機械性能調整部品市場レポート、2034

機械性能の調整の部品の市場のサイズ

世界的な機械性能調整コンポーネント市場は、2024年にUSD 5.2億で評価され、2025と2034の間で6.8%のCAGRを登録すると推定されています。 EVの需要は、ハイブリッドやEVをチューニングするための新たな成長機会を提供するため、性能調整コンポーネントの市場を強化しています。 国際エネルギー庁は、2024年の第1四半期に電気自動車販売が強烈な成長を経験し、総売上高は2023年に約25パーセント増加し、約3百万単位の売上高を横断したと報告した。

EVの拡大販売はまた、バッテリーシステム、パワートレイン、車両ソフトウェア、およびその範囲、加速、および全体的な効率を向上させるために他の機械部品の性能を向上させるために、上昇の必要性につながる。 また、性能チップ、電動モーター、その他、チューニング業界の成長にも貢献するなど、電気自動車のチューニング会社が増えてきています。

オフロードおよびアドベンチャー車両の需要が高まっています。また、機械的性能調整コンポーネントの成長につながります。 これらのコンポーネントは、荒い地形に車両の性能を向上させることができます。 ザ・オブ・ザ・ オフロード車 市場は、2024年に21.9億米ドルで評価され、2034年までに46.9億米ドルに達すると予想され、7.9%の成長を表しています。 この成長を燃料化することは、SUV、トラック、および4x4sの消費者支出の増加で、カスタムサスペンションシステム交換、エンジンアップグレード、排気システム、および特殊なブレーキキットの要件を増加させます。

部品市場の傾向を調整する機械性能

• デジタルチューニングとソフトウェアのサポートの導入は、多数のユーザーのためのチューニングプロセスを合理化しています。 簡単にアクセスできるスマートフォンやPCアプリは、ユーザーがECUをリマップしたり、ファームウェアを更新したり、診断を実行したり、他のチューニング手順を実行したりして、よりユーザーフレンドリーにすることができます。 これは、ユーザーが自分のペースで、自分の家の快適さから、自分の車のパフォーマンスレベルをデジタル的に調整するのに役立ちます。
• 炭素繊維、チタン、アルミニウムなどの部品をチューニングするための軽量材料の用途が高まっています。 これらの材料は、燃料経済を増加させ、構造の完全性と耐久性を維持しながら、車両のパフォーマンスを向上させるのに役立ちます。 このシフトは、モータスポーツや高性能なコンシューマー車両で見やすく、スピードと取り扱いに関してあらゆるオンスカウントがカウントされます。
• Lamborghiniは2025年3月、Urus SUVの生産に最先端の3Dプリントとカーボンファイバー技術を追加しました。 これらの製造方法を通して、機能および出現は改善されます。 Lamborghiniは、Urusの軽量かつ強力なコンポーネントを製造するために、デジタル製造会社Carbonと提携しています。 アフターマーケットのチューナーカーボンプロは、アクセントペイントオプション、カーボンファイバースプリッタ、グリルインサートを備えた新しいフードを含むUrusパフォーマーのためのドライカーボンファイバーアップグレードの範囲を導入しました。 これらすべてのコンポーネントは、車両の空力を改善しながら工場のような外観を与えます。
• 冒険とオフロード車両の普及は、サスペンションキット、リフトキット、排気システムなどの性能調整部品の必要性の増加につながりました。 キャンプや他のアドベンチャースポーツのための車をカスタマイズしたい消費者として、これらの部品のための市場需要が高まっています。

消費者は、車両機能の改善と環境に配慮した部品を選定しています。 燃費を増加させ、カーボンフットプリントを削減する軽量で高効率、低排出排気系、軽量な部品が求められています。

部品市場分析の調整の機械性能

適用に基づいて、機械性能調整の部品の市場は乗客車、商用車、オフロード車、オートバイ、海洋およびモータースポーツに分けられます。 2024年に、乗用車セグメントは、25%を超える市場シェアを保有し、約1億米ドルで評価されました。

• 機械性能の調整の部品の市場はカスタマイズされたアフター・マーケットの性能の部品の範囲を提供します 乗客車、それらを調達し、使用することを容易にします。 2023年のグローバル自動車のアフターマーケットは、922億米ドルで評価されました。 市場は、毎年12.6%成長し、2032年までのUSD 2.83兆に達すると予想されます。 さまざまなメーカーのチューニングコンポーネントの可用性が高まり、多くの自動車ユーザーにとって簡単にパフォーマンスチューニングが可能になります。
• 現代の乗用車には、高度なECU、インテリジェントセンサー、デジタルチューニング機器が搭載されており、よりアクセス可能で効率的な消費者に調整できます。 技術の進歩に伴い、乗用車両の所有者が自動車のパフォーマンスを改善しやすくなり、アフターマーケットチューニング機器の魅力をさらに高めます。
• カスタム化は、乗用車の最も一般的な傾向の1つです。 人のアイデンティティの一部として、車がますます増えてきていると、パフォーマンスチューニングや審美的な修正に関心が高まっています。 審美の強化、性能の向上、車両のカスタマイズなど、乗用車の所有者にとって重要な活動となっています。

配分チャネルに基づいて、機械性能の調整の部品の市場はOEMおよびアフター・マーケットとして分けられます。 市場セグメントは、2024年に約65%の市場シェアを占めています。

• OEM の部品は通常より高い価格を命令しますが、アフター マーケットの代わりは車の性能を高めるためにほしい消費者のためのより安く、より多くの懇願です。 このコスト効率は、アフターマーケットチューニングコンポーネントの市場の大部分を駆動します。
• アフターマーケットチューニングコンポーネントは、古いブランド車やあまり知られていないブランド車のニーズに応えるなど作られています。 これらのカテゴリの下に落ちる車はほとんどOEM部品を持っていません, そして、愛好家は、彼らの車がアフターマーケット部品に変わります.
• アフターマーケットのパーツは、オンラインショップやローカルや地域の自動車部品店、専門的パフォーマンスアウトレットなど、複数の小売店で簡単にアクセスできます。 オンラインまたは小売店からのアフターマーケット部品を購入する機能は、消費者アクセスとこれらの部品に対する柔軟性を容易にエスカレートし、市場におけるアフターマーケットの関連性を強調します。

コンポーネントに基づいて、機械性能調整コンポーネント市場は、エンジン、サスペンション、シャーシ、ブレーキ、トランスミッション、冷却システムなどとしてセグメント化されます。 エンジンセグメントは2024年に市場を主導しました。

• どの自動車のエンジンも、車両のパフォーマンスに関しても最も重要である。 車両のエンジンのパワー、効率性、性能を向上させる、今日利用可能な多くの調整アップグレードがあります。 チューニング愛好家は、ターボチャージャー、冷気の取入口、性能チップ、排気システムの助けを借りて、燃料と効率性を高める馬力、トルク、および燃料経済を強化し、エンジンをチューニングするためのセンターピースにします。
• 2025年2月、ボルグワーナーは、廃ゲートターボチャージャープログラムの勝利契約により、北米OEMの既存の関係を拡大しました。 BorgWarnerの Wastegateターボチャージャーは、堅牢なエンジン設計で軽量で耐久性のある機能を提供します。 パワーを犠牲にすることなくエンジンサイズ削減を可能にしながら、パートナーシップの目標は、優れた性能を達成することです。
• アクセラレーション、スピード、エンジン全体のパワーを増加させるエンジン部品を頻繁に交換します。 チューニングパーツの市場は膨大で、エンジン制御ユニット、性能カムシャフト、高流量燃料噴射装置などのアイテムが含まれています。 市場のトレンドの変化は、市場のエンジンセグメントの需要とシェアを強化します。

北米は、30%以上の主要なシェアを持つ世界的な機械的性能調整コンポーネント市場を占め、米国は地域に市場をリードし、2024年に約1.3億米ドルで評価されました。

• 米国の自動車は、輸送手段だけでなく、個人的な自由と表現の象徴として考慮される強い自動車文化を持っています。 Statistaは、国の所有車両の約83%の人々を報告しました。 この結果は、アフターマーケットのパフォーマンスチューニングサービスと車両のカスタマイズの需要のための成長の需要.
• 米国は、世界の残りの部分と比較して、最も高い総世帯の使い捨て所得(GHDI)を報告しました。 2023年、OECDは国が最も高いGHDIを持っていたと述べた、量は1人あたりUSD 58,000である。 使い捨て資金を持つ人口の主要部分では、プレミアムコンポーネントと修正の需要が増加し、市場全体の成長につながります。
• 米国は電気自動車への関心が高まっています。EVのパフォーマンスチューニングにシフトしてチューニングコンポーネント市場を拡大しています。 そのため、電気・ハイブリッド車両のアフターマーケット性能向上の需要が高まっています。

2025年から2034年までドイツの機械性能調整部品市場の成長予測は非常に奨励しています。

• ドイツは、フォルクスワーゲン、メルセデス・ベンツ、BMW、アウディなどの有名な自動車会社の一部です。 これらのブランドは、パフォーマンスモデルで知られており、チューニングサービスに最適なターゲットです。 全国の高性能車両への優先シフトにより、部品チューニングの需要が高まります。
• ドイツは、DTM(ドイツ・トルエンワゲン・マイスターチャフト)とFormula 1レースを含む、十分に確立されたモータースポーツの伝統を持っています。 ドイツのモータースポーツ国際レースシリーズの成功と人気は、車を購入し、その後、自動車愛好家が、パフォーマンスエンジンチューニングキットや排気システム、ターボチャージャーのための需要を創出する自動車のチューニングを開始するための欲求を燃やす多くの人々を鼓舞します。

中国は、2025-2034の機械性能調整の部品の市場で驚くべき、有望な開発を示すために期待されます。

• 中国は、毎年何百万人もの車両を販売し、製造する、世界で最も高い自動車市場を誇ります。 OICAは2023年だけでは、中国は30.1百万単位の合計車を販売し、同年で約26.1万台を製造したことを示しています。 これらは、国際的に車両販売のリーダーになります。
• 道路に車を継続的に増加させることで、性能のカスタマイズに興味があるため、コンポーネントをチューニングするための成長している市場ニーズがあります。
• 国の中級部の増加に伴い、車両のアップグレードや改造にお金を使う余裕が高まっています。 国の使い捨て所得の上昇に伴い、中国でのアフターマーケット調整部品を購入するドライバーの数の増加があります。 カスタマイズと美的変更は、国のこれらのコンポーネントの需要にもつながります。

メキシコの機械性能調整部品市場は、2025年から2034年までの有意で有望な成長を経験することが期待されています。

• メキシコは、一般的なモーター、フォード、BMW、フォルクスワーゲンなどの国際自動車会社と注目の自動車産業製造センターとして、国の工場を設立しました。 これにより、メキシコの大型車両を生産する車両の生産が増加しました。 そのため、国内・国際市場でのパフォーマンスチューニング部品に対する需要が高まっています。
• メキシコは、2023年の国際貿易管理局に引用され、毎年約3.5百万台を生産する世界で7番目に大きな乗用車メーカーにランクされました。 メキシコで生産された車両の86%が輸出され、これらの輸出の76%は米国メキシコに輸出されています。また、14メーカーとバス、トラック、トラクターのトラック、および国内にある2つのエンジンメーカーの貨物用の大型車両の5番目のメーカーです。
• メキシコが調整市場で重要なシェアを獲得するのに役立つ重要な要因として現実性が出現しました。 多くのメキシコの消費者はブランドのOEMの部品上のより安いアフター・マーケットの調整プロダクトを好む。 この価格感度は、顧客がそれのより大きな合計を費やすことなく、車両の拡張の目的を満たすのに役立つ、予算に優しい製品のための運転需要です。

コンポーネント市場シェアをチューニングする機械的パフォーマンス

2024年に機械性能調整部品業界をリードするトップ7社は、Bosch、Magna International、ZF Friedrichshafen AG、BorgWarner、Brembo S.p.A、Holley Performance Products Inc.、およびK&N Filtersの3社に選ばれました。 市場シェアの30%以上を占める

• ボッシュは、高性能エンジン制御ユニット(ECU)、燃料噴射装置、エアインテークシステム、先進センサーを提供することで、自動車技術のリーダーとしての地位を確立しました。 ボッシュは、自動車部品における比類のない革新と、比類のない車両性能、信頼性、カスタマイズオプションを実現するチューニング技術により、主要な市場プレーヤーを維持しています。
• Magna Internationalは、主要な自動車システムサスペンションとブレーキングシステムサプライヤーとパワートレインソリューションプロバイダの1つとしてランクされています。 マグナはOEMおよびアフター・マーケットの区分のための高度の懸濁液の調整の部品を開発し、広範な車の性能の専門知識と、会社はまたシステム レベルで革新的な調整の解決を提供します。
• ZF Friedrichshafen AGはドライブラインの技術、シャーシの部品および活動的な安全システムを専門にします。 ドライブラインのパフォーマンスチューニングコンポーネントも製造しています。 高度の懸濁液および性能の達成の伝達は彼らの車の全面的な運転経験を高めるために望む顧客からの要求が高いです。
• BorgWarnerは、ターボチャージャー、エンジン管理システム、ターボ充電性能向上のために知られています。 同社が提供するターボ充電ソリューションは、現在、性能車両の需要が高まっているため、エンジンの電力と燃料効率を強化しています。
• BremboはOEMおよびアフター・マーケットの塗布のための高性能のブレーキ システムのリーダーです。 ディスクブレーキは、モータースポーツや高性能車両の最も人気のあるアドオンであり、同社のブレーキキャリパー、回転子、およびパフォーマンスディスクブレーキが優先され、広く採用されています。

機械的性能チューニング部品市場企業

メカニカル性能調整コンポーネント業界で動作する主要なプレーヤーには、以下が含まれます。

• AEMについて エレクトロニクス
• ボルグワーナー
• ボラ性能産業
• ボッシュ
• ブレンボ
• コブ チューニング
• ホリー性能製品
• K&Nフィルター
• マグナインターナショナル
• ZFフリドリッヒシェフェン

• メカニカル・パフォーマンス・チューニング・コンポーネント・マーケットは、Bosch、Magna International、およびZF Friedrichshafenがより広いプレゼンス、技術的進歩、および広範な製品範囲に供給しています。 これらの会社は懸濁液、ブレーキおよび伝達調整の部品を含むプロダクトの範囲で取り、アフター・マーケットおよびOEMのセクターで十分に認められます。
• チューニングコンポーネントの技術開発と革新は、市場で競争力のあるポイントとして機能し続けています。 ターボチャージャー、ECU、インテークシステム、最先端のブレーキシステムなど、より効率的でカスタマイズ可能な高性能な部品の開発に向けています。
• 価格は、特に予算の意識的な消費者市場の場合、重要な競争要因のままです。 低価格で高品質なコンポーネントを提供する能力により、プレイヤーは競合他社のエッジを獲得し、市場シェアを拡大することができます。

コンポーネント業界ニュースをチューニングする機械性能

• ホンダとアキュラは、2020年10月、ホンダ・レーシング株式会社(HRC)によるレーシングインスパイアされたパフォーマンスパーツの新たなラインを創り出すことで、パフォーマンス車両のシフトを発表しました。 HRCは、ストリート、トラック、オフロード用部品を販売します。 パーツには、エアロダイナミクスの改善、軽量カーボンファイバーフード、アップグレードされたサスペンション、高性能ブレーキ、レーシングシート、その他のコンポーネントが含まれます。 これらの部品は、Acura Integra Type S HRC Prototype に展示されました。
• 2024年3月、ヒュンダイ モーターはNの性能の店と呼ばれる高性能のカスタム化に焦点を合わせるオンラインストアを進水させました。 このイニシアチブは、車愛好家が自分の車の美的および性能を向上させるために特別なアクセサリーを得るのに役立ちます。 イオンIQ 5 N および Elantra N の軽量鍛造ホイールおよび高性能ブレーキ パッドのような調整の選択の広範なリストを提供します。
• APR、ホリーパフォーマンスブランド、2024年3月にAPR Ultralinkプラットフォームを立ち上げ、ヨーロッパ車向けのオンホームフラッシュチューニングソフトウェアです。 このプラットフォームは、ユーザーが自分の家の快適さから自分の車の設定を変更することができます, 車のチューニング業界の愛好家のためのターンポイントをマーク.
• 2021年12月、ブラバスは、KTM 1290 Super Duke R EVO上に構築されたBrabus 1300 Rでオートバイチューニングセグメントに入りました。 このマークは、ハイエンドの4輪カスタマイズセグメントでの経験を使用して、2輪車にBrobbusのエントリーをマークします。 ブラバス1300 Rは、フロントフェンダー、ベリーパン、アンダートレイなどのカーボンファイバーボディパネルを取り付けており、重量を減らし、全体的な美学を改善するのに役立ちます。

機械性能の調整の部品の市場調査のレポートは企業の深い適用範囲を含んでいます 2021年から2034年までの収益($Bn)と出荷(単位)の面での見積もりと予測で、 以下のセグメントの場合:

市場、部品によって

• エンジン
  • ターボチャージャー&スーパーチャージャー
  • 取入口システム
  • 排気システム
  • エンジン管理システム
  • 燃料システム部品
• 懸濁液及びシャーシ
  • 支柱及びタワー棒
  • 反ロール/道棒
  • ロウワーズスプリング
  • その他
• ブレーキ
  • 高性能ブレーキパッド
  • 性能ブレーキ回転子/ディスク
  • 改善されたブレーキ カリパス
  • その他
• トランスミッション
  • クラッチ
  • フライホイール
  • ショートシフト
• 冷却装置
  • ラジエーター
  • オイルクーラー
  • その他
• その他

市場、適用による

• 乗用車
  • セダン
  • スワッピング
  • ハッチバック
• 商用車
  • LCVシリーズ
  • MCVの特長
  • HCVの特長
• オフロード車
• オートバイ
• マリン
• モータースポーツ

市場、配分チャネルによる

• OEMサービス
• アフターマーケット

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • イギリス
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • ノルディック
• アジアパシフィック
  • 中国語(簡体)
  • インド
  • ジャパンジャパン
  • オーストラリア
  • 韓国
  • 東南アジア
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
• メア
  • アラブ首長国連邦
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア