Home > Automotive > Automotive Logistics > Logistics Technology > フリートフォワードソフトウェア市場規模とシェアレポート、2032
フリートフォワーディングソフトウェア市場規模は、2023年に1.5億米ドルで評価され、2024年から2032年までのCAGRで成長すると予想される。
電子商取引の上昇は、配送の量を大幅に増加させました。特に小包は、配送プロセスを管理するための効率的な物流ソリューションの必要性を作成します。 商務省のCensus局によると、2024年のQ2の米国の小売電子商取引売上高の見積もりは291.6億米ドルに達し、2024年のQ1から1.3%の成長とQ2 2023よりも6.7%増加を示す。 eコマースにおけるこの成長は、同日または翌日配送オプションの需要が高まっており、物流プロバイダが業務を最適化し、貨物転送ソフトウェアの採用を推進しています。
国際輸送規制における世界的な貿易と増加の複雑性は、企業が採用する 貨物転送 ソフトウェア。 企業は、国境を越えて商品のタイムリーな配送を確保するために、さまざまな通関要件をナビゲートする必要があります。 フリートフォワーディングソフトウェアは、これらの課題を効果的に管理するために必要なツールを提供し、スムーズで信頼性の高い操作を保証します。 このソフトウェアは、文書、通関手続き、リアルタイム追跡などの国際配送の小さな詳細を処理することができます。 貨物転送ソフトウェアを使用することで、物流プロセスを合理化し、エラーを減らし、全体的な効率を向上させることができます。 予測期間中の市場の成長を促すことが期待されます。
レポート属性 | 詳細 |
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基準年: | 2023 |
フリ Size in 2023: | USD 1.5 Billion |
予測期間: | 2024 to 2032 |
予測期間 2024 to 2032 CAGR: | 10% |
2032価値の投影: | USD 3.5 Billion |
歴史データ: | 2021 - 2023 |
ページ数: | 300 |
テーブル、チャート、図: | 250 |
対象セグメント | 企業規模、展開モデル、適用、エンド ユーザーおよび企業縦 |
成長要因: |
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落とし穴と課題: |
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高度な貨物転送ソフトウェアの実装には、高い初期コストが伴います。これは、SMEの重要な負担となります。 これらの費用は、ソフトウェアのライセンスの購入、ソフトウェアのカスタマイズ、既存のシステムとの統合、および従業員のトレーニングを含みます。 小規模な企業は、このような主要なデジタルアップグレードから投資(ROI)の明確なリターンを見るのが難しいことがよくあります。特に、物流ニーズがより大きな企業に比べて単純である場合。 貨物フォワーディングソフトウェアを採用する費用は、中小企業(中小企業)が投資しにくいため、市場成長を著しく低下させる可能性があります。 また、SMEは、限られた技術的なスキルと新しいプロセスに対する耐性に苦労しています。これにより、ソフトウェアの実装がさらに難しくなります。
AI と ML を貨物転送ソフトウェアに統合し、 予測分析、ルートを最適化し、プロセスを自動化し、意思決定を改善することは市場で目撃する主要な傾向です。 さらに、IoTは、出荷のリアルタイム追跡を可能にし、可視性を向上させ、紛失または遅延された商品のリスクを減らすことができます。 現代の物流において重要な要件となる。 市場は、AIを使用して、さまざまなスタートアップの成長を目撃し、運用を合理化しています。 たとえば、2024年7月、Freightmate Aiは、Wischoff Venturesの事前出資で650,000米ドルを調達しました。 同社は、貨物輸送業界をAIで変革し、業務を自動化し、大きな貨物輸送を可能にし、独自の貨物管理システムを構築し、維持します。
企業は機械学習技術を使用して、世界中の商品を移動する方法を変換します。 たとえば、AIを搭載したサプライチェーンと物流ソフトウェアのプロバイダーであるGryddは、需要計画AI、ルート予測AI、貨物最適化AI、サステイナビリティAI、コラボレーションハブAIなどの高度なAIアプリケーションスイートの立ち上げにより、革新的なエコシステムをアップグレードしました。
企業規模に基づいて、市場は大きい企業および中小企業に分けられます。 2023年の市場シェアの約65%を保有し、2032年までに1億米ドルを突破すると予想されます。 大規模な企業は、効率的なグローバル物流のために重要なさまざまな規制要件、通貨、および言語を管理することができるソフトウェアの必要性を作成するさまざまな地域に広がる操作を持っています。
また、先進的な物流管理が必要な複雑なグローバルサプライチェーンを運営しています。 フリート転送ソフトウェアは、これらの企業が複数の国間で出荷をコーディネートし、タイムリーな配送と混乱のリスクを軽減するのに役立ちます。 フリート転送ソフトウェアはまた、定期的なタスクを自動化するのに役立ちます, 運用コストを削減し、効率性を高めるのに役立ちます. これにより、大規模な企業は、グローバル市場で戦略的な活動、成長と競争力を促進することができます。
業界垂直に基づいて、貨物転送ソフトウェア市場は、製造、小売および電子商取引、石油・ガス、ヘルスケア、自動車、食品・飲料に分けられます。 2023年(昭和20年)の市場約29%を占める製造セグメント。 メーカーは、多くの場合、複数の国、サプライヤー、輸送モードを含む複雑なサプライチェーンに対処する、グローバル規模で動作します。 フリートフォワーディングソフトウェアは、さまざまな物流機能を統合し、サプライチェーン全体を明確に把握することで、これらの複雑性を管理するのに役立ちます。
また、グローバル化の拡大に伴い、メーカーは異なる国の貿易規制や通関要件の変化に直面しています。 フリート転送ソフトウェアは、これらの規則をナビゲートし、コンプライアンスを確保し、コストリーな遅延や罰のリスクを軽減するのに役立ちます。
北米は2023年の貨物輸送ソフトウェア市場シェアの約38%を保有しており、2032年までに大幅に拡大する見込みです。 地域の市場は、電子商取引の上昇に成長しています. この増加は有効な兵站学および貨物運送の解決のためのより高い要求に導きました。 これらのソリューションは、大規模な出荷量を処理するために不可欠であり、タイムリーな配送を保証します。 また、港湾、高速道路、物流ハブなどのインフラへの継続的な投資は、貨物輸送の効率性を高め、輸送時間を削減します。
たとえば、2024年3月、米国運輸省の海事局(MARAD)は、MARADの港湾インフラ整備プログラム(PIDP)を通じて、連邦財政年度の450万ドルの資金援助(NOFO)を発表しました。 これらの投資は、国家の沿岸および内陸水路港の変革に焦点を当て、将来の世代のためのサプライチェーンと経済のセキュリティを強化します。
欧州連合は、持続可能性と炭素排出量削減に重点を置き、環境にやさしい物流ソリューションとソフトウェアの需要を促進し、環境への影響を削減します。 また、欧州市場は厳格な規制枠組みや通関手続の影響を受けています。 フリート転送ソフトウェアは、これらの規則を遵守し、クロスボーダーの動きを合理化するのに役立ちます。
UAEは、アジア、ヨーロッパ、アフリカをつなぐ主要な物流拠点として戦略的な拠点として、輸送および流通を管理するための効率的な貨物輸送ソリューションの需要を促進します。 さらに、UAEは、その経済を多様化し、製造、小売、物流などの分野を発展させ、成長と効率性をサポートする高度な貨物輸送ソリューションの必要性を増加させます。
Oracle CorporationとSAP SEは、2023年の市場で約10%の市場シェアを保持しています。 Oracleは、より広範なERPスイートで貨物輸送ソリューションを統合することに焦点を当てています。 この統合により、物流プロセスは、財務、調達、在庫管理などの他のビジネス機能と整合され、サプライチェーン全体を管理するための統一プラットフォームを提供します。 これは、同社が市場で強力な保持を維持するのに役立ちます。
SAPは、予測分析、インテリジェントなオートメーション、および高度な意思決定サポートを備えた貨物転送ソフトウェアを強化し、効率性を高め、コストを削減するAIと機械学習に投資します。 また、技術プロバイダー、物流会社、コンサルタントとの戦略的提携により、リーチを拡大し、貨物輸送ソリューションを強化しています。
市場で稼働している主要企業は以下のとおりです。
市場、企業規模、2021年~2032年
市場, 展開モデルで, 2021 – 2032
市場、適用によって、2021 – 2032
市場, エンドユーザーによって, 2021 – 2032
市場、業界別垂直、2021 - 2032
上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。