中間のマイル配達市場のサイズ

ミドルマイルデリバリー市場規模は2023年に96.7億米ドルで評価され、2024年と2032年の間に7%以上のCAGRを登録すると推定されています。 eコマースの普及とオンライン注文の増加は、市場の主要なドライバーの一部です。 また、倉庫や流通センターから店舗への配送や、消費者への直接配送する商品の需要が高まっています。 さらに、ミドルマイルの物流により、商品のスピーディーな動きが保証され、迅速かつ効率的な配送を実現します。

また、倉庫から店舗まで商品を輸送することを含む物流・サプライチェーンの効率性の改善が不可欠です。 様々な企業は、タイムリーな配送と競争力を維持するために、この技術の投資に焦点を当てています。 たとえば、2023年9月、Amazonは米国におけるミドルマイル物流ネットワークの拡大を発表しました。 同社は、新しい物流センターと高度な物流技術に投資し、ミドルマイルデリバリー機能を強化しています。 eコマースプラットフォームの需要が高まっています。

また、発展途上国における都市化とインフラの整備が進んでおり、物流センターと小売拠点間の接続性が向上し、スムーズな中マイル配送を実現します。 さらに、都市化は、商品に対する集中的な需要を生み出し、インフラ開発は、中間マイルを通じて商品の効率的な移動を容易にします。 成長する都市と輸送ネットワークの連携により、ミドルマイル配送市場の拡大を加速

ミドルマイル配送に最適なルートを計画する戦略は非常に複雑と見なされます。 トラフィック混雑、頻繁な停止、および予期しない遅延などの要因は、スケジュールを混乱させ、燃料だけでなく時間浪費をもたらすことができます。 地図を外し、GPSシステムを誤動作させると、さらに、非効率性に追加します。

また、異なるキャリアとフラグメントされた物流システムからの不整合的なデータにより、出荷場所を特定するのは困難です。 更に、積み荷を積み、積み荷を下すことのプロセスか遅れのようなハブ内の非効率性は、ネックを引き起こし、配達プロセス全体を遅くできます。 燃料価格、ドライバー賃金、車両の車両のメンテナンスを一括して、中間マイルの納入コストに貢献します。

ミドルマイルデリバリー市場動向

物流技術の革新を経つと、中マイル配送業界の成長が著しく促進されます。 物流センターと小売店の場所または他の流通ポイント間の輸送プロセスの効率、信頼性、透明性を高めます。 倉庫や物流センターの自動化システムにより、注文処理のスピードと精度が向上します。 また、ブロックチェーン技術は、物流チェーンにおける安全で透明な取引を保証します。

さらに、先進的なアルゴリズムと人工知能(AI)により、物流企業が配送トラックの効率的なルートを決定できます。 モノのインターネット(IoT)デバイスとGPS技術は、出荷のリアルタイム追跡を提供します。 2023年4月、フェデックスは、AIとIoT技術の融合により、中間マイル配信業務に大きな飛躍を踏み出すことを発表しました。 これにより、効率性を高め、コストを削減し、顧客満足度を高めます。 この取り組みは、ルートの最適化、リアルタイム追跡、および全体的な運用効率を向上させることを目的としています。

また、環境にやさしい輸送ソリューションへの継続的なシフトは、ミドルマイルデリバリー市場における重要な成長ドライバーです。 この傾向は、環境意識、規制圧力、および持続可能な慣行の経済上の利点を高めることによって推進されています。 物流業界におけるさまざまな企業は、炭素の足跡を削減し、環境に配慮した運用の需要に応えるため、グリーンテクノロジーと慣行を採用しています。 電気自動車(EV)や代替燃料など、グリーン物流の実践を取り入れています。

例えば、2024年1月、UPSは、納入業務に1,000台の電気自動車を追加することで、ミドルマイルのデリバリー車両に大きな投資を発表しました。 この動きは、UPSの広範な持続可能性戦略の一環として、炭素排出量を削減し、環境に優しい輸送ソリューションを推進しています。

ミドルマイルデリバリー市場分析

サービスタイプに基づいて、市場は倉庫及び配分、貨物運送および輸送管理に分けられます。 2023年、倉庫及び配分は41%以上の市場シェアのために考慮しましたお問い合わせ 倉庫や流通サービスの効率性と有効性は、中マイル配送のパフォーマンスに著しく影響します。 企業は、都市部付近の大型物流センターへの投資に重点を置き、輸送時間を削減します。 また、自動化・ロボティクスの採用は、倉庫業務を変革しています。

自動ストレージとリトリーバーシステム(AS/RS)、ロボットピッカー、コンベアにより、運用効率が向上し、作業コストを削減し、エラーを最小限に抑えます。 また、IoT、AI、ブロックチェーンなどの先端技術の統合により、サプライチェーンにおける在庫管理、リアルタイム追跡、透明性を高めます。 また、持続可能性に重点を置き、グリーンビルディングの実践、エネルギー効率の高い照明、ソーラーパワーを採用し、倉庫の環境影響を削減しています。

たとえば、2024年5月、DHLは、電気自動車の配備や倉庫内の太陽光発電の使用など、包括的な持続可能性プログラムを開始しました。 これらの取り組みは、カーボンフットプリントを削減し、ミドルマイルデリバリーサービスの効率性を高めるための目標をサポートします。

交通機関モードに基づいて、中間のマイル配達市場は道路、鉄道、航空路および海上に分類されます。 ロードウェイセグメントは、2032年までに99.1億米ドルを上回る見込みです。 倉庫、流通センター、小売店間の効率的な輸送のための需要増加によって燃料化された大きな成長を経験しています。 オンライン小売店の急激な拡大に伴い、近年の流通拠点間の効率的な輸送の必要性が高まっています。 また、道路インフラへの投資や高速道路の接続の改善は、より高速で信頼性の高いミドルマイル輸送を促進しています。

また、中マイル配送の費用対効果の高いソリューションとして考えられ、柔軟性と広範囲の出荷サイズや種類を処理する能力を提供します。 GPSトラッキング、IoTデバイス、AI主導の分析などの高度な技術の使用は、より普及しています。 企業がルートを最適化し、燃料消費量を減らし、納期を改善するのに役立ちますか? ロジスティックスプロバイダーは、テクノロジー企業とパートナーシップを結び、サービス提供を強化しています。 これには、物流管理ソフトウェアを統合し、運用を合理化し、サプライチェーン全体で可視性を向上させることができます。

北米は、2023年の収益シェアの約32%の中間マイル配送市場の重要なシェアを持っています。 地域の電子商取引部門は、効率的なミドルマイルデリバリーソリューションの需要拡大、運転を続けています。 また、物流インフラへの投資に注力し、より高速な配送ニーズに応えます。 オートメーション、ロボティクス、AIなどの先端技術の統合は、全国の物流業界を変革してきました。 これらの技術は、効率性を高め、コストを削減し、配送プロセスの全体的な信頼性を高めます。

また、政府や民間企業からの輸送インフラへの重要な投資は、物流ネットワークの接続と効率性を高めています。 たとえば、2023年5月、米国運輸省は、物流インフラに500万ドルの投資を発表しました。具体的には、物流センターと小売拠点間の接続を改善することを目的としています。 この取り組みは、サプライチェーンの効率性を高め、ミドルマイルデリバリー市場の成長をサポートする政府の取り組みの一部です。

また、中国、インド、東南アジアなどの国における急速な都市化と堅牢な経済成長は、小売や電子商取引分野を拡大するための効率的なミドルマイルデリバリーソリューションの需要を担っています。 アジア・パシフィック地域は、AI、ロボティクス、IoTなどの物流技術の重要な投資を目撃し、運用効率と透明性を向上させています。 中国のベルト・アンド・ロード・イニシアチブおよびインドの専用貨物の通路の通路のような大規模なインフラプロジェクトは、地域における物流の接続と効率性を強化し、市場成長を推進しています。

ミドルマイルデリバリーマーケットシェア

DHLサプライチェーン、フェデックス株式会社、ユナイテッドパルセルサービス(UPS)は、約7%の市場シェアで市場を支配します。 DHL(アメリカ) サプライチェーンは、世界有数の契約物流プロバイダーです。 倉庫や輸送ソリューションの大規模なネットワークを持つ50カ国以上で誇りを持っています。 医療、輸送、不動産ソリューション、パッケージング、および臨床物流や電子商取引などの業界固有のソリューションを含む包括的なサービススイートを提供しています。 グローバルなリーチ、多様なサービスポートフォリオ、イノベーションに重点を置き、物流業界におけるパワーハウスとしての地位を築きます。

FedEx Corporationは、グローバル輸送、電子商取引、物流サービス分野における主要なプレーヤーです。 FedEx Express Express、FedEx Ground、FedEx Freightなど、FedEx傘下にある企業の広範なネットワークを運営しています。 同社は、広範な航空貨物ネットワークと信頼性の高い地上輸送インフラを活用し、世界中の企業や消費者に優れたサービスを提供する。 革新およびオートメーションに焦点を合わせ、強いブランドの認識と、配達および兵站学の風景のフロントランナーとして位置を保障します。

UPSは船積みおよび兵站学サービスの一流の提供者です。 信頼性が高く時間感度の高いデリバリーサービスとして広く認知され、翌日の空気から地上の輸送まで幅広いオプションを提供しています。 パッケージ処理施設、配送車両、国際配送能力の広大なネットワークにより、あらゆる規模のビジネスに選択肢があります。 更に、UPSは技術およびオートメーションに積極的に投資し、効率およびカスタマー エクスペリエンスを高めます。

ミドルマイルデリバリー市場企業

中間のマイル配達企業で作動する主要なプレーヤーはあります:

• DHL(アメリカ) サプライチェーン
• 株式会社フェデックス
• ユナイテッド・パーセル・サービス(UPS)
• DBシェンカー
• クエヌ + ナゲル
• C.H. ロビンソン
• XPO物流
• 専門家国際
• J.B. ハント運輸サービス
• ニッポンエクスプレス

ミドルマイルデリバリー業界ニュース

• 2024年6月、DHL Supply Chainは、自律移動ロボット(AMR)のリーディングプロバイダーであるLocus Roboticsと戦略的パートナーシップを発表しました。 このコラボレーションは、北米の DHL の倉庫および配送センターに AMR を組み込むことを目指しています。 ロボットは、より複雑な活動のために人間労働者を解放し、商品を拾い分けるような繰り返し作業を処理します。 自動化への投資は、DHLのコミットメントを強調し、中マイルでの効率とスループットを改善し、最終的にクライアントの配送を明示します。
• 2024年4月、フェデックスはFedEx OnSiteプログラムの拡大を予定しており、大型小売店や電子商取引会社に専用の現地物流ソリューションを提供しています。 首都圏に戦略的に立地する新たなフルフィルメントセンターの設立に重点を置いています。 FedExは、お客様に在庫を近づけることにより、納期を削減し、重要なミドルマイルでの全体的な顧客体験を向上させることを目指しています。

中間のマイル配達市場調査のレポートは企業の深い適用範囲を含んでいます 2021年から2032年までの収益(USD)の面での見積もりと予測 以下のセグメントの場合:

市場、サービス タイプによる

• 倉庫と流通
• 貨物転送
• 交通管理

市場、交通機関モードによる

• ロードウェイ
• 鉄道
• エアウェイズ
• マリタイム

市場、エンド ユーザー企業による

• 小売および電子商取引
• 製造業
• ヘルスケア
• 自動車産業
• 食品・飲料
• エネルギー・ユーティリティ
• 航空宇宙と防衛
• その他

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
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