電子フリートコレクション(ETC)市場規模

電子フリートコレクション市場規模は2022年のUSD 7.3億で評価され、2023年と2032年の間に12.6%以上のCAGRを登録することを期待しています。 欧州における電子通話料回収(ETC)に対する政府増加支援は、市場成長の大きな要因です。 政府は交通の流れを高め、混雑を減らし、環境への影響を最小限に抑えるためにETCを推進しています。 ファイナンシャルインセンティブ、補助金、およびポリシーイニシアチブは、これらのソリューションを採用するために、オペレータと車両の所有者を請求することを奨励します。

たとえば、2023年8月、セルビア政府はモンテネグロと合意し、2つの国間の統合型電子通行料回収システムを導入しました。 このような合意は、収集プロセスを合理化し、現金処理を削減し、全体的な輸送効率を高め、電子料金回収システムの広範な採用と電子料金回収市場需要の推進につながる。

輸送用途向けの高度な技術の使用は、電子料金収集市場規模を燃料化する主要な要因です。 トランスポートシステムは、よりデジタル化され、接続されるため、ETCシステムは、RFID、IoT、AIなどの最先端テクノロジーと統合されています。 これらのイノベーションは、トラフィックフローの最適化と有料オペレータの運用コストの削減をしながら、シームレスで無接触の料金収集を可能にし、ドライバーの利便性を高めることができます。 現代の輸送トレンドとのこのアライメントは、電子料金回収ソリューションの広範な採用を増加させ、市場収益を高めています。

高インストールとメンテナンスコストは、電子料金収集市場で重要な課題です。 これらのシステムの導入には、インフラ、テクノロジー、およびマンパワーの大きな初期投資が含まれます。 また、メンテナンス費用を大幅に削減できます。 この課題に対処するため、政府機関およびトル事業者は、公共の私的パートナーシップを探求し、財務上の負担を分かち合うことができます。 技術の革新と合理化された展開プロセスは、長期的にETCソリューションをより手頃な価格で持続可能なものにすることで、コストを削減することができます。

COVID-19の影響

COVID-19は、旅行制限と製造工場の一時的な閉鎖による電子通行料回収市場に悪影響を及ぼしました。 旅行禁止は、トラフィック量を削減し、収集収益を削減しました。 また、パンデミックは、ETC機器の生産と納入を遅らせるサプライチェーンを破壊しました。 ETCシステムプロバイダは、生産課題を解決しながら、有料事業者は、金融株に直面しました。 しかし、危機は、コンタクトレスで自動化された請求の必要性を加速し、イノベーションを推進し、将来の混乱を緩和するための高度なETCソリューションの採用を加速しました。

電子フリートコレクション(ETC)市場動向

電子通行料回収業界における無接触決済への傾向は、便利で衛生的な決済方法の優先度が高まっています。 RFID、QRコード、およびスマートフォンベースのETCソリューションは、旅行者に現金を扱うか、または有料ブースの担当者とやり取りする必要性を排除し、料金を支払うためのシームレスでタッチフリーな方法を提供します。 これは、特にCOVID-19パンデミックの目覚めに、健康と安全の配慮と整列しながら、ユーザーの利便性を高めます。 その結果、ETCシステムが組み込まれる 連絡なしの支払 オプションはますます人気が高まっています。より効率的で使いやすいサービスをユーザーに提供します。

オートマチックとAIを搭載したトリングのトレンドは、電子トロールコレクション市場における重要なシフトを表しています。 オートメーションは、収集プロセスを合理化し、手動労働および関連コストの信頼性を減らします。 AI技術はリアルタイムのデータ解析を可能にし、交通状況や日数、車両タイプに応じた動的価格設定調整を可能にします。 これにより、運用効率が向上し、トラフィック管理の改善、混雑の低減、およびレスポンシブな対応力の向上に貢献し、最終的にはよりスムーズで費用対効果の高い料金対効果の高い料金対効果の高い料金対効果の高い料金対効果を発揮します。

電子フリートコレクション(ETC)市場分析

RFIDセグメントは、2022年に電子料金回収市場シェアの25%を占めており、いくつかの重要な要因を借りています。 RFIDの技術は便利で、接触なしの支払方法のための増加の要求と一直線に並ぶ、非接触及び有効な方法の通行料のコレクションを提供します。 政府や通行規制当局は、道路インフラを強化し、キャッシュレス取引を促進することに重点を置いています。RFIDの汎用性と信頼性は、それが好ましい選択になります。

さらに、RFIDベースのETCシステムにより、相互運用性が向上し、複数の有料ネットワークで1つのRFIDタグを1つ使用し、ユーザーの利便性を向上し、有料操作を合理化することができます。 例えば、2023年7月、韓国高速道路株式会社(KEC)は、パドマ橋の電子通行料システムを開始しました。 ブリッジの両端にRFIDを1レーンで自動収集します。 このようなイノベーションは、シームレスで費用対効果の高い、ユーザーフレンドリーな料金収集ソリューションを提供するETC市場でRFID技術の拡大を燃料化することが期待されます。

2022年の電子料金収集市場のシェアの45%以上で開催された自動車両識別システム(AVIS)セグメント。 AVISは、RFID、ライセンスプレート認識、IoTセンサーなどの先端技術を活用し、通行料ブースを通過する車両を自動的に識別・分類します。 セグメントの成長は、ツーリングの効率性を高め、輻輳を削減し、自動化とリアルタイムのデータ分析によるトールコレクションを最適化する能力に起因しています。 さらに、AVISは、トラフィック管理の改善に貢献し、ドライバーのシームレスでハンズフリーなエクスペリエンスを提供し、現代の輸送インフラにおけるコンタクトレスで便利なソリューションの需要の拡大に合わせています。

北アメリカの電子通行料のコレクションの市場は2022年の収入のシェアの35%以上を記録しましたり、技術の急速な進歩によって導きました。 地域は、RFID、AI搭載のトリング、IoTセンサーなどの最先端トリングソリューションを採用する最前線にあります。 これらの技術は、収集プロセスを合理化し、運用コストを削減し、動的価格設定戦略を有効にします。 また、北米のスマートシティ・イニシアチブとインフラのモダナイゼーションへのコミットメントは、ETCシステムの統合に合わせています。

地域が継続的に革新的な輸送ソリューションに投資するにつれて、市場拡大のための肥沃な地面を促進し、高められたユーザーエクスペリエンスを提供し、 交通管理 機能。 例えば、2023年5月、コスタリカの政府は、従来の道路税ステッカーを交換し、車両用のRFIDタグを作成するために、デジタルマルガモプロジェクトを開始しました。 このRFIDタグは、有料の年間道路税の証明として機能し、無接触通行料や駐車の支払いを含む追加機能を提供し、ドライバーと当局の両方にとってより効率的で便利なソリューションになります。

電子フリートコレクション(ETC)市場シェア

電子料金回収市場で営業している大手企業は、

• KapschトラフィックCom
• Xerox株式会社
• アトランシアS P A
• タレスグループ
• トランスコア
• QフリーASA
• 業務サービス合同会社

これらの企業は、市場拡大のための戦略的パートナーシップ、新製品の発売、および商品化の取り組みに焦点を当てています。 また、革新的な製品を導入し、最大の市場収益を飾る研究に投資しています。

電子フリートコレクション(ETC)業界ニュース

• 2023年5月、King Fahd Causeway Authority(KFCA)は、King Fahd Causeway(Bahrainとサウジアラビアを結ぶ重要な交通リンク)の管理を担当する政府機関であるKing Fahd Causeway Authority(KFCA)が、サウジアラビアとバーレーンの通行料を効率的に横断する旅行者を支援するために、新たな電子決済サービスを開始しました。

この電子通行料のコレクション(ETC)の市場調査のレポートは企業の深い適用範囲を含んでいます 2018年から2032年までの収益(USD Million)の面での見積もりと予測、次の区分のため:

市場、技術によって

• RFIDの
• DSRCについて
• GPS/GNSSの特長
• ビデオ分析
• その他

市場、タイプによって

• 自動車両分類(AVC)
• 絶縁体(VES)
• 自動車両識別システム(AVIS)
• その他(バックオフィス&サービス)

市場、支払方法による

• プリペイド
• ハイブリッド
• 郵送料

市場、適用による

• アーバンゾーン
• ハイウェイ

上記情報は、以下の地域・国に提供しております。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
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  • イギリス
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