID- 19 衝撃

COVID- 19 パンデミックは、船舶の種類、経済状況、規制状況など、さまざまな要因に応じて、グローバルサプライチェーンの混乱と遅延につながりました。 海上セクターの企業は、金融課題に直面し、SCRシステムを含む近代的な技術に投資する能力に影響を及ぼしている可能性があります。 また、船員不足や検疫対策、パンデミック時の港湾規制の影響を受け、製品需要に影響を及ぼすなど、海上での輸送やオフショア業務が影響を受けました。 しかし、メーカーの焦点をシフトし、環境の順守、運用効率、持続可能性への取り組みを優先し、事業統計に影響を及ぼします。

オフショアマリンセレクティブ触媒還元システム市場 トレンド

温室効果ガス排出量と大気汚染物質を削減する共同努力と相まって気候変動と環境影響に対処するための国際協力を強化し、SCRシステムの採用を刺激します。 業界成長につながる革新的で活気あるシステムを提供した技術の急速な成長。 これらの開発は、SCRシステムを強化し、それらをオフショアオペレータのための費用対効果の高いソリューションにします, 変更し、新しい排出規制を満たすために、機械をアップグレードしています. さらに、一部のオフショア地域は、規制規制区域(ECA)に該当し、厳しい排出基準が強化されています。

オフショア海洋選択型触媒削減システム市場分析

用途に応じて、AHTSオフショア海洋選択型減速システムアカウントは2032年までに36.5%以上の収益シェアを占めています。 アンカー・ハンドリング・タグ・サプライ(AHTS)の船舶は、アンカー・ハンドリング、トーイング、オフショア・プラットフォーム、リグ、その他の構造物へのタスク供給に不可欠であるオフショア・サポート・船舶のカテゴリです。 これらはディーゼル機関によって動力を与えられた容器主要なエンジンおよび複数の補助者です。 また、SCR技術による治療後の燃焼は、船舶の船舶推進システムに組み込まれており、最終的に事業統計を強化する性能を阻害することなく、補助機関を運営しています。

PSVは、オフショアオイルリグ、オイル関連、スタッフや機器の輸送に使用される船舶です。 PSVの容器のための海洋SCRシステムは一般にアンモニアの注入システム、触媒および制御装置を含むPsiの部品から成っています。 アンモニアの注入システムは窒素および水にNOxを回す反応で頻繁に尿素、および触媒援助である還元の代理店を加えます。 また、これらの船舶は、SCRシステムがさまざまな負荷、速度、労働条件の下で機能することが期待されるモバイルオフショア構造で動作するように構築され、依然として幅広い環境範囲で信頼性の高いNOx削減を実現します。

北アメリカの沖合い 海洋選択触媒削減システム市場 2032年までに1億米ドル超の口座に口座を開設します。 米国環境保護庁が承認した厳しい環境基準と、他の当局は、SCRシステムをインストールするためのオフショア船舶事業者を支援します。 カリブ海とカナダの大西洋と太平洋ECAを含む北アメリカの水域の排出制御エリアの設立は、厳しい排出規範を提示することにより傾向を変更します。 また、政府は、船舶事業者がSCRシステムを採用し、船舶のスクラップ市場を変化させるような環境の持続可能性を高めるために、幅広い戦略の一環として、税務リベートや助成金を提供しています。

オフショアマリンセレクティブ触媒削減システム市場シェア

主要な業界プレーヤーは、ローカルディストリビューター、サプライヤー、またはサービスプロバイダとのパートナーシップとコラボレーションを確立し、市場リーチを強化しています。 SCRシステムを超えて排出制御ソリューションの範囲を拡大し、新しい地理的市場を特定し、さまざまな環境コンプライアンス要件に対応する包括的なソリューションを提供します。 さらに、メーカーは、さまざまなエンジンサイズ、船舶の種類、およびアプリケーションに対応するシステムを含む、多様化する製品の提供を継続的に見ていきます。

オフショア マリン セレクティブ 触媒還元システム 市場企業

オフショアの海洋選択型触媒システム産業で動作するエミネント選手は、次のとおりです。

• 株式会社アグレマチ
• キャタピラーキャタピラー
• Ceco 環境
• DCLインターナショナル合同会社
• DECマリンAB
• エコウレア
• エコスプレー技術 S.r.l.
• 環境エネルギーサービス株式会社
• HHIエンジン&機械
• 日立造船株式会社
• H+Hエンジニアリング&サービス メニュー
• ヒューグエンジニアリング
• 産業・海洋サイレンサー株式会社
• ジョンソン・マテージ
• クワン・ソン
• Lindeberg-Anlagen GmbH, オーストラリア
• マンエネルギーソリューション
• 三菱重工株式会社
• 株式会社ネット・テクノロジーズ
• 株式会社パンジア
• バルティラ
• ヤラ

オフショア海洋選択型触媒削減システム業界ニュース

• 2023年3月、キャタピラーディーラーのTrakindoは100 CAT C32エンジンの注文を受け取りました。 エンジンは重量の比率に高い発電が装備されていて、2,300のrpmで600馬力から1800馬力まで作り出します。 さらなるIMOIIIは、選択型触媒還元システムの追加と適合しています。 これにより、同社は、パートナーとの関係を活用して注文要件を満たし、ブランド価値に貢献します。
• 2023年6月、Acta Marineは、NOx排出量を削減するために、SCRシステムを搭載したボルボD13 Tier IIIエンジンを搭載した船舶のオフショアWaddenzeeを再発電しました。 船舶はオランダの風力発電所に配備され、NOx排出量の73%を削減し、乗務員と貨物輸送を実行します。 また、プロジェクトのCO2排出量を削減する企業を支援します。

このオフショア海洋選択触媒削減システム市場調査報告書には、業界の詳細なカバレッジが含まれています 2024年から2032年までの「ユニット&USDミリオン」の用語の推定と予測 以下のセグメントの場合:

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