バッジの交通機関 市場規模

バッジの交通機関 市場規模は2022年に40.3億米ドルで評価され、2023年と2032年の間に3%以上のCAGRを登録することを期待しています。 陸水路輸送のための政府の資金の実質的な配分は市場で重要な成長を運転しています。 インフラ整備、浚渫工事、港湾施設の近代化を可能にし、搬送ネットワークの効率化と能力向上を実現します。

港湾省によると、輸送・水路輸送(インド)、2021年～2022年(2022年)の予算はUSD 65.7百万で、USD 56.4百万の株式を改定しました。 2022年～2023年(2023年)の翌年度は、資本金6,240万米ドルに設定された。 その結果、企業はますますます増加した水路のインフラに資本を調達し、商品を輸送するためにバージに依存しています。

バージの輸送は、トラフィックの混雑を緩和し、大規模な貨物量の動きを促進する際に重要な役割を果たします。 ウォーターウェイを利用することで、バージは渋滞のない輸送オプションを提供し、ロード&レールネットワークの負担を大幅に削減します。 大量の商品を効率的に運ぶ能力と費用対効果の高い能力は、企業にとって魅力的な選択肢になります。 従来の輸送経路のエスカレートで混雑するにつれて、より多くの産業はバージに回っています。バージの輸送を合理化された物流と都市交通渋滞を削減するための重要なソリューションとして推進しています。

燃料、労働、メンテナンスに伴う費用を含むバージ輸送における高い運用コストは、市場需要に対する潜在的な障害をポーズします。 これらの費用は、オペレータのための利益率を負担することができます, 貨物輸送の他のモードと比較して、バージ輸送より少ない競争力を作る. また、厳しい環境規制は、コストの高い技術アップグレードにもつながり、排出量基準を満たします。 効率的に管理されていない場合、これらの費用は投資を抑止し、市場全体の拡大を妨げることができます。

COVID-19の影響

COVID-19パンデミックは、バージ輸送市場に著しく影響しました。 ロックダウン、サプライチェーンの混乱、および減らされた産業活動は貨物量を減らすために導きました。 多くの製造工場が一時的にシャットダウンし、バージ輸送サービスの需要に影響を与える。 旅行の制限や安全上の懸念は、乗務員のモビリティと船舶の操作を妨げる。 また、経済の不確実性は、輸送予算に影響を与えるコストを削減する企業を促しました。 業界はレジリエンスを示したが、パンデミックによる課題は、市場での収益や混乱を減少させました。

バッジの交通機関 市場動向

ゼロエミッションバージの展開を目的とするパートナーシップは、バージ輸送業界の成長を著しく推進しています。 たとえば、2023年6月、カルジルはKOTUG Internationalと共同で、世界初となる電動プッシュボート&バージであるKOTUGの革新的なゼロエミッションEバージとe-pushersを活用しました。 コラボレーションによって、アムステルダム港からココア豆を運ぶのに利用され、世界最大のココア輸入港であるカーギルのココア施設をオランダ・ザランダムに運びます。 完全電気や水素動力のバージを開発するなど、企業と技術プロバイダー間のコラボレーションは、業界の環境への影響を下げています。 持続可能性が優先されるにつれて、企業はますますこれらの環境にやさしいソリューションに投資します。

バージのコスト効率は、バージの輸送市場サイズを運転する重要な力です。 バージは、商品を大量に輸送するための費用対効果の高い代替手段を提供します, 特にバルク貨物, 長距離にわたって. 輸送の他のモードと比較して比較的少ない燃料を消費しながら、実質的な負荷を運ぶ能力は、経済的なソリューションを求める企業にとって魅力的になります。 このコスト優位性は、貨物輸送のための優先的かつ経済的に実行可能な選択肢として、バージに依存し、バージ輸送を促進する産業をますますます奨励します。

バッジの交通機関 市場分析

包丁の艦隊に基づいて、市場は開き、覆われ、タンクの包囲に分けられます。 2022年にメジャーマーケットシェアを保有しているセグメント。 カバーされたバージは、重要な貨物保護を提供する能力のために、市場で優位性を獲得しています。 雨や風などの悪天候条件から商品をシールドすることにより、これらのバージは、敏感で永続的なアイテムの安全な輸送を保証します。

また、バルク商品や農産物、専門商品など、多様な貨物に対応し、カバーバージを展示しています。 さまざまな業界のニーズに応える適応性は、環境要因から価値のあるデリケートな製品を保護しながら、信頼性の高い輸送ソリューションを求める企業にとって好まれる選択肢となっています。

2022年のバージ輸送市場のシェアの40%を占める製品、ドライ貨物セグメントに基づく。 乾燥した貨物の進歩 内陸水路船 ドライ貨物セグメントの成長を著しく推進しています。 これらの技術的に洗練された船舶は、効率性を高め、排出量を削減し、容量を増加させ、商品を輸送するための魅力的な選択肢を提供します。

たとえば、2023年5月には、Archer-Daniels-Midland(ADM)は、ドイツ・HGKドライトランスポート社との画期的なチャーター契約を締結し、欧州の水域で運航する例外的な低排出船、主にRhine Riverに沿って運航しています。 造船所によると、この新しいドライ貨物内陸水路船は、CO2排出量を約30%削減します。 また、ハッチウェイに貼られたソーラーパネルは、年間70トンのCO2排出量をさらに削減し、最大90 MWhの電力を生産しています。

アジア・パシフィック・バージの輸送市場規模は、2022年に約26.9億米ドルを占め、地域内の複数の国で堅牢な経済成長によって推進されています。 急速な産業化および拡大の貿易活動は有効な貨物輸送システムのための高められた要求を作成します。 バージは、特にバルク商品のためにピボタル製品として機能し、費用対効果の高い信頼性の高いソリューションを提供します。 中国・インドを含むハンバージョンのエコノミエでは、原材料や完成品の輸送に継続的に必要があり、市場価値をさらに高めています。 また、経済の進歩はインフラ開発にも注力し、水路ネットワークの拡大に繋がり、シームレスな商品の動きを促進し、市場成長を促進しています。

バッジの交通機関 マーケットシェア

包囲された交通機関の企業で作動する主要な会社はあります:

• 株式会社カービー
• アメリカの商業バージ ライン
• Blessey マリン サービス株式会社
• シーコー ホールディングス株式会社
• マルケット運輸株式会社
• ポッシュ
• キャンベルの交通機関 会社概要

キラービーコーポレーションは、売上高シェアの約4%を占める市場の主要な企業の一つです。 また、バージサービスやトーイングサービスをご提供するにあたり、これらの企業は競争しています。 そのうちのいくつかは、彼らの船を増加させ、彼らのサービス事業を強化し、市場で他のプレーヤーにより良い競争を提供しています。

バッジの交通機関 業界ニュース

• 2023年5月、オランダの運送会社「未来の証拠配送(FPS)」は、ロッテルダム(オランダ)に水素動力を与えられた&エミッションフリーの内陸コンテナ船「H2バージ1」を発表しました。

   

• 2022年11月、FertilisersとChemicals Travancore Limited(FACT)は、インドのPear of Periyarという新しいアンモニア輸送バージを発表しました。

   

バッジの交通機関の市場調査のレポートは企業の深い適用範囲を含んでいます、 2018年から2032年までの収益(USD Million & Million Ton)と重み(Million Ton)の面で推定と予測、次の区分のため:

プロダクトによる市場、

• 乾燥した貨物
• 液体の貨物
• ガス輸送貨物

市場、バージ・フリートによる

• オープン
• カバー
• タンクバージ

市場、適用による

• 石炭及び原油の石油
• 農業製品
• チョーク&精製石油製品
• 金属の鉱石
• 二次原料及び廃棄物
• 食品・飲料・タバコ
• 基本的な金属
• 製造された金属製品
• 化学品
• ゴム&プラスチック
• 核燃料
• その他

上記情報は、以下の地域・国に提供しております。

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