電気自動車 (EV) バッテリーハウジング市場規模 -、セル形式タイプ別 (円筒セル、パウチセル、角形セル)、材料別 (アルミニウム、スチール、マグネシウム、ガラス繊維強化ポリマー、炭素繊維強化ポリマー)、車両タイプおよび予測、2024 ～ 2032 年

電気自動車電池ハウジングの市場のサイズ

電気自動車用バッテリーハウジング市場は2023年に12.4億米ドルで評価され、2024年から2032年までの8%のCAGRで登録すると、電気自動車のバーゲン化需要に起因します。 環境問題の意識が高まり、炭素排出量を削減する必要性は、電気自動車の需要が高まっています。

政府のインセンティブと規制は、EVバッテリーハウジング市場見通しを形作りに重要な役割を果たします。 世界中の多くの政府は、電気自動車の採用を促進するための政策とインセンティブを実施しています。 これらの対策は、従来の内燃機関車に依存することを目的とした補助金、税制優遇措置および規制枠組みを含みます。 自動車メーカーが電気自動車の技術に投資するにつれて、EV電池の需要と電池ハウジングを含むコンポーネントは、今後数年にわたって大幅に上昇します。

一部の地域では、そのハウジングを含む電気自動車電池の安全と設計基準に関する特定の規則があります。 これにより、EV バッテリー ハウジング マーケットの拡大に有利な、安全なバッテリー ハウジング ソリューションの開発に投資するメーカーが主導しています。 これらにもかかわらず、電気自動車電池は有限寿命を持ち、リサイクルは環境の持続可能性に不可欠です。 バッテリーハウジングを含む、電気自動車電池とそのコンポーネントをリサイクルするための限られたインフラに関する課題があります。 電気自動車電池のリサイクル施設およびプロセスが十分に確立されていないことは、環境上の懸念を提起し、エンド・オブ・ライフ・コンポーネントを効果的に管理する業界の能力を制限することができます。

電気自動車電池ハウジング市場動向

EVバッテリーハウジング業界は、先進材料とバッテリーハウジングのための革新的な設計の使用に向けた傾向を目撃する可能性があります。 電気自動車電池の全体的な効率、安全、性能を高める軽量で耐久性のある材料が含まれています。

たとえば、ドイツ・デュッセルドルフに本社を構える最近設立された会社であるEnvaliorは、DSMエンジニアリングマテリアル(DEM)とLanxessの高性能材料(HPM)ユニット間のコラボレーションの結果です。 同社は、電気車両(EV)のバッテリーハウジングの標準的な熱流出試験に成功したテペックスブランドの一部である新しい複合材料を導入しています。 電池電池の火の激しい条件へのこの例外的な抵抗は多層構造内の長く、連続的な非可燃性繊維の材料の組み込まれることに起因します。

電気自動車電池ハウジング市場分析

電動車両セグメントは2023年に高市場シェアを生成します。 世界中の政府は、消費者や企業が電気自動車を選択し、堅牢な市場を発展させるために、補助金や税金クレジットなどのインセンティブを実施しています。 また、電池技術の進歩、性能と効率性の向上、多様な分野における電気自動車の普及に貢献します。 こうした取り組みは、環境問題への対応、炭素排出量削減、輸送産業の持続可能な未来の創出を目指しています。

炭素繊維は2023年に約35%の市場シェアを占めるポリマーセグメントを強化し、2032年までに成長する予定です。 CFRPは、強度と軽さの驚くべき組み合わせを提供し、電気自動車の全体的な効率と範囲を改善します。 耐腐食性に優れた材料は、電池システムの長寿に貢献します。 また、衝撃に耐えるCFRPの能力はEVの安全性を高めます。 自動車業界は性能、効率性、持続性をさらに重視すると同時に、CFRPベースのEVバッテリーハウジングの需要は上昇し続けています。

北米は、2023年に電気自動車電池ハウジング市場の主要なシェアを占め、地域における環境意識や厳しい排出規制の上昇を考慮した。 政府や事業の持続可能なモビリティソリューションへのコミットメント, 研究と開発に大きな投資と相まって, EV電池技術の進歩を燃やしました. 北米メーカーは革新の最前線にあり、軽量で耐久性があり、高性能なバッテリーハウジングを作り出しています。 EV導入のための堅牢なインフラとクリーンエネルギーの代替のための増加した消費者の好みで、EVバッテリーハウジング業界は、北米で大きな成長を経験しています。

電気自動車電池ハウジング市場シェア

POSCOは、その高度な、高強度、軽量鋼製品による最大の市場シェアを保持しています。 これらの材料は、電気自動車の効率と安全性を高めるために不可欠です。 革新的なアプローチは、主要なEVメーカーと強力なグローバルサプライチェーンとパートナーシップを組み合わせ、このニッチ市場におけるリーダーとしてのPOSCOを位置付けています。

電気自動車電池ハウジング市場企業

主要な企業は電気自動車(EV)電池ハウジングの企業の競争の風景を支配します:

• ステリウムSE
• GestampのAutomocion
• 日立金属株式会社
• ノルスク ハイドロ ASA
• ポスコ
• ティッセンクルップAG
• 株式会社UACJ

電気自動車バッテリーハウジング業界ニュース

• 2021年2月、ドイツのエスセンに拠点を置くEvonik Industriesは、Eモビリティソリューションの革新的な高電圧バッテリーハウジングコンセプトを発表するために、パートナーのコンソーシアムで主導しました。 この画期的な設計は、ガラス繊維強化エポキシシート成形コンパウンド(SMC)を利用し、より軽量で費用対効果の高いソリューションを実現します。 包括的なバッテリーシステムコンセプトは、従来の金属と高コストカーボン繊維強化プラスチック(CFRP)の代替品を提示し、より安全でエネルギー効率の高いオプションで自動車産業を提供することを目指しています。
• Gestampは2022年10月、ドイツ・WolfsburgのIZB 2022で製品と革新の印象的な範囲を展示しました。 特色ある項目のうち、特大なコンポーネント、高度な接合技術、セル・ツー・パックのコンセプト、シャシシステム、バッテリー・エンクロージャ、革新的な軽量ソリューション、およびアクティブ・ファンクやパワー・ドア。 同社のR&Dチームは、Gestampの3つの事業分野における重要なイノベーションとテクノロジーを強調しました。 ボディ、シャーシ、メカニック(Edscha)。

電気自動車電池ハウジングのこの市場調査のレポートは企業の深い適用範囲を含んでいます 2018年から2032年までの収益(USD百万)の面での見積もりと予測 以下のセグメントの場合:

市場、車のタイプによって

• 電気自動車
  • 2輪車と3輪車
  • 乗用車
  • 商用車
• ハイブリッド&プラグインハイブリッドEV
  • 乗用車
  • 商用車

市場、細胞のフォーマットのタイプによる

• 円筒細胞
• ポーチセル
• プリズム細胞

市場、材料によって

• アルミ
• スチール
• マグネシウム
• ガラス繊維強化ポリマー
• 炭素繊維強化ポリマー

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • イギリス
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
• アジアパシフィック
  • 中国語(簡体)
  • インド
  • ジャパンジャパン
  • 韓国
  • オーストラリア
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
• メア
  • アラブ首長国連邦
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア