海上保険 市場規模

海上保険 市場は2023年に30.2億米ドルで評価され、2024年と2032年の間に4%以上のCAGRを登録すると推定される。 国際貿易の成長と海上輸送の採用は、海上保険の需要を駆動する商品のための主要なキャリアとして。 物理的な損傷、損失、遅延などのイベントに対する金融保護を提供することでリスクを軽減します。

また、ハリケーンや洪水などの自然災害の頻度や重症度が上昇し、船舶や貨物の危険にさらされ、より堅牢な保険ソリューションの需要を運転しました。 より頻繁で激しい自然災害は、船舶保険会社に提出されているクレームの高数につながる。 これらの主張は、沈黙または過酷な天候による船舶、貨物の損失、および輸送スケジュールの混乱にダメージを与えることができます。 保険会社がこれらの主張を払っているので、市場の成長を燃料にします。

貨物の不透明、段階的な損失、偽物の文書化、および正当な主張の評価と検証における困難などの不正な主張は、保険者に重大な課題をポーズします。 また、海上保険の請求を調査することは、特に国際的に取引された商品のために複雑で時間がかかることがあります。 多くの場合、異なる国の法執行機関間の協力が必要です。 地政的な緊張、経済の転倒、または貿易の混乱による輸送および貨物市場の変動は運送された商品の容積に影響を及ぼすことができ、その結果、海上保険の要求に影響を与える。

さらに、ダウンターンを経験する配送市場全体の場合、同時にファイルされるクレームの件数が多い可能性が高い。 これは、保険会社の財務リソースを負担することができます, 特に、彼らは十分に自分のリスクプールを多様化していない場合, したがって、市場の成長を妨げます.

海上保険市場動向

IoT、ビッグデータ分析、さらには改善などのイノベーション リスク管理 船舶保険の運用効率 気象パターン、歴史的クレーム、船舶メンテナンスレコード、リアルタイムセンサーデータを含む膨大なデータセットを分析することで、特定の航海や貨物の種類に関するリスクの深い理解を得ることができます。 船舶に設置されたセンサーは、気象条件、貨物温度、船舶位置などの要因に関するリアルタイムデータを収集できます。 このデータは、潜在的なリスクの明確な画像を提供し、損失を防ぐための取り組みの措置を取ることができる領域を識別するのに役立ちます。

さらに、 ブロックチェーン技術 発送に関連するすべての取引の安全で透明な記録を作成することで、クレームプロセスを合理化できます。 これにより、書類作成を削減し、不正のリスクを最小限に抑え、迅速なクレーム決済を可能にします。

海上保険市場分析

報道によると、輸送/貨物保険は2023年に55%を超える市場シェアを占めていますお問い合わせ 輸送/貨物保険は、盗難、火災、衝突、自然災害などの危機を含む輸送中の貨物の物理的な損失や損傷から保護します。 グローバルな取引量の増加は、貨物輸送に関連するリスクを管理するために堅牢な保険ソリューションを必要としています。

また、輸送品の安全性と安全性に関する厳格な規制は、包括的な保険のカバレッジの採用を促進していますか? 2024年4月、インド政府は、輸出国間での海上貨物保険を促進する補助金プログラムを導入しました。 この取り組みは、輸出リスクを軽減し、中小企業の保険のコストを削減することにより、国際貿易を奨励することを目指しています。 これにより、商品の輸出に伴う財務リスクを軽減し、カバレッジを得るためのより手頃な価格になります。 保険費用を下げることによって、補助的なプログラムはインドの輸出を全体的な市場で競争させることができます。

分配チャネルに基づき、直接販売セグメントは2032年までに18.5億米ドルに達する見込みです。 船舶保険の直接販売チャネルは、保険業界における保険会社やデジタルトランスフォーメーションとの直接的な相互作用の優先度が高まっています。 直接販売では、保険会社は、大手の運送会社や物流会社をターゲットに、潜在的な顧客に直接リーチするために専門の販売チームを採用しています。 デジタルプラットフォームの採用により、オンラインポータル、アプリ、ウェブサイトを通じて直接販売し、顧客アクセスと利便性を向上させることができます。 直接販売チャネルは顧客のためのより現実的な保険プロダクトを作る仲介手数料を減らします。

アジア太平洋地域は、2023年に海上保険市場の28%のシェアを占めています。 中国、インド、東南アジアなどの経済の急激な増加は、海洋保険の需要が高まっています。 成長する製造業のセクターは海洋の保険によって交通機関および保護を要求するより多くの商品に翻訳します。 地域における複数の国政府は、海上産業の発展を積極的に推進し、船舶保険の必要性を高める。

2024年6月、アジア開発銀行は、中国と東南アジアが成長を率い、地域内での海上貿易の7%増加を報告した。 このサージは、これらの地域の成長する経済と製造分野を拡大し、地域における海上保険の需要を燃料化する際の調整を強調しています。 7%の増加は、海上輸送される商品の量に著しい成長を指摘し、保険の補償のためのより高い需要に翻訳します。

北米、米国、カナダでは、船舶保険市場は、技術革新、厳格な規制基準、堅牢な輸送業界を特徴とする。 地域における保険会社は、リスクアセスメントと業務の合理化を図るため、新技術の採用の最前線にあります。 2024年4月、ロサンゼルス港は、海洋保険クレーム処理の透明性と効率性を高めるためにブロックチェーンベースのシステムを導入しました。 海上産業の具体的なニーズに合わせた革新的な保険製品の開発につながります。 これは、より積極的なリスク管理戦略を可能にし、低リスク出荷のための潜在的にプレミアムを下げます。

海上保険 マーケットシェア

アリアンツSE、AXA XL、ロンドンのロイドは、約13%の市場シェアで市場を支配します。 アリアンツSEは、複数の金融サービス部門に存在しています。 幅広い製品・サービスを提供しております。 グローバルな存在感で、さまざまな国で多様なクライアントに対応できます。 アリアンズSEは、船舶保険の専門家であるロクストーンと提携し、船舶保険の市場拡大における地位を固着させます。 カーブを先取りし、進化する市場ニーズに合わせ、その焦点を当てます。

Lloyd の機能は、ブローカーが専門の下書きのシンジケートと接続し、保険のカバレッジを保護する中央ハブとして機能します。 特に船舶保険では、長い歴史と著名な歴史があります。 同社は、各自の焦点とリスクの許容範囲を持つ、下書きのシンジケートの多岐に渡ります。 これは、顧客のユニークな海洋保険要件の特定のニーズを満たすために、専門性とカバレッジを調整する能力の高度を可能にします。

海上保険会社

海上保険業界における主要な選手は以下のとおりです。

• アリアンツSE
• アメリカンインターナショナルグループ株式会社(AIG)
• AXAのXL
• Chubb限定
• ロンドンのロイド
• ミュンヘン・レ
• スイス・レ
• 株式会社トラベラーズ・カンパニー
• 東京海上ホールディングス
• チューリッヒ保険グループ

海上保険市場ニュース

• 2024年5月、中国人民保険会社(PICC)は、船舶保険ポートフォリオにおける8%の増大を発表し、輸出増加とベルト・アンド・ロード・イニシアチブ(BRI)プロジェクトに起因する。 この取り組みは、中国をアジア、ヨーロッパ、アフリカの他の国と接続するルートに沿って海上貿易を著しく向上し、船舶保険の需要を急増させます。
• 2024年5月、国際再保険MGA「アリアンズ・コマーシャル」と「ロクストーン」が、海上貨物事業をグローバルに受け継ぐ施設として10万米ドルの設立に合意しました。 このパートナーシップは、船舶保険業界におけるプレゼンスと能力を強化することを目指していますか? クライアントは、より広範なサービスとより合理化された保険体験を提供します。

この海洋保険市場調査報告書には、2021年から2032年までの収入(USD Billion)の面で推定と予測で業界の詳細な報道が含まれています。

市場、適用範囲によって

• 交通/貨物
• ログイン
• オフショア/エネルギー
• 海洋責任

市場、配分チャネルによる

• 直接販売
  • 交通/貨物
  • ログイン
  • オフショア/エネルギー
  • 海洋責任
• 卸売価格
  • 交通/貨物
  • ログイン
  • オフショア/エネルギー
  • 海洋責任

市場、方針によって

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• 航海方針
• タイムポリシー
• フレアポリシー
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市場、エンド ユーザーによる

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• 港およびターミナル
• 貨物所有者
• その他

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