ヨーロッパの内陸水路の容器の市場のサイズ

ヨーロッパ・インランド・ウォーターウェイズ・ヴェッセル・マーケット 2017年から2024年までのUSD 55.85億米ドルに相当し、2024年までのUSD 115億米ドルに達すると予想される。

海上旅客交通および物品輸送の増加は、ヨーロッパを駆動します 内陸水路船舶市場 予報期間中の共有。 EUは、業界の成長をサポートするために、インドのナビゲーション容器の技術的な基準の均一なセットを採用するために法律を改善するために絶えず取り組んでいます。 2016年6月、欧州評議会は、技術要件を策定するために正式に改定された指令を採用しました 内陸水路船 業務内容 欧州委員会とのパートナーシップでRhine(CCNR)のナビゲーションのための中央委員会は、水路輸送のための規制を開発し、監視します。 組織は、河川環境の確保、内陸航海における交通・輸送管理を支援する情報サービスなど、開発規則などのライン輸送に関するさまざまな活動に従事しています。

遊覧船の消費者の嗜好の増加は、予測期間中の産業成長をサポートします。 ボート業界は、地域の成長に競争的かつ重要な貢献者です。 ヨーロッパのレクリエーション海洋活動は、内陸水路の27,000キロ、海岸線の70,000キロ以上、国際観光客から刺激されます。 地域に経済を回復し、世界中の旅行&観光を増加させることは、欧州の陸水路船舶市場シェアの需要を高めることが期待されています。 しかし、既存のフリートのアップグレード、新しい船舶の建設、および地域の不確実な経済状態に関連するコストは、予測期間中に業界の成長を妨げます。

ヨーロッパ・インランド・ウォーターウェイ・ヴェッセル市場分析

2016年の総収益の60%以上を占める非旅客船。 物品輸送の貨物船からの需要増加に寄与する。 道路や鉄道輸送モードと比較して、商品輸送の優位性と効率性に最も高いCAGRウイングを展示するセグメントが期待されます。 水路で運ばれるkm/tonあたりのエネルギー消費量は、鉄道輸送と比較して約50%、道路輸送の17%です。 また、危険物輸送や高度に密接な地域における道路ネットワークの混雑を抑えるための安全性の高度化により、予報期間中の非旅客船への水路の採用をサポートします。

モータークルーザー、セーリングクルーザー、ハウスボートの使用の増加により、喜びのボートセグメントから収益を促進します。 このセグメントからの収益は、2016年に11億米ドルを突破しました。 河川クルーズの需要増加は、産業の成長をサポートします。 2015年、欧州の河川のクルーズを1年間で約17%増加し、1億3千万から1,33億に増資。 アムステルダムは、川の旅の出発の最も重要なポイントです。 河川クルーズ部門の新築率を増加させ、欧州旅客船部門の著名な傾向です。 2015年、欧州市場では30の新川クルーズ船が追加され、年間約10%の河川クルーズ船艦隊に貢献しました。

重燃油(HFO)は、2016年は40億米ドルに相当する。 LNGは、他の燃料の代替品と比較して最高のCAGRを展示する予定です。 欧州の企業数の短い海および/または内陸水路のためのより小さい容器のLNGの使用の増加は予測期間の需要を高めます。 成長は、非ロードのモバイル機械のための内燃エンジンの航行船舶および段階Vの排出の限界及びタイプ承認の技術要件に関するEUによる法律でサポートされています。

低硫黄燃料油(LSFO)成長は、液体燃料の硫黄含有量を制限するためにEUの法律によって影響されます。 EUの加盟国は、2016年からは、燃料船に含まれている硫黄が、バルト海と英語チャネルを含む北海で0.1%を超えるべきではないことを確認するよう求められます。

オランダ、ドイツ、フランス、ベルギーは、ヨーロッパ・インランド・ウォーターウェイの船舶市場シェアに大きな貢献国です。 これらの国は、2016年の業界シェアの50%以上を占めています。 ラインは、欧州の陸水路輸送産業の主要川であり、欧州の総容積輸送の2/3に貢献しています。 Rhineは、オランダ、イタリア、ドイツ、スイス、フランスをカバーするRhine-Alpsの廊下の一部であり、この地域の全体的な収益生成のために重要になります。

ドイツとオランダでの成長は、金属鉱石や他の採掘製品からの収益を増やすことに起因しています。 また、ヨーロッパ諸国の旅行・観光業界を築き、外国人観光客が水路を好む人が増えることで、業界需要が高まります。

ヨーロッパ・インランド・ウォーターウェイ・ヴェッセル・マーケットシェア

ヨーロッパの内陸水路船の市場参加者は

• バイキングライン
• Rhenusグループ
• 地中海の運送会社S A
• 建設 ナヴァル ボルドー
• MEYER WERFT GmbH & Co., Ltd.(ウェザーワーフ)
• ベイライナー
• ヨーロッパのクルーズサービス
• ユーロRIJN B、V

厳格な規制規範は、サービスプロバイダー間で競争をさらに強化します。 企業は、製品成長と地域拡大のためのM&A活動に従事しています。

メーカーやサービスプロバイダは、フリートの近代化、容量の増加、顧客満足度の向上に焦点を合わせ、市場シェアを獲得しています。 地域全体の運送会社との緊密な接触を維持すると、企業が競争の激しい業界で事業を維持するのに役立ちます。

業界背景

陸水路輸送は、欧州の水路を介した貨物輸送の拡大に寄与する重要な産業です。 ヨーロッパは、産業地域や輸送物を接続するために使用される水路の37,000キロ以上を持っています。 全28 EUのメンバーのうち21州は、水路ネットワークと相互接続された13州の州と内陸水路を持っています。 業界は、輸送の他のモードと比較して、その簡素化された輸送を借りる高成長の可能性を持っています。 業界の成長は、信頼性、悪用とエネルギー効率のための主要な能力によってサポートされています。 ヨーロッパの内陸水路輸送は、騒音の排出量とエネルギー消費の面で環境に優しい代替品を提供するので、鉄道&干潟輸送に競争力のある代替手段です。