Home > Automotive > Mobility > Commercial Vehicles > Microvans 市場規模とシェア、成長分析レポート 2032
Microvans 市場規模は 2023 年に 40.5 億米ドルで評価され、2024 年と 2032 年の間に 3.5% を超える CAGR の登録が期待されています。 都市化と混雑した都市の拡大に伴い、マイクロバンの市場拡大が期待されています。 これらの車両は、標準バンやSUVよりもはるかに小さいため、狭い通り、タイトなターン、および詰められた駐車場を処理するのが簡単です。 これは、特に、限られた駐車場と複雑なトラフィックネットワークを備えた首都圏の設定で、その柔軟性は、ドライバーのストレスや刺激を減少させます。
小さなサイズにもかかわらず、マイクロバンは驚くほど大きな貨物スペースを持ち、食料品、買い物袋、スポーツ用品などの都市用品を輸送するのに優れています。 例えば、2024年1月、国連経済社会局が公表した報告書では、都市化が農村成長を上回っていると指摘し、世界人口の第2分の2が都市圏に2050年まで残っていると予測しています。 このレポートでは、都市化の迅速化と社会的、経済、環境の持続可能性に対する潜在的な影響を強調し、市場における成長を促進します。
レポート属性 | 詳細 |
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基準年: | 2023 |
Microv Size in 2023: | USD 40.5 Billion |
予測期間: | 2024 - 2032 |
予測期間 2024 - 2032 CAGR: | 3.5% |
2032価値の投影: | USD 54.7 Billion |
歴史データ: | 2021 – 2023 |
ページ数: | 220 |
テーブル、チャート、図: | 250 |
対象セグメント | 燃料、適用 |
成長要因: |
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落とし穴と課題: |
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手頃な価格の消費者の焦点は、マイクロバンスの市場成長を促進する主要な要因の一つです。 マイクロバンは、より大きなバン、SUV、および特定のハッチバックよりも獲得するために、多くの場合、高価です。 予算を意識した購入者、特に初めての車購入者、またはより小さい車から移動する人々にこの魅力。 これらの車両は、多くの場合、より洗練された車両よりもメンテナンス費を削減し、より小型のエンジンとよりシンプルなアーキテクチャにより、所有権の総コストを大幅に削減します。
マイクロバンは、多くの場合、より大きな車よりも燃費効率が高いため、かなりの長期燃費が節約できます。 これは、特に、高ガソリン価格と頻繁なストップアンドゴーのトラフィックを持つ首都圏で魅力的です。 たとえば、2023年12月、スズキは日本のスパチャギア・マイクロバンを立ち上げ、実用性と費用効果の高い消費者を求めた費用意識の高い消費者をターゲットにしました。 Spacia Gearは、燃料効率を強く強調し、競争力のある価格で重要な機能を優先しながら、ハイブリッドオプションを提供します。
マイクロバンズ市場は、非電気モデルの燃料効率の懸念への大きな障壁に直面しています。, 潜在的に市場の成長を遅く. 世界的なガソリン価格が継続的に増加し、燃料経済を多くの顧客に大きな問題にしています。 コンパクトSUVやハイブリッド自動車など、より燃費効率の高い車両と比較して、非電気マイクロバンを分散させます。
消費者は、より環境に配慮し、持続可能な輸送ソリューションを探しています。 非電気マイクロバンは、環境に優しい電気自動車(EV)と戦うのに苦労しています。 最後に、ハイブリッドおよび電気自動車技術の進歩により、これらの選択肢がより安価で経済的で実用的になり、燃料効率の低いガソリン式のマイクロバンの魅力を減らすことができます。
マイクロバンスの業界は、重要な技術の進歩を目撃しています。 マイクロバンはテレマティクスシステム、インフォテイメントの統合、およびますますます装備されています アドバンスト・ドライバー・アシスタンス・システム(ADAS)より快適に、接続し、そして安全運転することを作ること。 ハイブリッドおよび電気マイクロバンの可用性が向上し、実行コストを削減し、環境に配慮した買い手を引き付けます。 電池技術とレンジエクステンダーの改良は、電気マイクロバンの訴求力を高めています。 全体的に、最先端の技術は、これらの車をより効率的、有用、安全、そしてバイヤーの広範なスペクトルにアピールするマイクロバン業界を変革しました。
たとえば、2024年1月、フォードは最新の製品を発表し、新しいトランジットコネクトは、68マイルの印象的な電気のみ範囲を持つプラグインハイブリッドバンです。 このモデルは、電動モーターと1.5リットルのエコブーストガソリンエンジンを組み合わせ、148bhpと258ポンドのトルクを生成します。 短尺・長尺の両バージョンで、770kgのペイロード容量と最大1,400kgのトッピング能力を提供します。 車両には、SYNC 4インフォテイメントシステムとCo-Pilot360スイートを含む、フォードの最先端接続とドライバーアシスタンス技術が搭載されています。
適用に基づいて、市場は商用車および乗用車に分けられます。 2023年に約60%の市場シェアを占める商用車セグメント。 これらの車は、乗客と貨物容量の優れた組み合わせを提供し、輸送ツール、機器、商品などのさまざまな商用アプリケーションに最適です。
マイクロバンズは、より大きなバンや車両よりも燃費効率が高く、企業の運用コストを削減します。 小さなサイズで、都市の周辺や狭い駐車場でのナビゲーションが簡単になります。これは、配送サービスや混雑した地域で動作する企業にとって不可欠です。 配管工、電気技師、およびその他のサービスの専門家は、乗客スペースを提供しながら、ツールや機器を輸送するための理想的なマイクロバンを見つけます。
燃料に基づいて、マイクロバンの市場はガソリン、ディーゼルおよび電気に分類されます。 ディーゼル部門は2023年の全体的な市場で約72%を保持します。 ディーゼルはガソリンより単位の容積ごとのより多くのエネルギーを提供し、よりよい燃料経済およびより長い運転範囲に導きます。 ディーゼル動力を与えられたエンジンは、ガソリンエンジンよりも高いトルクを提供し、パワーとアップヒルのパフォーマンスを引き上げ、大きな負荷を持ち上げたり、困難な地形を交差したりすることが不可欠です。
ディーゼルマイクロバンは、燃料の効率性、耐久性、および牽引機能により、商用フリートの間で人気があり、配送やサービスバンに適した製品です。 多くの地域で、ディーゼルはガソリンよりも安い傾向があり、ディーゼルマイクロバンの所有者のための全体的な操業コストを下げます。
アジアパシフィックは2023年に47%以上のマイクロバン市場シェアを保有しています。 窮屈なエリアを持つ人口密度の高い都市は、microvansなどの小型でフレキシブルな車を奨励し、都市の人々の間でより人気を博しています。 アジア・パシフィックの拡大するEC部門は、物流組織や事業の理想的な選択肢として、マイクロバンの需要を高める、効果的な最終マイル配送ソリューションを必要としています。 最後に、地域の成長する経済と増加する使い捨て収入は、ユーティリティと手頃な価格を兼ね備えた、個人自動車の需要を増加させています。
トヨタ自動車(株)とスズキ自動車(株)は、マイクロバンスの業界において、40%以上の市場シェアを保有しています。 マイクロバンスの業界における企業は、市場の足元を強化するためにいくつかの重要な戦略を採用しています。 スズキ自動車株式会社は、都市交通渋滞や限られた駐車場の可用性を特徴とする都市市場を優先的に焦点を合わせ、スズキのマイクロバンスを都市のモビリティの課題に理想的なソリューションとして推進しています。
敏捷性、コンパクトな寸法、および楽な操縦性を強調し、スズキは混雑した都市設定をナビゲートし、駐車場の制約を緩和するためのマイクロバンの利便性を強調しています。 例えば、2024年1月には、インドのAuto Expo 2024で、ワゴンR Flex(ワゴンR Flex)は、都市交通事情で運転するモビリティと快適性を強調した、マイクロバン・インスパイアの高いハッチバックを展示しました。
トヨタ自動車株式会社では、環境にやさしい、燃費性に優れた車両の需要拡大に対応するため、製品ラインナップにハイブリッド・電動マイクロバンのオプションを導入する機会を模索しています。 同社は、ハイブリッド車と電気自動車技術に投資し、消費者に持続可能なモビリティソリューションを提供しています。 たとえば、2023年7月、トヨタは、次の10年間にわたって電池製造と開発に40億米ドルを約束し、電気自動車技術の強いコミットメントを実証しました。
マイクロバンスの業界で動作する主要なプレーヤーは、次のとおりです。
燃料による市場、
市場、適用による
上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。