サーマルシステム用自動車用ポンプ市場規模 - 推進力別、冷媒別、ポンプ別、ワット別、販売チャネル別、分析、シェア、成長予測、2025年～2034年

熱システム市場のサイズのための自動車ポンプ

熱システム市場向けの世界的な自動車ポンプは、2024年に3.9億米ドルで評価され、2025年から2034年までに6.1%のCAGRを登録すると推定されています。 EVやHEVの人気が高まっています。熱管理システムで使用される自動車用ポンプの需要が高まっています。 電気クーラントは、従来のICE車両の代わりにEV内の電池と電力電子機器とモーターの両方の温度コントローラとして機能します。

最適な車両機能を備えたEVバッテリーの耐久性は、現代のEV開発のための高度な冷却ソリューションを必要とする効果的な熱管理システムに大きく依存します。 たとえば、3月2025日の間にBYDによって発売された新しいEVモデルは、充電時間と範囲制限に関する消費者の懸念を解決するだけで、250マイルを超える拡張範囲の車両を提供しました。

熱エネルギーの回復システム(TERS)のための上昇の要求は熱管理システムに役立つ自動車ポンプのための市場を刺激します。 TERSは、エンジンや排気システムによって生成された廃熱を収穫し、エネルギーの効率性を向上させます。 これらの装置は、システムを介して冷却剤を運ぶため、自動車ポンプの機能が不可欠であり、加熱された液体エネルギーを転送して、補助機能を実行したり、運転性能を向上させるため、現代の車両開発に不可欠の実装を有効にします。

メトロチャージは、2024年12月にバルセロナの地下鉄駅に設置されたため、革新的な輸送ソリューションを表しています。 公共輸送システムは、現在、ステーションや電気自動車の充電能力に電力供給を確立するために、この回復エネルギーを使用しています。

アフターマーケットおよび交換需要は熱システム市場のための自動車ポンプの成長を加速しています。 クーラントポンプ、水ポンプ、HVACポンプなどのコンポーネントは、エンジンとキャビン温度が快適な範囲内にあることを確認するために交換する必要があります。 車両フリートは、コスト効率、長持ち、高品質のアフターマーケット熱システムポンプ向けに、新興市場での需要が増えています。 たとえば、2025年3月には、Nissens Automotiveを購入し、18.1%の収益を増加させました。 標準的なモーター プロダクトに今よりよい制御がプロダクトおよび市場の存在あります。

熱システム市場のための自動車ポンプ トレンド

• BEVドライブとして、バッテリーの最適な温度範囲は、最大限の効率性と駆動範囲を発揮するために維持する必要があります。 BEVの普及に伴い、車両の熱システムを制御することができる自動車分野におけるポンプの需要が高まっています。
• 他の熱管理システムと共にポンプは、電気システムと車両に統合され、電気設備の高度化に進みます。 これらの部品は、モーター、バッテリー、パワートレインの好ましい温度条件を維持するために不可欠です。
• 自動車部品の世界的サプライヤーであるヴァレオは、電気冷却ポンプとバッテリー冷却ポンプを備えた次世代電気自動車熱システムにも取り組んでいます。 これらのポンプは、電動パワートレインの固定子と回転子の温度を制御することである。 これにより、車両は、長期使用に適した車両のバッテリーの健全性を維持しながら、より良く拡張可能な範囲を実行できます。 2022年より、ValeoはBEVプラットフォームの熱管理ソリューションの高度化に注力しています。
• PHEVがガソリンと電気の両方を使用するという事実は、それらに対する需要が増加し、その後、効率的な熱システム。 これらの車は、エンジンとバッテリーの冷却のための複雑な制御ロジックを備えた高度なポンプを必要とし、多様な運転条件で経済と性能を最適化します。
• Continental AGを例に挙げると、同社は、ハイブリッド用の独自のPHEV冷却ソリューションとして、クーラントおよび電気水ポンプを販売しています。 これらの技術は、PHEVのガソリンと電気エンジンのバリアントの両方が、バッテリーと内部燃焼エンジンの温度を制御することによって最適に動作することを保証します。 バッテリーの寿命を改善し、燃料消費量を削減するために、その技術はいくつかの今後のPHEVモデルに統合されています。
• 燃焼エンジンを搭載したPHEVや燃焼管理用の電動ドライブなど、詳細な熱カバーが必要です。 両方の電源が熱を発生させ、効率的なポンプでこの熱を管理することで、すべての運転モードでのスムーズな操作を可能にし、電力範囲と燃料経済を最大化します。

熱システム市場分析のための自動車ポンプ

ポンプに基づいて、熱システム市場のための自動車ポンプは遠心ポンプ、肯定的な変位ポンプおよび可変的な変位ポンプに分けられます。 2024年、可変変位ポンプセグメントは1.9億米ドルを占め、予測時間枠よりも大幅に成長すると予想されます。

• 自動車熱管理システムは、ます複雑になり、車両システムと相互接続される自動車熱管理システムは、より柔軟性と応答能力を提供するポンプシステムを必要とします。 VDPは、変位制御機能により、さまざまな運用シナリオ全体で適切な機能とシステム依存性(高性能運転や気象条件、重度の交通条件など)が確保されるため、これらのシステムにおいて適切性を発揮します。
• Hi-Tech Advikは、2020年2月中にPragati MaidanのEVソリューションを完成させました。このソリューションは、EV市場セグメントの拡大を発表しました。 展示会では、Advik Hi-TechとSHW Automotiveのコラボレーションから成るAdvik Hi-Techイノベーションを紹介します。 可変的な変位オイル ポンプ。 同社は、電気自動車のイニシアチブと内部燃焼エンジン(ICE)技術の進歩の両方を強化するために、同社の献身を示しています。
• EVの採用は可変的な変位ポンプのための要求を運転する主要な市場の拡張の要因として機能します。 EVやハイブリッドの熱システムは、特に冷却パワートレインやバッテリーコンポーネントに焦点を当てた可変変位ポンプを介してより効率的に動作します。 VDP によるリアルタイムの流量制御により、バッテリーは車両のエネルギー効率を拡張し、バッテリー寿命を延ばす最適な温度範囲内で動作させることができます。
• 可変的な変位ポンプの効率は、出力がリアルタイムの暖房および冷却要件に応答して調整するので、エネルギー損失を最小限に抑えるため、高レベルに達します。 オートメーカーは、熱管理システムが燃料効率の目標と、特にハイブリッドおよび内部燃焼エンジン(ICE)車両のためにCO2エミッションターゲットに到達する必要があるため、可変変位ポンプに投資しています。

販売チャネルに基づいて、熱システム市場のための自動車ポンプはOEMおよびアフター・マーケットに分けられます。 2024年の市場シェアの71%を保持したOEMセグメント。

• 元のメーカーは、電子商取引やD2Cメソッドを使用して、交換部品やアフターマーケットポンプをエンドユーザーに配信します。 オンラインコンシューマーチャネルを通じて、OEMは、即時の顧客対応を収集しながら、質の高いカスタマーサポートを提供することで、販売能力を高めています。
• 自動車用部品サプライヤーのDensoは、冷却コンポーネントとエンドユーザーに水ポンプをカバーする熱システム製品を直接販売するオンラインプラットフォームを確立しました。 電子商取引のアプローチを実装して以来、Densoはアフターマーケットの交換ポンプ販売に焦点を合わせ、顧客基盤を拡大しました。
• OEMは、トラックメーカーやサプライヤー企業との強い関係を通じて、自動車熱システム市場の存在を築き、新しい車両設計にポンプを組み込むことを保証します。 OEMとこれらのサプライヤー間の戦略的アライアンスは、高い販売量と安全な将来の供給契約と研究開発のイニシアチブを生成します。
• 2022年9月、Valeoは、自動車メーカーの今後の電気自動車(EV)プラットフォームをサポートする高度な熱的快適ソリューションを提供するためにStellantisを得ることにより、大幅な注文を獲得しました。 2019年以来、ValeoとStellantisの既存のパートナーシップは、同社が最先端のヒートポンプ技術を供給するために前進するにつれて成長し続けています。 これらの高度なヒートポンプは、優れた電力と冷却性能と電気自動車のプラットフォームに簡単に配置できるように、合理化されたエンジニアリングを備えています。

冷媒をベースに、熱システム市場向けの自動車用ポンプを油性、液体クーラント循環、空気系に分けています。 2024年の市場シェアの58%を保持した液体冷却剤循環セグメント。

• ハイブリッド車(HEV)と一緒に電気自動車(EV)は、運用寿命と性能を向上させるために、適切なバッテリー温度メンテナンスを必要とする大容量バッテリーを必要とします。 充電および排出操作の電池のパックの温度調整は液体の冷却剤システムによって決まります。 クーラント材料の制御された動きは電池の温度が推薦された操作範囲に保たれ、過熱を避け、電池の操作効率を高めることを可能にします。 オートメーカーは、増加する市場の需要のバッテリー温度管理のための液体冷却剤循環を管理するための効果的なポンプが必要です。
• コンチネンタルは、2020年11月にOE品質のアフターマーケットコンポーネントに新しいハイブリッドインバータクーラントポンプラインを導入しました。 拡大する製品ラインは、ハイブリッド車両販売が成長し続けるため、信頼性の高いハイエンドの代替コンポーネントのエスカレート要件を満たすことを目指しています。
• HVACセグメントは、車内の気候制御システムを維持する際に重要な役割を果たしているため、液体冷却剤循環冷却剤を使用しています。 電動およびハイブリッド車における加熱換気空調(HVAC)システムの改善の必要性が高まっています。自動車メーカーは、パワートレインやキャビンスペースソースから発生する熱負荷を処理するための液体冷却を採用しています。 これらのシステムが冷却剤の信頼できる循環を冷却剤と共に必要とするので有効なポンプのための条件は出現します。
• ハイブリッド電気自動車(HEV)市場と電気車両の増大により、効率的な液体クーラント循環システムに対する確実な要求が生まれます。 性能の卓越性および延長運転範囲はこれらの車の電動機および電池および熱管理システムのための有効な冷却方法を必要とします。 重要なコンポーネントの継続的な動作は、効率的な循環を確保するために自動車ポンプを必要とする液体冷却剤循環に依存します。

推進に基づき、熱システム市場向けの自動車用ポンプをBEV、HEV、PHEV、ICに分類しています。 2024年の主要な市場シェアを誇るICセグメント。

• ターボチャージングやエンジンダウンサイジングによる熱管理は、近代的な車両開発で登場します。 ターボチャージャーエンジンがより多くの熱を発生させ、エンジンは適切な温度の維持を要求するのでよりよい冷却装置は不可欠です。 熱システムの機能は、安全な温度制御を確保し、長寿とともに性能への過熱の損傷を防ぐため、効率的なポンプに依存します。
• 消費者の運転は、優れた快適性と優れたパワー特性を兼ね備えた車を探しています。 IC車内の高度な熱管理システムは、エンジンの冷却と気候制御性能のバランスをとるコンポーネントが必要です。 車両ポンプは、エンジンシステムとキャビンHVAC要素の両方にホットおよびコールド条件で適切な機能を提供するため、重要な役割を果たしています。
• 自動車メーカーは、厳しい汚染規制からデュアル圧力に直面し、業界革新プッシュ中に低燃料消費モデルの上昇の顧客ニーズと組み合わせています。 自動車メーカーは、自動車用ポンプを使用して、投資を優れた熱管理システムに指示し、燃費効率のニーズを満たし、CO2排出量を最小限に抑えます。 より効率的な燃料使用量を生成し、環境に有害な排出量を削減するエンジン温度を密接に安定させます。
• 2023年9月、デンソーは、商用車専用トラックで動作するように設計された新しい冷却システムを表す「Everycool」を導入しました。 革新的なシステムにより、最新の設計により、冷却性能と環境の持続可能性が高まります。

北米は、2024年に30%以上の主要なシェアを誇る熱システム市場向けの世界的な自動車ポンプを発足し、米国は地域で市場をリード

• 北米電気自動車(EV)市場拡大は、需要増加のため、改善された熱管理システムを必要とします。 効率的な冷却装置のための条件による電気冷却剤ポンプの電気自動車の電池そして力電子部品は革新を促します。
• 製造業者は、米国とカナダの両方が厳格な排出基準を実施しているため、エネルギー効率の高い熱システムを作成しなければなりません。 業界の専門家は、排ガスを削減するエンジン温度効率を高めるため、可変変位油ポンプと電気水ポンプを採用しました。
• リアルタイムの車両制御システムは、IoTとAIのスマート技術が熱システムに統合し、車両のパフォーマンスを向上し、燃費効率性を高めます。
• ヒートポンプは、ガス炉よりも米国市場において、車両のエネルギー効率の高い熱管理ソリューションに対する明確な傾向を実証しています。
• 米国は、燃料電池スタック用に設計された熱管理ポンプの需要が高まっている水素燃料電池技術の市場からの投資を成長させました。 燃料電池システムの性能および寿命操作を車内で高めるためのポンプ システムは適切な温度条件を維持します。
• カナダの自動車産業は、車両全体に48V軽度ハイブリッドシステムを組み込んで、高効率レベルを上げ、環境COを削減していますか? 出力。 これらのシステムに対する需要は、電気クーラントポンプを電気オイルポンプと組み合わせて、適切な熱管理を維持する必要があるため増加します。

欧州の熱システム市場向けの自動車ポンプは、2025年から2034年までの有意で有望な成長を経験することが期待されています。

• 国は、エネルギー効率のために設計された高度な熱管理システムのための重要な必要性のために、ドイツでトップ自動車イノベーションセンターとして立っています。 市場に移行する電気およびハイブリッド車は、電動クーラントポンプの使用を加速します。 厳しいCO?排出規制により熱システムの進歩が加速します。
• 英国は、バッテリーの冷却とヒートポンプシステムの必要性を駆動する電気自動車(EV)の迅速な採用を経験します。 次世代EV熱ソリューションの開発は、性能改善を推進するゼロカーボン要件と政府支援プログラムにより、より迅速な進歩を遂げています。
• フランスの政府はエネルギー効率の取り組みの強い支持のために電気および可変的な変位ポンプの持続可能な採用に市場を押します。 EV市場拡大は、車両の効率性能を高めるヒートポンプと液体冷却技術の開発の機会を創出した政府の政策によって推進されています。
• イタリアにおける自動車および高級自動車業界は、高度な熱管理ソリューションに投資し、効率性基準に適合させます。 高度なクーラントと効率的なオイルポンプの市場需要は、最適なエンジン性能のための軽度ハイブリッド車と一緒にハイブリッドの普及のためにエスカレートされています。
• 自動車の電動化およびハイブリッド化のためのスペイン市場は主要なコンポーネントとして熱交換器および電気水ポンプのための要求を運転します。 現代の自動車熱システムに投資するために、州のインセンティブとともに製造能力を拡大するコンビネーション。
• ロシアの過酷な気候は、主要な市場ドライバとして効果的な加熱および冷却システムに対する需要の増加につながる。 自動車産業は、現在、低温運転中に車がより良い実行できるように、強力な熱ポンプソリューションに投資しています。
• ノルディック地方は、冷ややかな気候でバッテリーの効率性を高めるため、キャビンヒーティング用のヒートポンプの配備により、EVサステナブルな自動車技術の開発を推進しています。 電動車は現在、モータとバッテリーの両方の温度調整を最適化できる高度な冷却ポンプのための即時の要件につながる市場を支配します。

アジア太平洋地域における熱システム市場向け自動車ポンプは、2025～2034年の有利成長を目撃する見込みです。

• アジアパシフィックの熱システム市場向け自動車用ポンプは、車両の出力数の増加と熱管理システム技術の向上に伴う迅速な産業開発による強力な成長を示しています。
• 中国の電気自動車(EV)の普及率は、革新的な熱管理ソリューションの強力な市場要求を作成します。 EVの生産とグリーン自動車技術の投資の政府サポートは、高度な熱システムポンプの要件をスピードアップします。
• 日本の自動車産業は、効率的な熱システムの必要性を加速する次世代技術によるハイブリッド車や電気自動車の開発に注目しています。 トヨタとホンダは、世界有数の自動車メーカーが、自動車の効率性を向上させるために、近代的な冷却技術を導入しています。
• インドの熱システムポンプは、都市開発の迅速化と個人収益力の向上と自動車製造の拡大により、大きな成長を遂げています。 政府のFAMEスキームは、電気自動車(FAME)目標の高速導入と製造のおかげで、電気自動車の効率的な冷却ソリューションの必要性を高めます。

熱システム市場シェアのための自動車ポンプ

• サーマルシステム業界向けの自動車用ポンプのトップ7企業は、デンソー、ヴァレオ、ハノンシステム、MAHLE、ボッシュ、アイシン、Eberspächer、2024年に約60%の市場シェアを保持しています。
• Densoは、高性能な自動車用ポンプを含む最先端の熱管理ソリューションを生産し、効率的な熱規制システムを実現します。 会社は電気および雑種の車のための上昇の市場に役立つエネルギー効率が良い電気水ポンプおよび冷却剤ポンプとプロダクト開発を一直線に並べます。 コンパクトな設計により、革新的なスマート制御システムにより、Densoが熱効率性を高めます。 同社は、自動車熱ソリューション開発の最前線に立たせる継続的な研究開発作業により、世界規模の市場位置を保持しています。
• 著名な市場リーダーであるValeoは、エネルギー効率と汚染物質排出量を削減する革新的な自動車ポンプを提供します。 社内の燃焼車両やハイブリッド車、電気自動車内の冷却システムで動作する電気・機械式ポンプを製作しています。 当社は、熱伝達機構を増強し、車両性能を発揮する持続可能な技術を構築しています。 同社は、世界的な市場と持続可能な研究開発投資プログラムを通じて、次世代の熱ソリューション内でリーダーシップポジションを占めています。
• ボッシュは、エネルギー使用量を削減しながら、最大冷却を提供する自動車ポンプの洗練された範囲を通じて、高度な熱管理ソリューションリーダーの地位を保持しています。 同社は、主要な目標は、ハイブリッド車や電気自動車に電池を冷却しながら、電力レベルを高める電気および機械ポンプを作成することです。 ボッシュは、そのスマートな制御システムと予測的なメンテナンスの革新と異なる温度範囲にわたって信頼性と耐久性を実現します。 その強力なグローバルフットプリントと持続可能なモビリティドライブの熱効率の継続的な進歩へのコミットメント。

熱システム市場企業のための自動車ポンプ

熱システム産業のための自動車ポンプで作動する主要なプレーヤーは下記のものを含んでいます:

• アイシン
• ボッシュ
• コンチネンタル
• デンソー
• エバースペーシャ
• 流体技術
• グレーソン
• ハノンシステム
• マコール
• ヴァレオ

Denso、Valeo、Hanon Systems、MAHLE、Bosch、Aisin、Eberspächerなどの主要なプレーヤーの存在のために、熱システム市場のための自動車ポンプで厳しい競争があります。 トッププレイヤーは、ポンプの効率性と長寿を改善し、電力およびハイブリッド車の冷却システムとの互換性を高め、市場シェアを統合しています。 企業は多様化、製品ラインの拡大、合併、買収などの方針を採用しているため、市場はより激しい競争になるように期待されています。

車のポンプ製造業者間の重要な方法で価格設定の影響のブランドの認識の競争。 企業は、供給チェーンを再構築し、製造の生産性を高め、コストを削減し、材料や輸送のためのリードタイムを削減するために、ジョイントベンチャーを形成しています。 さらに、自動車の効率と排出量の新産業基準は、先進的な冷却システムの導入、AIによる予測保守、および持続可能性を向上させる熱管理IoTシステムを通じて、メーカーによって満たされています。

熱システム産業ニュースのための自動車ポンプ

• 2025年2月、BYDは「16-in-1」を電子プラットフォーム3.0に統合した熱管理システムの実装を発表しました。 システムのエネルギー効率のパフォーマンスは、キャビン、バッテリー、およびドライブトレイン温度交換制御によって達成され、全体的な車両性能に関する体系的なレベルの改善と設計のシンプルさをもたらします。
• 2025年1月、ヴァレオは、次世代の冷媒を融合させるために熱経営設計を変えて、他の自動車会社と共にPFASに取り組んできました。 これらの手順は、ポリシーレベル、ポリシーの執行、および進化する法的枠組みで、環境の遵守のための新しい管理に向けた設計原則を強調しています。
• 2024年12月、世界規模の熱流体システムソリューションメーカーであるTIフルードシステムズは、ABCテクノロジーズが買収するUSD 1.92億ドルを調達しました。 規制当局および株主の承認に応じて、契約は2025月中旬に閉鎖する予定である。 本買収により、国際的にTI流体として、世界27カ国の自動車メーカーに採用され、27カ国で事業を展開することができます。
• 2024年4月、ヴァイツコ・テクノロジーズとサンデン・ヨーロッパは、電気自動車の統合型熱管理システムに焦点を合わせ、タイジョン・チューニングに取り組んできました。 コラボレーションの目標は、ヒートポンプと冷却システム統合により、より良いバッテリーとエネルギー性能を実現しました。 このプロジェクトは、運転範囲の持続可能性に対する熱管理を強化することにより、EVの先進的な市場要件を処理します。

熱システム市場調査レポートのための自動車ポンプは企業の深い適用範囲を含んでいます 2021年から2034年までの収益(Mn / Bn)と出荷(Units)の面での見積もりと予測 以下のセグメントの場合:

市場、ポンプによって

• 遠心ポンプ
  • 電気水ポンプ
  • 機械水ポンプ
• 肯定的な変位ポンプ
  • ギアポンプ
  • ベーンポンプ
  • ピストンポンプ
  • ねじポンプ
• 可変的な変位ポンプ

市場、ワットによって

• 50W以下
• 50W - 100Wの
• 100W - 500Wの
• 500W以上

市場、推進による

• インフォメーション
• ビーブ
• パワー
• ハイブ

市場、販売チャネルによる

• OEMサービス
• アフターマーケット

市場、冷却剤による

• オイルベース
• 液体冷却剤の循環(LCC)
• エアベース

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • イギリス
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • ノルディック
• アジアパシフィック
  • 中国語(簡体)
  • インド
  • ジャパンジャパン
  • 韓国
  • オーストラリア
  • 東南アジア
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • メキシコ
• メア
  • アラブ首長国連邦
  • サウジアラビア
  • 南アフリカ