危険物物流市場規模

危険物物流市場は、2023年に23億米ドルで評価され、2024年と2032年の間に5.6%以上のCAGRを登録すると推定されています。 市場は、世界的な貿易と国際サプライチェーンの拡大に向け、大きな成長を経験しています。 様々な国からグローバル化・供給する企業として、国境を越えた危険物輸送量は過去数年間増加しました。

たとえば、国連貿易と開発統計によると、2023年のグローバル取引はUSD 31兆で評価され、8%増加を経験したサービス取引。 この成長は、有害物質の国際規制、通関要件、および安全基準の複雑性を管理するために、専門物流ソリューションを必要としています。 また、クロスボーダー取引の上昇は、さまざまな管轄区域にわたって有害物を扱うのに熟練した物流業者の需要を高めます。 更に、グローバルな貿易協定と経済成長は、有害物質の輸送量の増加に貢献し、堅牢でコンプライアンス性の高い物流ソリューションの必要性を促進します。

また、有害物品の輸送・取扱いに関する厳しい規制が大幅に市場を牽引しています。 運輸省(DOT)、欧州連合(EU)のADR、国際海事機関(IMO)などの規制機関は、危険物の安全な取り扱い、保管、輸送を確保するために、事故や環境被害を防止します。 これらの規制の遵守は、物流プロバイダが、危険物を効率的に管理し、より安全で持続可能な物流環境を確保することが重要です。

有害物質の管理は、事故、こぼれ、有害物質への暴露を含む重要な安全リスクを含みます。 物流プロバイダは、包括的なスタッフのトレーニング、専門機器、および詳細な緊急対応計画などの厳しい安全プロトコルを実装しなければなりません。 これらのリスクに対処するには、安全対策と継続的なモニタリングに大きな投資が必要です。 さまざまな種類の有害物質を処理する複雑性、それぞれに特定の取り扱いと保管要件があり、サプライチェーン全体で一貫した安全基準を維持し、市場成長を妨げます。

危険物物流市場動向

化学物質、爆発物、放射性物質などの有害物質の特殊な輸送ソリューションの需要は、近年著しく成長しています。 このサージは、これらの材料の多様な性質と、オーダーメイドの取り扱いと輸送方法の必要性によって駆動されます。 また、各タイプの有害物質は、安全を確保するために、特定の封入、ラベル付け、輸送条件が必要です。 医薬品、化学物質、エネルギーなどの産業が拡大し続けています。厳しい安全性と規制基準に準拠したカスタマイズされた物流ソリューションの必要性は、エンドユーザー間でさらに強化されます。

会社はこれらの条件を満たし、安全および迎合的な輸送を保障するために専門にされた車、容器およびインフラに投資しています。 この傾向は、有害物質に関連した複雑性をアドレスし、全体的な物流効率を高めます。 2024年2月、SSI Schaeferは、固体有害物質を輸送するための安全要件を遵守するように設計された高度な容器であるRL-KLT GGVを発表しました。 この傾向は、有害物質の安全な取り扱いと輸送を強化する専門的ソリューションに重点を置き、より安全で効率的な物流業務を保証します。

危険物物流市場分析

交通機関モードに基づいて、市場は柵の貨物、空気、海および道に分けられます。 2023年、海上貨物セグメントが約15億米ドルを保有 グローバルな貿易のサージは、市場での海上貨物セクターを大幅に促進します。 海貨物は、長距離にわたって有害物質の大量輸送のための最も費用対効果の高いソリューションを提供しています。 グローバル経済が拡大し、国際貿易が強化されるにつれて、海上貨物サービスの需要が増加します。 有害物質を頻繁に処理する化学薬品、オイルおよびガスおよび薬剤のような企業で特に注目すべきです。

これらの商品を効率的かつ経済的に輸送する能力は、海運が物流チェーンの重要なコンポーネントとなり、市場成長を促進します。 海貨物は、毎年膨大な量の商品を輸送し、グローバルサプライチェーンにおいて重要な役割を果たしています。 これらの製品は、消費者製品、産業原料、有害物質、セクターの多様な能力を強調しています。 たとえば、UNCTADによると、2021年に取引された商品の11億トンは海で輸送されました。 消費財、産業原料、有害物質の輸送を促進する海中貨物の重要な役割を強調しています。

操作の種類に基づいて、有害物物流市場は国内外に分類されます。 国内セグメントは2032年までに273億米ドルを超える見込みです。 供給チェーンの管理、特に有害物を含むもの、高度な物流ソリューションの要求。 メーカー、運送業者、規制機関の効果的な調整が不可欠です。 企業は、追跡システムを統合し、文書を管理し、多様な地域の規制を遵守します。 多くの企業が専門ソフトウェアに投資し、業務を合理化し、危険物のシームレスな流れを維持します。 この複雑性は、有害物質の取り扱いと規制の遵守に関する専門知識を持つ熟練した人材を必要とします。 また、市場需要と経済条件の変動は、危険物物流の規模と複雑性に直接影響します。 業界が拡大し、新しい市場が出現するにつれて、有害物質の取り扱いが可能な国内物流サービスの需要が高まります。 物流能力の経済安定性と成長ドライブ投資、業界が進化する要求を満たし、運用の卓越性を維持できるようにします。

2023年に、北アメリカは市場シェアのおよそ34%の危険な商品の兵站学の市場を支配しました。 地域市場は、米国運輸省(DOT)や環境保護庁(EPA)などの主要機関が実施する厳格な規制措置によって主に推進されています。 危険物の安全な輸送、取扱い、保管に重点を置いたこれらの規則は、公衆衛生と環境を保護することを目的としています。 その結果、物流プロバイダは高度な安全プロトコルと技術を採用しなければなりません。 また、米国メキシコ・カナダ協定(USMCA)は、北米フリートレード協定(NAFTA)およびその成功者、米国メキシコ・カナダ協定(USMCA)などの取引協定が強化され、地域内で輸送された有害物質の量が増えています。

また、中国、インド、日本などの国は、有害物質の生産・輸送を増加させ、製造・産業活動において大きな成長を遂げています。 これらの国の化学物質、医薬品、エネルギーセクターの拡大は、危険物を安全に効率的に処理するために、堅牢な物流ソリューションを必要としています。 さらに、地域の複雑な規制風景は、物流プロバイダがさまざまなコンプライアンス基準をナビゲートする必要があります。 電子商取引の拡大と正式な納期の需要は、有害物質の安全でタイムリーな輸送を保証する専門物流サービスの必要性をさらに増幅します。

さらに、ヨーロッパ企業は、先進技術を物流業務に統合する最前線にあります。 リアルタイムトラッキング、IoT、ブロックチェーンなどのイノベーションは、危険物輸送の安全性と透明性を高めます。 これらの技術により、有害物質のモニタリングが向上し、サプライチェーン全体で正しく処理されます。 このような技術の採用は、厳格な安全基準を遵守し、運用効率を向上させる必要があります。 規制要件を満たしているだけでなく、顧客や利害関係者との信頼を構築し、市場成長を促進します。

危険物物流市場シェア

CMA CGMグループとDB SCHENKERは、2023年の市場シェアの約6%を保持している市場で著名な選手です。 CMA CGMグループは、有害物品の安全な輸送のための専門船舶および装置に著しく投資します。 それらの艦隊には、タンクラー、冷凍容器、危険物のための最適な条件を確保するために設計された他の専門ユニットが含まれています。 当社は、国際海上危険物(IMDG)コードなどの国際規制や地域規制を遵守し、安全な輸送を実現します。 規制遵守に対するこのコミットメントは、リスクと法的責任を最小限に抑えます。

DBシェンカーは、危険物輸送に特化した物流ソリューションを提供しています。 彼らのサービスは安全な輸送を保障するために熱心な貨物、カスタマイズされた包装および専門にされた処理のプロシージャを含んでいます。 また、当社は、サステナビリティと環境の責任に取り組みます。 輸送経路を最適化し、エネルギー効率の高い車両を使用して、炭素排出量を削減し、環境に優しい包装材料を採用するなど、グリーン物流の実践を行っています。 これらの取り組みは、環境への影響を削減し、持続可能な物流ソリューションの需要が高まっています。

危険物物流市場企業

危険物物流業界における主要な選手は以下のとおりです。

• CMA CGMの特長 グループ
• DBシェンカー
• DHLグループ
• DSVについて
• クエヌ+ナゲル
• セコー 物流施設
• ユナイテッド・パーセル・サービス・オブ・アメリカ
• ケリー・ロジスティクス

危険物物流業界ニュース

• 2022年7月、パイプラインおよび有害物質安全管理(PHMSA)は、国際規格に準拠する有害物質規制(HMR)を改定しました。 これらのリビジョンは、出荷名、ハザード分類、梱包グループ、特別規定、包装承認、航空輸送数量制限、および船舶の保管条件の更新を含みます。
• 2024年3月、Kuehne+Nagelはニュージャージー州ニュージャージー州に新しい契約物流施設を立ち上げました。 設備は、高度な自動化とロボティクスを採用し、充実した工程で効率性を高めています。 危険物の取扱いを自動化し、危険物の物流を強化する新センター。 人の誤りのリスクを大幅に最小化しながら、安全性と効率性を高めます。

有害物品物流市場調査報告書には、業界の深いカバレッジが含まれています 2021年から2032年までの収益(USD Billion)、およびボリューム(000トン)の面で推定と予測 以下のセグメントの場合:

市場、交通機関モードによる

• 柵の貨物
• 航空貨物
• 海の貨物
• ロード貨物

市場、サービスによって

• 倉庫と倉庫
• 交通アクセス
• 規制遵守
• パッケージング
• その他

市場、プロダクト クラスによって

• 可燃性ガス
• 可燃性液体
• 可燃性固体
• 酸化物質
• 放射性物質
• 腐食性
• その他

市場、操作の種類によって

• 国内拠点
• インターナショナル

市場、エンド ユーザーによる

• 航空宇宙と防衛
• バイオ医薬品・ライフサイエンス
• マイニング
• 自動車産業
• 化学品
• エネルギー・電力
• その他

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • イギリス
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • ノルディック
  • ヨーロッパの残り
• アジアパシフィック
  • 中国語(簡体)
  • インド
  • ジャパンジャパン
  • 韓国
  • アズン
  • 東南アジア
  • アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
  • ラテンアメリカの残り
• メア
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • MEAの残り