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自動車ソフトウェア市場 2018年のUSD 18で推定されるサイズは、2020年と2025年の間に15%以上で利益を登録することが評価されています。 業界成長は、乗客の安全と快適性および接続された車両の採用の増加のための需要の増加によるものです。
自動車ソフトウェア開発者と政府機関の自動車安全と協業に関する厳しい政府規制は、技術革新の加速を期待しています。 IoT およびインターネットの普及の急速な導入は運転者が衝突を避け、運転者に警告するか、またはブレーキを自動的に適用することによって安全な間隔を維持するために道の目的そして障害物及び他の車を視覚化するのを助けます。
自動車ソフトウェア市場需要は、このような車両のさまざまな機能を強化するために、電子機器の使用における急速な成長に起因する アドアス 情報処理システム 技術開発と相まって成長する自動車分野は、車両に電子機器を増加させ、ダイビング体験の向上を実現します。 接続された車両や政府のパートナーの急速な採用により、接続された車両のインフラの構築、車両から車両(V2V)、車両からインフラ(V2I)までの技術は、自動車ソフトウェアにおける電子機器製品の活用が高まっています。
レポート属性 | 詳細 |
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基準年: | 2018 |
自動 Size in 2018: | 18 Billion (USD) |
予測期間: | |
予測期間 CAGR: | 15% |
価値の投影: | 52 Billion (USD) |
ページ数: | 270 |
テーブル、チャート、図: | 329 |
対象セグメント | ソフトウェア、アプリケーション、車種、エンドユース、地域 |
成長要因: |
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落とし穴と課題: |
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車両管理ソフトウェアは、人為の誤差により発生する道路の死亡率を削減するために、2025年までに30%以上の市場シェアを保持することが期待されます。 車両管理ソフトウェアは、車両の自己診断、燃料管理、運転者の疲労管理、および事故追跡を提供し、乗客が車両の追跡を維持するのに役立ちます。 これは、乗客が適切なメンテナンスと定期的なチェックアウトを通して車両を維持するのに役立ちます。 自動車メーカーは、車両管理ソフトウェアを配備し、車両の健全性を顧客に供給しています。
自動運転ソフトウェアセグメントは、便利で安全な運転慣行のための需要の増加によって導いた予測期間中に約18%の割合で成長することが期待されます。 自動車メーカーは、AI、VR、ARなどの先進技術を採用し、車両の運転や駐車をアシストし、衝突や衝突を防ぎます。
エンジン管理システム(EMS)アプリケーションは、車両のパフォーマンスと効率を改善するために必要な25%の自動車ソフトウェア市場シェアを保持しました。 政府当局は、燃料排出量に関する厳しい規制を行い、EMSの採用に燃料を供給しています。 例えば、Euro 5 と Bharat ステージ 6 の規制は、車両の電子 EMS の必須の存在を実装しています。 EMSは、プロセス能力を常に向上し、制御理論の研究を削減し、効率性を高め、性能と効率性を向上させることが期待されます。
乗り継ぎやタクシーのシェアサービスが増加しているため、移動性サービスセグメントは、20%以上から2025以上で成長する見込みです。 インターネットの普及は、このセグメントの成長に大きな影響を及ぼす。 欧州・アジア太平洋地域における発展途上国は、モビリティサービスを支えるインフラも整備しています。
自動車ソフトウェア市場での乗用車部門は、高級、快適性、利便性の要求の増加による2018年の売上シェアの80%を占めています。 新興車両の資金調達企業が奨励しています 乗客車 車を所有する融資の面で金融サポートを提供することで業界。 AI、VR、機械学習などの様々な先進技術の採用が進んでおり、車両をソフトウェア駆動装置に変えています。
商用車セグメントは、輸送分野におけるスマート物流の採用により、予測期間中に19%以上の割合で成長することが期待されます。 ザ・オブ・ザ・ 商用車 また、消費者の環境意識の向上により、カーボンフットプリントの低減にも貢献しています。
メーカーの小売店は、計画されたタイムラインで19%以上の成長を目撃します。 顧客ニーズを進化させるデジタル化、顧客ニーズ、複数の新規参入者、および厳格な政府規制は、自動車ソフトウェアのアフターマーケット販売における競争が高まっています。 これは、製品主導から顧客の忠誠性を促進し、顧客の行動や期待を変え、エンドユースセグメントのメーカー小売店の成長を増大させるために適応するために、顧客中心のアプローチに小売のパラダイムシフトに影響を与えました。
自動車ディーラーのエンドユーザーは、OEMによって課されるプロダクト及び選択、高度の競争の市場および圧力の増加によって運転される2025によって企業の40%の共有のために考慮されます。 自動車ディーラーは、このソフトウェアを使用して、サプライチェーンと在庫管理を最適化し、運用コストを削減します。
2018年の自動車ソフトウェア市場シェアが約35%を占める北米地域は、多くの自動車メーカーや技術の巨人の存在を支持しています。 成長車両の生産、接続車数の増加、車載用電子機器の急速に変化する、C-V2X技術開発、大手OEMの拡大は、市場成長に貢献する他の要因です。 また、この地域には、自動運転車に対するテストを実施できる、自走車のための有利な規制枠組みもあります。 一方、カナダの当局は、現在、米国市場での自律的な開発を観察し、ベストプラクティスと自己運転車のための規制枠組みを開発しています。
市場における主要企業は、自動乗り継ぎサービスを提供するために協力しています。 たとえば、2018年11月、BoschとDaimlerは、自動オンデマンドの乗り継ぎサービスのテストプログラムを実行するために提携しました。 オンデマンドの乗り継ぎサービスアプリケーションは、米国で選択した旅客セグメントに自動運転体験を提供します。
自動車ソフトウェア業界で動作する主要なプレーヤーのいくつかは次のとおりです。
車両の自動車ソフトウェアは、クルーズコントロールとアンチロックブレーキシステムで安全と利便性のための増分自動化機能を開始しました。 国民のハイウェーの交通安全管理(NHTSA)に従って、2010年および2016年の間に、バックビューのビデオ・カメラ、車線維持の援助のような高度の運転者の援助の特徴、 自動緊急ブレーキ、衝突の検出は出ました。 このソフトウェアは、2016年以来、適応型クルーズ制御技術と車線に滞在するドライバーを支援しています。 車両の乗客の快適性のために、インターネットの普及と需要の増加に伴い、OEMは、予報期間中のインフォテイメントおよび運転者の援助の機能を向上させることが期待されています。 クラッシュ防止、機能安全、プログラマブルカー、インターコネクテッドカーネットワーク、先進的なエネルギー管理などの将来の技術動向。