自動車用焼結ブレーキパッド市場規模 - 材質別、車両別、用途別、販売チャネル別、成長予測、2025～2034年

自動車焼結 ブレーキパッド 市場規模

世界的な自動車焼結ブレーキパッド市場規模は、2024年に1億米ドルで評価され、2025年から2034年の間に6.8%のCAGRを登録すると推定されています。 市場における成長は、商用車における焼結ブレーキパッドの需要が高まっています。 物流や貨物の輸送をグローバルに捉え、トラックやバスなどの商用車が上昇しています。

自動車メーカーの国際機関によると、商用車販売は2022年から2024年の27.8百万に増加しました。 これらのアプリケーションは、重い負荷と高いブレーキング周波数で長命と長持ちするブレーキコンポーネントを要求します。 焼結パッドは、メンテナンスや長寿命に適しているため、毎マイルのダウンタイムとコストを最小限に抑えたいフリートユーザーに適しています。

高性能車両、レーシングバイク、ラグジュアリーSUVの需要が高まる中、高効率ブレーキシステムに対する補完的な需要が高まっています。 サイズ スワッピング マーケット 2023年に869.6億米ドルで、2024年から2032年までの6%以上のCAGRを展示する予定です。 焼結パッドは、これらのセグメントに必要な洗練された摩擦プロファイルを提供します。 性能セグメントのOEMは、焼結材料を使用して、ブレーキの応答と制御のための消費者の要求に対応します。

高圧および温度の下で溶ける金属混合物の混合物によってなされる焼結させた金属の混合物のブレーキ パッドは非常に高い熱および耐久性を所有するために発見されます。 それらは重負荷および高速の下のスポーツ・カー、バイクおよび商業輸送の規則的な使用に耐えることができます。 ブレーキパワーを極端に保持する能力は、高性能な使用において、それらに排他的な品質になります。

焼結ブレーキパッドは、さらに熱伝導性が高く、長時間のブレーキング条件下でより良い熱避難を提供するものも、ブレーキの危険性ははるかに少ない可能性があります。 また、下り坂の運転、重い牽引機能、そして続けられた堅いブレーキがかかる適用の使用のために非常によく合います。 雨と泥の運転中の彼らの許容はまた、ドライバーの快適さと安全を促進し、過酷な気象条件と荒い地形でのパフォーマンスを向上させます。

自動車焼結 ブレーキパッド市場 トレンド

• 焼結または半金属パッドを規則として使用しているディスクブレーキは、ドラムブレーキよりも優れた性能のために、小型および経済車でも広く使用されています。 この採用は、特に車両の安全と技術基準が改善される市場で、焼結ブレーキパッドの全体的な需要を強化しています。
• 運転中の車両の数が大きいため、世界的アフターマーケットが成長し、平均車両年齢が増加しています。 欧州自動車メーカー協会(ACEA)は、欧州連合、バンズ12.5歳、トラック13.9年、バス12.5年平均で12.3歳になったことを示しています。 焼結パッドは、長寿命と優れたブレーキ性能を持っているので、アフターマーケットの中でお気に入りです, 特に中古車や商用艦隊の深い浸透と高用途市場で.
• 特にアジア・パシフィック、特にインド、インドネシア、ベトナムでは、世界中2輪市場の増加が加速する2輪市場です。 ザ・オブ・ザ・ 2輪車市場 世界は2024年のUSD 285.2億に相当し、2025年から2034年までの5.4%のCAGRを達成する予定です。 焼結させたブレーキ パッドは停止および性能を高めるために中間にプレミウムのバイクの過大部分で一般的です。 使い捨て可能な収入を成長させ、性能のオートバイへの高められたleaningは地域の焼結されたパッドのための市場の支持のこの傾向を支えます。
• 個人は、パフォーマンスだけでなく、安全のために、優れたブレーキングシステムの必要性をますます認識しています。 このような意識は、焼結パッドなどの優れた品質ブレーキ摩耗成分の需要が高まっています。 製造業者および安全圧力グループプロモーションキャンペーンは、消費者行動におけるこのシフトをさらにサポートします。

トランプ行政訴訟

• 鋼、銅、その他の金属輸入の関税は、焼結ブレーキパッドで使用される重要な入力のコストを上げる可能性があります。 原材料は、パッドの生産に入る材料の大部分を構成し、企業が調達費を増加させる可能性があります。 また、マージンを削減したり、消費者により高い価格を介して転送することができます, これは、アジアやラテンアメリカなどの価格に敏感な市場に影響を与えるつもりです.
• ドイツと日本から輸入されるハイテク機械に関税を払う必要があるため、CNCプレスや焼結オーブンなど、製造ラインの更新を遅らせることが予想されます。 これにより、作業を収益性を高めたり、新しい摩擦方式で実験したりすることで、その難易度が向上します。 その結果、世界の需要増加にもかかわらず、生産の能力と一貫性も減少することが期待されます。
• Tariff-hit の国は、ブレーキシステムのコンポーネントなど、米国輸出の有害関税を課す可能性があります。 アクションは、EUや中国などの外国市場では、米国産の焼結ブレーキパッドの競争が低下する可能性があります。 外国OEMおよびアフターマーケットのお客様は、輸出量を削減し、米国に拠点を置く企業の国際的存在を侵食することを引き起こし、国内または他のサプライヤーに向けて移動するように設定されています。

自動車焼結 ブレーキパッド市場分析

 

車両をベースに、自動車の焼結ブレーキパッド市場は、乗用車、商用車、二輪車に分けられます。 2024年、乗用車セグメントは60%を超える市場シェアを保有し、2034年までに1億米ドルを突破すると予想される。

• 乗用車所有者は、交換の必要性が少なく、燃料効率の高いブレーキが増加したいと考えています。 焼結したパッドは、均一な性能と摩耗の形態でこれらの属性を提供します。 温度と負荷の異なる条件の間にブレーキの安定性を維持する能力で、彼らは高速道路の機会に使用と一緒に毎日運転都市のために最適に使用されます。 長寿命化も維持費を削減し、全体的な車両の耐久性を増加させました。 価値セグメントによって高く評価されている客観的な消費者。
• EVやハイブリッドの人気が高まるにつれて、再生ブレーキシステムに耐えることができるブレーキパッドの需要が高まっています。 焼結したパッドは熱抵抗力があり、変動するブレーキング負荷を管理することができるので適しています。
• トラックおよびバス操作は通常停止および行進の交通または長距離の運転である高圧運転の対象となる。 高温および耐負荷抵抗力がある焼結させたブレーキ パッドは力の停止の一貫したレベルおよび安全を提供します。
• グローバル政府は、安全と密接な商用輸送を規制しています。これにより、寿命全体に一貫した性能を発揮するブレーキパッドの使用が含まれており、焼結材料の商用利用の需要が高まっています。

 

材料に基づいて、自動車はブレーキ パッドの市場を基づかせていましたり、陶磁器基づかせていましたり、鉄を基づかせていましたり、カーボン基づかせていましたり、他。 銅ベースのセグメントは、2024年に40%の市場シェアで市場を支配しました。

• 焼結させた銅ベースのブレーキ パッドはそれらに重負荷か高速適用のために理想的にするよりよい熱安定性および伝導性を与えます。 スポーツカー、商用車、オフロード車などの性能を向上し、ブレーキング効率が大きな役割を果たしています。
• パッドはより長い取り替え周期に導く粗い摩耗の状態に抵抗力があり続けます。 耐久性は高く、全体的な維持の頻度および費用を減らし、それらに重くユーザーおよび商用艦隊のための好まれた選択をする。
• 陶磁器のパッドは大いにより少ないブレーキ塵を解放し、従って環境に優しく、厳密な空気質の規則の都市のために適したです。 ヨーロッパや北アメリカで人気のクリーンなパフォーマンスが楽しめます。
• 金属製のカウンターよりも静かでスムーズなブレーキング体験を実現します。 乗り心地がメインの心配であるハイエンドの乗用車で人気を発揮する機能です。

適用に基づいて、自動車はブレーキ パッドの市場をディスク ブレーキおよびドラム ブレーキに分けられます。 ディスクブレーキセグメントは、2024年に80%以上の市場シェアを保持しました。

• ディスクブレーキはより大きい冷却および効率を提供し、従って新しい車の大部分で見つけられます。 焼結パッドは、その高い摩擦性のために、特に性能と頑丈な使用のために、そのようなシステムに最適な選択肢です。
• ディスクブレーキおよび焼結パッドのユニオンは改善された調節に導き、精密を止めます。 これは、特に緊急ブレーキと高速アプリケーションで有用であり、ほとんどのセグメントでの採用が可能です。
• ドラムブレーキは、エントリーレベルの車両やコストメリットに基づいて軽量商用車に人気があります。 焼結パッドは、重工業および過酷な動作条件下で、これらのシステムのための寿命と信頼性を向上させます。
• 建設機械や農業機械などの用途では、ドラムブレーキが選ばれています。 焼結させたパッドは熱へのよりよい抵抗および安定した負荷条件との長い生命に、同じのための彼らの適用を高めます。

販売チャネルに基づいて、自動車焼結ブレーキパッド市場はOEMおよびアフターマーケットに分類されます。 OEMセグメントは2034年までに1億米ドルに達する見込みです。

• 自動車メーカーは、効率的な高性能を必要とするそれらの自動車に特に、ブレーキシステム設計で焼結パッドを統合しています。 OEMのパートナーシップはプロダクトの一貫性そして革新を保障します。 インテグレーションは、電子ブレーキシステム(EBS)と再生ブレーキ(再生ブレーキ)の使用を可能にし、焼結パッドの熱抵抗と耐久性が不可欠です。 先進運転者支援システム(ADAS)への適応性は、車両の全体的な安全と燃費効率を高めます。
• より多くのスポーツ車および贅沢な車が手頃な価格になるように、OEMはブレーキを掛ける性能および耐久性のための要求を顧客に満たすために工場アセンブリの間に付属品によって焼結させたパッドです。 特に新興国では、高機能・高級車両の需要が高まる中、メーカーは、優れた停止機能を提供するために、焼結パッドを埋め込んでいます。 また、すべての性能カテゴリにトップクラスのブレーキ部品を呼び出す、より厳しい安全規制にも対応しています。
• ドーイットイアセルフ車のメンテナンスの人気は、長持ちする高品質のブレーキパッドの運転需要です。 焼結パッドは、長期にわたる交換を求めるお客様に人気があります。
• 車の所有者は、車を変更することなく性能を向上させるために焼結ブレーキパッドにアップグレードする傾向があります。 特にモータースポーツ、オフロード、そしてコミュニティの調整に優れている傾向はあります。
  

 

アジア・パシフィックは、2024年に40%以上の大型シェアを誇るグローバル自動車焼結型ブレーキパッド市場を占め、中国では市場をリードしています。

• インド、タイ、インドネシアなどの国における自動車産業の急成長は、高性能で高機能なブレーキングシステムへの負荷が高まっています。 都市化の成長、使い捨て収入の増加、自動車所有者の増加は、焼結ブレーキパッドなどの高出力コンポーネントを採用するためにOEMを強調しています。 更に、高められた商用車および2輪車の販売は、特に公共の輸送および兵站学の艦隊オペレータの間で市場の要求を、動力を与えられた市場です。
• 中国は、焼結ブレーキパッドなどの自動車部品の製造拠点であり続けています。 安全および排出のための政府規格の増加は、ブレーキングシステムで高水準の材料を組み込むために製造業者を促しました。 電気自動車の生産の増加により、熱や耐久性に強いため、焼結パッドの用途にも役立ちます。 自動研究開発のローカル調査および大規模な投資はローカル供給の鎖および輸出を燃料にし続けます。
• BYDやNIOなど、中国で成長している国内メーカーは、高機能で電気車両を輸出します。 これらのタイプの車は、高いトルクおよび速度の許容の高性能のブレーキ システムを必要とします。 安定したブレーキパッドは、耐久性と熱耐性を持ち、この傾向と良好なアライメントであり、ローカルの需要と技術のアップテークを燃やしています。

米国の自動車焼結ブレーキパッド市場は、2025年から2034年までの有意で有望な成長を経験することが期待されています。

• お客様が自動車の安全・耐久性を求められるのは、北米の主要市場ドライバーです。 市場でのSUVやトラックなどのユーティリティとパフォーマンス車両の大きな比率は、ロードブレーキの一貫性を必要とし、焼結パッドのアプリケーションのための機会を提示します。 洗練されたブレーキング技術で電気・ハイブリッド車への移行も、焼結ブレーキから駐車ブレーキ技術の広範な応用を提示します。
• 米国では、焼結したブレーキパッドは、異なる気候や道路条件下でよく実行しているため、より人気が高まっています。 モータースポーツの関心とアフターマーケットのパフォーマンス変更がより人気になるにつれて、消費者はますます焼結パッドを求めています。 安全機能に重点を置いており、堅牢なブレーキングも自動車メーカーやサービス施設を駆動し、プレミアムブレーキ材料に。 OEMは既に要求を満たすために高度材料の製造業者と密接に働いています。
• 大型ピックアップの普及、米国でのユーティリティトラックの活用は、過酷な条件下でのパフォーマンスが可能なブレーキパッドの必要性を運転しています。 それらは熱抵抗力があり、長い生命があるように、焼結させたパッドは、従ってOEMおよびアフター・マーケット間の最初の選択を見つけるように、そのような要求する状態に高められた解決を提供します。

ドイツの自動車焼結ブレーキパッド市場は2025年から2034年にかけて大幅に拡大する見込みです。

• 性能のブレーキ システムのための厳密なヨーロッパの道の安全そして環境基準の要求。 焼結ブレーキパッドは、摩耗抵抗だけでなく、低ブレーキダストエミッションのために、ICE車両と電気自動車の両方でアプリケーションをますますます見つける。 高級車やスポーツカーの消費者の好みも、焼結パッドのテイクアップを加速します。 また、ヨーロッパでは、軽量で環境に優しい自動車設計に重点を置き、焼結材料の性能をサポートします。
• 欧州の自動車工学ハブであるドイツは、焼結ブレーキパッドなどの高性能コンポーネントの技術革新と採用に関しては、リーダーです。 精密、性能および安全規格のドイツOEMの焦点は焼結させた部品のOEMレベルの統合を運転します。 トップティア車メーカーとTier-1サプライヤーは、特に性能とプレミアム車のために、焼結材料の国間生産と需要を促進します。
• BMW、Audi、メルセデス・ベンツなどのドイツ自動車オリジナルの機器メーカーは、厳格な品質基準を満たし、エンジニアリング精度を重視しています。 このコンパスは、焼結ブレーキパッドなどの洗練された摩擦製品に着実に投資し、安全要件と顧客の満足度の両方に対応する高速および威信車両アプリケーションで予測可能なブレーキ性能を提供します。

自動車焼結 ブレーキパッド マーケットシェア

• 自動車焼結型ブレーキパッド業界トップ5企業はブレボ、テネコ、日清紡ホールディングス、ボッシュ、アイシン精機です。 市場シェアは、市場で20%以上を占めています。
• ブレンボは、ブレーキングシステムのバリューチェーン全体での存在を強くするために、垂直統合を駆動してきました。 そのような例の一つは、デンマークの摩擦材料会社SBSフリクションの買収であり、それは高性能焼結ブレーキパッド技術におけるブレムの能力を強化しました。 重要な材料と技術のこの戦略ロックだけでなく、OEMおよびアフターマーケットセグメントの製品の革新とカスタマイズを促進し、特に性能車両で。
• Tenneco の DRiV セグメントは、焼結ブレーキパッドなどのブレーキ技術に合わせ、トータルシャシソリューションでシステムを停止することに重点を置いています。 これらのテクノロジーを単独事業ユニットに集約することにより、Tenneco は、OEM の乗り継ぎ性能システム全体へのアクセスを強化し、クロスゴールド製品ボリュームの機会を高めます。
• NISSHINBOは、持続可能なイノベーションの推進方針を採択しました。 厳しい国際環境規制に準拠し、銅フリーで低ダスト焼結ブレーキパッドを作成するために研究開発に大きく投資します。 このポジションは、特に北米や欧州などの市場での先駆的なサプライヤーとして、サステナブルで苦情を申し立てているのは、その市場に市場を開放するためのスキンです。
• ボッシュの戦略は、ABSおよびESPモジュールを含む電子ブレーキシステムの広い範囲と焼結ブレーキパッドを組み合わせることです。 ボッシュは、ハイブリッドおよび電気自動車のインテリジェントなブレーキングアーキテクチャと互換性のある摩擦製品を配置することに集中しています。

自動車焼結 ブレーキパッド市場企業

自動車焼結ブレーキパッド業界で動作する主要なプレーヤーは次のとおりです。

• アドビックス
• アイシン・セイキ
• 曙ブレーキ
• ボッシュ
• ブレンボ
• ハルデックス
• クノール・ブレムス
• ツイート ホールディングス
• ニッシンボ
• テネコ

自動車焼結ブレーキパッド市場は、ローカルプロデューサー、国際ティア1メーカー、そして成長を促進する国内ニッチ選手によって導かれる自然の中で競争的です。 ブレンボ、ボッシュ、ニシンボホールディングスなどの市場巨人は、巨大なR&D支出、OEMパートナーシップ、国際サプライチェーンへの市場占有スペースを支配します。 銅フリーで持続可能なブレーキパッドを開発し、ADASとEVブレーキソリューションを組み合わせ、高性能および商用車両市場を支配する熱抵抗を増加させます。

一方、特にアフターマーケットやモータースポーツ市場では、専門的およびローカルディストリビューターが成長しています。 軽量製品、低塵パッド、高摩擦モータースポーツおよび性能車の製品で特定のニーズに応えます。 それらは、カスタム設計、バリュー・フォ・マネー・ソリューション、および地域固有の市場承認の場で競争します。 競争は、企業がDIYバイヤー、フリートバイヤー、独立した修理施設に到達するためにサービスネットワーク、ブランド、および電子商取引に投資するにつれて発生します。

自動車焼結 ブレーキパッド業界ニュース

• 2025年2月、SBSの摩擦A/Sはオートバイのブレーキ マーケットの新しい標準を置くSBS 1012ブレーキ パッドを発表しました。 Brembo Hypureのキャリパーとの使用のために設計され、Bremboの設計とSBSのブレーキング性能をブレンドします。 SBS 1012は、高性能、スポーツ、ツーリング、およびアドベンチャーバイクで使用するためにそれを修飾する、焼結パッド用のOE同等のバイクです。 それは最低の摩耗、優秀な熱安定性および欠陥の性能および処理のための完全なブレーキ制御を備えています。
• Uno Mindaは2025年1月にインドのアフターマーケットでシムと重厚なオーガニックブレーキパッドを発売しました。 ブレーキパッドは安全、信頼性および性能のまわりで乗客および軽い商用車のための高い標準設計されています。 ブレーキパッドは、車や軽商用車の範囲に適合しています。 1年保証付きで、車種により価格が異なります。 オンライン・オフライン・ストアで最高の店舗で見つけることができます。
• 2024年7月、SBS Friction A/S、主要なオートバイ、スクーター、ATV、SxSの車両ブレーキ部品会社であるSBS Friction A/Sは、世界スーパーバイクで世界トップクラスのレースのための画期的な新しい裏付けプレート技術であるHeRidiumを発売し、24時間世界耐久ストッククラスを発売します。 高度な熱処理でプレミアム鋼製HeRidiumは、より大きな裏付けプレートの強度と安定性を提供し、変形および複合テーパー摩耗の問題を終了します。
• 2021年11月、米国インディアナ・コンベンションセンターで開催されたパフォーマンス・レーシング・インディアナ・コンベンション・センターで開催された「パフォーマンス・レーシング・インダストリーズ(PRI)トレード・ショー」にて、耐久焼結型モータースポーツ・ブレーキ・パッドの新ラインナップを発表。 SR-11とSR-21の2つのモデルで、超長寿命のレースブレーキパッド「SR」パッド(焼結レース)が導入されました。 EBCブレーキは、優れた焼結型オートバイブレーキパッドをトラックやレースで使用できるように、この技術を自動車業界に橋渡ししました。

自動車焼結ブレーキパッド市場調査報告書には、業界の詳細なカバレッジが含まれています 2021年から2034年までの収益($Bn)と出荷(ユニット)の面で推定と予測 以下のセグメントの場合:

市場、材料によって

• ステンレス
• セラミックス
• アイロン
• カーボン
• その他

市場、車によって

• 乗客車
  • ハッチバック
  • セダン
  • スワッピング
• 商用車
  • LCVシリーズ
  • MCVの特長
  • HCVの特長
• 2輪車
  • オートバイ
  • スクーター&モペット

市場、適用による

• ディスクブレーキ
• ドラムブレーキ

市場、販売チャネルによる

• OEMサービス
• アフターマーケット
  • 卸売販売代理店
  • 小売店
  • オンライン小売プラットフォーム

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • イギリス
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • ノルディック
• アジアパシフィック
  • 中国語(簡体)
  • インド
  • ジャパンジャパン
  • 韓国
  • アズン
  • 東南アジア
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
• メア
  • アラブ首長国連邦
  • サウジアラビア
  • 南アフリカ