Home > Construction > Construction Materials > CEMACの鋼鉄市場のサイズ、成長の機会2024-2032
ログイン 鉄鋼市場は2023年に5.6億米ドルで評価され、2024年と2032年の間に4.9%のCAGRの登録を予定しています。 カメルーン、チャド、中央アフリカ共和国、Equatorial Guinea、ガボン、コンゴ共和国などのCEMAC地域内の国として、そのインフラの近代化と拡大を追求し、鋼の需要は高まっています。 輸送ネットワーク、エネルギープロジェクト、都市化の取り組みへの投資は、この成長の主要な要因です。 強化されたコネクティビティと公共施設の開発のためのプッシュは、大量の鋼を必要としており、高まる需要を満たすために、鉄鋼製品のローカル生産と輸入を高めます。
政府の政策と地方の貿易の事実は、CEMAC地域における鋼市場の成長を推進するピボタルです。 工業化と経済の多様化に取り組む政策は、鋼材分野における安定的な投資を持っています。 さらに、CEMACメンバーの州間の取引協定は、商品、鋼を含むシームレスな動きを促進し、国境を越えて、市場アクセシビリティを強化するだけでなく、競争力を強化し、市場をさらに成長させました。
レポート属性 | 詳細 |
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基準年: | 2023 |
CEMAC� Size in 2023: | USD 5.6 Billion |
予測期間: | 2024-2032 |
予測期間 2024-2032 CAGR: | 4.9% |
032価値の投影: | USD 8.6 Billion |
歴史データ: | 2021-2023 |
ページ数: | 135 |
テーブル、チャート、図: | 49 |
対象セグメント | 鋼鉄プロダクト、等級、厚さ、端の使用、配分チャネル、地域 |
成長要因: |
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落とし穴と課題: |
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不十分なインフラは、重要な課題として際立っています。直接、鉄鋼生産の効率性とコスト効率性とその分布に影響を与えます。 世界鉄鋼協会によると、海底輸送ネットワーク、噴火エネルギー供給、製造設備はエスカレート生産コストだけでなく、遅延にもつながります。 複雑さに加えることは、より安い輸入鋼とグローバル鋼価格のボラティリティから競争力のある圧力で、地元の生産者が収益性と市場シェアを維持するために、それは適格にしています。
1つの著名な傾向は、持続可能な環境に優しい鋼の生産方法に重点を置いています。 グローバルな環境と地域環境の懸念を土台に、業界はグリーンテクノロジーにピボットしてカーボンフットプリントをスラッシュし、エネルギー効率を高めています。 世界鉄鋼協会によると、2030年までにCO2排出量を30%削減し、CEMAC諸国が積極的に貢献する目標を目指しています。
同時に、精密な産業要求に応じるためにカスタマイズされる上層鋼鉄のための土台の食欲があります。 この食欲は、地域のバーゲンインフラプロジェクトと繁栄する建設セクターによって燃料を供給されます。 アフリカ開発銀行は、中央アフリカのインフラ投資は、次の10年間で5%増加することが期待されていると報告します。
スチール製品によると、構造スチールのセグメントは2033年に約2.6億米ドルの価値があり、2032年までのUSD 4.1億に達すると予想されています。 構造スチールは、その汎用性、強度、耐久性のためにラウド、CEMAC鋼業界で際立っています。 CEMAC領域では、都市化の努力、輸送ネットワークを強化し、産業のセットアップを拡大することを強化し、構造スチールの需要は、重要な増加を見てきました。 建築家のアフリカ連合によると、建設プロジェクトの構造鋼の使用は、過去5年間に15%増加しました。 重荷重と気象の過酷な条件に耐える能力は、橋、高層、および広大な産業プラントの選択肢としてそれを置く。
エンドユースにより、産業建設部門は2023年に1.9億米ドルを記録し、2032年までに2.8億米ドルに当たると予測されています。 構造スチールは、その汎用性、強度、耐久性のためにラウド、CEMAC鋼市場で際立っています。 これらの資質は、建設およびインフラプロジェクトの範囲で不可欠です。 CEMAC領域では、都市化の努力、輸送ネットワークを強化し、産業のセットアップを拡大することを強化し、構造スチールの需要は、重要な増加を見てきました。
建築家のアフリカ連合によると、建設プロジェクトの構造鋼の使用は、過去5年間に15%増加しました。 重荷重と気象の過酷な条件に耐える能力は、橋、高層、および広大な産業プラントの選択肢としてそれを置く。
分配チャネルに基づき、間接分布チャネルは2023年に5億米ドルを突破し、2032年までのUSD 7.8億米ドルに達すると予想される。 CEMAC鋼市場では、間接的な分布チャネルは、多様な地理領域にわたってより広い顧客基盤に効果的に到達する能力のために好まれています。 卸売業者、ディストリビューター、小売業者などの仲介を含む間接チャネルは、鉄鋼メーカーがこれらの仲介者の確立されたネットワークと市場知識を活用することができます。 このアプローチは、物流上の課題と市場条件が変化するCEMAC領域で特に有利であり、直接分布が少ない効率的なものにすることができます。
キャメルーン: CEMAC鋼市場では、カメルーンは2023年に約1.2億米ドルの売上高と2024年から2032年までの6.3%のCAGRを占めています。 カメルーンの鉄鋼市場は、国家の堅牢なインフラへの取り組みや経済の多様化の努力により、著名な拡大を目撃しています。 公共工事のカメルーン省によると、政府は、道路、橋、港、都市の住宅など、2024年にインフラプロジェクトのために1億米ドルに割り当てられています。 また、カメルーン建設工業組合は、公共投資と民間投資のミックスを支持し、建設部門で15%の年間成長を報告し、この需要を増幅しました。
コンゴ共和国: CEMAC鋼市場では、コンゴ共和国は、2023年に約773億米ドルの売上高で支配し、2032年まで約5.3%のCAGRを展示します。 コンゴの鉄鋼市場は、インフラの拡大と経済の多様化に重点を置いた2つの重点を置いた大規模な成長を経験しています。 交通、道路、鉄道、港湾に及ぶ影響力のある投資は、野心的な都市建設ベンチャーとともに、鋼の需要を拡大しています。
インフラ省によると、政府は輸送プロジェクトのために2023年に1.2億米ドルを割り当てました。 さらに、特に石油・ガスインフラのエネルギー領域を刷新し、拡大する政府の取り組みは、鉄鋼製品の需要を強化しています。 昨年、石油・ガスインフラ投資の15%増が報告されました。
中央アフリカ共和国: CEMAC鋼市場では、中央アフリカ共和国は、2023年に約1億米ドルの収益と2032年までの4.5%のCAGRを占めています。 輸送ネットワーク、都市構造、工業化を強化する注目すべき点で、鋼の需要は注目すべき点を目撃しています。 中央アフリカ共和国公務省によると、過去1年間にインフラプロジェクトが15%増加しました。 また、エネルギーインフラの整備をさらに進める取り組みが、この需要をさらに発展させています。 政治のボラティリティやロジスティックスハードルなどの課題とは違い、政府のイニシアチブは、地方の産業を育て、輸入の信頼性は、鉄鋼セクターの拡大を促進する際に不可欠です。
CEMACの鉄鋼業界は、アフリカ・ファウンドリズ・リミテッド、メタフリーク・グループ、日本鋼株式会社、レイク・グループ、ザミル・スティールなどの著名な選手が5〜10%のシェアを保有しています。 これらの企業は、広範な研究開発能力、強力なグローバル流通ネットワーク、および業界における戦略的パートナーシップにより市場を支配します。
CEMAC の鋼鉄企業で作動する主要なプレーヤーは下記のものを含んでいます:
市場、鋼鉄プロダクトによる
市場、等級によって、
市場、厚さによる
市場、エンド使用による
市場、配分チャネルによる