自動/駆動型シャトル市場規模

オートモーティブ/Driverless シャトル市場は2023年に125.1万ドルで評価され、2024年と2032年の間に20%以上のCAGRを登録すると推定されています。 都市化が急激に進むと、公共交通システムにおける交通渋滞や課題が増加しています。 オートモーティブ シャトルバス 特に最初のマイルおよび最後のマイル接続のために、効率的で柔軟性、そして持続可能なモビリティオプションを提供することでソリューションを提供します。 公共交通の需要の増加は、自動運転シャトルの要求を駆動することが期待されます。

最後のマイル接続の問題は、職場、小売店、住宅地を含む公共の輸送ハブと最終目的地の間のギャップを埋める自律シャトルによって対処されます。 自動シャトルは、地域や通勤者のためのアクセシビリティと可動性を高め、短距離にわたって素早く簡単に乗り越えるオプションを提供します。 オートノマイズシャトルは、高齢者、障害のある人、輸送オプションを持つ他のマージングループに提供できるため、アクセシビリティと包括性を向上させることができます。 自動シャトルは、車いすでアクセス可能な車や直観的なインターフェースを提供することで、物理的な機能やモビリティの制限を厳守し、誰もがアクセシビリティを保証します。

ドライバーレスシャトルは、自動運転車両技術の進歩にもかかわらず、依然として依存性の問題と技術的な制約を持っています, 特にトラフィックの状況を変更して複雑な首都圏の場所で, 人間行動, インフラの課題. 安全の手順、意思決定アルゴリズム、センサーの精度など、自律システムのレジリエンスと信頼性を確保することは、まだ非常に困難です。

自動シャトルの展開にはインフラの統合が必要です。 これには、指定された車線、サイネージ、通信システム、メンテナンス施設や充電ステーションを含むサポートインフラをインストールします。 市町村や交通当局は、高価で時間のかかるインフラ開発の形で困難に直面し、自動運転車をサポートする適応することができます。

自動/駆動型シャトル市場動向

共有交通機関の選択肢としての自律シャトルの必要性は、乗り継ぎやマイクロトランジットなどの共有モビリティサービスの成長によって駆動されます。 現在のモビリティネットワークに自動シャトルを組み入れ、都市・郊外の地域に適応可能なオンデマンド輸送オプションを提供するため、企業は運輸機関、輸送事業者、および技術サプライヤーと提携を鍛造しています。

大気汚染と気候変動に関する悩みを育てることは、持続可能な電動ドライバーレスシャトルの開発に注目しています。 環境への影響を制限し、温室効果ガス排出量を削減するために、これらのシャトルはエネルギー効率の高い技術、再生可能エネルギー源、および電動モーターシステムを使用します。 さらに、オートノマイズシャトルは、スマート充電のアレンジや車両からグリッドへの接続が可能で、エネルギー効率とグリッド安定性を最大限に高めます。

自動/駆動型シャトル市場分析

2032年までに、車両をベースとした空港シャトルセグメントは、市場シェアの約27%を保持します。 オートノマイズシャトルを実装することにより、空港は、ターミナル、駐車場、レンタカー会社、その他の設備間でワーカーや顧客をより効果的にそして確実に輸送することができます。 自動シャトルは、交通の軽減、フローの効率化の充実、空港環境における輸送の全体的改善に貢献し、固定ルートや時刻表の走行を最小限に抑えます。 従来のシャトルサービスと比較して、自動シャトルは空港に費用節約および操作効率の利益を提供します。 自動シャトルは、人的ドライバーの必要性を排除し、労働費用を削減し、人員のニーズを制限し、車両利用を最大限に活用します。 空港事業者の総コストを下げます。

燃料をベースとし、電気セグメントは2023年に72.6万米ドルに達しました。 電気自動車(EV)技術の急速な進歩および自動運転システムは電気自動運転のシャトルの機能そして実現可能性を大幅に高めました。 電池のエネルギー密度の改善、より長い運転範囲およびより速い充満時間はより実用的で、費用効果が大きい電気シャトルをしました。 また、世界各地の政府は、下水道、税務信用、リベート、ゼロエミッション車両のマンデートなど、さまざまな施策で電気自動車の採用を奨励しています。 これらの方針は、有利な規制環境を作成し、電気自律シャトルを配備するために探している代理店やフリートオペレータに金融サポートを提供します。

北アメリカの自動車/driverlessシャトルの市場のサイズは2023のUSD 34.6,000,000を渡しました。 センサー、人工知能、通信などの自動シャトル技術の開発は、北米全域でフィールドを推進しています。 自動車両システム、主要な技術会社、自動車メーカー、およびスタートアップの安全性、信頼性、性能を向上させるために、研究開発に費やし、イノベーションを推進し、市場導入を増加させます。

中国、日本、インドなどのアジア太平洋諸国で急速な都市化が進んでおり、地域の交通インフラをひざし、人口密度や交通量が増加しています。 密接に人口の多い都市では、自律的なシャトルは、市民や通勤者への容易なアクセスを提供し、都市のモビリティの問題を解決するためのスケーラブルで効果的な方法を提供します。

資金調達プログラム、研究の努力、政策のインセンティブを通じて、欧州政府および規制機関は、自律車両の開発と実装を積極的に推進しています。 輸送インフラを整備し、持続可能なモビリティソリューションを発展させるための大きな取り組みの一環として、これらの取り組みはイノベーションを促進し、投資を奨励し、自律シャトルの展開を加速することを目指しています。

ドバイの自動輸送戦略やUAEの人工知能戦略などの取り組みは、政府がイノベーションとテクノロジー主導のソリューションに対する献身を強調しています。 自律シャトルの拡大に有利な雰囲気は、政府のインフラの強力なサポートと投資、自動運転車に関するテスト、研究によって作られています。

自動/駆動型シャトル市場シェア

ナイジェラとイージーマイルは、自律/駆動型シャトルビジネスを支配します。 ナイジェラは、自動車の運転技術に精通し、安全性と信頼性の向上に注力しています。 また、政府機関、運送業者、技術会社など、業界のステークホルダーとの戦略的パートナーシップを積極的に育成し、市場規模を拡大し、多様な都市環境でのシャトルを展開しています。

Easymileは、顧客満足度を優先し、カスタマイズされたソリューションと包括的なサポートサービスを提供しています。 これらの戦略的取り組みを通じて、当社は、世界中の自律シャトルソリューションのリーディングプロバイダーとして位置を固着させることを目指しています。

自動/駆動型シャトル市場企業

自動/駆動型シャトル業界で動作する主要なプレーヤーは次のとおりです。

• 2getthereの
• ロボティクス
• ログイン
• 海岸オートモナス
• イージーミル
• ローカルモーター
• モビリティ
• ネイビー
• トランス開発
• オプティマスライド

自動/運転レスシャトル市場ニュース

• 2023年8月、San Fransicoが自動運転シャトルサービスを開始しました。 無料のシャトルは、Loopとして知られている固定パスで、サンフランシスコ湾の中心部にある元米国海軍のポストの場所、トレジャーアイランドの周りに運営されています。 「The Loop」には7つの停留所があり、商業施設やコミュニティセンターを住宅街と結びつけています。
• 2023年12月、メトロは、ヒューストンの公共輸送システム用の FutureLink というセルフドライブシャトルを開始しました。 FutureLinkシャトルは、都市の現在のインフラと公共交通機関へのアクセスが制限されている場所の住民をリンクするように設計されました。 ゼロエミッションで手作業でアクセス可能です。

このオートノマイズ/driverlessシャトルの市場調査のレポートは企業の深い適用範囲を含んでいます 2021年から2032年までの収益(USD Million)と出荷(Units)の面で推定と予測 以下のセグメントの場合:

市場、車によって

• エアポートシャトル
• ホテルシャトル
• イベントシャトル
• キャンパスシャトル
• コーポレートシャトル

燃料による市場、

• ディーゼル
• 電気
• ハイブリッド

市場、Autonomyのレベルによる

• レベル1
• レベル2
• レベル3
• レベル4

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • イギリス
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • ノルディック
  • ヨーロッパの残り
• アジアパシフィック
  • 中国語(簡体)
  • インド
  • ジャパンジャパン
  • 韓国
  • アズン
  • 東南アジア
  • アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
  • ラテンアメリカの残り
• メア
  • アラブ首長国連邦
  • サウジアラビア
  • 南アフリカ