産業牽引電池の市場のサイズ

産業用トラクションバッテリー市場は、2023年にUSD 3.59億で評価され、2024年から2032年まで14.5%のCAGRを登録する予定です。 輸送部門の電化は牽引電池のための条件を増加しています。 政府の法令、生産及び販売に向けた規制 産業電気自動車 様々な製造・加工現場からの排出量を削減し、業界の成長に積極的に影響を及ぼします。

炭素排出量を削減するための成長意識と政府主導の努力は、積極的にビジネスランドスケープを推進します。 その他、電気 フォークリフト 増加するeコマースビジネス活動と環境、健康、安全基準を満たす能力に起因する牽引を獲得しています。 進化する先進技術と新興ビジネスの成長は、産業トラクションバッテリー市場展望を補完します。

鉛酸電池 鉛の過剰を持っていて、 硫酸 安全上の懸念を引き起こす。 酸は非常に腐食性であり、可溶性鉛および鉛微粒子のためのキャリアです。 いくつかの国では、適切に処理されていない場合は、有害物質として鉛酸を考慮する。 リチウムイオン 電池は過熱の傾向があり、高圧で傷つくことができます。 これらの電池は、非常に簡単に点火するだけでなく、火災で発生します。 李イオン電池は重量および限界の性能の増加をもたらす内部圧力および電圧を限るために有効な安全メカニズムを、要求します。 これらの技術が有害な環境への影響は、産業トラクションバッテリーにおけるこの技術の要求を制限する可能性があります。

COVID-19の影響

COVID-19としても知られる新型コロナウイルスの予期せぬ発生により、世界経済は深刻な影響を受けています。 北米・欧州・中東・アジア・パシフィックの主要世界規模の経済に大きな影響を与え、商業施設や施設の多くが影響を受けています。 しかし、産業用トラクションバッテリー市場は、さまざまなインセンティブの導入や電気自動車の採用に対する補助金への広範なパンデミックウイングの限られた影響を目撃しました。 また、様々な産業の再開は、産業電気自動車の採用を著しく増加させ、製品需要を主導しています。

産業牽引電池の市場 トレンド

電動フォークリフトを含むさまざまな用途の電池技術 ショベル、およびトラックを持ち上げて下さい、より高い容量およびより速い充満時間の条件で改良し続けます。 いくつかのバッテリーメーカーは、全体的な効率を高め、長期的な持続可能性に貢献し、さまざまな機会を創出するために、新しい技術の開発に大きく投資しています 牽引電池の市場. . EVの需要増加に関する製造能力の拡大への投資の増加は、業界の風景を刺激するために設定されています。 李イオン電池のコストを削減し、大容量と減速時間の面で大きな利点は、業界の牽引バッテリー市場成長を推進しています。

産業牽引電池の市場分析

化学に基づいて、ニッケルベースのセグメント評価は、他の対比よりも高いエネルギーと電力密度のアカウントで2032年までUSD 750百万を渡ります。 軽量・高出力のNiMH電池は、従来の鉛蓄電池よりも高いエネルギー密度と電力密度へのハイブリッド電気自動車(HEV)の実用性を高めています。 ナトリウムのニッケル塩化物電池は、一般にゼブラとして知られて、温度制限およびより低いトラクションの適用の可能性の高いエネルギー密度を、高められたプロダクト採用に導く提供します。 好ましい政策のmandatesに借りる電気産業トラックの展開の増加は、好ましい産業牽引電池の市場景観を開発するために設定されている、特に自動車用途のための新しい電池技術を確立するメーカーを奨励しています。

フォークリフトアプリケーションは、2032年までに15.2%以上のCAGRで成長することを期待しています。 電動フォークリフトはエネルギー効率を高め、燃料を必要としないため、エネルギーの分散型燃焼と輸送業界の政策目標に貢献します。 EVは空気の質、より少ない燃焼の騒音、エネルギー保証および減らされた温室のガスを含む従来の内部エンジンと比較されるとき例外的な利点を示します。 さまざまな政策機関からのEVの展開のための継続的なサポートと義務は、販売数量の増加につながっています。 これにより、新しい技術の開発と製品提供の強化に継続的に関与し、市場選手との競争が増加し、プラスビジネスランドスケープを作成します。

北アメリカの産業牽引電池の市場は2032年に1.45億に達するために置かれます。 電気自動車の採用は、業界の成長に大きな影響を与えています。 ここ数年で、米国連邦政府は、充電インフラのための購入インセンティブや税金クレジットを含む電気自動車に対する特定のインセンティブポリシーを導入しました。 また、HOVレーン、登録インセンティブ、販売税免除、保険割引、駐車インセンティブを含む州のポリシーは、さらに産業用トラクションバッテリー市場統計を伴う。

電動フォークリフトおよび増加販売のための成長した産業好み eバイク 地域ビジネスの展望を大幅サポートします。 さらに、連邦の義務、購買インセンティブ、およびエネルギー効率および炭素排出量に関する目的に沿って輸送セクターを電気制御する必要があることは、北アメリカの牽引電池セクターを刺激します。

産業牽引電池の市場シェア

産業牽引電池の企業を渡る主要な製造業者のいくつかはあります

• 日立エネルギー株式会社
• 東芝株式会社
• サムスンSDI株式会社
• パナソニック株式会社
• LGエネルギーソリューション
• エコボルタ
• 株式会社キャメルグループ
• 株式会社ミュートル
• ミダックS.p.A.
• アマララジャバッテリー株式会社
• ホッペック バッテリー GmbH & Co. KG
• エントリー
• 株式会社エクスディッドインダストリーズ

これらのプレイヤーは、合併や戦略的パートナーシップを通じて新製品の発売と商品化に注力しています。 また、これらの業界のリーダーは、研究開発活動にますますます投資しています。これにより、市場における革新的な製品とガーナーの最大の収益を得ることができます。

産業牽引電池の企業ニュース:

• 2022年5月、日立エネルギーは、世界のあらゆる電気自動車のためのパワー半導体モジュールであるロードパックを発売しました。 製品用途 炭化ケイ素 (SiC) は、車両の寿命の一貫性、より速い充電のためのユニークな電力密度、および最も長い運転範囲の少なくとも電力損失を達成する技術。 また、ロードパックは低誘導接続を可能にし、現在の定格は1つのモジュールタイプでスケールアップできます。
• 2022年9月、LGエネルギーソリューションとホンダは、米国でリチウムイオン電池を製造し、AcuraとHonda EVモデルの電力供給に合弁会社を設立しました。 40GWhバッテリーの生産能力を持つ新しい製造工場の設立のために、約4.4億米ドルの投資を予定しています。

この産業牽引電池 市場調査報告書には、2020年から2032年までのUSD百万ドルの収益の面での見積もりと予測で業界の詳細な報道が含まれています。

市場、化学による

• 鉛酸
• リチウムイオン
• ニッケル基づく
• その他

市場、適用による

• フォークリフト
• クラス1
• クラス2
• クラス3

• 鉄道路線
• その他

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
  • メキシコ
• ヨーロッパ
  • ドイツ
  • イギリス
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • オランダ
  • ノルウェー
  • オーストリア
  • ベルギー
• アジアパシフィック
  • 中国語(簡体)
  • ジャパンジャパン
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インド
  • タイ

• 中東・アフリカ
  • アラブ首長国連邦
  • サウジアラビア
  • 南アフリカ
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • チリ