Home > Energy & Power > Emerging Energy Technologies > EV Charging Infrastructure > EV充電ステーション市場規模、予測レポート2032-2032
電気自動車充電ステーション市場規模は2023年に38.5億米ドルで評価され、2024年から2032年まで23.1%以上のCAGRで成長するように設定されています。 EV充電ステーションは、電気自動車の供給装置(EVSE)、または充電ポイントです。 電動トラック、電気自動車、近接電気自動車、プラグインの雑種および 電動バス. . EV充電インフラの展開に向けた持続可能なエネルギー需要の増加に伴う大規模な投資は、有利なビジネスシナリオを拡張します。
政府の規範におけるGHG排出量の上昇の影響と環境の健康への影響は、電力上で動作する持続可能なエネルギー車両の需要を奨励しています。 たとえば、2021年8月には、米国政府が建設バック・ベタ・アジェンダ&アドバンス・スマート・フューエルの効率と排出基準に基づき、2030年までに50%の電気自動車販売シェアを目標としています。
レポート属性 | 詳細 |
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基準年: | 2023 |
EV充� Size in 2023: | USD 38.5 billion |
予測期間: | 2024 - 2032 |
予測期間 2024 - 2032 CAGR: | 23.1% |
2032価値の投影: | USD 280.6 Billion |
歴史データ: | 2019 - 2023 |
ページ数: | 600 |
テーブル、チャート、図: | 767 |
対象セグメント | 現在の場所、充電場所および地域 |
成長要因: |
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落とし穴と課題: |
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EV充電プロバイダの大半は、さまざまな領域にわたってネットワークを拡大し、消費者が要件に応じて充電ステーションを見つけるのが容易になります。これにより、電気自動車充電ステーション市場拡大が増加しています。 他社と提携して、大陸横断の充電ステーションのシームレスなネットワークを作成することもできます。 たとえば、2022年12月、フォルクスワーゲンAGは、欧州最大のEV充電ネットワークプロバイダーの1つとなりました。 同社は、ドイツ、オランダ、ノルウェー、スウェーデンなど、世界各地で400,000の充電ポイントを正常に導入しました。 EV充電ステーションの積極的な展開により、戦略的なパートナーシップとアライアンスを通じて、主要な企業の継続的な努力とともに充電の必要性を満たすことができます。業界のダイナミクスを予測タイムラインに拡張します。
北米・ヨーロッパを含む先進地域におけるEV充電ステーションの増大は、政府の支援、需要増加、企業の社会的責任、および技術的進歩を含む要因の多大化の結果です。 電気自動車は、より多くの主流になるように、地域は、計画されたタイムライン上のEV充電インフラ部門のさらなる成長を見ることを期待しています。 また、欧州諸国は、補助金、税制優遇措置、排出規制などの電気自動車の採用をサポートする政策や規制を実施しています。 これらの方針は、EV充電インフラに投資する企業にとって有利な環境を作り出します。これにより、EV充電ステーション市場全体を補完します。
COVID- 19 の発生は全体的な自動車市場に影響を与えました、従って全体的な EV の充電ステーションの企業に影響を与える。 パンデミックは、地域を横断する厳しいロックダウン対策と共に、旅行制限を借りる電気自動車の購入を延期するために、消費者を強制しました。 また、EV充電ステーションで使用される原材料の大部分が中国から輸入されているため、供給チェーンの混乱に陥る原材料の電気自動車充電ステーション市場は、原材料の不足を目の当たりにしています。 しかし、業界は積極的にポストロックダウンリフトを回復し、2020年末までにEV採用の鋭い傾向を目撃し、それによって市場成長に貢献しました。
世界各地の厳しい環境規制とエネルギー効率の目標は、今後数年間EV充電ステーションの需要に積極的に影響を及ぼします。 エネルギー効率に関する意識の高まりとともに、EVへの消費者の傾きを増大させることで、業界の成長を加速します。 また、エネルギーサービス企業(ESCO)は、公共部門EVインフラプロジェクトの設計、開発、建設、資金調達をおこない、お客様の施設全体のコストを削減することを目的としています。 ESCOsは、プロセスに関連する運用および技術的なリスクを負う広範なエネルギー保全プロジェクトのための開発者およびコンサルタントであり、市場シナリオを強化しています。
地球温暖化の影響を抑制する高エネルギー効率と需要の増加を達成するための政府の努力は、インフラの需要を後押しします。 また、EV充電ステーション市場成長を促すために、エネルギーコストの低減に向けた消費者の焦点と相まってエネルギー効率の推進に向けた立法的な取り組みが増加しています。 CHAdeMO、CCS、teslaのスーパーチャージャー、GB/Tを含む多数の高速充電規格の導入とともに、技術的に高度な電気自動車の採用により、市場規模をさらに刺激します。 業界は、2020年に、コロナウイルスの突然の発生に悪影響を及ぼし、製造やその他の操作を中止しました。
電気自動車を充電するには、EV充電機器と電気自動車供給装置(EVSE)への接続が必要です。これにより、ACまたはDC電源をEVに供給することができます。 EVSEユニットの主要コンポーネントの一部には、EVコネクタ、バッテリー充電器、EVインレットで構成されています。 AC充電ユニットは、主に住宅施設や公共駐車場に配備されているレベル1&レベル2によって分類されます。 さらに、DC高速充電器は、テスラのスーパーチャージャーを含む専用の電気自動車充電プラザでよく見つかり、50kW - >400kWを頻繁に供給することができます。
EVチャージャーメーカーは、電気自動車充電ステーション市場の需要を燃料に期待されているホームDC充電を導入する予定です。 AC 住宅の充電を集中するユーティリティは、エネルギーを保存し、グリッドに接続し、ユーティリティ価格の信号を送信&受信できるより効率的な DC 住宅の充電のための高価な需要を目撃しています。 ザ・オブ・ザ・ DCの速い電気自動車の充電ステーションのための市場 2032年までにUSD 110.2億に達します。
EVの生産のアップサージとグリーン環境に対する上昇意識の考慮に対する増加の需要は、電気自動車充電ステーション市場需要に積極的に影響を与えています。 EV所有者は、常にガレージと駐車場の正しい充電ステーションをデプロイしようとしています。 レベル1の充電器は、他の充電器と比較して電気パネルに低負荷を配置し、したがって、住宅施設での展開のための生存可能なオプションです。 自宅で充電するEVは、数時間パワーグリッドに大きくて定数の描画を入れます。 したがって、ユーティリティは、EV所有者が最低限の要求時間に充電することを奨励することを目的として、午前11時から午前9時まで、オフピーク時間中に電力に急な割引を提供します。
レベル2の充電器は、レベル1の充電器と比較して、EVの正確な一致である必要があります。 そのため、主に公共ステーションや職場に2つのステーションを配置しています。 公共充電ステーションの建設、EV-Readyビルディングコードの採用と、自社の充電ポイントを構築するためのインセンティブのプロビジョニングがEV充電ステーション市場規模を強化します。 EV充電器は、カウンター、EV充電器の許可のためのexpeditedおよびオンライン設計レビュー施設を含む方法を備えた駐車場に広く設置されています。
アジアパシフィック電気自動車充電ステーション市場 2032年までに、環境の持続性に対する意識を高め、海外直接投資(FDI)に伴うインフラ整備に注力して成長するなど、高い割合で成長するプロジェクトです。 2021年の市場シェアの96%を超えるアジアパシフィック、日本、中国向けアカウント また、インド・ブランド・エクイティ財団(インド・ブランド・エクイティ・ファウンデーション)は、インドは、EVインフラの拡大に伴い、FAME(ファスター・採用とハイブリッド・電気自動車の製造)の3~4年を予定している、EVインフラの拡大に伴い、EV充電ステーションの展開にプラスの影響を及ぼす予定です。
EV充電ステーションの電気自動車や開発への積極的な政府支援は、さらに全体的な産業成長に翻訳しました。 業界拡大は、エネルギー価格の拡大とエネルギー効率の高いソリューションの好みの拡大に大きな属性があります。 ザ・オブ・ザ・ 欧州EV充電ステーションの市場 2032年に1億米ドルを突破
電気自動車充電ステーション市場での有能な企業は、
電気自動車充電ステーション業界を横断する大手メーカーは、戦略的アライアンスやコラボレーションに焦点を当てており、他社の競争優位性を獲得しています。 先進的な技術の導入と、先進的なプレーヤーによる技術コンポーネントの進歩は、前向きなビジネスダイナミクスにつながっています。
市場、流れによって
市場、充満場所によって
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