商用航空機MRO 市場規模

商用航空機MRO 市場規模 2020年は70億米ドル超え、2021年から2027年にかけて4.9%以上のCAGRで成長することを期待しています。 新興国における経済成長と急速な都市化をビジネス&観光旅行とともに増加させることは、市場成長を増加させる可能性があります。

メンテナンス、修理、オーバーホール(MRO)市場は、航空機利用、グローバルフリートサイズ、航空交通量、すなわち貨物と乗客の両方を含む外部要因によって支配されます。 航空旅行の成長は、MRO業界をサポートしてくれる航空機の生産が必要です。

航空機MROソフトウェアへの投資の増加も、新たな成長機会を提供することを予測しています。 航空機MROソフトウェアは、メンテナンストラッキング、メンテナンススケジューリング、ログブックトラッキング、予算予測、マニュアル、飛行時間追跡、電子タスクカード管理、サービスの弾丸管理、および作業注文管理のためのソフトウェアコンポーネントを含みます。 また、FAAやICAOなどの規制機関への適合性を付与する機能も搭載しています。 メンテナンスプロセスを合理化し、ダウンタイムを削減するために主に使用されます。 航空業界におけるビッグデータと分析に関連した変更に基づいて大幅に変更されます。 この業界は膨大な量のデータを生成し、MRO企業が運用効率を改善し、航空会社の要求に応えるカスタマイズされたソリューションを提供します。

MRO施設の需要を高めるために、航空旅行を選ぶ乗客の増加数の考慮に航空旅客船の増大数が期待されます。 航空会社業界への直接投資のリラクゼーションは、航空会社が航空機のスムーズな機能を確保するためのメンテナンス活動をアウトソーシングすることを奨励しています。 航空機市場は、飛行頻度、手頃な価格のチケット、およびルート可用性のために1年あたりの飛行航空旅客の上昇数に起因する、高成長率を提示します。 これらの要因は、MROサービスの需要とニーズを駆動するために隔離されています, 順番に, 業界の成長を促進.

航空機MRO産業は、労働供給不足、労働コストの上昇、高齢化の労働力、および新卒技術者の保守技術者の職務への関心の減少に取り組む課題に直面しています。 重要な変更がなければ、この傾向は予測期間の間に続行することを表彰されます。 MRO 演算子に関連した2つのオプションは、右短縮とアウトソーシングです。 資材コストの増加は、市場拡大に影響を及ぼす大きな要因になっています。 MRO企業は、OEMとの戦略的提携を通じて、自らの戦略を策定しようとしています。 また、航空機部品や部品のリアルタイム調達にも役立ちます。

商用航空機MRO 市場分析

エンジンMROサービスセグメントは、2027年までの商用航空機MRO市場シェアの35%を占めます。 エンジンMROは、フィールドメンテナンスとデポメンテナンスを含みます。 エンジンのデポレベルのメンテナンスには、主要な修理、材料のメンテナンス、エンジンの完全または部分的な再構築、および部品アセンブリが含まれます。 また、部品の製造、試験などの技術支援も行っています。 フィールドレベルのメンテナンスは、オン機器のメンテナンス活動とショップタイプの作業を含みます。 ショップタイプの作業には、ソフトウェアのメンテナンス、サブアセンブリの修理、商品指向のアセンブリ、および製造、または修理コンポーネントの製造が含まれます。 エンジンは、予測期間にわたって事業を支配します。 さらに、市場は競争が進んでおり、そのダイナミクスはより複雑です。

独立したサービスプロバイダのセグメントは2027年までに60億米ドルに達します。 独立系MRO企業は、航空機、エンジン、その他の複雑な部品などの競争力のある納期を達成し、最高品質のサービスを実現します。 航空会社は、エンジン、エアフレーム、ラインメンテナンスなどのメンテナンスをアウトソーシングしています。 航空会社がMROの支出を委託すると、予測期間にわたって重要なサージを目撃すると推定されます。 独立したMRO企業は、主要なメンテナンス検査、着陸装置サービス、エンジニアリングサービス、アップグレード、修正、改修、および多様な航空機の塗装を提供しています。

商用航空機MRO市場における狭い航空機は、2027年に50億米ドルの売上高を生成する予定です。 短距離のクロスボーダーフライトや国内便を操作するために使用される、狭い航空機や単一航空機は、小型航空機です。 狭い航空機は、その小型化と短距離の旅に制限されているため、最大295人の乗客を運ぶことができます。 市場は、個人や商用の狭いボディ航空機に依存しています。 建設業界における航空機の普及に伴い、さらなる収益拡大が図れます。

アジアパシフィックの商用航空機MRO市場は、2027年までに55%以上の成長率を発揮します。 商用航空部門は、APACの新人機の需要の急激に増加します。 インド、日本、中国、韓国、オーストラリア、シンガポールを含む国々は、地域市場の発展に著しい貢献者です。 これらの地域では、予測期間中に商用航空機の車両サイズが上昇すると予想され、APAC地域におけるMROサービスの需要が増加する。 インドと中国の航空業界を成熟させるには、エージングフリートは、古い航空機コンポーネントの処分と交換を必要とします。

商用航空機MRO マーケットシェア

グローバルマーケットのプレイヤーは、その技術やサービスポートフォリオの開発と拡大に重点を置き、ビジネスの能力を高め、需要の拡大を加速させます。 プロダクトランドスケープの戦略的パートナーシップと強化は、グローバル業界における主要な取り組みです。 主要な製造業者のいくつかは下記のものを含んでいます:

• エアバス
• ボーイングカンパニー
• AARコーポレーション
• ボンバルディア株式会社
• エマブラーS.A
• デルタTechOps
• 一般的なダイナミクス 代表取締役
• 香港航空機エンジニアリング株式会社(HAECO)
• GEの航空
• ハネウェル航空宇宙
• ルフトハンサ・テックニクAG
• ロールスロイス plc
• MTUエアロエンジンAG
• サフランSA.

商用航空機MRO 市場調査報告書には、業界の詳細な報道が含まれています 2017年から2027年までのUSD億ドルの収益の面で推定と予測 以下のセグメントの場合:

MRO サービスによる市場

• 変更について
  • 絵画
  • Avionics アップグレード
  • インテリア
  • その他
• エアフレーム
• コンポーネント
  • ホイール&ブレーキ
  • アビオニクス
  • 補助電源ユニット
  • 燃料システム
  • 油圧力
  • フライトコントロール
  • スラストリバーサー
  • 着陸ギヤ
  • 電気
  • その他
• エンジン
• エアフレーム

サービスプロバイダによる市場

• OEMサービス
• オペレーター/航空会社 社内
• 航空会社の第三者
• 独立した

航空機による市場、

• ナローボディ
• ワイドボディ
• 地域ジェット
• ターボプロップ

市場、地域別

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • ドイツ
  • イギリス
  • フランス
  • イタリア
• アジアパシフィック
  • 中国語(簡体)
  • ジャパンジャパン
  • 韓国
  • オーストラリア
  • タイ
  • シンガポール
  • インド
  • ニュージーランド
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
• 中東・アフリカ
  • アラブ首長国連邦
  • カタール
  • サウジアラビア
  • 南アフリカ
  • イラン
  • エジプト
  • イスラエル