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完成車物流市場規模とシェアレポート - 2032

完成車物流市場規模とシェアレポート - 2032

  • レポートID: GMI10148
  • 発行日: Jul 2024
  • レポート形式: PDF

完成車物流市場規模

完成車物流市場は184.6億米ドルで評価され、2024年と2032年の間に4.5%以上のCAGRを登録すると推定される。 車両の需要が高まっています。, 消費者や産業部門の間で, 車両の物流市場の成長を駆動しています。.

Finished Vehicles Logistics Market

国際貿易とグローバル化の量が増加しているため、車両の複雑なクロスボーダーの動きを処理するための効果的な物流ソリューションが必要です。 また、自動車産業の生産能力の増大に伴い、製造施設から最終消費者までの車両の迅速な配送を保証する効率的な物流業務の需要が高まっています。

物流の有効性は、リアルタイム監視システムやGPS追跡などの技術革新によってさらに改善され、サプライチェーン管理とコスト最適化が向上します。 これらの要素は、完成した車両物流業界の発展と成長を支えています。 例えば、2024年6月、日本物流会社であるセイノホールディングスは、インドのマヒンドラ物流と50:50の合弁を発表しました。 完成車・部品倉庫・日本自動車のお客様への輸送を一貫した物流サービス提供を目指し、

GPSトラッキング、リアルタイム監視システム、最終車両物流市場の状況における自動物流ソリューションなどの近代的な技術のスムーズな導入に、技術統合の懸念が生じます。 これらの技術が運用要件に適合し、インストール中に遅延や不効率を引き起こす可能性がある最新の物流システムとうまく接続することを確実にするのは困難です。

一方、インフラの制約は、特に開発または新興市場において、効果的な車両分布に必要な強力な輸送ネットワークおよび貯蔵施設の開発を妨げた。 これらの課題は、インフラ開発の計算された投資を行う必要性と、全体的な物流能力を向上させる技術進歩を強調し、世界中で自動車輸送サービスの需要が高まっています。

完成車物流市場 トレンド

グローバル化は自動車の生産および販売の増加に導きました。 自動車メーカーは、生産コストを削減し、新しい市場を参入し、顧客への接近性を向上させるなど、いくつかの国で生産工場を意図的に設定しています。 グローバル化の結果として、世界規模で製造・販売する自動車が増えています。 その結果、これらの車両の複雑なクロスボーダー輸送および分布を処理するため、効果的な完成車物流サービスのための成長の必要性があります。 このパターンは、スムーズな国際サプライチェーンを可能にする強力な物流ネットワークの重要性を強調し、自動車メーカーや消費者の常に変化する要求を満たすことができます。

たとえば、2022年11月、オムサン・ロジスティクスは、有名なヨーロッパの物流会社であるMETRASと共同してトルコとスロバキアの間で輸出輸入ラインを構築しました。 最初の貨物列車は、イスタンブールのスロバキアのユナスカ・ストレッダ・ターミナルからコラボレーションの一環として出発します。 コンテナは、トルコの鉄道輸出を増加させるプロジェクトの目標の一環として、Dunajska Streda、スロバキアのMETRANSターミナルから列車によって配信されます。

船舶・運送・通関・内陸物流は、製造施設から国際拠点への自動車輸送に必要な専門物流サービスです。 したがって、複雑なサプライチェーンを管理し、車を効果的に配信し、スケジュール通りに保証するために、物流会社は市場の重要なコンポーネントになりました。

完成車物流市場分析

Finished Vehicles Logistics Market Size, By Vehicle, 2022-2032, (USD Billion)
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車に基づいて、市場は乗客、コマーシャル、電気および贅沢に分類されます。 2023年、約55%の市場シェアを占める乗用車セグメントは2032年まで成長する予定です。 乗客の部門は2023年に終えられた車の兵站学の市場を、世界中顧客からの巨大な容積そして広範な要求にowing導きました。

企業は、自動車やSUVなどの乗用車を製造しています。さまざまな市場グループや消費者の好みのニーズを満たすために膨大な量で。 製造施設から販売店まで、または異なる地域に所在するお客様にタイムリーな配送を確保するために、大規模な物流業務が必要です。 専門車両物流サービスの需要の発生におけるセグメントの重要な役割は、乗用車両の物流管理の複雑さと大きさ、および実質的な市場シェアによって強調されています。

Finished Vehicles Logistics Market Share, By Transportation, 2023
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交通機関に基づいて、終了する車の兵站学の市場は道、柵、海および空気に分けられます。 2023年、適応性とアクセシビリティにより、約41%の市場シェアを占める道路セグメント。 道路は、柔軟なルートとスケジュールを提供しているため、レールや水などの輸送の他の手段で課題を抱える、分離または難易度のある地域を含む、さまざまな場所に車両を移動することができます。 道路輸送はまた、製造施設からディーラーや最終消費者に車を直接配送し、旅行期間を削減し、その車をすぐに市場で入手可能であることを保証することができます。

道路輸送は、これらの機能のために好まれています, これは、完成した車両の物流のための市場でその主要な位置を駆動します. 戦略的買収を求める確立された物流企業は、その能力を強化し、市場リーチを拡大するための顕著な傾向があります。 このトレンドは、グローバル需要を効率的に増加させるために、包括的な統合物流ソリューションの提供に向けた広範な業界シフトを反映しています。

例えば、2022年10月には、国際道路貨物サービスを潜在的に取得するために、DFDSはEkol Logisticsと交渉を開始した。 Ekol Logistics(Ekol Logistics)は、トルコの大手物流会社であるEkol Logistics(Ekol Logistics)は、クロスボーダー・ロード・トランスポートを含む包括的な物流サービスを提供しています。 DFDSによる戦略的移動は、国際道路貨物セクターにおけるEkol Logisticsのネットワークと専門知識を確立することを目指しています。 DFDSは、これらのサービスを買収することにより、サービス提供を拡大し、グローバルに統合および効率的な物流ソリューションのための成長した需要に取り組むことで、その市場位置を強化しようとしています
スケール。

North America Finished Vehicles Logistics Market Size, 2022-2032 (USD Billion)
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北米は2023年に35%超の主要シェアで、グローバル完成車物流市場を支配しました。 完成車物流の市場は、主にいくつかの重要な要因のために、この地域で大幅に拡大しています。 大手自動車メーカーは、米国全土で生産拠点を拡充し、カナダ、自動車製造拠点の強力な基盤を持つ地域を提供します。 この大型製造フットプリントは、国内および国際物流の効率的なソリューションを必要とする自動車の一貫した供給を保証します。

さらに、北米は洗練された物流拠点と輸送インフラを整備し、完成した自動車の効率的な輸送を可能にしています。 さらに、北米のグローバル完成車物流市場での優位性は、自動車サプライチェーンにおける地域の重要な役割を強調した結果です。

欧州は、特にフランス、ドイツ、イタリアなどの国で、自動車の生産能力が著しいため、市場の主要な地域を占めています。 これらの国は、自動車製造ハブの密なネットワークをホストしています。これは、効率的な輸送インフラと主要な市場への近接と組み合わせ、大陸と国際的に両方の車両の迅速な配送を容易にします。 この確立されたネットワークとロジスティックな効率は、ヨーロッパが終了する車両の物流市場の成長に重要なドライバーであることにつながりました。

一方、アジア太平洋地域は、高生産量と消費者需要の増加、特に中国、日本、韓国などの国で、急速に拡大する自動車産業によって特徴付けられます。 地域における経済発展と都市化は、物流インフラに大きな投資をもたらし、完成車輸送の効率性と能力を高めています。

完成車物流市場シェア

UPS および DHL は世界的な終了する車の兵站学の市場で作動する主要な市場プレーヤーです。 世界的な認定物流プロバイダであるUPSは、その包括的なサプライチェーンソリューションと先進技術を活用して、完成した車両物流市場で優位性を発揮します。 自動車業界に合わせた、信頼性・効率的な輸送・倉庫・物流サービスの提供に力を注いでいます。 UPSの広範なグローバルネットワークと革新的な物流ソリューションにより、車両メーカーやディストリビューターの複雑な要求に対応し、市場リーダーとしての地位を確保できます。

DHL、他の主要なプレーヤーは自動車の兵站学の広大な兵站学のインフラそして専門知識による終えられた車の兵站学の市場で強い足場を持っています。 高品質のサービスと革新的なアプローチで知られるDHLは、製造、アフターマーケットの物流、車両の流通にインバウンドするカスタマイズされた物流ソリューションを提供しています。 一貫したエンドツーエンドの物流サービスを提供する当社の能力は、さまざまな地域の車両のスムーズで効率的な移動を保証します。

完成車物流市場企業

終了する車の兵站学の企業で作動する主要なプレーヤーはあります:

  • ユナイテッド・パーセル・サービス(UPS)
  • DHL(アメリカ) サプライチェーン
  • XPO物流
  • クエヌ + ナゲル
  • Ceva物流
  • DBシェンカー
  • DSVについて
  • ニッポンエクスプレス
  • ジーフコ
  • ライダーシステム株式会社

完成車物流業界ニュース

  • 2024年3月、ダンク港とセヴァ・ロジスティックスは、CEVAが海底の輸入や輸出のための新しい完成車物流運用を確立する土地のプロットのための契約を締結しました。
  • 2023年5月、ヘルマン・ワールドワイド・ロジスティックスは、ダブリン空港で初のアイリッシュ・ブランチをオープンし、航空貨物、海上貨物輸送、通関サービスを提供しています。 戦略は、ヘルマンの成長戦略の一部であり、スイス、スロバキア、イタリアに追加の国内企業を設立する。

終えられた車の兵站学の市場調査のレポートは企業の深い適用範囲を含んでいます 2021年から2032年までの収益($Bn)とフリートサイズ(ユニット)の面で推定と予測 以下のセグメントの場合:

市場、交通機関によって

  • ロードウェイ
  • レール
  • 海の幸
  • エアライン

市場、車によって

  • スタッフ
  • コマーシャル
  • 電気
  • ラグジュアリー

市場、サービスによって

  • 交通アクセス
  • ワレウス
  • コンテンツ
  • 付加価値サービス
  • その他

市場、エンド使用による

  • OEMサービス
  • ディーラー
  • その他

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

  • 北アメリカ
    • アメリカ
    • カナダ
  • ヨーロッパ
    • イギリス
    • ドイツ
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • オランダ
    • ヨーロッパの残り
  • アジアパシフィック
    • 中国語(簡体)
    • インド
    • ジャパンジャパン
    • 韓国
    • アズン
    • 東南アジア
    • Aisa Pacificの残りの部分
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • メキシコ
    • アルゼンチン
    • ラテンアメリカの残り
  • メア
    • アラブ首長国連邦
    • サウジアラビア
    • 南アフリカ
    • MEAの残り

 

著者: Preeti Wadhwani

よくある質問 (よくある質問)

最終車両の物流業界規模は2023年に184.6億米ドルに相当し、2024年から2032年までに4.5%のCAGRで拡大する予定です.

2023年に55%のシェアを記録し、2024年と2032年の間に著名なレートで成長することを期待している最終車両の物流業界における乗用車セグメントは、世界中の顧客からの膨大な量と広範な需要を支持しています.

2023年に41%の収益シェアを獲得し、2024年から2032年までの実質的な割合で成長するように計画されている最終車両物流業界における道路輸送セグメント.

2023年に35%のシェアを記録し、自動車メーカーが米国、カナダ全域で生産拠点を広げているため、2024年と2032年の間に著名なレートで成長すると推定されています

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プレミアムレポートの詳細

  • 基準年: 2023
  • 対象企業: 20
  • 表と図: 340
  • 対象国: 21
  • ページ数: 220
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