海洋のスクラブバー システム市場のサイズ

船舶用スクラブ・マーケットは、2023年に7億米ドル以上で評価され、2024年から2032年まで9.6%のCAGRを上回る見込みです。 船舶排出量の影響を削減する要件を成長させ、主に排出制御領域(ECA)では、国際海事機関(IMO)の硫黄キャップ規制をMARPOLアネックスVIに遵守するための要件が増え、業界のトレンドに影響を与えるように設定されています。

課題に取り組むことを目指したスクラブ技術の研究開発、効率性の向上、スクラブバーシステムの環境影響を低減し、製品導入を推進します。 また、ハイブリッドスクラブや船舶事業者のオプションや柔軟性をさらに高めることを目的としたその他の革新的な技術の進歩により、ビジネスシナリオを推進します。

COVID- 19 衝撃

COVID- 19 パンデミックは、船舶用スクラブシステムを含むさまざまなコンポーネントや機器の製造と配送に影響を及ぼす、グローバルサプライチェーンの混乱につながりました。 生産および兵站学の遅れはある容器のための設置タイムラインに影響を与えました。 パンデミックは、石油および燃料価格の重要な変動を引き起こし、それによって製品需要に影響を及ぼします。 しかし、従来の船舶用燃料による排出量を削減するクリーナー技術の採用は、事業統計に影響を及ぼします。

マリンスクラブシステム市場 トレンド

複数の国際および地域の規制は、特に硫黄酸化物(SOx)排出量の環境負荷を削減することを目的としています。 低硫黄燃料(0.5%を上回らない硫黄含有量とのコンプライアント燃料)を、さらに厳しい硫黄排出量制限で排出制御エリア(ECAs)の指定とともに使用するための成長要件は、製品需要に影響を与える可能性があります。 さらに、継続的な研究開発は、排気ガスとスクラブプロセスの腐食性性質に耐えることができる開発材料に焦点を当て、スクラブシステムのための耐久性と長寿命の向上につながり、製品浸透に貢献します。

マリンスクラブシステム市場分析

ハイブリッドスクラブシステムは、2032年までに約9.5%で増加します。 ハイブリッド燃料の使用は、船舶事業者が硫黄酸化物(SOx)や窒素酸化物(NOx)の排出量制限を含む、ます厳しい環境規制を満たし、上回ることを可能にします。 ハイブリッド燃料システムは、船舶がコスト、可用性、規制要件などの要因に基づいて異なる燃料源間で切り替えることを可能にすることにより、ビジネス統計を刺激することにより、柔軟性を提供します。 また、燃料ミックスの多様化により、エネルギーの安全性を高め、燃料供給源の依存性を低減し、事業の景観を増強します。

ザ・オブ・ザ・ 商用海洋スクラブシステム市場 2032年までの規模は50億米ドルです。 商船は、多様なルートや取引パターンを含みます。 異なるモード(オープンループ、クローズドループ、またはハイブリッド)で動作する船舶用スクラブの能力は、操作上の柔軟性を提供します。 船舶用スクラブバーを備えた既存の船舶の改良により、船舶所有者は規制要件を満たし、製品需要を強化することができます。

湿式技術セグメントは、2024年から2032年にかけて約9%の成長率を示すことを予測しています。 ハイブリッドスクラブは、オープンループとクローズドループモードの両方で動作するように設計されており、オペレータを出荷するより大きな柔軟性を提供します。 この柔軟性により、船舶はさまざまな環境条件に適応し、異なる規制要件に準拠することができます。 また、モード間で切り替える機能を提供することにより、ハイブリッドスクラブは、船舶がオープンウォーターのスクラブに海水を使用し、環境に敏感なエリアでクローズドループシステムに切り替えることを可能にし、ビジネス統計を刺激します。

アジアパシフィックの船舶用スクラブシステム市場は2032年までに8.5%以上のCAGRを登録しています。 地域は多様な経済条件と燃料価格の変動によって特徴付けられます。 燃料価格の変動は、海洋のスクラブバーをインストールする経済的可能性に影響を与える, これにより、製品導入に影響を与える. 船舶の運航ニーズを成長させるとともに、大型コンテナ船を横断するスクラブシステムを採用し、排出規制の遵守を考慮に入れ、市場動向を揺ります。

さらに、経済成長と地域における貿易量の増加は、海上輸送の需要が高まり、産業のダイナミクスを増加させます。 地域ECAsの遵守を継続して、これらの分野における船舶のスクラブの採用を推進します。 たとえば、中国の真珠川デルタを含む地域固有の領域では、厳しい硫黄排出量制限で局所排出制御領域を実装し続けています。

マリンスクラブ・マーケットシェア

組織戦略は、合併、買収、パートナーシップ、コラボレーション、アライアンスなどの外部の行動を含みます。 企業は、市場位置を強化し、能力を拡大したり、特定のビジネス目標に取り組むために、さまざまな無機戦略を採用し続け、イノベーションと製品改善に貢献します。 主要メーカーは、製品ポートフォリオを拡大し、改善し、市場の進化するニーズを満たしています。

船舶用スクラブバーシステム市場企業

海洋のスクラブバー システム産業で動作するエミント選手は、次のとおりです。

• クワンソン
• アルファ・ラヴァル
• 造船所の損傷 グループ
• CRオーシャンエンジニアリング
• VDL AEC マリタイム B.V.
• Langh Tech Oy Abの特長
• エコスプレー技術 S.r.l.
• デュポン
• ヤラインターナショナル アサヒ
• クリーンマリン
• 富士電機株式会社
• 三菱重工工業株式会社
• バルティラ
• SAACKEの特長 メニュー
• バルメット
• 上海Bluesoulの環境の技術Co.、株式会社
• アンドリッツ

船舶用スクラブシステム業界ニュース

• 2023年3月、Wärtsiläは、35 MWのカーボンキャプチャとストレージの準備ができているスクラブシステムの最初の注文を受け取り、2023年に配信しました。 システムのオープン ループ構成は、容器のフル CCS システムを保証するために、追加の設計とエンジニアリング作業を含みます。 また、これらのスクラブバーは、微粒子フィルタとの統合のために設計されています。
• 2021年7月、日本海事研究所(NMRI)と連携したアルファ・ラヴァルが、アルファ・ラヴァルのPureSOXと現実世界検証を実現するCO2キャプチャ・テスト・プロジェクトを策定しました。 スコープは、スクラブバーがボード上でCO2キャプチャを実行する可能性があることを示すために制限されていました。 同様に、変更されたPureSOxシステムは、クローズドループで動作しながら、ポートの補助ディーゼルエンジンからCO2を吸収します。

この海洋のスクラブ システム市場調査のレポートは企業の深い適用範囲を含んでいます 2024年から2032年までの「ユニット&USDビヨン」の用語の推定と予測 以下のセグメントの場合:

市場、技術によって

• ウェットテクノロジー
  • オープンループ
  • クローズドループ
  • ハイブリッド
  • その他
• ドライテクノロジー

燃料による市場、

• MDOについて
• マゴ
• ハイブリッド
• その他

市場、適用による

• コマーシャル
  • コンテナ船
  • タンカー
  • バルクキャリア
  • ロロロ
  • その他
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  • プッシー
  • FSVの特長
  • MPSVの特長
  • その他
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• ネイビー
• その他

上記情報は、以下の地域・国に提供しております。

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