自動車の始動停止システム市場のサイズ

自動車の始動ストップシステム市場規模は2023年に37.8億米ドルで評価され、2024年と2032年の間に11%を超えるCAGRで成長することを期待しています。 厳しい排出規制の導入は、市場成長を推進する見込みです。 世界の政府が大気汚染と気候変動に対抗するために厳格な排出基準を実装するにつれて、自動車メーカーは燃料効率を改善し、排出量を削減する技術を採用しています。

たとえば、2024年4月、米国環境保護庁は、乗用車がカーボン排出量を削減するための厳しい排出基準を提案した。 この規制は、より優れた燃料効率と排出量を削減する高度な始動停止システムの採用を促します。 始動停止システムは、これらの規制要件に、イドリング期間中にエンジンを遮断し、必要に応じて再起動することにより、燃料消費量とCO2排出量を大幅に削減します。 この技術は、メーカーが厳格な排出規制を遵守し、罰則を避け、市場競争力を強化するのに役立ちます。

燃費の効率性を高め、車両の生産を増加させ、自動車の始動停止システム市場成長を促進します。 重トラフィック中にエンジンを自動遮断することにより、燃料消費量を削減し、ガロン(MPG)当たりの全体的なマイルを改善します。 この効率性は、消費者の燃料費を削減し、メーカーは規制機関によって設定された燃料経済目標を満たします。

たとえば、2024年3月、インド政府は、より優れた性能と信頼性のために高度な自動車システムを組み込む重要な部分で、自動車生産の20%増加を報告しました。 量産中のこのサージは、自動車の始動停止システムに対する需要を高めています。 さらに、始動停止システムは、炭素排出量の削減に貢献し、グローバルサステイナビリティのトレンドと合わせています。 燃費の効率が優先されるため、自動車産業のスタートストップ技術の採用が拡大し続けています。

バッテリー寿命と耐久性に関するいくつかの懸念は、自動車の始動停止システム市場成長を抑制します。 始動停止システムは頻繁にエンジンを締め、エンジンを始動させ、燃料効率を改善し、車両のバッテリーおよび始動機の部品に付加的な圧力を置く。 このサイクルは、加速されたバッテリーの摩耗と潜在的な故障につながることができます, 消費者のためのメンテナンスコストを上げる. しかし、このチャレンジメーカーを克服するためには、高度なバッテリー技術に投資し、信頼性の高いシステム統合を保証して耐久性を高めています。 スタートアップシステムの利点と長期的節約に関する消費者の形成は、懸念を軽減し、市場採用を推進するのに役立ちます。

自動車始動システム市場 トレンド

コンポーネントおよび制御システムの技術開発は、スタートストップ技術の性能と信頼性を高めました。 始動機モーター、吸収性ガラスマット(AGM)やリチウムイオンなどの先進電池、洗練された制御アルゴリズムにより、よりシームレスで効率的なエンジンの再起動に貢献します。 これらの進歩は、耐久性とシステム性能に関する以前の懸念に対処する、重要なコンポーネントの摩耗と破損を減らします。 OEMは、多くの場合、メーカーと戦略的なパートナーシップを確立し、高品質のセンサーを車両に統合します。

たとえば、2020年3月、一般モーターズは、Bosch社と提携し、次世代自動車向け先進センサーを開発・供給することを発表しました。 ボッシュのセンサー技術を活用し、GMの車両性能と信頼性の向上を目指します。 このパートナーシップは、OEMがサプライチェーンを合理化し、車両のパフォーマンスを改善し、規制基準を満たします。 また、ハイブリッドパワートレインなどの他の車両技術との統合 高度の運転者の援助システム(ADAS)更には始動停止システムの効果を高めます。 これらの技術が進化するにつれて、メーカーと消費者の双方に、より費用対効果が高く魅力的になります。

自動車始動システム市場分析

車に基づいて、市場は2輪車、乗用車および商用車に分けられます。 2023年の市場シェアの70%を上回る乗客の区分。 燃費の効率性や環境の持続性が向上し、市場成長を促すことが期待されています。 このシステムは、車両が静止している間、自動的にエンジンをオフにすることにより、燃料消費量と温室効果ガス排出量を大幅に削減します。

また、バッテリー技術の進歩により、スタートストップシステムの信頼性と性能が向上し、メーカーや消費者の双方に訴求力を高めています。 その結果、乗用車における始動停止システムの採用は、規制や消費者の需要によって増加し、より効率的でグリーンな輸送オプションを主導することが期待されます。

燃料、自動車の始動停止システム市場はディーゼル、ガソリン、CNGおよび雑種に分けられます。 ディーゼル分野は2023年のUSD 21.9億で評価されます。 ディーゼルセグメントの成長は、排出量を削減するために、増加する規制圧力によって駆動されます。 これらのエンジンは、ガソリンエンジンよりも燃費効率が高く、窒素酸化物の高いレベルを生成し、粒子状物質を生成します。 始動停止システムは、燃料消費量を削減し、全体的な排出出力を削減し、エンジンのアイドリングを削減することにより、排出量を削減するのに役立ちます。

また、ディーゼルエンジンとの相性を向上し、性能や信頼性に懸念を抱えています。 規制要件と技術の改良によるこのアライメントは、ディーゼル車における始動停止システムの採用を促進します。

アジアパシフィックは、2023年に約30%のシェアで、グローバル自動車のスタートストップシステム市場を占めています。 急速に都市化し、市場成長を推進する地域におけるトラフィック混雑の増加. アジア・パシフィックの都市が拡大し、車両の所有権が上昇するにつれて、交通渋滞が拡大し、拡張期間のアイドリングにつながる。 始動停止システムは、アイドリング中に燃料消費量を削減し、都市環境に非常に関連性を発揮することで、この問題に対処するのに役立ちます。 今後も都市化が進んでおり、アジア・パシフィックの始動システムに対する需要は、より効率的で環境に優しい自動車ソリューションの必要性によって成長する見込みです。

北アメリカの自動車始動停止システム市場は電池および始動機システムの急速な技術の進歩によって運転されます。 現代の始動停止システムは、頻繁にエンジンの再起動を処理するために堅牢で信頼性の高いコンポーネントが必要です。 バッテリーの寿命と信頼性に関する迅速な革新が懸念し、スタートストップシステムが消費者にとってより有効で魅力的になります。 これらの技術は、より手頃な価格で広く利用可能になるように、彼らは、北米での市場成長を運転する、より広範な車両の範囲にスタートアップシステムの統合を容易にします。

欧州におけるグリーン技術の政府のインセンティブと補助金の増加が市場を牽引しています。 欧州の政府は、助成金、税務争訟、およびスタートストップシステムを搭載した車両のリベートなど、環境にやさしい技術の使用を促進するための様々なインセンティブを提供しています。 これらのインセンティブは、燃料効率と低排出技術を採用するために、メーカーと消費者の両方を奨励することを目指しています。 これらの金融インセンティブは、スタート・ストップ技術の統合のアピールを強化するので、市場採用の増加を推進しています。

自動車始動システム市場シェア

ボッシュグループとコンチネンタルAGは、約8%の市場シェアで市場を支配します。 ボッシュは、自動車技術の広範な専門知識を活用し、スタート・ストップ・システムの効率性を革新し、高めることに注力しています。 同社は、高度なバッテリー管理システムと高性能スターターモーターを統合し、システムの信頼性と耐久性を向上させます。 ボッシュはまた、自動車メーカーと協力して、特定の車両の要件と規制基準を満たすソリューションを調整します。

Continental AGは、燃料の効率性を高め、排出量を削減する最先端の始動停止技術の開発に大きく投資しています。 Continental は、先進的なドライバー・アシスタンス・システム(ADAS)など、他の車両技術とスタートアップ・システムを組み合わせた統合ソリューションを提供することで、市場の存在を拡大しています。 また、厳しい環境規制により、地域における需要増加に対応する費用対効果の高いスタートストップソリューションを提供することで、新興市場をターゲットとしています。

自動車始動システム市場企業

自動車の始動停止システム産業で作動する主要なプレーヤーはあります:

• 株式会社ボルグワーナー
• コンチネンタルAG
• デンソー株式会社
• 株式会社日立製作所
• ジョンソン・コントロールズ株式会社
• 三菱電機株式会社
• ロバート・ボッシュ
• チェフラーテクノロジーズAG&Co. KG
• ヴァロ
• ZFフリドリッヒシェフェン

自動車始動システム業界ニュース

• 2024年1月、ZF Friedrichshafenは次世代の始動停止システムを導入し、パフォーマンスの向上とエネルギー効率の向上を実現します。 エンジンの摩耗を最小にし、革新的な熱管理および電子制御による電池の寿命を改善するように設計されています。
• 2023年6月、Continental AGは、先進的なアルゴリズムとスマートバッテリー管理を組み込んだ最新の始動システムを発表しました。エンジンの再起動を最適化し、燃料節約を改善します。 Continentalのシステムは環境に優しく自動車解決のための成長した要求に食料調達する既存の車電子との信頼性そして継ぎ目が無い統合を強調します。

自動車の始動停止システム市場調査のレポートは企業の深い適用範囲を含んでいます 2021年から2032年までの収益(USD Billion)および出荷(units)の面での見積もりと予測、次の区分のため:

市場、部品によって

• エンジン制御ユニット(ECU)
• バッテリー
• オルタネーター
• 始動機モーター
• DC/DCコンバーター
• センサー
• その他

市場、技術によって

• 高められた始動機
  • 従来の始動機
  • タンデムソレノイドスターター
• ベルト駆動の交流発電機始動機(BAS)
• 直接噴射エンジン システム
• 統合された始動機の発電機(ISG)

市場、車によって

• 2輪車
• 乗客車
• 商用車
  • 軽商用車
  • 中型商用車
  • 重い商用車

燃料による市場、

• ディーゼル
• ガソリン
• ログイン
• ハイブリッド

市場、配分による

• OEMサービス
• アフターマーケット

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

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