2023年と2032年の間に約5%の成長率を観察するために、標準価格セグメントからのキャラバン市場規模が予測されています。 COVID-19の制限を排除した後、観光部門での滞在と広大な成長に向けた上昇傾向は、地域全体の標準的なキャラバンの売上高を燃料化します。モーターホーム近年、キャラバンやキャンピングカーが着実に増加しているレジャー車両の1つです。 説明するために、欧州キャラバン連盟からのデータは、2021年に地域に260,000以上の新しいレクリエーション車両が登録されたと報告しています。 モーターキャラバンやキャラバンの需要は2022年も高まっています。

2022年、グローバルキャラバン市場5%以上のシェアを誇るアジアパシフィック。 安価な労働と低コストの原材料の存在は、地域産業の拡大に貢献します。 RVの採用の着実な上昇は地域の製造業の操作をセットアップする国際企業を luring です。 ザ・オブ・ザ・ レクリエーション車両 モーターホームの成長文化により中国に進出しています。 中国の自動車ディーラー協会、北京および蘇州は2021年のほぼ500 RVsの販売を見ました。 RVの売上高は江蘇、山東、浙江などの先進的な地域でも高かった。

キャラバン市場シェア

キャラバン市場で動作するトップ選手は、

• トール産業
• フォレストリバー株式会社
• ウィンネバゴ工業
• REVリクリエーショングループ

北米の大規模な消費者基盤の存在は、地域で事業を成長させるために、業界関係者を惹きつけています。 これらの企業は、より軽量で燃費効率の高いキャラバンを開発するのに役立つ、軽量の原料を使用するR&Dおよび革新に焦点を合わせています。

企業は、関連する企業とパートナーシップを結び、事業の拡大と新しいRVモデルの立ち上げを行っています。 例えば、2022年1月、Erwin Hymer Groupは、Bad Waldsee、Ford-Werke GmbH、ケルンと提携し、配送を促進 軽商用車 フォードの運輸およびフォードの運輸注文のシリーズの。 また、企業は、レクリエーション車両の活動を充実させ、収益を創出するために密接に取り組みます。

COVID-19パンデミックの影響

COVID-19のパンデミックは、サプライチェーン、取引サイクル、製造業務など、いくつかの事業活動を中断しました。 キャラバン業界も旅行や観光セクターの制限に悪影響を及ぼしました。 しかしながら、ポストロックダウン規制が上昇していると、今後数年で激しいペースで成長する業界が盛り込まれています。

キャラバン市場調査レポートには、業界の詳細な報道が含まれています2018年から2032年までのUSDおよび単位の出荷時の収益の面での見積もりと予測以下のセグメントの場合:

市場インサイト、タイプ別

• 慣習的なキャラバン
• テントのトレーラー
• ポップアップトップ
• ポップアップアウト
• キャンパーのトレーラー
• 五輪車

市場洞察、価格による

• スタンダード
• ラグジュアリー

エンドユースによる市場インサイト

• B2C/個人
• B2B/フリートオーナー

上記情報は、以下の地域・国に提供しております。: : :

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • イギリス
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • スウェーデン
  • オランダ
  • ノルウェー
  • トルコ
  • ギリシャ
  • ハンガリー
  • ジョージア
• アジアパシフィック
  • 中国語(簡体)
  • ジャパンジャパン
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
• ラメア
  • ブラジル
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • 南アフリカ
  • メキシコ