移動通路の市場のサイズ

移動通路市場は、2023年に約USD 4.06億で評価され、2024年から2032年までの4.8%のCAGRを登録することを期待しています。 エスカレーターと同様に機能します。しかしながら、乗客はより大きい距離を遅く速度で移動します。 移動通路は、空港、鉄道駅、および乗客がより効果的に広大な距離を旅行できるように大型構造で頻繁に使用されます。 また、空港や大型の小売店では、足の交通量の高いレベルに耐えることができるため、大型移動歩道は理想的です。 これらの通路は耐久であり、少し維持を要求します。 新興国は、トランジットハブ、ショッピングモール、商業施設などのインフラプロジェクトに強く投資しています。

空港や航空旅行のグローバル展開は、ターミナル内の通路の移動の必要性が増加し、効果的な旅客モビリティを支援しました。 さらに、空港の拡大と復旧

頻繁に高められた乗客の容積に会う移動システムへの高め付けます。 また、横断歩道技術の進歩は、スマート移動通路の需要が高まっています。 移動通路の効率、安全、信頼性を高めるために、メーカーは継続的に取り組んでいます。 これは、先進センサー、予測保守ネットワーク、および高度なマイクロコンピューター制御システム技術設計などの進歩を含みます。これにより、歩道は乗客がいないとき、より遅い速度またはハットで実行できるため、エネルギー消費を大幅に削減します。

ウォークウェイのインストールとメンテナンスを移動するには、大きな投資費用が必要です。これは、特に予算や予測不可能な経済状況を持つ場所で、潜在的な顧客を開示することがあります。 また、ウォークウェイの移動には、安全・確実性を維持するために頻繁にメンテナンスが必要です。 複雑な機構やコンポーネントが効果的に処理されていない場合、メンテナンスコストを上げ、ダウンタイムを発生させることができます。 また、事故や機能障害により、オペレータやメーカーの怪我や法的困難を招く可能性があるため、ウォークウェイの移動に大きな懸念があります。 安全規則の遵守と厳しい検査方法の実装は極めて重要ですが、時間がかかります。

移動通路市場動向

高い安全機能を備えた移動歩道の開発は、移動歩道市場プレーヤーのための有利な機会を作成する主要な傾向です。 例えば、非常停止ボタン、ドライブチェーンの安全装置、速度の知事、等のような多くの安全装置と最も最近の移動通路が装備されています。 また、そのユニークなスリップ耐性ノッチ設計は、乗客がパレットの滑りを防ぐことができます。 その結果、社会のシニアの人口増加に伴い、安全は、パスウェイの創造と普及における最も重要な要因です。 これらの問題は、そのような移動歩道の設計、製造、および開発に実質的に影響を与えています。

また、AIは、重要な問題になる前に潜在的な問題を識別する積極的なアプローチ、予測メンテナンスで自動化業界を変革しています。 膨大な量のデータを分析することで、メンテナンスが必要な時に、摩耗や破損を予測し、ダウンタイムを削減し、移動経路の寿命を延ばし、安全性を向上させることができます。

移動通路市場分析

製品の種類に基づいて、ベルトタイプ移動歩道セグメントは、約USD 3.23億2023億を占め、約USD 5億2032億ドルに達する見込みです。 ベルトタイプの移動歩道は、トラックに沿って走る連続ベルトから作られています。それらは、通常、空港、小売モール、および鉄道駅で見られます。 ベルト式移動通路も傾斜、または平らになり、傾斜させることができます。 特定の状況では、これらの移動歩道は、移動歩道にしっかりと固定された車輪で、ショッピングカートで利用することができます。

一方、パレットの移動通路は、相互接続パレットの乗客を表します。 これらのパレットは連続的なループを形作る円パターンで動きます。 センサー技術および安全規則は高度に、ますますます複雑な安全システムを含めることを可能にしました。 これらは、近接センサー、非常停止ボタン、および乗客の安全を高めるためのより良い柵の設計を組み込む可能性があります。 製造業者は維持し、より長い操作の生命を持つこと容易な移動通路の製造に焦点を合わせます。 これは、長持ちする材料を採用し、ダウンタイムを節約するために予測的なメンテナンス技術を適用することを含みます。

アプリケーションに基づき、空港セグメントは、約USD 1.75億2023の収益を占めており、2032年までにUSD 2.68億に達する見込みです。 エレベーターの利便性で、他のフロアへ移動するために、空港では傾斜移動通路がほとんど使われています。 新車道は、疲れた観光客や長距離を歩くことができない人、そして短い航空会社の接続を持つ旅行者にとって利便性として賞賛されました。

一方、ワンエリアから別のエリアへ行けば、買い物体験を改善するために、ショッピングモールで移動歩道が利用されます。 消費者は、巨大な小売店の位置をナビゲートし、足の流れを増加させ、可能な購入を容易にします。 店のモールの移動通路はモールの出現および決め付けに一致させるために頻繁に造られます。 それらはカスタマイズ可能な終わり、装飾的な照明および透明なガラス balustradesが現代招待する環境を作成するためにあるかもしれません。 ショッピング モールは長続きがする、低い維持の移動通路を要求します。 メーカーは、拡張動作寿命と簡単なサービスコンポーネントを備えた丈夫なシステムを構築し、ダウンタイムを削減します。

北米は、2023年のUSD 1.36億ドル前後の収益で世界的移動歩道市場を占拠し、2032年までのUSD 2.04億を超える可能性があります。 北アメリカは急速に都市化し、農村から都市地域にシフトする人口の大きな比率です。 この傾向は、トランジットハブ、商業ビル、小売モールなど、インフラ開発の需要が高まっています。これにより、移動歩道が進むにつれて、モビリティが向上します。

北アメリカ地域は、増加する乗客の容積に合わせて空港の拡大とアップグレードの増加に伴い、重要な航空旅行ハブとして出現しました。 移動歩道は、空港での顧客体験と運用効率を向上させる上で重要な役割を果たします。 たとえば、米国では、航空旅行の需要増加を満たすために近代化と拡張を受けている5,200以上の公共空港があります。 ヒューストンからロサンゼルスまで、5,000を超える米国公共空港の多くが再開発および拡張プロジェクトの中心に今あります。

その結果、先進のインフラプロジェクトと各国の急速な都市化が、予測期間中の歩道の需要を増加させることが期待されています。

カントリーレベル分析

北アメリカ: 米国の米国は、北米移動歩道市場における約79%の市場シェアを占めています。 ニューヨーク、ロサンゼルス、シカゴなどの主要都市部は再開発プロジェクトを経て、トランジットハブ、小売スペース、複合利用コンプレックスの建設や修復が頻繁に行われています。 移動歩道は、これらの開発の重要なコンポーネントであり、輸送の容易さを促進し、モビリティを改善します。 ヒューストンからロサンゼルスまで、5,000を超える米国公共空港の多くが再開発および拡張プロジェクトの中心に今あります。

一方、カナダは2023年に約4.8%の著しい成長率を表現する歩道市場を移動させます。 トロント、バンクーバー、モントリオールなどの都市は、輸送システムや商業エリアを拡大し、空港、地下鉄の駅、小売モールの歩道を移動するための需要が増えています。

ヨーロッパ: 欧州移動通路市場は、2023年に1,129百万米ドルで評価され、2024年から2032年までに4.5%のCAGRを登録することを期待しています。 多くの欧州諸国は都市化傾向を経験しています。, 新しい交通機関のハブの構築につながる, 商業コンプレックス, 混合建物. 歩道を移動するヨーロッパ市場は、技術革新、持続可能性の努力、安全規制のブレンドによって区別され、都市地域のユーザーエクスペリエンスとアクセシビリティを高めることに重点を置いています。

国の面では、ドイツは2023年の間に約2億米ドルの市場価値の面で欧州の移動歩道市場を支配しています。 ドイツ、主要な欧州インフラセンターは、空港および公共輸送ネットワークの刷新に投資しています。 移動通路は乗客の流れおよび効率を改善するために重要である。 ベルリン、ミュンヘン、フランクフルトなどの都市は、歩行者の循環を促進するために歩道を移動して重要な商業センターや公共エリアを備えています。

一方、フランスは、2024年から2032年までに4.9%のCAGRで成長することを予想し、ウォークウェイ市場を移動して注目すべき成長を経験しています。 パリやリヨンなどの都市は、国際空港や地下鉄の駅での移動経路を急速に採用しています。 また、新しいビジネスハブや都市再生プロジェクトなど、フランスのインフラの拡大は、移動歩道の需要が増えています。

アジアパシフィック: アジア・パシフィック・ムーブ・ウォークウェイ・マーケットは、2023年のUSD 1.03億で評価され、2024年から2032年までの5.4%のCAGRの登録が期待されています。 アジア・パシフィックは急速に都市化し、農村から都市地域にシフトする人口の大きな比率を占めています。 この傾向は、トランジットハブ、商業ビル、小売モールなど、インフラ開発の需要が高まっています。これにより、移動歩道が進むにつれて、モビリティが向上します。

中国の国では、2023年に約331百万米ドルの市場価値の観点からアジアパシフィックの移動歩道市場を支配し、2032年までに約538万ドルに達すると期待しています。 例えば、中国は新しい空港の構造で安定した進歩をしました。 2022年、6つの新しい貨物空港および29の新しい汎用空港を中国本土に建設し、中国の民間航空局の報告書によると、年間の終わりまでに各合計254および399にそれぞれをもたらす。

一方、インドは、2024年から2032年までの5.9%のCAGRの面で市場で最も急速に成長している国として生まれています。 例えば、2024年3月には、インド政府は15の空港プロジェクトを発足しました。これには、12の新ターミナルビルは1.21億米ドルに相当します。

移動通路市場シェア

主要プレイヤーは、移動する歩道業界において、日立製作所、三菱電機株式会社、シンドラー、TKエレベーターは2023年に25-30%の市場シェアを占めています。 メーカーは、市場ダイナミクス、イノベーション、消費者の満足度など、いくつかの重要な側面に影響を及ぼしている移動歩道産業で激しく競争しています。 製造業者は技術的な進歩の面で激しく競争します。 素材、オートメーション、エネルギー効率、安全機能の進歩を含みます。 良質な生産のプロシージャおよび一貫した性能は主要な競争の利点です。 製造業者は安全規則および顧客の予想を満たすか、または超過する長続きがする、低い維持の移動通路を製造するための評判を確立するために利用します。

移動歩道市場企業

移動通路の企業で動作する主要な企業は下記のものを含んでいます:

• ダーゼンエレベーター
• デルファーエレベーター株式会社
• フジテック
• 株式会社日立製作所
• 現代エレベーターの会社
• ジョンソンリフトプライベートリミテッド
• クレンマン
• ログイン 会社案内
• 三菱電機株式会社
• Otisエレベーター会社
• シンドラー
• シチャーエレベータ株式会社
• スタンナ
• TKエレベーター
• 東芝株式会社

移動通路業界ニュース

• 2024年5月、KONEは、オービッツ・エレベーターをオーストラリアのカスタム設計エレベーターおよびエスカレーター・ソリューションのプロバイダーに買収し、商用および住宅の両方の物件を買収したことを発表しました。 OrbitzエレベーターサービスとOrbitzエレベーターニュージーランドは、エレベーター、エスカレーター、移動通路のメンテナンスと修理に特化しています。
• 2023年8月、富士テックがチェンナイインドに新工場を開設 第二工場は、需要が増加し、南アジア全域で輸出を拡大するために、インドでの販売を成長させるために建てられました。 富士テックは、国内での生産スペースを2倍以上確保しました。

この移動通路の市場調査のレポートは企業の深い適用範囲を含んでいます、 2021年から2032年までの収益(USD Million)(単位)の面で推定と予測、次の区分のため:

市場、プロダクト タイプによる

• パレット タイプ
• ベルトのタイプ

市場、タイプによって

• 水平移動歩道
• 傾斜移動歩道

市場、取付けによる

• 屋内
• アウトドア

市場、取付けによる

• 一定の移動歩道
• 動く歩道を加速

市場、適用による

• 空港
• ショッピングセンター
• メニュー
• オフィスビル
• 公共交通
• その他(機関等)

市場、配分チャネルによる

• 直接販売
• 間接販売

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • ドイツ
  • イギリス
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ヨーロッパの残り
• アジアパシフィック
  • 中国語(簡体)
  • ジャパンジャパン
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
  • ラテンアメリカの残り
• メア
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • 南アフリカ
  • MEAの残り