自動車トルクのコンバーターの市場のサイズ

自動車用トルクコンバーター市場規模は、2023年にUSD 6.2億で評価され、2024年から2032年までに5%のCAGRを登録し、使い捨ての収入、都市化、車両の所有権の増加によって運転されました。 この成長は新興市場で特に顕著であり、新車と自動車部品の需要が高まっています。 業界が拡大するにつれて、高度なトルクコンバーターを搭載したさまざまなトランスミッションシステムの必要性が高まります。 トルクコンバーターの市場をメーカーとして拡大し、自動車産業の生産と性能の要求を高めることを目指しています。

政府は、環境汚染と気候変動に対抗する厳しい排出規制を実施しています。 これらの規制は、燃料効率を改善し、排気排出量を削減し、国内のサプライヤーを好む自動車メーカーを義務付けています。 従来のトルクコンバーターは、エンジンの性能を最適化し、燃料消費量を削減し、厳しい排出基準を満たした高度な技術で開発されています。

たとえば、2023年7月、Array Technologiesは、ロックジョイントチューブとのコラボレーションで、テキサス州の新しいトルクコンバーター製造施設を立ち上げました。 この新工場は、インフレ低減法(IRA)で定められた国内コンテンツの要件を満たすため、地元で供給された鋼材を利用して、ソーラートラッカー用のトルクチューブの製造に注力します。 IRAは、再生エネルギープロジェクトにおける国内材料の活用を増加させ、米国サプライチェーンを強化し、現地製造を支援しています。 この取り組みは、アメリカの製造業をボルスターし、外国鋼の信頼性を低減するための規制の取り組みと整列します。

ハイブリッドや電動パワートレインなどの高度な技術の統合により、トルクコンバーターの設計と機能性の複雑性が導入されます。 トルクコンバーターは、さまざまな出力と運用特性を持つものを含む、パワートレインとテクノロジーの広い範囲と互換性があります。

また、材料の上昇や生産コストにより、企業は大幅なコスト圧力に直面しています。 トルクコンバータの耐久性と性能を確保するために、高品質の材料は不可欠ですが、これらの材料の価格は、市場条件とサプライチェーンの混乱のために変動することができます。 製造業者は、生産コストを管理可能に保つことの必要性の高品質で信頼性の高いコンポーネントの必要性のバランスを取る必要があります。

自動車トルクコンバータ市場動向

自動車トルクコンバーター業界は、先進的なトランスミッションシステムとトルクコンバータの統合など、より先進的な技術へのシフトを経験しています。 メーカーは、よりスムーズで応答性の高い運転経験のための成長した要求を満たすために、適応トルク制御や強化効率などの機能を備えた高性能トルクコンバータの開発にますます注力しています。 たとえば、マヒンドラは2023年10月に、Facelifted XUV300がAisinから新しい6速トルクコンバータ自動伝送を特徴とすると発表しました。 このアップグレードは、運転経験を大幅に向上させ、スムーズで応答性の高いパフォーマンスを実現します。

電動車やハイブリッド車用に特別に設計されたトルクコンバータの開発に向けた注目すべき傾向があります。 自動車産業が電気化に移行するにつれて、トルクコンバータはハイブリッドパワートレインや電動ドライブトレインで動作するように適応されています。 これにより、電動モーターとハイブリッドシステムとシームレスに統合できるトルクコンバーターなどのイノベーションが組み込まれ、性能と効率性を最適化し、持続可能な効率的な車両技術への広範なシフトを反映しています。

自動車トルクコンバーター市場分析

伝送タイプに基づいて、4つの主なカテゴリがあります。 自動化された手動伝達(AMT)、二重クラッチ伝達(DCT)、連続的な可変的な伝達(CVT)、および他。 これらの中で、継続的に変化する伝送(CVT)は、2023年に37%の市場シェアを指揮し、市場をリードします。 スムーズな運転経験と優れた燃費効率を発揮するCVTの能力によります。

CVTは、シームレスな加速とシフトポイントの不足に有利であり、車両のパフォーマンスと燃費を向上させます。 自動車メーカーはドライバーの快適性と燃費の最適化に重点を置いたため、CVTは多くの乗用車やハイブリッド車に好まれています。

販売チャネルに基づいて、OEMは2023年に78%の重要な市場シェアが付いている自動車トルクのコンバーターの市場を導きます。 この優位性は、新しい車両モデルの高度なトルクコンバーターの統合の増加とOEMの品質と性能基準の高まりに特徴付けられます。 OEMは車の効率を高め、慰めを運転し、そして全面的な性能を運転するトルクのコンバーターを、最も最近の技術の進歩および調整の条件と一直線に合わせることに焦点を合わせます。

革新および質に重点を置いたのは、新しい車が最新鋭の部品から寄与することを保障しま、OEM供給のトルクのコンバーターのための強い要求に導きます。 一方、成長しながら、アフターマーケットセグメントは、既存の車両の交換とアップグレードのニーズに応えるので、セカンダリを維持します。

2023年に38%の自動車用トルクコンバーター市場シェアを占めるアジアパシフィックは、 これは、その広大な自動車製造拠点と車両の需要の高まりによるものです。 中国、日本、韓国などの主要な自動車用発電所は、世界的な自動車メーカーや部品サプライヤーの広範なネットワークで、この風景に不可欠です。 地域の急速な産業成長、バーゲン化都市化、および上昇中級人口は、この需要を燃料化します。

米国では自動車トルクコンバーター市場も堅牢に拡大しています。 領域の強力な自動車産業と技術の重要な投資は、この成長に貢献します。 性能と効率性を高めた車両の需要が高いため、機能と信頼性を向上させる高度なトルクコンバータの領域の採用が増加しました。

欧州では、自動車トルクコンバーター市場は、自動車技術の進歩として注目すべき成長を目撃しています。 地域の自動車部門は、車両の効率と性能を向上させるために、高度トルクコンバータを採用しています。 この成長は、技術イノベーションによって燃料を供給し、既存の車両システムをアップグレードすることで、より高い電力と耐久性を実現します。

自動車トルクコンバーター市場シェア

自動車トルクコンバーター業界において、ZF Friedrichshafen AG、Continental AG、Voith GmbH、Co.は、約35%の市場シェアを一括保有しています。 これらの大手メーカーは、車両の性能、燃費効率、運転の快適性を高める高度なトルクコンバータの開発に注力しています。 最先端の技術を活用し、耐久性と互換性を向上し、現代のトランスミッションシステムとのトルクコンバータを生産。

業界は、優れた長寿と信頼性を提供し、高性能コンポーネントに対する幅広いトレンドを反映し、新しい非製造ソリューションへのシフトを見ています。 また、ハイブリッド車や電気自動車などの新興技術を支えるため、トルクコンバーターの進展が調整されています。 継続的な研究開発と戦略的取り組みにより、自動車トルクコンバーターの未来を形作り、車両技術の全体的な進歩に貢献しています。

自動車トルクコンバーター市場企業

自動車トルクコンバータ業界で動作する主要なプレーヤーは次のとおりです。

• ZFフリドリッヒシェフェンAG
• アイシン精機株式会社
• 株式会社ボルグワーナー
• コンチネンタルAG
• ヴァレオグループ
• チェフラーテクノロジーズAG&Co.
• デルファイ技術
• ヴォイス・ GmbH & Co., Ltd.

自動車トルクコンバータ業界ニュース

• 2024年5月、新トルクコンバータ「LK TorCon 6L80」を導入。 このモデルは、再建されたコンバーターの寿命を最大5倍、完全な炉状のろう付けされたフィンで高度な熱放散を特徴とします。 2007-2020 GM トラック、バン、SUV 用に設計されており、モデル固有のコアを回避し、再製造部品の典型的な問題に対処することにより、交換を簡素化します。 この打ち上げは、アフターマーケットソリューションを改善するためのSchefflerのコミットメントのアンダースコア.
• 2024年4月、アリソントランスミッションは、アリソン4970スペシャルティシリーズ(SP)トランスミッションを統合し、SANYの新STC5000 500トンのオールテラインクレーンに、高度な自動トルクコンバータを搭載したSANYとのパートナーシップを強化しました。 このトランスミッションは、中国の遠隔地を横断して、生産性と操縦性を強化し、その拡張トルク範囲と堅牢な性能で有名です。
• 2024年3月では、BDは2011-2019年のフォード6.7L力の打撃F250、F350、F450およびF550のトラックのためのトルクマスターのフォード6R140伝達及びトルクのコンバーターのパッケージを発表しました。 この新しいパッケージは、特に重い牽引および高い馬力の適用のための耐久性および性能を高めます。 優れた強度と信頼性が向上し、スムーズな動作を保証します。

自動車トルクコンバーター市場調査レポートには、業界における詳細なカバレッジが含まれています 2021年から2032年までの収益($Bn)と出荷(単位)の面での見積もりと予測 以下のセグメントの場合:

伝達による市場、

• 自動マニュアルトランスミッション(AMT)
• デュアルクラッチトランスミッション(DCT)
• 連続可変伝送(CVT)
• その他

市場、車によって

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