自動船市場規模

自動船 市場規模は2023年のUSD 6.1億で評価され、2024年と2032年の間に10%以上のCAGRで成長すると予想される。 衛星通信やその他の高度な接続ソリューションの可用性と信頼性の向上により、リアルタイムのデータ交換と自動運航船のリモート監視が可能になります。 この強化されたコネクティビティは、より優れた調整、ルートの最適化、およびタイムリーなメンテナンスを可能にします。これにより、運用効率とコスト削減が向上します。 モノのインターネット(IoT)デバイスと高度な分析の統合により、価値ある洞察と予測的なメンテナンス機能を提供することで、自律輸送の成長をサポートします。

造船業、運送会社、港湾局などの海上業界の主要利害関係者は、自律船舶の潜在的な利点を認識し、研究開発に投資しています。 パートナーシップやコンソーシアムを含むこれらの利害関係者間の協調的な取り組みは、イノベーションを推進し、標準化されたソリューションの開発を促進しています。 この集団支援は、技術や規制上の課題を克服し、自律船舶の採用を加速するために不可欠です。

たとえば、2023年5月、人工知能(AI)と洗練された自律表面車(ASVs)は、BigBear.aiと共同でL3Harris Technologiesによる将来の海洋防衛プログラムを提示し、利用できるようになりました。 BigBear.aiの予測コンピュータービジョン技術をL3HarrisのASViewシステムと統合し、状況意識を高め、人件費や無人グループミッションを支援し、船舶をより正確に特定し、分類するためのコラボレーションコール。

自動船舶の開発と展開は、重要な規制と法的ハードルに直面しています。 海上産業は、さまざまな国や地域でルールや基準が異なる、複雑で断片的な規制枠組みの下で運営しています。 オートノームース・シップの世界的な規制枠組みの欠如は、国際業務に対する不確実性や課題を捉えています。 また、事故や自動運航に伴う事故等が発生した場合、責任、保険、責任に関する未解決の法的問題があります。 これらの規制および法的課題に対処するには、国際海事機関と利害関係者の間で広範なコラボレーションと調和の取り組みが必要です。

自動船市場 トレンド

自律船舶業界を牽引する最も重要なトレンドの1つは、民間企業や政府機関による研究開発(研究開発)への投資の増加です。 大手海上企業やテクノロジー企業は、先進的なナビゲーションシステム、AIを活用した意思決定アルゴリズム、強固なサイバーセキュリティ対策など、最先端のソリューションを開発するために協力しています。 政府や国際機関も、イノベーションの育成と支援的な規制環境の構築を目指した取り組みを推進しています。 R&Dの努力のこのサージは、より信頼性、効率性、そして安全を作る急速な技術の進歩に導きます。

商船業界は、運航効率を高め、コストを削減するために、自動船舶技術の採用を目撃しています。 貨物輸送、バルク配送、コンテナ出荷など、さまざまな商用アプリケーション向けに自動船を配備しています。 企業がこれらの技術を活用して、経路を最適化し、燃料消費量を削減し、ヒューマンエラーを最小限に抑えます。 また、油・ガス探査・風水整備などのオフショアエネルギープロジェクトにおける自動船舶の使用が拡大しています。 この傾向は、より安全で費用対効果の高い操作の必要性によって、挑戦的で、遠隔環境で運転されます。

自律的な船舶市場は、さまざまなステークホルダー、技術、サービスを統合する包括的な生態系の開発を見ています。 これらのエコシステムには、造船業、技術プロバイダー、規制機関、エンドユーザが連携して標準化されたソリューションを作成し、シームレスな相互運用性を確保しています。 自律的な船舶検査ゾーンと海上イノベーションハブの確立も注目すべきトレンドです。 これらのゾーンとハブは、自動船舶技術のテストと検証のための制御された環境を提供し、より迅速な商用化と展開を促進します。 さらに、スマートポートとデジタルサプライチェーンを備えた自動船舶の統合は、海上物流と運用効率の全体を強化しています。

ステークホルダーとの協業を促進し、技術の進歩を実践することにより、市場は重要な成長のために表彰され、海上業界を変革し、効率性、安全性、持続可能性の新しい基準を設定しています。

自動船市場分析

船舶の種類に基づいて、市場は商業及び軍隊に分けられます。 予測期間の10%のCAGRを登録すると、商用セグメントが予想されます。 このセグメントには、旅客船、貨物船も含まれており、市場を成長させるのに役立ちます。

• オートノムース・シップ・マーケットの商業部門は、貨物輸送、バルク輸送、コンテナの取扱いなど、さまざまな商業輸送用途に自律的な技術の統合に焦点を当てています。 このセグメントは、航路最適化、貨物処理、船舶管理のための自律システムを利用することで、海上業務の効率化、安全、コスト効率性の向上を目指します。
• 商業用自動運航船は、稼働コスト、労働不足、環境規制の上昇など、課題に取り組むためにますます採用されています。 このセグメントの企業は、物流を合理化し、燃費を削減し、サプライチェーン全体の効率性を向上させるために、自律船舶の使用を検討しています。
• 商用セグメントは、高度な輸送ソリューションの需要増加と持続可能性と運用の卓越性に対する成長の重点から恩恵を受けています。 技術の進化と規制の枠組みが適応し続けています。商用セグメントは、海上業界における競争上の優位性のための自律的な能力を活用するという願望によって駆動され、重要な成長が見込まれます。

自律性に基づいて、自動船舶市場は半自動、完全自律、遠隔操作に分けられます。 2032年までに全自動セグメントが5億台を超える見込み

• 市場の完全に自律的なセグメントは、船舶の人間の介入なしに動作する船舶によって特徴付けられ、海上作業における変化を表しています。 これらの船舶は、人工知能、機械学習、センサーシステムなどの高度な技術を活用して、意思決定を行い、タスクを自律的に実行します。
• 完全自動運航船は、高度なアルゴリズムやリアルタイムのデータ処理ではなく、人間の監督を必要としない複雑な海上環境や状況を処理するように設計されています。 このセグメントはイノベーションの最前線にあり、自律的な操作の信頼性と安全性を高めることを目的とした継続的な発展を目指しています。
• 完全に自律的なセグメントの成長は、技術の進歩、稼働効率の向上のためのプッシュ、および人的エラーと運用コストを削減するという願望によって駆動されます。 しかし、規制遵守、サイバーセキュリティ、公共の受諾などの課題は、完全に自律的な船舶の可能性を十分に実現するために対処しなければなりません。

Asia-Pacificは2023年にグローバル自動運航船市場を占め、30%以上のシェアを獲得しました。 アジア・パシフィック地域は、世界貿易と輸送の戦略的重要性により、市場で大きな成長を遂げています。 日本、中国、韓国などの国は、自動海上技術の研究・開発に大きな投資を担っています。

地域の強靭な造船業界と高度な技術能力は、自動船舶の開発と展開を推進しています。 また、船舶の安全と効率性の向上に重点を置き、支援政府の方針と取り組みと相まって、地域における自動運航船の採用を加速しています。 アジア・パシフィック市場は、主要な輸送経路や多忙な港の存在からも恩恵を受けており、自動運転技術のテストと実装に集中的な環境を提供します。

米国は、技術革新と防衛アプリケーションに強い焦点を合わせ、自動船舶市場で重要なプレーヤーです。 米国海軍は、無人海上システムに投資し、運用能力を高め、海上保安を維持しています。 また、米国における商用輸送業界は、物流の最適化とコストの削減に自律船舶の使用を模索しています。

テクノロジー企業、研究機関、規制機関とのコラボレーションは、自律船舶の開発と展開を加速しています。 米国政府は、海上業務における自律技術の安全な統合を推進することを目的とした資金調達の取り組みや政策枠組みを通じて、この成長を支援しています。

日本は、自動運航船市場において、先進的な技術力と、海上産業の強みを活かしたリーディング・フォースです。 日本企業が最先端自動運航船技術の開発の最前線に立ち、AI搭載のナビゲーションシステムや高度なセンサーアレイなどを行っています。

日本政府は、イノベーションの推進と安全確保を目指した資金・規制の取り組みを通じて、この市場の成長を積極的に支援しています。 海上安全・効率性の向上に向け、環境負荷の低減に取り組み、自動運航船の採用を推進しています。 また、国内の堅牢な造船業界や技術ノウハウにより、自動船舶の開発・商品化の確かな基盤を築きます。

例えば、2023年7月、ABSは完全なAutonomyのための船フレームワークを承認します MEGURI 2040の完全自動運航船のイニシアチブのコンポーネントとして、日本海洋科学株式会社(JMS)、モノハコビ技術研究所(MTI)、日本郵船株式会社(NYK)が「APExS-オートフレームワーク」を開発。 APExS-autoフレームワークの作成にシステムエンジニアリングのアプローチを採用し、バース・ツー・バース・オートノーム・ナビゲーション・オペレーションをコントロールします。 オペレーション・センターの遠隔および船内活動の監督を含む操作のあらゆる面を含んでいます。

中国は、海上技術およびインフラにおける重要な投資によって駆動され、自動船舶市場で主要なプレーヤーとして新興しています。 中国政府は、海事能力を高め、ベルト・アンド・ロード・イニシアチブを支援するために、より広範な戦略の一環として、自動運航船の開発を積極的に推進しています。 中国企業は、国際パートナーと協力して、貨物輸送や海上業務など、さまざまな用途で自律的な船舶を開発・展開しています。

中国の運送産業の急速な成長と港湾インフラの拡大は、自律船舶技術の実装の機会を創出しています。 また、中国はイノベーションとデジタル化に注力し、自動海上システムにおける先進技術の統合を推進しています。

韓国は、造船業界や技術の専門知識を活用し、自動船舶市場で大きな課題を生み出しています。 韓国企業は、AI、IoT、高度なナビゲーションシステムなどの自動船舶技術の開発に投資しています。 韓国政府は、イノベーションの推進と安全性の確保を目指した資金調達の取り組みや規制枠組みを通じて、これらの取り組みを支援しています。

韓国は、海上保安の強化、運用コストの削減、環境の持続可能性向上に重点を置き、自律船舶の採用を推進しています。 また、国の堅牢な海上インフラと研究開発に重点を置いて、市場の成長のための包括的な環境を提供します。

自動船市場シェア

香港スベルク・マリタイム&ABB 当社は、自動運航船業界において重要なシェアを保有しています。 香港スベルク・マリタイムは、海上技術と自動化の豊富な経験と専門知識により、市場の重要なシェアを保持しています。 海上産業における航行・制御・自動化のための先進システムの開発に先駆けて参りました。 コンクスベルク・マリタイムの包括的なポートフォリオには、統合されたブリッジシステム、動的なポジショニングシステム、自動運航の重要な自動運航技術が含まれます。 彼らのソリューションは、その信頼性、精度、および高度な機能で知られており、造船業者やオペレータの好みの選択肢となっています。

さらに、Kongsberg Maritimeは、世界初となる電気・自動コンテナ船「YARA Birkeland」など、数多くの高プロファイル自動運航船プロジェクトに参加し、この市場でのリーダーシップをさらに強化しています。 同社は、戦略的パートナーシップとコラボレーションと組み合わせたイノベーションに重点を置き、その提供を継続的に強化し、急速に進化する市場で競争力を維持することができます。

ABBについて 当社は、電気・自動化技術のリーダーシップにより、自動船舶市場を大きくシェアしています。 当社は、電力および推進システム、統合自動化システム、リモート監視および制御のためのデジタルソリューションなど、自動船舶の動作に重要なソリューションの広い範囲を提供しています。 ABBのAzipod推進システムは、その効率性と信頼性のために広く認識され、自動運航船を含む様々な種類の船舶に人気のある選択肢となっています。

ABBは、高度化の専門知識と持続可能性へのコミットメントも、環境にやさしい、エネルギー効率の高い海上ソリューションの需要の増加に合わせています。 さらに、ABBの強力なグローバルプレゼンスと広範なサービスネットワークにより、世界中の自動運航船の展開と運用をサポートできます。 ABBは、その技術の発展と業界経験を活かし、市場の未来を形づける上で重要な役割を果たしています。

自動船市場企業

オートノムース船舶業界で稼働している主要な選手は以下のとおりです。

• 香港スベルク・マリタイム
• ABB株式会社
• ロールスロイスPlc
• ヒュンダイの重工業
• L3ハリステクノロジーズ
• シーメンスAG
• 一般電気

自動船業界ニュース

• 2023年2月、BAEシステム、自動Pacific 24(AP24)によって製造された堅い膨脹可能なボート(RIB)はロイドの登録無人の海洋システムによって承認されました。 BAE Systems は、NeeX Autonomy と Lethal Accelerator のプログラムで、新しいテクノロジーを迅速に導入することを目的としています。
• 2023年2月、米国海軍はオースタル・アメリカから自発的に有能なEPF 13船を受け取りました。 AustalはEPF 13.に自動健康監視、維持および代表的な準備機能を追加しました。 既にEPFクラスの船舶に存在する高度自動船、機械、電気システムと組み合わせると、船舶は最大30日間人間の介入なしに動作することを可能にします。

自動船舶市場調査レポートには、業界の詳細なカバレッジが含まれています 2021年から2032年までの収益(USD Billion)の面で推定と予測 以下のセグメントの場合:

市場、船のタイプによって

• コマーシャル
  • 乗客の容器
  • 貨物容器
• 軍隊

市場、Autonomyによる

• セミオートマチック
• 完全自動
• 遠隔操作

市場、提供によって

• ハードウェア
  • センサー(レーダー、ライダー、カメラ)
  • ナビゲーション・システム(GPS、慣性運行)
  • 推進システム
  • 通信システム
• ソフトウェア
  • 艦隊管理ソフトウェア
  • データ解析ソフトウェア
  • その他
• サービス

エンドユーザーによる市場、

• ラインフィット&ニュービルド
• レトロフィット

市場、推進による

• 十分に電気
• ハイブリッド
• コンベンション

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • ドイツ
  • イギリス
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ヨーロッパの残り
• アジアパシフィック
  • 中国語(簡体)
  • インド
  • ジャパンジャパン
  • 韓国
  • アズン
  • アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • ラテンアメリカの残り
• メア
  • アラブ首長国連邦
  • サウジアラビア
  • 南アフリカ
  • MEAの残り