Home > Automotive > Mobility > Electric Vehicles > 電力市場規模・統計 | 成長レポート 2032
電動バンズ市場規模は、2022年に15.6億米ドルで評価され、2023年から2032年にかけて13%を超えるCAGRの登録を予定しており、世界規模のエスケーラブルな環境問題や規制によって推進されています。 環境問題の世界的な意識を高め、多くの国で厳しい排出規制と相まって、電気ファンの需要が高まっています。 電動バンは、大気汚染を削減し、気候変動に対抗するために、ゼロテールパイプ排出量を生成します。 これらの利点は、ファンを含む電気自動車の採用を促進するためのインセンティブと補助金を提供する多くの政府を奨励しました。
たとえば、国家電気モビリティミッションプラン(NEMMP)の下、インド政府は、電気自動車購入補助金を提供するFAMEインドを含むさまざまな取り組みを導入しました。 また、高度な化学電池貯蔵(PLI-ACC Scheme)にリンクされたインセンティブの生産を実施し、他の対策の中でバッテリースワッピングポリシーを開始しました。 また、電気自動車の充電インフラの構築に取り組みました。 2022年7月15日現在、FAME-Iの479、FAME-IIの53のFAME India Schemeによって532の充電ステーションが確立されました。
レポート属性 | 詳細 |
---|---|
基準年: | 2022 |
電力 Size in 2022: | USD 15.6 Billion |
予測期間: | 2023 to 2032 |
予測期間 2023 to 2032 CAGR: | 13% |
2032価値の投影: | USD 48.6 Billion |
歴史データ: | 2018 - 2022 |
ページ数: | 250 |
テーブル、チャート、図: | 312 |
対象セグメント | 推進力、範囲、 電池のタイプ、適用 |
成長要因: |
|
落とし穴と課題: |
|
いくつかの企業は、既存の燃料ベースの艦隊を、環境の持続可能性をサポートするために、既存の燃料ベースの艦隊に置き換えています, これは、電気ファン市場見通しを形づく主要な要因である可能性があり 2032. アマゾンは、電気配信バンを幅広く展開することにより、環境の持続可能性へのコミットメントに大きな進歩を遂げています。 最近の企業プレゼンテーションでは、電子商取引の巨人は、現在米国と欧州に配送するために10,000以上のリヴィアン電気ファンを利用していることを明らかにしました。 2022年に電気自動車メーカーであるリヴィアンとパートナーシップを結んだアマゾンは、2030年までに10万台に電気ファンフリートを拡大するという目標を掲げています。
TCOはEVに関連した利点は2032年までに電気バン市場に重要なインペータを運転できます。 電動バンは、長期の燃焼で内部エンジンの対向を上回る潜在的なコスト節約を提供します。 電動バンの先行購入価格は高くなりますが、運用コストとメンテナンスコストを下げるだけでなく、潜在的なインセンティブは、それらを経済的に魅力的にします。 電動バンには、可動部が少ないため、メンテナンスの要件を削減し、電力はガソリンやディーゼルよりも安い傾向があります。 また、低燃費・メンテナンスコストのメリットも少なく、TCO削減に貢献しています。
電動バンの需要は、これらの利点を脱いできたので、世界的に有名な自動車メーカーは、電気バンの生産、さらなる刺激的な市場成長を高めるための取り組みを行っています。 例えば、2023年5月、ベンツのバン部門は、2020年代半ばまでに20パーセントの固定コストを削減することを目指し、電気バンの新しい適応可能なプラットフォームを開発するという意思を発表しました。
バンラインアップの電動化に向けて、2030年までにバン売上高の50%を占める電動モデルの目標を設定し、2026年までに206%の売上高を達成しました。 しかし、充電インフラの限られた可用性は、範囲不安を引き起こし、その操作のために電気バンを採用するユーザーには、今後数年で電気バン販売に影響を与える可能性があります。
COVID-19パンデミックは、電気バン市場に大きな影響を与えました。 一方、製造とサプライチェーンを一時的に中断し、メーカーの遅延と財務課題を引き起こします。 一方、公共の健康と環境問題の意識を高め、よりクリーンな輸送ソリューションへのシフトを加速させ、電気ファンの関心が高まり、新しい正常に適応する企業にとってより魅力的な選択肢となっています。
技術革新は、電気ファン産業予測を強化するためのキーを保持します。 電池技術の継続的進歩により、電力帯域の増加、充電速度の短縮、寿命の延ばし、消費者や企業の主要な懸念に対応します。 さらに、コネクティビティ、データ分析、自律的な機能の進歩により、効率性を高め、運用コストを削減し、革新的なソリューションを提供し、進化する輸送の景観において、より説得力のある選択を実現します。
これにより、電動モビリティへの加速シフトは、長期的に電気ファン市場への有利な成長機会を提示します。 EVサプライヤーのBedeoは、9月2023日にインスタンスをシッティングし、ディーゼルバンを電気ハイブリッドに変換するためのサービスの立ち上げを発表しました。フランスに最初の焦点を合わせ、化石燃料車両を改装するための政府のインセンティブを活用します。 フランスのレトロフィッターは、9,000ユーロ(USD 9,509)のサブシディから恩恵を受けることができます。
Badeoによる基本的な変換キットは30,000ユーロで、37-kW時間のバッテリーが含まれています。 また、従来の車軸やパワートレインの必要性を排除し、電気車両の車輪に設置された独立したモーターであるProtean電動車内モーターが搭載され、変換されたディーゼルバンの後部ホイールに取り付けられ、世界中の政府や企業と電気車両に対する強固な移行を行い、電気バンの需要は来年の勢いを増大させる。
推進に基づき、HEVセグメントは2022年の市場シェアの60%を占め、ハイブリッド電気ファンの能力により、よりグリーンな輸送に向けた移行ソリューションを提供します。 ハイブリッドバンズは、従来の内部燃焼エンジンを電力と組み合わせ、燃費の効率性を高め、排出量を削減し、カーボンフットプリントを削減する企業にアピールします。 また、ハイブリッドバンは、拡張された駆動範囲を提供し、運用コストを削減し、これらは、すべての電気モデルへの完全な移行の準備ができていない人にとって魅力的な選択肢となっています。この汎用性と環境意識は、市場でのハイブリッド電気バンの需要を駆動しています。
用途に応じて、2022年に電気バン市場シェアの60%以上保有する商用セグメント。 従来の内部燃焼エンジン車と比較して、電気バンは、作業費を削減し、メンテナンス費を削減します。 また、ゼロエッセンスを生み出すことで環境の持続可能性に貢献し、企業サステナビリティの目標や政府の規制に合わせています。 バッテリー技術、拡張範囲、および充電インフラの拡張が向上し、企業にとってより有効で、効率と長期的な費用効果を高める一方で、カーボンフットプリントを削減します。
アジア・パシフィック・エレクトロバンズ市場規模は2022年10億米ドル付近に占める。 環境の持続可能性に重点を置いています。政府は、電気自動車を促進するための政策とインセンティブを実装しています。 例えば、中国は2023年6月に、電気自動車(EV)や環境に優しい車両を支持することを目的とした、7億米ドルに相当する大幅な税制優遇パッケージを発表しました。 延長プログラムでは、2024年および2025年で購入した新エネルギー車(NEV)は、購入税から完全免除を受ける資格があり、購入者を車両1台につき4,170ドルまで節約できます。 ただし、2026年から2027年までのUSD2,078で免除が中止となります。
密な都市人口と清潔で効率的な輸送ソリューションの必要性は、電気バンの需要を運転しています。 また、地域における堅牢な製造能力は、競争力のある価格で電気バンの生産を可能にし、さらにアジアパシフィックでの人気を高めています。
電力業界における主要企業は以下のとおりです。
Stellantis NVは、Peugeot、Citroën、Fiatなど、自動車ブランドの多様なポートフォリオにより、電気バン市場で優勢なプレーヤーで、さまざまなセグメントに合わせた電気バンモデルを提供しています。 Stellantisは、バン市場での存在を確立しました, 車両の生産の経験, よく知られているバンモデルの変換は、 電動パワートレイン その意義に寄与してきた。
市場、推進による
市場、範囲によって
市場、電池のタイプによる
市場、適用による
上記情報は、以下の地域・国に提供しております。