Home > Industrial Machinery > Material Handling Equipment > 産業トラックの市場のサイズ、成長の展望2024-2032
産業トラック 市場は2023年に27.1億米ドルで評価され、2024年と2032年の間に5.5%以上のCAGRを登録すると推定される。 世界中の電子商取引の上昇は、産業用トラックの採用に燃料を供給しています。 eコマースは、迅速かつ確実な配送に依存しているため、倉庫では、素早くアイテムをピックアップ、梱包、出荷するための洗練されたシステムが必要です。 産業車両は、出荷の荷を下す際に重要な部分を再生します。, 指定された領域に商品を格納, 注文の履行のためのものを取得する, 配達のための外出注文をロード.
2024年4月、インド政府が「インドのE-Commerce Boom」に関する報告書を公表しました。 インドにおける電子商取引の将来が有望であると述べた, 予測によると年間成長率 18% から 2025. インドのインターネット経済は、2030年までに1兆米ドルに達すると予想される、指数関数的な成長を経験しています。 この成長は、企業と消費者の両方の広範な機会を提示し、電子商取引は、2030年までに325億米ドルの市場規模を達成するために計画しました。 これは、電子商取引の全体的な上昇を示しています, 順番に, 市場成長を燃料します。.
レポート属性 | 詳細 |
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基準年: | 2023 |
産業 Size in 2023: | USD 27.1 Billion |
予測期間: | 2024-2032 |
予測期間 2024-2032 CAGR: | 5.5% |
032価値の投影: | USD 45 Billion |
歴史データ: | 2021-2023 |
ページ数: | 250 |
テーブル、チャート、図: | 350 |
対象セグメント | タイプ、推進力、オペレータ タイプ、エンド ユーザー企業 |
成長要因: |
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落とし穴と課題: |
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産業用トラックのメンテナンスコストは、産業トラック市場への大きな課題を提起し、潜在的に成長を遅くします。 産業用トラックの安全・確実性・法令遵守のために、定期的なメンテナンスが不可欠です。 しかし、修理時のコンポーネント、専門担当者、ダウンタイムのコストは、会社の運用コストを大幅に増やすことができます。 これは、特に小規模な組織にとっては、必要のあるメンテナンスを延期したり、スキップしたりする可能性がある。
産業 トラック業界 自動化、ロボティクス、AIの大きな進歩を目撃しています。 自動ガイド車(AGV) そして、 自動モバイルロボット(AMR) 倉庫や工場で自動運転し、あらかじめ定義された経路に従って、センサーを介して周囲に適応します。 モノトーンの業務を遂行するなど、モノトーンの業務を遂行し、より複雑な業務を効率化し、生産性を向上します。
AIやロボットを用いた自動化により、倉庫レイアウトの最適化、ピッキング・選別精度の向上、および迅速な対応時間を短縮し、フルフィルメント要件の注文が可能になります。 全体的な倉庫および産業生産性の巨大な増加につながります。 工業・物流業界は、労働不足が高まっています。 AIやロボットに装着した産業用車両による自動化により、反復ジョブを自動化することで、このギャップを埋めることができます。これにより、企業がその人員を最大限に活用し、競争力を維持することができます。
2023年に60%を超える市場シェアを占める「ICE」セグメントの推進により、2032年までに26億米ドルを超える見込み 普通ディーゼルかガソリンによって燃料を供給される氷のトラックは、電気トラックより得るためにはるかに安価です。 これは、予算重視の企業にとって重要な要因であり、前向きのコストが不可欠です。 容易にアクセスできるディーゼルまたはガソリンが付いている氷のトラックを燃料にするためのインフラは世界中で広く開発されます。 ICEトラックはさまざまな産業条件を満たすためにタイプおよびサイズの広い範囲で利用できます。 また、より大きな負荷を運ぶことができ、電池サイズのために制限があるかもしれない電気トラックよりも燃料の単一のタンクで長時間の期間のために動作することができます。
エンドユーザー業界をベースとし、2023年、産業用トラック市場約26%シェアを保有 製造施設では、原材料、加工品、最終製品等の連続フローが求められます。 パレット ジャックおよび範囲のトラックのような産業トラックは、トラック及び容器からの入って来る材料を荷を下すのに使用され、さまざまなワークステーション間の生産の床のまわりの材料を動かします、生産ラインに材料を供給し、倉庫か船積み区域に完成品を輸送します。
2023年に産業トラック市場約40%を占めるアジア太平洋地域。 地域は中国、インド、日本を牽引する生産力家です。 この高速工業化は、産業車両の需要を増加させ、産業や建築現場の商品を輸送します。 さらに、アジアパシフィックは世界規模のトレンドとともに、eコマースのブームを体感しています。 これは、倉庫や物流センターのトラックやその他の機械の需要を高める、効果的な倉庫操作と材料の取り扱いソリューションが必要です。
米国は技術の進歩の最前線にあります。 自動ガイド車(AGV)や産業用トラックなどの自動化ソリューションを、AIやロボティクスと一体化。 この傾向は、国の近代的な産業トラックの需要を生成しています。 また、米国は、様々な業界において、既存および新興企業のネットワークを有します。 これは、材料の処理作業を後押しするために、産業車両に投資する大規模なクライアント基盤を示しています。
フランス、ドイツ、イギリス、オランダを含むヨーロッパ諸国は、産業トラック市場で大きな成長を目撃しています。 労働不足と効率性に関する継続的な調査は、欧州における自動化ソリューションに向けた事業を調達しています。 これは、倉庫を独立してナビゲートできるAGVsなどのさまざまな自動化の産業車両で構成されています。 さらに、気候変動に対処するため、ヨーロッパ諸国は、従来の燃料動力を与えられた車両よりも少ない排出量を生成し、電気産業トラックの開発を推進し、より強力な排出法を配置しています。
UAEは、イノベーションとテクノロジーのグローバルリーダーとなるというビジョンのもと、産業業務における自動化とデジタル化の採用に重点を置いています。 自動化機能、IoTコネクティビティ、ロボティクスを装備した高度な産業用トラックの展開で、効率性と生産性を向上させます。 また、UAEは、UAEビジョン2021やドバイクリーンエネルギー戦略2050などの取り組みを通じて、持続可能性と環境保全にコミットしています。 これらの取り組みの一環として、電気および代替燃料動力を与えられた産業用トラックに関心が高まっており、炭素排出量を削減し、環境の持続可能性を向上させることができます。
トヨタ・インダストリーズ・コーポレーションおよびJungheinrichは産業トラックのビジネスで重要な市場シェアを握ります。 トヨタは、その産業トラックのための新しい技術を革新し、開発するために研究開発に大きく投資します。 これには、オートメーション、電気化、接続、および安全機能の進歩が含まれており、顧客の進化したニーズを満たし、競合他社に先立ち続けることができます。
Jungheinrichは、単なる産業用トラックよりも包括的な物流ソリューションを提供しています。 倉庫管理システム自動化技術とコンサルティングサービス マテリアルフロー最適化のための統合ソリューションを提供することで、Jungheinrichは、顧客の操作に価値を追加し、市場でそれ自体を差別化します。
産業トラックの企業で作動する主要なプレーヤーはあります:
市場、タイプによって
市場、推進による
オペレータ タイプによる市場、
エンドユーザー企業による市場、
上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。