ヨーロッパ車可聴周波市場のサイズ及び共有、成長の分析2034

レポートID: GMI13385   |  発行日: March 2025 |  レポート形式: PDF
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ヨーロッパ車可聴周波市場のサイズ

欧州車用オーディオ市場規模は、2024 年に 3 億米ドルで評価され、2025 年から 2034 年の間に 7.8% の CAGR で成長する予定です。

Europe Car Audio Market

EVキャビンのサブデュード環境に適した洗練された高機能オーディオシステムの設計が必要なメーカーとして、電気および自動車両の導入は、ヨーロッパ車オーディオ業界を変えています。 豊富なノイズ制御ソリューションエンジニアリングと優れたオーディオシステムは、エンジンサウンドのかなりの量を生成する内部燃焼エンジン車とは異なり、EVに不可欠です。

大手自動車ブランドテスラ、BMW、メルセデスは、ボーワーズ&ウィルキンス、バン&オルフセン、ハーマン・カルドンと提携し、電気自動車シリーズのプレミアムオーディオソリューションを提供しています。 これらの自動車メーカーは、比類のない3Dサラウンドサウンドで調整されたアクティブノイズキャンセレーションで、ドライバーの体験を改善するために変更されたサウンドプロファイルを含みます。

たとえば、2023年3月、メルセデスは、明確に定義されたスピーチの不安定性と、シートスピーカー、動的AI主導の設定機能、および三次元空間音のレンダリングから放出される振動音の比類のない経験を統合したBurmester 4Dサラウンドサウンドシステムを導入しました。

ヨーロッパの共有モビリティと乗り継ぎサービスの進化は、ヨーロッパの輪郭を変えています 車のオーディオ市場 洗練された車内エンターテインメントシステムの必要性を高めます。 Uber、Bolt、Free Nowは、車両用のオーディオソリューションに投資し、乗客の快適性と楽しみを保証します。

Uberは2023年11月、Bose社と提携し、Bose QuietComfort Road Noise Control TechnologyのハイエンドUber ComfortとUber Blackの乗り物の使用を欧州の都市で統合しました。 彼らの目標は、顧客体験を改善し、道路騒音を最小限に抑え、音質を最大化することにより、乗り継ぎサービスの使用における優れた利便性の要求を満たすことです。

ヨーロッパ車可聴周波市場 トレンド

  • 高級車ブランドとプレミアムオーディオメーカーは、アクセント、方言、個人的な音声認識の好みを含む音声認識技術を採用しています。 積極的なAIシステムは、ユーザーの習慣を学習し、速度に比例した音楽の音量を変更したり、通話時に低音を下げたり、重トラフィック中にアクティブノイズのキャンセルに切り替えるなどの機能をカスタマイズします。
  • 2023年3月、メルセデス・ベンツは、EクラスとEQシリーズのAIオーバーホールの一環として、MBUXボイスアシスタントをアップグレードしました。 新しいシステムAI文脈理解により、ドライバは、車内オーディオシステムを制御するためのコンテキストボイスコマンドを発行することができます。 AIアシスタントは、走行条件に関してプレイリスト、オーディオソース、サウンドコントロールを変更することもできます。
  • オーディオ拡張現実(AR)を用いたガイダンスは、空間認識の音を利用して、車内ガイダンスシステムの再設計を促進し、ドライバーの操作が容易になります。 ARは、ドライバーを気晴らすことができる視覚に大きく依存する従来のGPSとは対照的に、方向性オーディオを伴うターンバイターンの指示を与える直感的なナビゲーションを可能にします。
  • 近年、電気自動車(EV)や高級車など、近年、アクティブノイズキャンセレーション(ANC)技術と一体化した近代的なカーオーディオシステムが上昇しています。 ANC技術は、道路や風騒音を最小限に抑え、優れたレベルへの一流の運転経験と旅を提供することを追求しています。 マイクをデジタル信号処理(DSP)アルゴリズムで使用し、不要な外部ノイズを検知し、ノイズを解除するために対向の音波を使用します。
  • たとえば、Audi は、Q8 e トロン バッハモデルの次世代アクティブノイズキャンセレーション(ANC)を導入しました。 RNCマイクロホンとAI駆動のDSPアルゴリズムを活用し、タイヤや風騒音を効率的に抑制し、車が超小型のキャビンを実現。

ヨーロッパ車オーディオ市場分析

Europe Car Audio Market Size, By Component, 2022 - 2034 (USD Billion)

コンポーネントに基づいて、ヨーロッパカーオーディオ市場は、スピーカー、アンプ、dsp、マイク、チューナーに分かれています。 2024年、市場シェアの47.9%を占めるスピーカーセグメントは、2034年までに3億米ドルを超える見込みです。

  • 洗練されたスピーカーシステムに対する要求は、ドライバーや消費者が、より質の高いサウンドシステムが優先されるにつれて増加しました。 自動車メーカーは、運転経験を増幅できるプレミアムオーディオソリューションを採用しています。 この開発は、優れた音響が大きな価値の提案と見なす高級車だけでなく、ミッドレンジ車で指摘されています。
  • 自動車内のオーディオの品質は、サラウンドサウンド、DSP(デジタル信号処理)を実行できるスピーカー、AIベースのサウンド最適化などの革新によって強化されます。 セグメントは、標準的なノイズキャンセレーションと周波数応答スピーカーの可用性によってさらに駆動されます。 現代のオーディオソリューションは、スマートおよびワイヤレススピーカーの統合に関してより魅力的です。
  • ソニーエレクトロニクスは、例えば、自動車スピーカーの6つの新しいモデルを追加し、6月2023のGSシリーズにサブウーファーを追加しました。 このシリーズに含まれているのは、30 cm XS-W124GSサブウーファーと一緒に16 cm 2-way XS-162GSコンポーネントスピーカーのような強力でクリアなオーディオ生成コンポーネントと見なされます。

 

Europe Car Audio Market Revenue Share, By Sales Channel, 2024

販売チャネルに基づいて、ヨーロッパの車のオーディオ市場はOEM、およびアフターマーケットに分けられます。 2024年の市場シェアの66%を保持したOEMセグメント。

  • 車のコンバールのオートメーカー内の近代的なエンターテインメントの必要性は、車両アセンブリの時に洗練されたオーディオシステムを統合します。 モデルの電子機器の統合段階に既にインストールされているため、最高品質のサウンドの再生を保証します。 この現象は、パートナーのオーディオスポンサーシップを通じて、さらにブランディングのアピールを強化する、プレミアムおよびミドルレンジのカテゴリで顕著です。
  • オートメーカーは、品質のためのOEMオーディオ部品に依存し、現代の情報機器システムで車を増強します。 工場システム内のAI仮想アシスタント、GPS、ストリーミング機能の統合により、価値が向上します。 このような装置は、将来のソフトウェアとハードウェアの変更の統合を保証します。
  • 2024年12月、ボルボのEX90 SUVは、Bowers & WilkinsとAbbey Road Studiosとのコラボレーションにより、ドライバーがスタジオ品質のサウンドを楽しめる「Abbey Road Studios Mode」を搭載しています。
  • しかし、自動車の所有者の多くは、内蔵システムに限らず、車両内の音を改善しようとしています。 アフターマーケットオプションの設定では、音の再生、高出力レベル、はるかに優れた柔軟性の優れた品質があります。 この市場は、ハイエンドスピーカー、アンプ、サブウーファーを望む熱狂者として成長しています。
  • 技術の改良はまた別の売り手からの販売で良質のDSPの可聴周波装置を買えるために消費者のための可能性をもたらしました。 ワイヤーフリーの統合や高忠実度サウンドシステムなど、DSPベースのチューニング機能など、さまざまなタイプがあります。 経済のアップグレードを希望するバイヤーは、より魅力的なオーディオ体験のために購入する意欲が高まっています。

作りに基づいて、ヨーロッパの車の可聴周波市場はbranded/premiumの可聴周波システムおよび非ブランド化された可聴周波システムに分けられます。 2024年の市場シェアの62%を保持したブランド/プレミアムオーディオシステムセグメント。

  • 自動車ブランドの音響システムの好みは高い等級の可聴周波相互作用の顧客の興味による非常に成長しました。 車内エンターテインメントは、高忠実度スピーカー、アンプ、空間音リバーブの使用により、全く新しいレベルに引き上げられます。 市場供給を満たし、車のモデルの審美的な価値を高めるために入札では、自動車メーカーはパートナーシップのための人気のあるオーディオブランドと一緒に引きています。
  • 以前は高価なモデルでしか利用できなかったUltra-premiumブランドのオーディオシステムは、中価格の車にオプションまたは標準機能として提供されている。 ハイエンドのサウンドシステムを購入したいお客様は、このシフトは境界線を拡大します。 今、メーカーは、これらのハイエンドのオーディオパートナーシップを使用して、より高い価格レベルでこれらのモデルを確立し、他の標準モデルと区別することができます。
  • 例えば、Denon と Dirac は、CES 2025 でヘッドレストスピーカーやエキサイターを含む 22 人のスピーカーを持つ新しいカーオーディオシステムの導入のために提携しました。 Diracのサウンド技術とDolby Atmosをサポートする完全なシステムが強化されました。
  • スマートインフォテイメントシステムにおける音声認識と仮想アシスタントアプリケーションでは、高品質のオーディオは、計測器です。 これらのブランドは、すでに洗練されたDSPとマルチゾーンノイズキャンセレーション機能を備えています。 そのような特徴によって、ブランド化されたシステムは健全な強化を助けます。 今日の運転経験は、接続された車両技術の急速な進歩とプレミアムサウンドソリューションの統合に大きな影響を与えています。

音の管理に基づいて、ヨーロッパの車のオーディオ市場は音声認識とマニュアルに分けられます。 2024年の市場シェアの46%を占める音声認識セグメント。

  • 車両のハンズフリー技術の実装は、ドライバーの歪みを最小限にするために、テクノロジー企業によって大きくスポンサーされています。 たとえば、音声認識では、ドライバーがマルチタスクに許可します。彼らは車を盗み、それでも完全に制御することができます。 道路上のユーザー体験や安全性が大幅に向上します。
  • 現代の自動車は、自動車内のユーザーエクスペリエンスを向上させるAI搭載音声アシスタントを搭載しています。 これらの音声アシスタントは、音声コマンドを実行するために、アートマイクとDSPテクノロジーの状態に依存します。 スマートフォンなどのクラウドサービスの既存の統合により、車の音声コマンドの使用の必要性が増加します。
  • たとえば、2024年9月、フォルクスワーゲンは、そのアップグレードされたIDA車内AI音声アシスタントが、ChatGPTやその他のモデルをローカルおよびクラウド情報を使用して応答することを確認しました。
  • 接続された車の数の増加に伴い、音声コマンド認識と応答は、インフォテイメントやその他の車両の機能の管理に不可欠です。 ドライバーの音声コマンドは、オーディオレベルの変更、情報の取得、スマートホームとのコミュニケーションを可能にします。 このパターンは、より使いやすく、より多くのユーザーフレンドリーなデザインへの大幅な移動に従っています。

 

Germany Car Audio Market, 2022 – 2034, (USD Million)

ドイツは、欧州の自動車用オーディオ市場を30%以上シェアし、2024年のUSD 927.5百万の収益を生成する地域に市場をリードします。

  • ドイツの自動車メーカーが車両に追加している一部のオーディオブランドには、バン&オルフセン、ボーズ、バーメスターなどがあります。 近年では、サラウンド・サウンド・アイソレーション・AI技術を搭載したハイテク・イン・カーエンタテインメントシステムに投資するモチベーションをさらに高めるトータル・サウンド・イマージョンの比較的新しい現象を、より一層加速させてきました。
  • アレクサやGoogle AssistantなどのAI強化ボイスアシスタントは、ドライバーが音楽、ナビゲーション、通話を自由に制御できるように、ドイツ車でも一般的な機能になっています。 車のメーカーは、ハーネスの音声認識を改善し、よりユーザーフレンドリーなソリューションを作るためにスマートオーディオインターフェイスを開発するために、テクノロジー企業と協力しています。
  • たとえば、Hertz Audio Inc. は、ドイツ・フルダで開催された Car Media Convention 2025 に出展します。 同社は、与えられた会議でAI駆動型、超高出力カーオーディオ統合システムの最新の開発を実証しました。

ヨーロッパ車オーディオ市場シェア

2024年のヨーロッパカーオーディオ業界をリードするトップ7企業は、ソニー、パイオニア、JVCKenwood、パナソニック、ハーマンインターナショナル、ボーズ、NXPです。 市場シェア44%を占める

  • ソニーは、先進的なサウンドエンジニアリング技術、高解像オーディオ、DSP(デジタル信号処理)、ノイズキャンセリング技術により、車内エンターテインメントシステムを改善することにより、マルチメディアエンターテインメントのイノベーションを拡大しています。 音声制御、サウンドストリームの最適化、スマートフォンの変換のAI統合に賛同するソニーのブランド優位性は、OEMおよびアフターマーケットニッチの焦点点にそれを置く。 他装置と共に中高等級の車は提供される優れた可聴周波解決の声のカスタム化および強いブランドの戦略的パートナーシップの認識のためにソニー システムと調整します。
  • 高性能ヘッドユニット、スピーカー、アンプなどの幅広いカーオーディオシステムを提供することで、アフターマーケットのリーダーにしています。 パイオニアイノベーションは、タッチスクリーンインフォテイメントシステム、ワイヤレスコネクティビティ、Android Auto/Apple CarPlay aficionadoの統合を網羅しています。 高品質のサウンドで手頃な価格のブレンドは、パイオニアのアフターマーケット製品が、インストールされた工場セットシステムからより良いアフターマーケットシステムに変更することを目指している人々の好みの選択になります。
  • Kenwoodは、自動車用オーディオおよびインフォテイメントシステムを備えたアフターマーケットおよびOEMセグメントを目指しています。 車両周辺機器の音声処理と音は、その耐久性の高いコンポーネントで最もよく知られており、Bluetooth、音声認識、高解像度のデュアルチャンネルサウンド再生などの接続スーツに焦点を合わせています。 ナビゲーション、カメラおよび運転者の援助が付いているマルチメディアは助けの技術に競争的に理性的な車システムを利用し、スマートな車のシステムのブームでKenwoodのブランドを有効にします。

ヨーロッパ車オーディオ市場企業

ヨーロッパの車のオーディオ産業で動作する主要なプレーヤーは次のとおりです。

  • アルパイン電子
  • バン&オルフセン
  • ボーズ
  • ボワーズ&ウィルキンズ
  • ハーマンインターナショナル
  • ジベッケンウッド
  • NXPの
  • パナソニック
  • パイオニア
  • ソニー
  • 3Dサウンド、カスタマイズ可能なサウンドプロファイル、AI対応のパーソナライゼーション機能を提供するカーオーディオブランド。 超豪華車両の所有者は、ハイエンドスピーカー、パーソナライズされたオーディオ設定、およびノイズキャンセルを期待しています。 このレベルは、自動車エンターテインメントシステムを強化し、マーケターが追加料金を請求できるように、自動メーカーとの統合が必要です。
  • 高度にデジタル化された相互作用のための高まる条件のライトでは、現代自動車のサウンド・システムは声のコントローラー、自動音の最適化の特徴およびビデオ ストリーミングの統合を可能にします。 これらのブランドは、プレミアム機能、ソフトウェアアップデート、および排他的なコンテンツを販売することにより、サービスベースのビジネスにシフトしています。 このようにして、これらのブランドは長い間関連性を保ち、高度に接続され、リソースフルである顧客に利益をもたらします。

ヨーロッパ車オーディオ業界ニュース

  • 2024年12月、2024年12月、ハーマン自動車は2つの新しいソフトウェア製品、Ready CQuence LoopとReady Link Marketplaceをリリースしました。 これらのツールは、自動メーカー、ティア1サプライヤー、およびソフトウェア開発のワークフローを自動化し、ビジネスの新しいアベニューを開くために、車内サービスを強化することによって、開発者を支援することを目指しています。
  • 2024年10月、JVCKenwoodは、欧州で最も優れた電気自動車メーカーと戦略的取り組みを発表しました。JVCKenwoodのオーディオの卓越性と接続の高度な機能を組み合わせた統合インフォテイメントシステムの設計。
  • ソニーは、2020年1月、最新のエンターテインメントシステムとの信号処理と互換性を強化したカーオーディオシステムの新しい範囲は、音を通した運転経験を増強することを目的としています。
  • 2023年5月、XperiはBMWと提携し、TiVoのエンターテインメントプラットフォームを5シリーズとハイモデルにシームレスに統合し、優れたオーディオビジュアルインカーエンターテインメントを実現します。
  • 2024年12月、Bowers & Wilkinsは、2024年12月にボルボと提携し、Abbey Road Studio Mode In Volvo EX90を完成させました。
  • Boseは2022年9月、Qualcomm Technologies, Inc.と提携し、Boseのハイエンドイヤホン、ヘッドフォン、スピーカー、サウンドバーのQualcommのワイヤレス音声と音楽インターフェイスを活用しました。 両社は、過去にハイエンドのオーディオ体験を提供できるよう協力してきました。

ヨーロッパの車の可聴周波市場調査のレポートは企業の深い適用範囲を含んでいます 2021年から2034年までの収益($Bn)とボリューム(Units)の面で推定と予測 以下のセグメントの場合:

市場、部品によって

  • スピーカー
    • 2ウェイ
      • コンポーネント
      • 同軸
    • 3ウェイ
      • コンポーネント
      • 同軸
    • 4ウェイ
  • 増幅器
  • DSPとは
  • マイクロホン
  • チューナー

市場、販売チャネルによる

  • OEMサービス
    • スピーカー
    • 増幅器
    • DSPとは
    • マイクロホン
    • チューナー
  • アフターマーケット
    • スピーカー
    • 増幅器
    • DSPとは
    • マイクロホン
    • チューナー

市場、作ることによって

  • ブランド/プレミアムオーディオシステム
  • 非ブランドのオーディオシステム

市場、健全な管理による

  • 音声認識
  • マニュアル

市場、車によって

  • 乗客車
    • ラグジュアリー
    • スタンダード
  • 商用車
    • ラグジュアリー
    • スタンダード
    • マニュアル

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

  • ヨーロッパ
    • イギリス
    • ドイツ
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • オランダ
    • ベルギー
    • スウェーデン
    • スイス
    • オーストリア
    • ノルウェー
    • デンマーク

 

著者:Preeti Wadhwani, Satyam Jaiswal
よくある質問 (よくある質問) :
ヨーロッパカーオーディオ業界のスピーカーセグメントのサイズは?
スピーカーセグメントは、2034年までに3億米ドルを越えることを期待しています.
ヨーロッパカーのオーディオ市場はどれくらいの大きさですか?
2024年ドイツカーオーディオ市場はいくらですか?
ヨーロッパカーオーディオ業界の主要プレイヤーは誰ですか?
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基準年: 2024

対象企業: 20

表と図: 200

対象国: 12

ページ数: 187

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