インバウンド物流 市場規模

インバウンド・ロジスティクス・マーケットは2023年に1.68兆米ドルで評価され、2024年と2032年の間に7%以上のCAGRを登録すると推定されています。

オンラインショッピングの増加は、輸送する必要がある物理的な商品のより高い量につながる. オンライン小売店の在庫の受け取り、保管、管理を処理するインバウンド物流サービスの需要が高い。 消費者は、効率的なインバウンド物流を持つ電子商取引会社に圧力をかけた迅速な配送を期待しています。 これにより、効率的な倉庫化、受信プロセスの合理化、顧客に近い在庫をストックできます。

2024年2月、ナショナル・リテール・フェデレーション(National Retail Federation)は、電子商取引の物流サービスにおいて、オンラインショッピングのトレンドが高まっているため、インバウンド・フローを管理する重要な取り組みを発表しました。 eコマースの上昇は、効率的なインバウンド物流の必要性を増加させ、大量の商品を処理します。 消費者は、より迅速な納期を要求することで、企業がサプライチェーンを最適化し、タイムリーな在庫管理と在庫管理を保証します。

消費者や企業は、環境に配慮しています。 企業は、サプライチェーン全体でカーボンフットプリントを削減する方法を探しています。 緑のソリューションへの投資は、企業が厳しい規制と持続可能性に焦点を当てた未来のために準備するのに役立ちます。 世界中の政府は、炭素排出量を抑制するための厳しい規制を実施しています。 これにより、汚染車両の炭素税、燃料効率基準、制限が含められます。 グリーンソリューションへの投資は、企業がこれらの規則を遵守し、潜在的な罰を回避するのに役立ちます。 企業は、EPAのSmartWayなどのプログラムに参加し、貨物業務の環境影響を削減しています。

2024年3月、UPSは、電力輸送車およびグリーン物流ソリューションへの投資を発表しました。 グリーンソリューションは、燃料・操業費の長期コスト削減を実現します。 サステナビリティへのシフトは、よりクリーンで効率的な物流技術への投資を推進しています。

燃料価格の上昇、通行料、混雑料金、およびグローバルオイル価格の変動は、輸送のための燃料コストに直接影響します。 倉庫および交通機関の巧みな労働のための要求は上昇、より高い賃金および利点に導くです。 包装に使用される原材料の変動コストやインバウンド物流の他の側面は、物流市場での課題です。 積み過ぎのない需要を満たすために最適な在庫レベルを確保することは、特に異なるリードタイムと需要予測と複雑なことができます。 小売業者は、多くの場合、在庫レベルのバランスの課題に直面しています。 これにより、ストレージコストが増加し、在庫が不足している販売機会につながる可能性があります。

インバウンド物流市場動向

モノ(IoT)デバイスと自動化のインターネットの上昇は、インバウンド物流業界を変革し、効率と成長の波を作ります。 倉庫、コンテナ、さらには個々のパッケージに埋め込まれたIoTセンサーは、位置、温度、およびその他の重要な要因に関するリアルタイムデータを提供します。 これにより、インバウンド旅行中の在庫の追跡が向上し、損失やダメージのリスクを軽減できます。 可視性の向上により、企業が倉庫のレイアウトを最適化し、ピックアンドパックの操作を効率的に管理し、インバウンド全体のプロセスを合理化することができます。 自動ガイド車(AGV) そして、ロボットアームは、移動パレット、積み込みトラック、パッケージのソートなど、繰り返し作業を処理できます。 これは、より複雑なタスクを解決し、インバウンド操作の速度と効率を大幅に増加させるのに役立ちます。

英国政府運輸省は、2024年5月に、IoTや自動化などの先進的な物流技術への資金提供を発表しました。 サプライチェーンの効率を高め、コストを削減します。 自動化により、人件費を大幅に削減し、作業効率を向上させ、エラーを最小限に抑えることができます。 IoTセンサーは、より正確な在庫レベルの監視と予測を可能にします。 これにより、過圧や過圧の危険性が低下し、より優れたスペース利用とコスト削減を実現します。

貿易協定は、輸入品の関税やその他の取引障壁を低下または排除することができます。 これにより、海外から原料や完成品を調達する企業にとっては安くなります。 インバウンド物流サービスに対する輸入量の増加と需要の増加につながる。 貿易協定は、新しい取引パートナーシップを作成し、特定の地域からの調達を奨励することができます。 これは、インバウンド物流ルートと操作のシフトにつながります。 2024年1月、米国貿易代表者は、米国とEU間の物流の合理化を目的とした新しい取引合意を発表しました。 関税を削減し、インバウンド物流効率を向上させます。 インバウンド・ロジスティクス・チェーンにおける遅延および関連コストを削減します。 貿易協定と関税は、グローバルな調達と物流パターンを再構築しました。

インバウンド物流市場分析

サービスに基づき、市場は調達、購入、輸送、保管、在庫管理、品質管理に分けられます。 2023年に、30%以上の市場シェアのために考慮される交通機関お問い合わせ 輸送サービス部門は、グローバル化、生産の増加、およびより迅速で効率的な配送ソリューションの要求により成長しています。 IoT、自動運転車、高度な分析などのイノベーションは、インバウンド物流の輸送を変革し、効率性を高め、コストを削減します。 環境規制や消費者の期待に応えるために、インバウンド物流における持続可能な輸送ソリューションに重点を置いています。

eコマースのサージは、効率的なインバウンド物流の需要を高め、インバウンド商品の量を迅速かつ正確に処理しました。 2023年11月、Amazonは、新しい流通センターを追加し、eコマース販売のサージに対処するための輸送サービスを強化することにより、インバウンド物流ネットワークを拡大しました。 eコマースの急成長に伴い、インバウンドの物流を最適化し、迅速な納期を確保しています。 在庫の移動の効率性、正確さ、可視性を改善し、最終的に交通機関を支えます。

交通機関のモードに基づいて、インバウンドの兵站学の市場は道路、鉄道、航空路、水路として分類されます。 道路は2032年までのUSD 1.4の兆しの周りを保持すると予想されます。 ロードトランスフォーメーションは、リモート・ロケーションへの接続とアクセスを提供する機能により、インバウンド・ロジスティクスの優位性を維持します。 道路インフラへの投資は、効率性の向上と輸送時間を削減することが重要である。 道路インフラを強化し、輸送時間と車両の摩耗と破損を削減することにより、物流効率に直接影響します。 GPSトラッキング、ルート最適化ソフトウェア、および高度なテレマティクスなどの技術は、インバウンド物流における道路輸送を変革しています。

eコマースの成長は、インバウンド物流における道路輸送の需要が増加し、より効率的な商品量を管理しました。 電動または代替燃料車への移行は、道路物流における持続可能性に対処するための1つのアプローチ企業です。 車両の排出量、安全基準、運転時間に関する規制は、道路物流の運用とコストに影響を与えることができます。 2024年3月、欧州委員会は、大型車両の新しい排出量基準を導入しました。 物流会社が道路車両をアップグレードし、厳しい環境基準を満たしています。 排出量規制の遵守は、特に厳しい環境法を持つ地域において重要です。 これは、道路上のクリーナーとより効率的な物流ソリューションに役立ちます。

2023年、北米は市場シェアの約20%を占め、2024年から2032年までの最高CAGRで成長することが期待されています。 北米、特に米国とカナダは、ロードネットワーク、レールシステム、ポートの広範な物流インフラを開発しました。 領域は、インバウンド物流における効率性、技術の統合、持続可能性を強調しています。 持続可能な慣行のための厳しい規制と成長する消費者需要は、北米の緑の物流ソリューションの採用を促進します。 テクノロジーは、北米におけるインバウンド物流業務の可視性を高め、効率性を高め、コストを削減し、効率性の向上に重要な役割を果たしています。

2024年2月、米国運輸省は、インバウンド物流を支援する道路および鉄道インフラを強化するために10億米ドルの投資を発表しました。 物流能力の維持・向上に重点を置いています。 大規模な物流業務をサポートし、特に製造・小売業界向けの設備が整っています。

インド、日本、Chaina、インドネシア、オーストラリアなどのAPAC諸国は、急激な経済成長、多様な市場条件、先進・開発の物流インフラの融合を特徴とする。 地域は、中国や日本を含む先進物流システムを誇りに思う国と、様々な物流ランドスケープを持っています。 地域が増加する製造活動は、インバウンド物流成長を推進しています。 2024年1月、中国における物流インフラの大きな拡大を発表しました。 電子商取引ブームから得られるインバウンド商品が増えた量を管理するのに役立ちます。 APACのオンラインショッピングの急速な増加は、インバウンドの流れを効率的に処理するために、物流インフラの重要な投資につながりました。

インバウンド物流市場シェア

UPS、フェデックス、DHLグローバルは、市場のシェアの約5%で市場を支配します。 UPSは広範囲のネットワークおよび高度の技術を利用し、広範囲のインバウンドの兵站学の解決を提供するために焦点を合わせます。 倉庫、輸送、在庫管理サービスの統合により、UPSは顧客のためのサプライ チェーンの可視性および効率を高めます。 インバウンド業務を最適化するエンドツーエンドの物流ソリューションを求める企業へのアプローチです。

FedExは、イノベーションと顧客中心のソリューションを強調し、インバウンド物流市場シェアを拡大しています。 戦略的パートナーシップと技術の投資を通じて、FedExはリアルタイムトラッキング、予測分析、および 最後のマイル配達 ソリューション これらの取り組みにより、FedExは、多様な業界ニーズに対応し、顧客ロイヤルティと業務の卓越性を育む、オーダーメイドのインバウンド・ロジスティクス・サービスを提供しています。

インバウンド ロジスティクス マーケット 企業

インバウンド物流業界における主要なプレーヤーは以下のとおりです。

• C.H. ロビンソン
• セルバ 物流施設
• DBシェンカー
• DHL(アメリカ)
• DSVについて グローバル
• フェデックス
• クエヌ + ナゲル
• マエスク
• 株式会社日本エクスプレス
• スタッフ

インバウンド物流業界ニュース

• 2024年3月、FedExは、AIとロボティクスの展開を発表しました。 イニシアチブは、インバウンド商品のソートと輸送の正確さと速度を高め、運用コストを削減し、納期を改善することを目指しています。
• 2024年2月、DHLは2050年までの物流業務でゼロエミッションを達成することを約束しました。 この取り組みの一環として、DHLは電気自動車や持続可能な燃料代替品に投資し、インバウンド物流の環境影響を削減しています。

インバウンド物流市場調査レポートには、業界の詳細なカバレッジが含まれています 2021年から2032年までの収益(USD Billion)とボリューム(000トン)の面での見積もりと予測 以下のセグメントの場合:

市場、サービスによって

• ソリューション
• 購入方法
• 交通アクセス
• ストレージ
• 在庫管理
• 品質管理

市場、交通機関のモードによる

• ロードウェイ
  • ソリューション
  • 購入方法
  • 交通アクセス
  • ストレージ
  • 在庫管理
  • 品質管理
• 鉄道
  • ソリューション
  • 購入方法
  • 交通アクセス
  • ストレージ
  • 在庫管理
  • 品質管理
• エアウェイズ
  • ソリューション
  • 購入方法
  • 交通アクセス
  • ストレージ
  • 在庫管理
  • 品質管理
• ウォーターウェイ
  • ソリューション
  • 購入方法
  • 交通アクセス
  • ストレージ
  • 在庫管理
  • 品質管理

市場、組織規模による

• 大企業
• 中小企業・中小企業

市場、エンド ユーザーによる

• 小売&電子商取引
• 製造業
• 自動車産業
• ヘルスケア
• 食品・飲料
• 消費者向け商品
• 航空宇宙と防衛
• その他

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • イギリス
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
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