自動宅配車 市場規模

自動宅配車 市場規模は2023年に1.2億米ドルで、2024年と2032年の間に25%以上のCAGRを登録すると推定されています。 世界中で成長している電子商取引業界は、市場成長を推進しています。 たとえば、インドの電子商取引セクターは急速に拡大しており、政府のeマーケットプレース(GeM)は、2022～2023年度のUSD 2,011億の最高総売上高(GMV)を記録しています。 2023年7月まで、GeMは200億を超える累積的なGMVを持っていた(その認識以来)。

技術の進歩を成長させる 自動運転車 市場の成長を後押しする別の要因です。 コンピュータビジョン、機械学習(ML)、人工知能(AI)、センサー機能などの技術の進歩により、自動車両がより安全かつ効率的になってきています。 これらの開発は、車が安全にサイクリスト、歩行者、およびその他の車の周りに挑戦的な状況や操縦者をナビゲートすることを可能にします。

例えば、2022年1月、BYD Co. Ltd.は、自動運転車両会社であるNuro社と提携し、第3世代の電動自動運転車を製造しています。 パートナーシップは、Nuroの手頃な価格で便利なサービスをより広い人口にスケールアップしました。 政府や規制当局は、人々が潜在的な利益をますます認識し、自動車の使用を奨励するためのフレームワークと規則を確立しています。

自動車用車両のレギュレーションの作成と実行は困難です。 法的枠組みの確立は、責任、安全規則、ライセンス、および保険目的のために必要です。 オートノマイズ・デリバリー・カーを実装しようとする企業にとって、これらのルールをナビゲートすると、大きなハードルになる可能性があります。 自動配送トラックの安全は優先される必要があります。 これらの車の能力は、チャレンジングな状況をナビゲートし、サイクリストや歩行者と安全にやり取りし、洗練されたセンサーやアルゴリズムの大きな開発にもかかわらず、予期しないイベントを効率的に処理します。

自動配信車両市場動向

企業は、実用的な設定で自動配信トラックをテストするためにパイロットプログラムを実施し始めています。 業務を拡大する前に、企業は重要なデータを入手し、技術を改善し、顧客の受け入れ性を測ることを可能にします。 例えば、2022年9月、UberはNuroと提携し、Uber Eatsの消費者に自律的な配送車両を提供しました。

自動配送トラックは、拡大する電子商取引分野での最終マイル配送にますます使用されています。 これらの車は、消費者の戸口に直接アイテムを届けるために、効果的で手頃な価格の方法の開発に重点を置いたため、代替品をアピールしています。 マイクロモビリティサービスや公共輸送ネットワークなどの都市モビリティオプションは、自動配送車両を含みます。 これらの車両は、共通リソースやインフラを活用することで都市交通システムの効率性を向上させることができます。

自動配信車両市場分析

車両をベースに、自動地上車(AGV)と自動空中車(AAV)に市場が分けられます。 2023年の市場シェアの90%を超えるAGVsセグメントは、2032年までに10億米ドルに達する見込みです。 従来の方法は、ルート計画、トラフィックの混雑、遅延による最後のマイル配達に関してはかなりの障害に直面します。

納期を削減し、経路計画を改善し、経済的で効果的 最後のマイル配達 オプション、AGVは適切なソリューションを提供します。 AGVsは人的ドライバーを必要としないので、企業にとっての配送コストを大幅に削減する可能性があります。 配送プロセスを自動化することにより、労働コストを削減し、配送効率を高め、収益性を高めることができます。

自律性のレベルに基づいて、自動配送車両市場は半自動で完全に自律的に分類されます。 2023年の市場シェアの約71%の半自動セグメント。 半自動配送トラックは、完全に自律的なものよりも財務上の優位性を持っています。 これらの車両は、メンテナンスコストを削減し、配送組織の運用効率を全体的に向上し、アドバンスト・ドライバー・アシスタンス・システム(ADAS)などの自動技術を統合することにより、燃料効率を向上させることができます。

レーン管理支援、アダプティブクルーズコントロール、衝突回避機能により、半自動システムによりドライバーの安全が向上します。 ドライバーの自信を上げ、事故の危険性を下げるため、これらの機能により、これらの車両はより一般的になっています。

2023年の収益シェアの40%を占める北米自動配送車両市場。 北アメリカの政府や規制機関は、この技術の潜在的な利点の意識を高めるために、自動車の使用を促進するためのフレームワークとルールを作成しています。 明確な規制を実装することは、企業や投資家を安心させ、自動配送車両の市場における投資やイノベーションを削減することができます。

中国、インド、その他の東南アジア諸国は、世界で最も重要で急速に成長している電子商取引市場です。 オンラインショッピングの増加は、アジア太平洋の信頼性と効率的な配送サービスのためのより大きなニーズを作成しました, 物流における自動配送トラックの採用を高める.

ドイツとイギリスにおけるビジネスは、自動配送技術に協力し投資しています。 これらの業界において、インターネット企業、物流プロバイダー、商人、自動車メーカーとの協業により、自動配送車の革新と発展をスピードアップしています。

UAE政府は、自動運転車を含む技術革新と新興技術の強力な支持を示しました。 ドバイ自動輸送戦略のような取り組みは、2030年までにドバイオートノムースのすべての交通機関の25%を作ることを目指し、ADV開発と展開のための包括的な環境を提供します。

自動配送車両市場シェア

Nuro および Starship の技術は自動輸送車の企業で重要な市場占有を握ります。 Nuroは、大手小売店、食料品チェーン、配送サービスプロバイダとのパートナーシップを拡大し、自律的な配送業務をスケールアップしています。 設立企業と提携することで、既存のインフラ、顧客基盤、物流ネットワークを活用し、市場浸透を加速させます。

スターシップは、世界中の都市の歩道配送ロボットの展開をスケールアップすることに重点を置いています。 運用およびサービスカバレッジを拡大するロボットの数を増やすことで、スターシップは市場シェアをキャプチャし、自動輸送ソリューションのリーディングプロバイダとしてそれ自体を確立するようになります。

自動配送車両市場企業

オートノマイズ配送車両業界における主要企業は以下の通りです。

• Argo AI(フォードとフォルクスワーゲンによる出資)
• クルーズ
• エインライド
• ガティク
• ログイン
• オキシボチカ
• スターシップテクノロジー
• テスラ
• ウェイモ
• ログイン

自動宅配車業界ニュース

• 2024年4月、WaymoはUberと提携し、フェニックス地域における自動配送車両を発売しました。 UberとWaymoの継続的なパートナーシップは、ゼロエミッションの旅行を促進し、顧客の革新を促進するための共有目標に沿って、食事の配送を含みます。
• 2023年12月、GatikはKrogerと提携し、自動配送サービスを開始しました。 合意により、ダラス/フォートワースエリアのさまざまな小売店は、Gatikの中空自動ボックストラックを使用してCFCから配送された商品を取得します。

オートノマイズ配達車の市場調査のレポートは企業の深い適用範囲を含んでいます 2021年から2032年までの収益(USD Billion)、および出荷(Units)の面での見積もりと予測 以下のセグメントの場合:

市場、車によって

• 自動地上車(AGV)
  • 宅配ロボット
  • ヴァンス
  • トラック
• 自動空中車(AAV)

市場、Autonomyのレベルによる

• セミオートノムース
• 十分に自律

市場、適用による

• Eコマース
• 食糧配達
• ヘルスケア
• リテール
• 郵便サービス
• その他

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
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