第4部 物流 市場規模

第4部物流(4PL)市場規模は2023年に69.8億米ドルで評価され、2024年と2032年の間に6.5%以上のCAGRを登録すると推定される。 広範なクロスボーダー取引によって運転される世界的なサプライチェーンの複雑性の増加は、高度な物流ソリューションの需要を加速します。 この複雑性は、統合および包括的なサプライチェーン管理サービスを提供できる4PLプロバイダーの需要を削減します。 これらのプロバイダは、高度な技術と戦略的な監督を使用して、業務を合理化し、国際規則の遵守を確保し、全体的な効率性を高めます。

その結果、企業はますますグローバル取引の課題をナビゲートし、サプライチェーンのパフォーマンスを最適化するために4PLプロバイダーに向けています。 たとえば、2023年12月、XPOロジスティックスは、イエローコーポレーションの28拠点を破産オークションの一部として取得しました。 この戦略的な動きは、アトランタ、ブルックリン、コロンバス、グリーンスボ、ヒューストン、インディアナポリス、ラスベガス、ミネアポリス、ナッシュビル、ポートランド、セントラルペンシルバニアなどの主要市場でのフットプリントを拡大することにより、北米全域でXPOの物流ネットワークを強化することを目的としています。

また、そのような技術の出現など 物流オートメーション、データ分析、クラウドコンピューティングは、物流業界を変革しています。 4PLプロバイダは、データ主導のインサイトを提供し、サプライチェーンのパフォーマンスを最適化するために、これらの進歩を活用しています。 企業は、効率的なサプライチェーンにシフトし、生産性を高めています。 例えば、2024年6月、Kuehne+Nagelはデジタル物流の進歩を強調した。 AIやビッグデータ分析を活用し、サプライチェーン管理を最適化し、お客様の効率性を高め、コストを削減します。

4PL市場は、外部パートナーに対する高い依存性や、業務上の限られた制御を含む多くの課題に直面しています。 4PLプロバイダにアウトソーシングすることにより、企業はサプライチェーン上でいくつかの制御を再構築します。 これは、タイトな監督を必要とする、またはユニークな運用ニーズを持つ企業にとっての懸念であることができます。

約束されたサービスを提供するために、ビジネスは4PLプロバイダーに大きく依存します。 プロバイダーとのあらゆる混乱や問題は、会社の業務や顧客の満足度に直接影響を及ぼすことができます。 4PL物流におけるデジタル技術とデータ共有の増加により、データセキュリティとプライバシーに関する懸念が高まり、市場成長を妨げています。

第4部 物流 市場動向

企業や消費者は、環境にやさしい実践を優先しています。 4PLプロバイダは、輸送の排出量を最小限に抑え、包装を最適化し、環境に配慮した調達を促進する持続可能なソリューションを開発しています。 電子商取引およびオムニチャネルの小売の上昇によって、速い、信頼できるおよび透明な配達のための顧客の予想の急激な増加がありました。 サービスプロバイダは、迅速なオーダーの履行、納品への可視性の向上、および柔軟なリターンプロセスのためのソリューションを提供することで適応しています。

4PLプロバイダーに物流業務をアウトソーシングし、コアコンピテンシーに注力しています。 ビジネス要件を満たすため、供給源の多様化、リアルタイム監視システムの導入、コンティンジェンシー計画の改善など、リスクを軽減するための戦略の開発に注力しています。 また、人工知能(AI)、機械学習(ML)、ブロックチェーン、モノのインターネット(IoT)などの技術の上昇が4PLの業務を変革しています。 これらの課題は、リアルタイムのデータ可視性、予測分析、自動プロセスを可能にし、より効率的かつ最適化されたサプライチェーンを実現します。

第4部 物流 市場分析

ソリューションに基づいて、市場はサプライチェーンの最適化、輸送管理、在庫管理、倉庫管理、注文履行、貨物転送、および流通管理に分けられます。 サプライチェーンの最適化セグメントは、2023年に16億米ドル以上で評価されました。 高度な技術を統合できる、サプライチェーンへの透明性と可視性を高めるため、顧客の需要が増加しています。 これらの技術は、エンドツーエンドの可視性を提供し、出荷を追跡し、在庫を管理し、混乱を予測する能力を高めます。

組織は、運用コストを削減するために、常に複数の方法に焦点を当てています。 4PLプロバイダは、スケールの経済性を活用し、プロセスを最適化し、資源利用を強化することにより、費用対効果の高いサプライチェーンソリューションを提供します。 さらに、グローバル化と国際取引が増加し、サプライチェーンがより複雑であることにつながっています。 その結果、同社は、高度なサプライチェーンソリューションを必要とする、グローバルな物流業務を管理するために、ますます4PLプロバイダーに移行しています。 たとえば、2024年6月、UPS Supply Chain Solutionsはネットワークを拡大し、バーゲン化と国際貿易に匹敵する機能を強化し、リターンマネジメントと最終マイルデリバリーに特化したサービスを提供します。

エンドユーザーをベースとし、第4次物流市場は、食品・飲料、ヘルスケア、小売、自動車、製造、その他に分類されます。 農作物のセグメントは、2024年から2032年までの8.5%以上のCAGRを登録することを期待しています。 乳製品、肉、魚介類、新鮮な農産物などの鮮やかで、鮮やかで、鮮やかで鮮明な食品の需要は、温度に敏感な製品を扱うことができる効率的な物流ソリューションの必要性を主導しています。 また、F&B業界は、食品安全、ラベル付け、トレーサビリティに関する厳格な規制を受けています。 4PLプロバイダは、これらの複雑性をナビゲートするための専門知識とインフラを持ち、さまざまな国で関連するすべての規制に準拠しています。

さらに、正式な在庫管理の要求は、4PL市場の食品および飲料産業の成長を後押ししています。 消費者は、レンガと乳鉢の店、オンライン小売店、直接対消費者プラットフォームなど、さまざまなチャネルでF&B製品をすぐに利用できるように期待しています。 4PLプロバイダは、これらのチャネルを統合するソリューションを提供し、すべてのタッチポイントで効率的な製品分布を保証します。 たとえば、2024年7月には、蓄電・輸送の新技術が誕生しました。 食品の安全性と効率性を最適化し、品質の高い食品物流サービスの需要の高まりをサポートします。

北米は2023年に35%以上の主要シェアで、世界4カ国の物流市場を支配しました。 米国政府は、港湾能力とサプライチェーンの信頼性を高めるために大きな投資をしました。 これらの投資は、北米に効率的な輸送および貯蔵施設を確保することにより、物流の競争上の優位性を与えます。 地域におけるeコマース部門のブームは、効率的な物流ソリューションの需要を拡大しています。

さらに、北米の地理的位置は、大西洋と太平洋の海域で、国際貿易の自然優位性を提供します。 国の物流分野におけるイノベーションに重点を置いています。 たとえば、2024年2月、C.H. Robinsonの新技術は、貨物ピックアップのスケジューリング予約のプロセスを合理化し、物流効率を大幅に高めます。

欧州諸国は、相互接続されたサプライチェーンの密なネットワークにつながる、国際貿易の長い歴史を持っています。 欧州連合規則および貿易協定は国境を越えて商品のシームレスな動きを容易にしました。 欧州の主要グローバル市場(北米、アジア、アフリカ)の中央に位置し、物流拠点として重要な拠点となっています。 統合型物流ソリューションの需要が高まっています。先進のデジタル技術とリアルタイムのデータ分析により、欧州諸国は、グローバル4PL市場の未来を形づける重要な役割を果たしています。

アジアパシフィック地域は、先進的な物流ソリューションの需要が高まっています。 中国、インド、日本などの国におけるオンラインショッピングやデジタル市場における高成長は、洗練された物流と充実したソリューションの必要性を促進します。 物流インフラへの大きな投資で、アジア・パシフィックの第4次物流市場の成長をサポートします。 APAC領域は、様々な産業の主要製造拠点です。 製造活動が成長し続け、堅牢なサプライチェーン管理ソリューションの機会を生み出します。

第4部 物流 マーケットシェア

DHL サプライチェーン、TMC(C.H. Robinson)、CEVA ロジスティック(CMA CGM)は、4PL 業界で 25% を超える市場シェアを保有しています。 主要なプレーヤーは、高度な技術と戦略的パートナーシップを活用し、サービス提供を強化しています。 サプライチェーンの可視性、データ分析、自動化を改善するために、デジタルソリューションに投資しています。 これらの技術を統合することにより、より効率的で信頼性の高いサービスを提供し、エンドツーエンドのサプライチェーン管理を保証します。 これらの企業は、買収とパートナーシップを通じてグローバル・リーチを拡大し、複数の地域や業界を網羅する総合物流ソリューションを提供します。

また、これらの主要なプレイヤーは、その操作において持続可能性とレジリエンスを優先しています。 輸送経路を最適化し、炭素排出量を削減し、エネルギー効率の高い倉庫ソリューションを実装するなど、グリーン・ロジスティクス・プラクティスを採用しています。 持続可能性への焦点は、規制要件を満たし、また、環境に配慮した顧客にアピールするのに役立ちます。 レジリエンスの観点から、リスクを軽減し、混乱を解決し、顧客に対する継続性と信頼性を確保する、より機敏で柔軟なサプライチェーン戦略を開発しています。 このアプローチは、進化する物流ランドスケープの競争力を維持するのに役立ちます。

第4部 物流 マーケット企業

四国間物流(4PL)業界で動作する主要なプレーヤーは、次のとおりです。

• セルバ 物流施設
• DBシェンカー
• DHL(アメリカ) サプライチェーン
• DSVについて パナルピナ
• ジオディス
• クエヌ+ナゲル
• Maersk (A.P. Moller - マエスク)
• TMC、C.H.ロビンソンの分裂
• スタッフ サプライチェーンソリューション
• XPO物流

第4回 物流業界ニュース

• 2024年4月、DBシェンカルは、炭素排出量の削減と、再生可能エネルギー資源の統合に重点を置いた取り組みを発表しました。
• 2023年9月、GEODISは、ポーランド4PLプロバイダーのPEKAESを€420百万に買収し、東欧でのプレゼンスを強化しましたか? この買収は、物流およびサプライチェーン分野におけるサービス機能を強化するために作られました。

第四部物流(4PL)市場調査報告書には、業界の詳細な報道が含まれています 2021年から2032年までの収益($Bn)の面での見積もりと予測 以下のセグメントの場合:

市場、解決によって

• サプライチェーンの最適化
• 交通管理
• 在庫管理
• 倉庫管理
• 注文フルフィルメント
• 貨物転送
• 流通管理

操作モデルによる市場、

• シナジープラス組織
• ソリューションインテグレータ
• 産業イノベーター

市場、モードによる

• エアライン
• 海の幸
• 鉄道・道路

市場、エンド ユーザーによる

• 食品・飲料
• ヘルスケア
• リテール
• 自動車産業
• 製造業
• その他

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • イギリス
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • ノルディック
  • ヨーロッパの残り
• アジアパシフィック
  • 中国語(簡体)
  • インド
  • ジャパンジャパン
  • オーストラリア
  • 韓国
  • 東南アジア
  • アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
  • ラテンアメリカの残り
• メア
  • アラブ首長国連邦
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア
  • MEAの残り