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自動車市場規模の推移は、2023年に2億米ドルで評価され、2024年と2032年の間に30%以上成長する見込みです。 自動車業界は、よりパーソナライズされた魅力的な経験のために、増加する消費者の需要によって推進され、重要な変革を目撃しています。 この変化は、お客様が自動車ブランドとやり取りし、車両のオプションを探求し、購買決定を下す方法に革命をもたらすメタバース技術の統合によって促進されます。 仮想ショールームは、消費者が没入型3D環境で車種の広い範囲を探索することができます。
消費者は、車両の周りを歩くことができ、詳細を密接に検査し、シミュレートされた設定で機能をテストすることもできます。 たとえば、2023年1月、鈴木マルティ・インディアリミテッド(MSIL)がアリーナショールームネットワークのメタバースプラットフォームであるArenaVerseを立ち上げました。 この革新的なプラットフォームは、ユーザーがマルティスズキの車両の選択でインタラクティブなバーチャルエクスペリエンスに没入することができます。 闘技場Verseの立ち上げは、潜在的な顧客のためのよりインタラクティブで没入的な小売体験を提供することを会社の約束を強調しています。
レポート属性 | 詳細 |
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基準年: | 2023 |
自動 Size in 2023: | USD 2.3 Billion |
予測期間: | 2024-2032 |
予測期間 2024-2032 CAGR: | 30% |
032価値の投影: | USD 20 Billion |
歴史データ: | 2021-2023 |
ページ数: | 250 |
テーブル、チャート、図: | 272 |
対象セグメント | コンポーネント、アプリケーション、技術 |
成長要因: |
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落とし穴と課題: |
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VRやAR技術の進歩は、設計・制作から販売・カスタマーサポートまで、自動車業界に新たな可能性を広げています。 これらの技術は、ユーザーエクスペリエンスを強化するだけでなく、自動車業界における効率性、安全性、イノベーションを改善します。 VRやARが進化し続けるにつれて、自動車業界への統合がさらに成長し、より変化する変化をもたらします。 ARは、物理的な車両に指示や図をオーバーレイすることにより、メンテナンスと修理作業中に技術者を支援するのに役立ちます。
車両やユーザーデータが相互接続されたデジタル環境の一部になってきているため、ハッキングやデータ侵害のリスクは継続的に上昇しています。 サイバー犯罪者は、個人情報、車両管理システム、および独自のデータをターゲティングし、ユーザーや組織に深刻な財務および評判の害を引き起こします。 多くの近代車には、外部システムに接続するIoTデバイスが搭載されており、企業が堅牢なセキュリティを持っていない場合、これらのデバイスは、サイバー攻撃、潜在的に車両の安全とユーザーのプライバシーを侵害するためのエントリポイントとして機能することができます。
自動車業界は、サイバーセキュリティ侵害の影響を迅速に対処し、軽減するために堅牢なインシデント対応計画を確立しなければなりません。 また、継続的な監視システムを導入し、リアルタイムで潜在的な脅威を検出し、応答することは、安全な転移環境を維持するために不可欠です。
混合現実(MR)技術の現在の進歩は、車両設計から顧客とのやりとりに至るまでのあらゆるものを強化する仮想および物理的な経験のブレンドを提供するため、自動車分野に革命をもたらしています。 バーチャルリアリティ(VR)と拡張現実(AR)の要素を融合したMRは、自動車のイノベーションと消費者のエンゲージメントのさまざまな領域に統合されています。 例えば、2024年1月、ポルシェは、顧客体験戦略にMR技術の統合を開始しました。 この革新的なアプローチは、顧客が車とやり取りする方法を変える、比類のないレベルの没入と相互作用を提供することを目指しています。
メタバースアプリケーションを強化するためにソフトウェアとクラウドサービスを統合することで、さまざまな組織がクラウドサービスを組み込んでいます。 リアルタイムのデータ処理、車両接続、仮想ショールームやテストドライブなどの没入型仮想体験など、クラウドベースのプラットフォームを利用しています。 さらに、高度なソフトウェアソリューションにより、ARとVR技術のシームレスな統合を可能にし、詳細な製品のカスタマイズ、シミュレーション、およびリモート診断を促進し、最終的にイノベーションを推進し、自動車業界における顧客エンゲージメントを向上させます。
たとえば、2024年2月、CapgeminiとUnity Technologiesは、Unityのデジタルツインプロフェッショナルサービス部門のCapgeminiの買収を発表しました。 この合意に基づき、ユニティのデジタルツインプロフェッショナルサービスチームは、グローバル規模のUnityエンタープライズ開発者のグループを形成し、Capgeminiに統合します。 この動きは、産業用デジタルツインアプリケーション向けに、リアルタイム3D(RT3D)可視化ソフトウェアの開発と展開を加速することを目指しています。 インテグレーションは、エンドユーザーが視覚化し、理解し、物理的なシステムとより効果的にやり取りし、インテリジェントな業界機能を強化することを可能にします。
コンポーネントに基づいて、市場はハードウェア、ソフトウェア、およびサービスにセグメント化されます。 ソフトウェアセグメントは最も急速に成長しているセグメントで、2032年までに30%以上を占めています。
テクノロジーをベースに、自動車市場向けのメタバースをVR、AR、MR、ブロックチェーン、NFTに分割。 VR セグメントは 2032 年までに 10 億米ドルに達する見込みです。
アジアパシフィックの自動車市場におけるアジア・パシフィックのメタバースは、アジア・パシフィックで大きな成長を遂げており、アジア・パシフィックの自動車会社が2032億米ドルに達すると予想されるため、顧客は車とリモートで探り、やり取りできる仮想ショールームがますます採用されています。 この傾向はアクセシビリティを高め、ブランドは物理的な場所を越えてより広い聴衆に達することを可能にします。
日本の自動車メーカーは、仮想ショールームやテストドライブをメタバース内に組み込んでおり、リモートで車を探索し、体験することができます。 2024年3月、日産自動車は、メタバースを完全に取り入れたデジタル変革を実現しました。 この戦略的シフトには、米国特許商標庁(USPTO)への4つのWeb3関連の商標出願の提出、デジタル商取引と仮想婚約への決定的な動きを示すことが含まれます。
韓国では、自動車業界は、顧客エンゲージメントと運用戦略を変革するメタバース技術の最前線にあります。 たとえば、2022年3月、Renaultの韓国子会社は、Sandboxと共同で、メタバース自動車の経験に参入しました。 このパートナーシップは、Renaultのブランドの存在を仮想領域に確立し、没入型Renaultをテーマにした自動車体験を顧客に提供することを目指しています。
北米では、自動車業界は、顧客エンゲージメントと運用戦略の赤化に急速に変化しています。 仮想ショールームは、お客様が没入型デジタル環境で車両を探索したり、機能をカスタマイズしたり、仮想テストドライブに参加したりすることができます。
2023年、自動車業界におけるメタバースの30%以上のシェアを誇るBMWグループ&ベンツAG。 大手の高級自動車メーカーであるBMWグループでは、ブランドの存在感、顧客体験、製品開発プロセスを強化するために、メタバース技術の研究開発に積極的に取り組んできました。 同社は、自動車業界に革命をもたらすために、メタバースの可能性を認識し、この新興技術の最前線に立つためにいくつかの取り組みを取った。
メルセデス・ベンツAGは、豊富な歴史とグローバルプレゼンスを備えた有名なドイツ高級自動車メーカーです。 メタバース技術を活用し、車両や生産設備のデジタルツインを作成。 これにより、より効率的な設計反復、仮想テスト、製造プロセスの最適化、開発時間とコストを削減することができます。
自動車産業のメタバースで動作する主要なプレーヤーは次のとおりです。
市場、部品によって
市場、による アプリケーション
市場、技術によって
上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。