Home > Industrial Machinery > Industrial Equipment > Bearings > ベアリング市場規模・シェア | 2023-2032 トレンドレポート
ベアリング市場 2023年から2032年までのUSD 50億を超える規模で、8.5%のCAGRを目撃する予定です。
中国、インド、韓国などの新興国に広がる車両販売は、自動車分野における軸受の需要に対応します。 都度都市化と生活水準の向上が、グローバルに新規/中古車需要を提唱する見込みです。 連邦輸送機関KBAによると、前年比1.1%増加を示す2022年に欧州最大の経済で2.65万台の車両が登録されました。
レポート属性 | 詳細 |
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基準年: | 2022 |
ベア Size in 2022: | USD 50 Billion |
予測期間: | 2023 to 2032 |
予測期間 2023 to 2032 CAGR: | 8.8% |
2032価値の投影: | USD 116 Billion |
歴史データ: | 2018 to 2022 |
ページ数: | 300 |
テーブル、チャート、図: | 111 |
対象セグメント | 製品・アプリケーション・地域 |
成長要因: | |
落とし穴と課題: |
長期操作の軸受けの適切な維持のための必要性は軸受け市場に影響を与えることができます。 軸受けの正しい取付けそして適用は寿命を拡張するために必要です。 気候変動と環境劣化の悪意に対処するための新しい効率的なビジネスモデルとプレスの必要性の採用は、化石燃料電力産業機器の需要を低下させるだろう。 オートメーションと電気化の導入は、しかし、機器メーカーのための新しいビジネスの見通しを作成します, 製品の浸透を支持.
軸受業界は2023年と2032年の間に8.5%の成長を観察するために置かれます。 ローラーベアリングは、鉱業や建設、鉄道および航空宇宙用途でますます使用されています。 これらの軸受けは重負荷を運ぶことができ、高い機械効率、簡単な取付け、修理および交換性のために好まれます。 また、高精度化、長寿命化にも取り組んでいます。
製造部門を拡大する支持政府の取り組みの導入は、ローラーベアリング産業の拡大を補完します。 たとえば、2022年12月、国家評議会の中国税関関税委員会は、2023年1月1日から始まる1,020の商品のための暫定輸入税の実装を発表しました。 これらの関税削減は、E-ink スクリーン、リチウム ニオベート、およびローラー ベアリングなどの機械項目に適用できます 風力タービンお問い合わせ
自動車用途から2032年までの軸受市場は45億米ドルを超える価値があります。 自動車分野における軸受の使用は急速に拡大しています。これは、ベアリングなどの複数の自動車部品の車両販売と増加需要にリンクすることができます。 車両の資金調達施設の都市化と可用性を上げると、2032年末までに車両販売をブーストし、その結果、製品普及を推進します。
マイニング&建設アプリケーションからの業界収益は、2032年までに15億米ドルの口座に推定されます。 建設と採掘活動のサージは、このような機器の必要性を駆動しました ショベル, ドーザー, ダンプ トラック、積込み機、バックホウ、グレーダー、パバー、振動コンパクター、クレーン、フォークリフトなど。 これらの機械化物は疲労の生命を改善する高い負荷運送機能の軸受けとriggedです。 鉱山および構造装置のための最先端の軸受けプロダクトの進水は区分の成長を増強するべきです
アジアパシフィックベアリング市場は、2032年までに9%の利益を達成すると予想されます。 中国やインドなどのAPAC諸国の自動車産業は、過去数年間で瞬間的な成長を遂げています。 成長する消費者需要を満たすために、多くの自動車メーカーは生産能力を拡大しています。 原材料の容易な可用性、費用対効果の高い労働およびいくつかの業界の参加者の存在は、2032年までの自動車用軸受の地域需要を増強する要因の一部です。
軸受け市場の一流の会社のいくつかは含んでいます
ベアリング製品のモニタリングとメンテナンスを強化するため、最先端技術を導入しています。
COVID-19のパンデミックは、世界的な自動車分野にマイナスの影響を受けました。 重要な自動車部品やコンポーネントの不足につながる供給チェーンの選手が大幅に崩壊しました。 製造工場、貿易制限、および限られた供給の閉鎖は、パンデミックの間に自動車産業および軸受け市場に影響を与える他の要因の一部です。 しかし、電気自動車の需要が高まり、乗用車販売後のパンデミックは、予測期間にわたって市場のための新しい成長のアベニューを生成します。
プロダクトによる市場、
市場、適用による
市場, 地域別